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城市轨道交通安检集中判图人员配置研究
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作者 付保明 张宁 石琦玉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第6期251-255,共5页
[目的]城市轨道交通安检集中判图业务模式可显著降低人力成本,提高安检效率,提升安检智慧化水平,但判图人员配置却缺乏相应的标准,需对此开展相应研究,为判图中心的建设提供可靠的指导依据。[方法]介绍了安检集中判图的含义、意义及影... [目的]城市轨道交通安检集中判图业务模式可显著降低人力成本,提高安检效率,提升安检智慧化水平,但判图人员配置却缺乏相应的标准,需对此开展相应研究,为判图中心的建设提供可靠的指导依据。[方法]介绍了安检集中判图的含义、意义及影响因素;基于排队论,结合安检集中判图的业务流程及车站现场运营管理需求,构建乘客安检排队模型,从而确定集中判图中心坐席的配置需求;结合苏州地铁3号线车站安检点的配置情况,利用安检排队模型,计算出判图平台坐席配置规模。[结果及结论]采用基于排队论的安检集中判图人员配置模型,需在高峰期至少配置7名判图人员,判图坐席数量可降低30%;非高峰期至少配置3名判图人员,判图坐席数量可降低70%。车站安检点的服务时长为18 h时,判图坐席数量的综合降低率为58%,减员效果显著。 展开更多
关键词 城市轨道交通 安检 集中判图 人员配置
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全自动运行线路多岗位联动平台的建模与仿真 被引量:1
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作者 刘见见 姜辉 +2 位作者 郭凝 曾彬 阎国强 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第5期188-192,198,共6页
[目的]为展示正常和非正常情况下全自动运行线路的各运行场景,帮助调度人员和多职能队伍进行相关岗位联动培训,分析制定各种故障情形和应急场景的处置预案,提高应急处置能力和服务水平,有必要对全自动运行线路多岗位联动平台进行研究。... [目的]为展示正常和非正常情况下全自动运行线路的各运行场景,帮助调度人员和多职能队伍进行相关岗位联动培训,分析制定各种故障情形和应急场景的处置预案,提高应急处置能力和服务水平,有必要对全自动运行线路多岗位联动平台进行研究。[方法]以上海轨道交通15号线为例,对中央调度、车站控制及列车运行进行建模和仿真,在此基础上构建全自动仿真运行平台,并进行场景联动仿真,实现多职能队伍的联合培训和故障应急处置。[结果及结论]所构建的多岗位联动平台,能够对实际全自动运行场景进行展示和分析,适用于专业院校的专业教学及轨道交通多职能队伍的联合应急处置演练。 展开更多
关键词 城市轨道交通 全自动运行线路 多职能队伍 多岗位联动平台
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冷藏列车跨临界CO_(2)喷射制冷系统性能研究
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作者 姜辉 朱杰 《食品与机械》 CSCD 北大核心 2024年第4期65-71,77,共8页
目的:提出一种带喷射器的跨临界CO_(2)制冷系统,并研究其性能影响因素。方法:采用能量和火用的系统模型结合试验的方法,研究主要参数变化对传统和新型制冷系统的影响。结果:在给定工况下,采用喷射器代替节流阀,可使压缩机的功减少6.04%... 目的:提出一种带喷射器的跨临界CO_(2)制冷系统,并研究其性能影响因素。方法:采用能量和火用的系统模型结合试验的方法,研究主要参数变化对传统和新型制冷系统的影响。结果:在给定工况下,采用喷射器代替节流阀,可使压缩机的功减少6.04%,性能系数提高11.1%,系统的火用效率提高11.08%;并找到了最佳气体冷却器压力使得系统性能最大化。结论:新系统的喷射器具有较大的优化潜力,且气体冷却器的出口温度对喷射器的性能影响最大。 展开更多
关键词 冷藏列车 二氧化碳 跨临界制冷 喷射器 能量分析
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