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城市出租车系统综合完备度指数研究及GIS平台实现 被引量:3
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作者 张道征 孙健 彭仲仁 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期87-96,共10页
现行出租车系统仅以对空载车辆在城市中的定位及可能性安排作为其主要调度方式,造成出租车营运效率低、空载率高、乘客等待时间长且满意度不高等诸多问题.本研究采用浮动车(FCD)数据和地理建模仿真平台,使用地理信息系统(GIS)技术来定... 现行出租车系统仅以对空载车辆在城市中的定位及可能性安排作为其主要调度方式,造成出租车营运效率低、空载率高、乘客等待时间长且满意度不高等诸多问题.本研究采用浮动车(FCD)数据和地理建模仿真平台,使用地理信息系统(GIS)技术来定量分析给定城市出租车系统的完备以及与需求的合适程度,总结出一套基于出租车运营的系统完备度评价体系,从而实现城市出租车系统的良好组织与管理.该体系主要从城市路网、乘客以及驾驶员等多维指标,来量化给定城市出租车系统的运营状态和效率,合理制定运营调度策略.系统基于深圳市实际出租车数据,在ArcGIS 10平台实现且可按预期功能对城市出租车系统从多方位进行评价,为进一步管控奠定良好的基础与指导意义. 展开更多
关键词 城市交通 出租车评价系统 主成分分析法 浮动车数据 地理信息系统
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城市物流中心车辆配送配载调度指派模型研究 被引量:15
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作者 杨锦冬 徐丽群 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第11期1452-1456,共5页
基于交通条件约束、客户时间窗约束以及车辆承载能力约束条件下 ,以车辆的配送路径最短、拼装货品最多为优化目标 ,研究车辆配送与配载的两目标优化调度模型组 ,该模型组可以完整描述调度过程的优化目标和约束条件 .以VB6 .0进行仿真模... 基于交通条件约束、客户时间窗约束以及车辆承载能力约束条件下 ,以车辆的配送路径最短、拼装货品最多为优化目标 ,研究车辆配送与配载的两目标优化调度模型组 ,该模型组可以完整描述调度过程的优化目标和约束条件 .以VB6 .0进行仿真模拟 ,结果表明该模型可以有效模拟配送中心调度系统在多种约束条件下的配送、配载调度过程 ,得到的调度指派方案是可接受的 ,而且是有效的 . 展开更多
关键词 配送 货物配载 车辆调度 两目标规划
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农产品期货风险评估研究 被引量:3
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作者 李博 沈隽 《陕西农业科学》 2010年第3期149-151,共3页
主要研究农产品期货的风险评估问题。运用现代风险管理方法VaR结合GARCH模型评估体系,建立了农产品期货投资组合风险评估方法。并对构建的含有三种农产品的投资组合进行了实证研究,得到在置信度95%的条件下,农产品期货的日风险值不超过... 主要研究农产品期货的风险评估问题。运用现代风险管理方法VaR结合GARCH模型评估体系,建立了农产品期货投资组合风险评估方法。并对构建的含有三种农产品的投资组合进行了实证研究,得到在置信度95%的条件下,农产品期货的日风险值不超过投资组合价值的0.45%。 展开更多
关键词 农产品 期货 风险评估
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基于价值链的中海集运公司风险管理 被引量:3
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作者 胡微红 胡昊 《中国航海》 CSCD 北大核心 2009年第4期104-109,共6页
现代海运业具有"高投资、高风险、高收益"的特点。由于风险众多而分散,传统的企业风险管理模式已难以满足现代航运企业对于风险管理的需求。从系统和集成的角度出发,提出了基于Hines价值链的航运企业风险管理模式,将航运企业... 现代海运业具有"高投资、高风险、高收益"的特点。由于风险众多而分散,传统的企业风险管理模式已难以满足现代航运企业对于风险管理的需求。从系统和集成的角度出发,提出了基于Hines价值链的航运企业风险管理模式,将航运企业面临的风险分为企业内部风险、企业间风险、价值链外部风险等3个层次;针对不同层次的风险宜采取不同的风险处理策略,并特别论述了上述3层次风险之间的关联性。作为案例,对中海集运公司的风险管理实践进行了剖析。结论表明,我国航运企业在企业内部风险管理方面已积累了丰富的经验,并开始重视通过企业间合作来削弱企业间风险的影响,但在价值链外部风险上尚乏举措,在风险管理文化的构建上亦有待深化。 展开更多
关键词 交通运输经济学 风险管理 航运企业 Hines价值链 集成管理 案例分析
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