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题名汽轮机转子碰摩热弯曲动力特性研究
被引量：3
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作者
从继庆
荆建平
陈昌敏
颜逸飞
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机构
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
上海交通大学振动噪声研究所
上海交通大学船舰设备噪声与振动控制技术国防重点学科实验室
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出处
《动力学与控制学报》
2018年第3期272-280,共9页
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基金
国家自然科学基金(11272204)~~
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文摘
本文简化了汽轮机转子模型,并根据转子碰摩理论建立了一种简单的求解碰摩截面热分布的计算模型,使得碰摩截面热分布的计算大大简化.依据转子动力学理论推导了本模型的运动方程,并作无量纲化以便于MATLAB数值求解收敛,最终建立了转子系统由摩擦引起的弹性热弯曲——碰摩耦合故障动力模型.利用四阶Runge-Kutta方法求解微分方程组得到了在不平衡力、碰摩力和碰摩热弯矩耦合作用下转子系统的响应,并对低于、接近和高于临界转速下碰摩热弯曲转子的动力学特性进行了数值仿真研究,包括时域、频谱、轴心轨迹以及碰摩力的变化.结果表明,转子在低于和接近临界转速运行发生碰摩,转子的振动由平稳状态逐渐发散,而在高于临界转速发生碰摩时转子的振动会逐渐减小.
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关键词
汽轮机转子
碰摩
热弯曲
数值仿真
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Keywords
turbine rotor
rub
thermal bending
numerical simulation
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分类号
TK263
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名行星齿轮减速器故障动力学模拟和特征提取
被引量：5
- 2
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作者
颜逸飞
荆建平
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机构
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
上海交通大学船舰设备噪声与振动控制技术国防重点学科实验室
上海交通大学燃气轮机研究院
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2016年第2期65-68,91,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(11272204)
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文摘
行星齿轮减速器虽广泛应用,但其故障率较高,对此建立一诊断机制成为难点。构建船用行星齿轮减速器刚柔耦合动力学模型,并设置常见故障进行仿真。故障特征信号对比分析表明,故障使得系统能量集中于信号主峰边频,并使边频发生偏移,不同故障机制调制效果不同。这对行星齿轮减速器良好运行起到很好的指导作用。
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关键词
振动与波
行星齿轮传动
刚柔耦合动力学模型
故障诊断
边频调制
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Keywords
vibration and wave
planetary gear transmission
flexible-rigid coupled dynamic model
fault diagnosis
side band modulation
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分类号
TH113.1
[机械工程—机械设计及理论]
TP206.3
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名粒子滤波方法在转子典型故障诊断中的应用
被引量：1
- 3
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作者
刘晓强
荆建平
李亚伟
杨广振
贾林
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机构
上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
上海交通大学船舰设备噪声与振动控制技术国防重点学科实验室
中国航发商用航空发动机有限责任公司
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2017年第6期173-179,共7页
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文摘
转子的故障诊断是当前转子动力学的一个难点。针对这个问题,提出基于粒子滤波方法的转子典型故障诊断方法。针对Jeffcott转子建立不对中、裂纹和弯曲复合故障模型,并构建基于粒子滤波器的参数估计方程。通过在转子实验台上模拟故障对算法进行验证,结果表明:粒子滤波方法对于转子故障有较高的识别能力,可以诊断单一故障和多重故障。与传统的转子故障诊断方法相比,它不依赖于经验和故障事例,同时可较精确地估计故障参数。
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关键词
振动与波
转子动力学
故障诊断
粒子滤波
参数估计
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Keywords
vibration and wave
rotor dynamics
fault diagnosis
particle filter
parameter estimation
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分类号
TH212
[机械工程—机械制造及自动化]
TH213.3
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于几何条件的可倾瓦轴承油膜边界条件判定方法
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作者
季超
荆建平
陈昌敏
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机构
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
上海交通大学振动噪声研究所
上海交通大学船舰设备噪声与振动控制技术国防重点学科实验室
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2015年第3期78-81,158,共5页
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基金
国家自然科学基金(11272204)
上海交通大学燃气轮机研究院科研基金
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文摘
针对可倾瓦轴承的雷诺方程,基于瓦块几何模型获得各个瓦块的边界条件,利用轴心、各瓦块中心与轴承之间的耦合关系,采用有限差分法计算分析油膜压力的分布。理论推导表明,瓦块的位置仅由瓦块预置参数、轴心的位置决定;数值结果表明,轴承的承载力随偏心率增大呈增大趋势。结合具体算例看出,当轴颈位置确定时,可确定各瓦块实际偏位角和偏心率,进而可对各瓦块方程分别进行求解。建立一种可行的边界条件确定法则,为可倾瓦轴承的建模提供了理论依据。
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关键词
振动与波
油膜压力
可倾瓦轴承
几何关系
边界条件
偏位角
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Keywords
vibration and wave
film pressute
tilting pad bearing
geometric model
boundary condition
angle of displacement
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分类号
TH133.3
[机械工程—机械制造及自动化]
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