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题名行星齿轮减速器故障动力学模拟和特征提取
被引量：5
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作者
颜逸飞
荆建平
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机构
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
上海交通大学船舰设备噪声与振动控制技术国防重点学科实验室
上海交通大学燃气轮机研究院
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2016年第2期65-68,91,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(11272204)
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文摘
行星齿轮减速器虽广泛应用,但其故障率较高,对此建立一诊断机制成为难点。构建船用行星齿轮减速器刚柔耦合动力学模型,并设置常见故障进行仿真。故障特征信号对比分析表明,故障使得系统能量集中于信号主峰边频,并使边频发生偏移,不同故障机制调制效果不同。这对行星齿轮减速器良好运行起到很好的指导作用。
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关键词
振动与波
行星齿轮传动
刚柔耦合动力学模型
故障诊断
边频调制
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Keywords
vibration and wave
planetary gear transmission
flexible-rigid coupled dynamic model
fault diagnosis
side band modulation
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分类号
TH113.1
[机械工程—机械设计及理论]
TP206.3
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名粒子滤波方法在转子典型故障诊断中的应用
被引量：1
- 2
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作者
刘晓强
荆建平
李亚伟
杨广振
贾林
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机构
上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
上海交通大学船舰设备噪声与振动控制技术国防重点学科实验室
中国航发商用航空发动机有限责任公司
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2017年第6期173-179,共7页
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文摘
转子的故障诊断是当前转子动力学的一个难点。针对这个问题,提出基于粒子滤波方法的转子典型故障诊断方法。针对Jeffcott转子建立不对中、裂纹和弯曲复合故障模型,并构建基于粒子滤波器的参数估计方程。通过在转子实验台上模拟故障对算法进行验证,结果表明:粒子滤波方法对于转子故障有较高的识别能力,可以诊断单一故障和多重故障。与传统的转子故障诊断方法相比,它不依赖于经验和故障事例,同时可较精确地估计故障参数。
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关键词
振动与波
转子动力学
故障诊断
粒子滤波
参数估计
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Keywords
vibration and wave
rotor dynamics
fault diagnosis
particle filter
parameter estimation
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分类号
TH212
[机械工程—机械制造及自动化]
TH213.3
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于几何条件的可倾瓦轴承油膜边界条件判定方法
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作者
季超
荆建平
陈昌敏
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机构
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
上海交通大学振动噪声研究所
上海交通大学船舰设备噪声与振动控制技术国防重点学科实验室
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2015年第3期78-81,158,共5页
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基金
国家自然科学基金(11272204)
上海交通大学燃气轮机研究院科研基金
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文摘
针对可倾瓦轴承的雷诺方程,基于瓦块几何模型获得各个瓦块的边界条件,利用轴心、各瓦块中心与轴承之间的耦合关系,采用有限差分法计算分析油膜压力的分布。理论推导表明,瓦块的位置仅由瓦块预置参数、轴心的位置决定;数值结果表明,轴承的承载力随偏心率增大呈增大趋势。结合具体算例看出,当轴颈位置确定时,可确定各瓦块实际偏位角和偏心率,进而可对各瓦块方程分别进行求解。建立一种可行的边界条件确定法则,为可倾瓦轴承的建模提供了理论依据。
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关键词
振动与波
油膜压力
可倾瓦轴承
几何关系
边界条件
偏位角
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Keywords
vibration and wave
film pressute
tilting pad bearing
geometric model
boundary condition
angle of displacement
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分类号
TH133.3
[机械工程—机械制造及自动化]
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