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抓住机遇 深化改革 加速海洋工程国家重点实验室的建设 被引量:2
1
作者 盛振邦 杨建民 《实验室研究与探索》 CAS 1998年第2期110-112,115,共4页
通过评估,肯定成绩,明确了方向,抓住世纪之交的极好机遇,深化改革,面向国民经济主战场,围绕海洋工程领域的热点,制订研究计划,更新改造仪器设备,组建开展基础性研究、高新技术研究和科技攻关研究的两支队伍,把实验室建设成为... 通过评估,肯定成绩,明确了方向,抓住世纪之交的极好机遇,深化改革,面向国民经济主战场,围绕海洋工程领域的热点,制订研究计划,更新改造仪器设备,组建开展基础性研究、高新技术研究和科技攻关研究的两支队伍,把实验室建设成为本领域高水平基础性研究和高水平人才培养的基地。 展开更多
关键词 海洋工程 研究方向 实验室
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将海洋工程国家重点实验室建成“国家队” 被引量:5
2
作者 李润培 《实验室研究与探索》 CAS 2005年第1期1-3,共3页
介绍了依托在上海交通大学的海洋工程国家重点实验室的定位与目标是建成"国家队"。要围绕国家船舶与海洋工程的战略目标,开展科研,攻克关键技术;要站在学科技术前沿,坚持可持续发展;要成为高技术创新源泉、培养一流创新人才... 介绍了依托在上海交通大学的海洋工程国家重点实验室的定位与目标是建成"国家队"。要围绕国家船舶与海洋工程的战略目标,开展科研,攻克关键技术;要站在学科技术前沿,坚持可持续发展;要成为高技术创新源泉、培养一流创新人才的基地。并介绍了近年来取得的各项成绩。 展开更多
关键词 国家重点实验室 海洋工程 船舶工程 水下工程
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海洋工程实验课程的探索 被引量:2
3
作者 王磊 杨建民 肖龙飞 《实验室研究与探索》 CAS 2001年第2期88-89,共2页
分析了海洋工程实验课程的特点与教学原则 ,提出了该实验课程的教学模式和在国家重点实验室开设实验的做法。
关键词 海洋工程 教学实验 国家重点实验室 教学模式 中国 高校 实验教学 试验理论教学
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海洋工程试验中多单元造波机波浪模拟方法 被引量:12
4
作者 李俊 陈刚 +1 位作者 杨建民 彭涛 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2011年第3期37-42,共6页
由若干独立摇板组成的多单元造波机已经成为实验室研究波浪及其与海洋工程结构物相互作用的重要设备。介绍海洋深水池双边多单元造波机及其模拟波浪的方法,通过物理试验对所模拟的长峰规则波、不规则波和三维短峰波进行初步的试验研究... 由若干独立摇板组成的多单元造波机已经成为实验室研究波浪及其与海洋工程结构物相互作用的重要设备。介绍海洋深水池双边多单元造波机及其模拟波浪的方法,通过物理试验对所模拟的长峰规则波、不规则波和三维短峰波进行初步的试验研究。模拟波浪的时域和频域分析结果表明利用双边多单元造波机能够生成良好的长峰波浪和三维短峰波浪,所模拟的波浪能够满足海洋工程试验的要求。 展开更多
关键词 双边多单元造波机 波浪模拟 长峰波 三维短峰波
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海洋工程试验池中风场模拟 被引量:5
5
作者 彭涛 杨建民 李俊 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2009年第2期8-13,共6页
在考虑海洋工程装备在极端海况和运行海况下的载荷与受力,风载荷也是一个不可忽视的因素。目前物理模型试验仍是研究海洋工程结构物载荷与运动性能的重要手段,而深海结构物在水平漂移运动较大,如何在较大范围内得到满足试验要求的风场,... 在考虑海洋工程装备在极端海况和运行海况下的载荷与受力,风载荷也是一个不可忽视的因素。目前物理模型试验仍是研究海洋工程结构物载荷与运动性能的重要手段,而深海结构物在水平漂移运动较大,如何在较大范围内得到满足试验要求的风场,是提高试验能力的重要问题。应用数值计算方法对大范围的风场模拟进行了分析,并进行了相应的物理实验,在此基础上对海洋工程试验的风场模拟提出了若干建议。 展开更多
关键词 海洋工程 模型试验 风场模拟 非定常风 数值分析
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海洋工程装备建造设备发展浅探 被引量:9
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作者 彭涛 林忠钦 +1 位作者 杨建民 柳存根 《中国工程科学》 北大核心 2016年第4期109-112,共4页
海洋工程装备向大型化、深水化发展,性能要求不断提高。海洋装备的建造面临着制造难度提升、环境更为复杂、关键设备精度要求高等难题,对创新加工装备、加工模式等提出了更高要求。制造设备需要在精细化、柔性化、加工与测量相结合等方... 海洋工程装备向大型化、深水化发展,性能要求不断提高。海洋装备的建造面临着制造难度提升、环境更为复杂、关键设备精度要求高等难题,对创新加工装备、加工模式等提出了更高要求。制造设备需要在精细化、柔性化、加工与测量相结合等方面提升加工能力,同时在加工设备成套组织、加工控制软件等领域取得突破,从而为海洋工程装备产业的发展提供建造能力的支持,实现制造过程的精细化、智能化和绿色化发展。 展开更多
关键词 海洋工程装备 加工装备 制造技术
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面向对象技术在海洋工程实时采集系统中的应用 被引量:3
7
作者 王磊 姚美旺 +1 位作者 彭涛 张承懿 《实验室研究与探索》 CAS 2000年第5期116-120,共5页
面向对象 ( OO)技术是一种与传统的软件开发方法截然不同的方法 ,近年来得到很快发展。讨论了 OO技术特点 ,和如何将 OO技术在海洋工程实时采集系统中实现。实践证明 ,应用此项技术而开发的海洋工程实时采集程序是稳定、可靠、方便和实... 面向对象 ( OO)技术是一种与传统的软件开发方法截然不同的方法 ,近年来得到很快发展。讨论了 OO技术特点 ,和如何将 OO技术在海洋工程实时采集系统中实现。实践证明 ,应用此项技术而开发的海洋工程实时采集程序是稳定、可靠、方便和实用的。 展开更多
关键词 面向对象 海洋工程 实时采集系统 模型试验
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海洋工程水动力学模型试验数据处理程序开发 被引量:3
8
作者 田新亮 杨建民 吕海宁 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2010年第6期5-8,17,共5页
为了提高海洋工程模型试验数据处理和分析的精度和效率,基于Visual Studio 2005平台,采用混合编程技术,以C++为主要设计语言,调用Fortran语言编译生成的动态链接库函数,开发了一套数据处理与分析程序。程序集成图形化数据显示、数据处... 为了提高海洋工程模型试验数据处理和分析的精度和效率,基于Visual Studio 2005平台,采用混合编程技术,以C++为主要设计语言,调用Fortran语言编译生成的动态链接库函数,开发了一套数据处理与分析程序。程序集成图形化数据显示、数据处理和数据分析功能,可显示多个通道的统计值和时历曲线,同步播放试验录像,对试验数据进行滤波、多项式拟合、平移、坏点修复和通道组合计算等处理,进行多通道的时域统计分析和频域谱分析,自动生成规范的Excel图表。实践证明,该程序结构合理,界面美观、处理流程简洁、计算结果准确、易学易用,可极大提高实验室的工作效率。 展开更多
关键词 数据处理 程序开发 海洋工程 模型试验
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海洋工程试验的浮式风力发电机模型设计 被引量:14
9
作者 张琦 彭志科 +1 位作者 寇雨丰 田新亮 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2019年第6期9-12,17,共5页
应用相似原理及机械工程与结构设计方法开发并制造了完全满足几何相似与傅如德(Froude)相似的1 ∶50 NREL 5 MW风机试验缩尺模型。模型风机可用于衡量不同风速下风机转速、转矩、推力,以及叶片局部受载情况;同时实现了可精确模拟风机塔... 应用相似原理及机械工程与结构设计方法开发并制造了完全满足几何相似与傅如德(Froude)相似的1 ∶50 NREL 5 MW风机试验缩尺模型。模型风机可用于衡量不同风速下风机转速、转矩、推力,以及叶片局部受载情况;同时实现了可精确模拟风机塔影效应的“风机-塔架”一体式模型设计,解决了线束干扰等问题。该缩尺模型风机为准确评估浮式风力发电机性能提供了基础。 展开更多
关键词 浮式风力发电机 水池模型试验 相似律 模型设计
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基于反向传播神经网络的海洋工程项目投标风险评价方法 被引量:4
10
作者 夏禹 王磊 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S01期46-53,共8页
海洋工程行业是一个国际化的行业,其国际化的性质决定了该行业的竞争的激烈性.同时海洋工程项目需要大规模的资金投入,所以在进行该类项目投标时,公司决策人员能否对拟投标项目进行正确的风险评估后做出合理的投标决策,对公司的长期发... 海洋工程行业是一个国际化的行业,其国际化的性质决定了该行业的竞争的激烈性.同时海洋工程项目需要大规模的资金投入,所以在进行该类项目投标时,公司决策人员能否对拟投标项目进行正确的风险评估后做出合理的投标决策,对公司的长期发展起到至关重要的作用.通过对海洋工程行业投标项目相关风险因素的分析和识别,使用模糊层次分析法量化定性问题,并通过反向传播(Back Propagation,BP)神经网络的高容错、高泛化能力,建立相应项目风险评价模型.经过验证,该模型评估结果与实际专家评分结果相一致,具有较高的准确性,从而为海洋工程行业的配套企业在投标决策过程中提供了一个有效且快速的风险分析工具. 展开更多
关键词 海洋工程投标 风险评估 反向传播神经网络 模糊层次分析
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海洋工程固结锚的结构与特性初探 被引量:3
11
作者 张午迪 张民曦 喻国良 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2019年第1期117-126,共10页
介绍了一种拥有自主知识产权的海工固结锚技术,描述了该新型锚的内部结构和工作原理;并在室内对不同设计参数和使用工况的锚开展了垂向上拔试验,初探了其抗拔能力。初步试验表明:该新型锚具有超高的抓重比;其次生固结体显著增加了锚体... 介绍了一种拥有自主知识产权的海工固结锚技术,描述了该新型锚的内部结构和工作原理;并在室内对不同设计参数和使用工况的锚开展了垂向上拔试验,初探了其抗拔能力。初步试验表明:该新型锚具有超高的抓重比;其次生固结体显著增加了锚体的剪切面积,从而大大提升了锚体的抗拔力;锚体结构上宜具有多个喷管且喷管管径较粗,安装过程中对固化剂的推进速度应较缓。该新型锚应具有良好的应用前景,但需对此进一步深入研究,以满足其设计和工程应用的要求。 展开更多
关键词 海工固结锚 抓重比 固化剂 抗拔力 沉积海床 上拔试验
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基于人因工程的船舶驾驶室人机界面布局优化设计 被引量:19
12
作者 季煜恒 李春通 +2 位作者 骆晓萌 杨雪莲 王德禹 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期201-210,共10页
为了解决船舶驾驶室人机界面设计采用人工布局所存在的经验性、主观性、随机性的问题,提出一种将虚拟仿真和优化算法相结合的人机界面布局优化设计方法.首先,通过虚拟仿真得到待布局人机界面各区域的操作舒适度以及最优操作点位置;其次... 为了解决船舶驾驶室人机界面设计采用人工布局所存在的经验性、主观性、随机性的问题,提出一种将虚拟仿真和优化算法相结合的人机界面布局优化设计方法.首先,通过虚拟仿真得到待布局人机界面各区域的操作舒适度以及最优操作点位置;其次,将人机界面布局准则和人因工程学准则量化为目标函数和约束条件,建立人机界面布局优化数学模型,通过差分进化算法获取大量粒子群算法的粒子初始位置;最后,通过寻优获取人机界面的最优布局并进行虚拟仿真评价.将某控制面板作为算例进行布局优化和虚拟仿真,获取的最优布局结果满足人因工程学准则,人机界面各项性能均有提升.本研究可为船舶驾驶室的高性能人机界面布局设计提供参考. 展开更多
关键词 人机界面 布局优化 人因工程 虚拟仿真 粒子群算法
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海洋结构物疲劳裂纹扩展寿命的一种工程预报方法(英文) 被引量:8
13
作者 闫小顺 黄小平 崔维成 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期323-334,共12页
海洋结构物疲劳寿命的准确预报对海洋结构安全具有重要意义。基于裂纹扩展的寿命预报相比于常规的基于累积损伤理论的寿命预报方法,能够考虑载荷次序、初始缺陷等重要因素的影响,各大船级社极力推进裂纹扩展理论在海洋工程中的应用。文... 海洋结构物疲劳寿命的准确预报对海洋结构安全具有重要意义。基于裂纹扩展的寿命预报相比于常规的基于累积损伤理论的寿命预报方法,能够考虑载荷次序、初始缺陷等重要因素的影响,各大船级社极力推进裂纹扩展理论在海洋工程中的应用。文章从裂纹扩展法则、应力强度因子求解、疲劳载荷谱模拟上对裂纹扩展理论的工程应用进行研究,试图找出准确、合理且相对简单的方法。结合裂纹扩展的单一曲线模型、基于有限元子模型技术的应力强度因子求法以及基于谱分析的疲劳载荷谱产生方法,对某半潜式钻井平台典型焊接节点进行基于裂纹扩展疲劳寿命预报,并讨论了初始裂纹尺寸对疲劳寿命的影响。结果表明,该半潜平台焊接结构符合设计寿命的要求,初始裂纹尺寸对疲劳寿命影响很大,可为海洋结构物基于裂纹扩展的疲劳寿命预报提供参考。 展开更多
关键词 疲劳裂纹扩展 单一曲线模型 谱分析 应力强度因子 半潜平台
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基于知识工程的面向船体结构总体振动的计算网格生成方法 被引量:2
14
作者 徐思豪 陈熠画 +2 位作者 彭亚康 吴兆年 高明星 《船海工程》 北大核心 2024年第1期1-6,共6页
根据结构总体振动计算网格生成的工程需求,分析其具体使用要求与实现难点,结合知识工程的理论,开展基于3DExperience三维设计软件中的知识工程工具的分析,主要包括基于三维模型的知识表达、知识推理技术,提出具体的生成面向结构总体振... 根据结构总体振动计算网格生成的工程需求,分析其具体使用要求与实现难点,结合知识工程的理论,开展基于3DExperience三维设计软件中的知识工程工具的分析,主要包括基于三维模型的知识表达、知识推理技术,提出具体的生成面向结构总体振动网格的实施方案,并通过某客滚船项目进行验证,结果表明,知识工程具有普适性、与设计模型强关联、开发成本低等特点,在船舶领域有极大的应用前景。 展开更多
关键词 知识工程 结构振动 3DExperience 模型理想化
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船舶结构钢海洋环境点蚀模型研究之二:实船蚀坑形态与径深比时变模型 被引量:24
15
作者 王燕舞 吴晓源 +2 位作者 张雨华 黄小平 崔维成 《船舶力学》 EI 北大核心 2007年第5期735-743,共9页
文章基于点蚀生长原理与实船蚀坑形态检测数据,对船舶受点蚀构件的两类主要蚀坑的形态、形成机制及其随船龄演化情况作了大致描述。认为遭受点蚀船舶构件的蚀坑形态与其所处位置、服役时间等密切相关;两类蚀坑形态差异的原因在于其各自... 文章基于点蚀生长原理与实船蚀坑形态检测数据,对船舶受点蚀构件的两类主要蚀坑的形态、形成机制及其随船龄演化情况作了大致描述。认为遭受点蚀船舶构件的蚀坑形态与其所处位置、服役时间等密切相关;两类蚀坑形态差异的原因在于其各自点蚀进程中的具体控制因素及相应的影响程度存在较大区别。论述证明将点蚀蚀坑径深比处理成随时间变化的函数是有理论和事实依据的;并与点蚀深度模型相结合,依据Yamamoto实测散货船货舱区肋骨蚀坑数据建立了相应的蚀坑径深比时变模型。 展开更多
关键词 碳钢 海洋环境 点蚀 腐蚀模型 蚀坑形态 径深比.
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船舶结构钢海洋环境点蚀模型研究之一:最大点蚀深度时变模型 被引量:29
16
作者 王燕舞 黄小平 崔维成 《船舶力学》 EI 北大核心 2007年第4期577-586,共10页
腐蚀是导致老龄船舶结构失效的主要原因之一。结合基本点蚀原理,本文对碳钢、低合金钢海水全浸带点蚀的主要影响因素、具体点蚀进程做了简要解释与评述。针对我国船舶结构常用碳钢、低合金钢的实海腐蚀试验观测数据建立了新型Weibull函... 腐蚀是导致老龄船舶结构失效的主要原因之一。结合基本点蚀原理,本文对碳钢、低合金钢海水全浸带点蚀的主要影响因素、具体点蚀进程做了简要解释与评述。针对我国船舶结构常用碳钢、低合金钢的实海腐蚀试验观测数据建立了新型Weibull函数形式的点蚀最大深度模型。通过对比验证,证明采用Weibull函数表示点蚀最大深度随时间变化关系是合适的。 展开更多
关键词 碳钢 海洋环境 点蚀 腐蚀模型 最大点蚀深度
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基于知识工程的船舶舯剖面结构设计及优化 被引量:7
17
作者 崔进举 王德禹 +1 位作者 夏利娟 马冲 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期368-373,共6页
基于Visual Basic和Access的系统框架,运用知识工程的基本原理,实现了集装箱船舯剖面的结构设计、优化及三维建模.设计中新船的布置通过对母型船布置形式的拓扑调整获得.在2条母型船结构参数的基础上,运用插值方法结合规范公式获取新船... 基于Visual Basic和Access的系统框架,运用知识工程的基本原理,实现了集装箱船舯剖面的结构设计、优化及三维建模.设计中新船的布置通过对母型船布置形式的拓扑调整获得.在2条母型船结构参数的基础上,运用插值方法结合规范公式获取新船的构件参数,并对其关键结构采用遗传算法进行参数优化设计,其收敛性良好.通过与直接规范设计结果的对比表明,该方法兼顾规范和设计经验的要求,设计结果更为合理.此外,通过Python程序实现了船体舯剖面在Tribon软件中的自动三维建模,大大提高设计结果的人机交互性. 展开更多
关键词 知识工程 舯剖面 结构设计 优化
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多学科设计优化算法比较及其在船舶和海洋平台设计上的应用 被引量:10
18
作者 姜哲 崔维成 《船舶力学》 EI 北大核心 2009年第1期150-160,共11页
多学科设计优化(Multidisciplinary Design Optimization,简称MDO)是一种通过充分探索和利用系统中的相互作用的协同机制来设计复杂系统工程和子系统的方法论。多学科设计优化算法是其核心部分,也是研究最活跃的领域。文中首先介绍了MD... 多学科设计优化(Multidisciplinary Design Optimization,简称MDO)是一种通过充分探索和利用系统中的相互作用的协同机制来设计复杂系统工程和子系统的方法论。多学科设计优化算法是其核心部分,也是研究最活跃的领域。文中首先介绍了MDO算法的定义、分类和发展,然后从算法的来源和目的、优化过程、优缺点、改进方法和应用情况等五个方面对四种基于分解技术的MDO算法进行了综述,进而对比了这四种算法的异同点。最后,针对船舶和海洋平台设计的具体特点,归纳了适合于船舶或海洋平台多学科设计优化的MDO算法所需要具备的特征,并建议使用基于近似模型的协同优化算法或BLISS 2000算法进行船舶和海洋平台的多学科设计优化。 展开更多
关键词 多学科设计优化 多学科设计优化算法 船舶和海洋平台设计 基于近似模型的协同优化算法 BLISS 2000算法
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船舶操纵性海试实验虚拟仿真设计与应用
19
作者 史琪琪 马宁 马程前 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2024年第4期64-68,79,共6页
操纵性试验是船舶海试的重要组成部分,可有效评估船舶投入运营后操纵性能的优劣。船舶操纵性海试准备时间长、成本高、风险大,难以开展实验教学。依托虚拟仿真软硬件设施,充分融合虚拟现实技术、3D成像投影技术与船舶操纵性能分析方法,... 操纵性试验是船舶海试的重要组成部分,可有效评估船舶投入运营后操纵性能的优劣。船舶操纵性海试准备时间长、成本高、风险大,难以开展实验教学。依托虚拟仿真软硬件设施,充分融合虚拟现实技术、3D成像投影技术与船舶操纵性能分析方法,探索新型实验教学模式,完成船舶操纵性海试虚拟仿真设计;并以集装箱船为例,开展实验教学应用研究。船舶操纵性海试实验虚拟仿真有效弥补了海试的诸多不足,为学生沉浸式体验船舶操纵性海试全过程、掌握相关实验规程与分析方法提供良好的虚拟仿真环境。 展开更多
关键词 虚拟仿真 船舶操纵性 船舶海试 实验教学
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知识工程在船舶结构优化设计中的应用 被引量:4
20
作者 陈金峰 杨和振 +1 位作者 蒋如宏 马宁 《舰船科学技术》 北大核心 2012年第3期59-64,共6页
针对船舶结构设计变量是涉及多种设计和约束条件的离散变量,造成结构优化的高度非线性、多峰性等问题,而且设计过程中需要设计规范和专家经验等知识支持,结合其具有很强的综合性、模糊性等特点,提出了基于知识工程的船舶结构优化设计方... 针对船舶结构设计变量是涉及多种设计和约束条件的离散变量,造成结构优化的高度非线性、多峰性等问题,而且设计过程中需要设计规范和专家经验等知识支持,结合其具有很强的综合性、模糊性等特点,提出了基于知识工程的船舶结构优化设计方法。该方法利用知识工程与结构优化相结合,将获取的设计知识构建知识库应用于船舶结构优化设计,并通过知识工程技术实现参数化结构模型与优化数学模型的相互转化,降低结构优化设计对用户知识水平的要求。水密横舱壁结构的优化设计算例表明,满足约束要求的情况下,其结构重量在优化后比优化前降低了,保证了结构性能合理的同时实现重量最轻的目标;将结构参数化模型和数学优化模型结合在一起,为设计经验少的设计者提供了一种结构设计的捷径;实现了从不同资源中获取知识并应用于优化设计过程,促进设计能力的提高,降低优化设计过程对知识和经验的依赖。 展开更多
关键词 知识工程 船舶结构优化 知识库 模拟退火算法
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