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系统结构与关系环的若干研究 被引量:4
1
作者 吴健中 林福永 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第5期20-23,共4页
本文给出了若干定理,它们从理论上表明了系统结构(或者更确切地说是关系环),在系统环境和行为间的关系及其规律中所具有的决定作用.
关键词 系统结构 关系环 系统环境
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连续型社会经济系统的暂态过程研究 被引量:1
2
作者 吴冲锋 王浣尘 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第5期37-44,共8页
本文在社会经济发动机的连续模型及其稳态特性研究的基础上,通过对典型输入的响应分析,揭示了经济增长和经济剩余与投资增长的内在关系;这对于研究社会经济系统宏观调控有极重要的理论意义和应用价值.
关键词 暂态过程 经济控制 社会经济系统
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模糊模式识别在导航系统性能综合评价中的应用研究 被引量:2
3
作者 要瑞璞 沈惠璋 《舰船科学技术》 2009年第2期97-99,133,共4页
就导航系统抗干扰性能评价问题指标的多层次性,根据模糊模式识别的原理,对现有的模糊模式识别方法进行改进,提出了一种新方法。该方法首先将系统分为3个等级,并把它们看作3个模糊模式,根据试验所测得的数据构造各模式的隶属函数,然后采... 就导航系统抗干扰性能评价问题指标的多层次性,根据模糊模式识别的原理,对现有的模糊模式识别方法进行改进,提出了一种新方法。该方法首先将系统分为3个等级,并把它们看作3个模糊模式,根据试验所测得的数据构造各模式的隶属函数,然后采用反向递推的方法从指标体系的最底层出发依次计算待评系统与各模式的加权贴近度,最后由模糊模式识别的择近原则得出待评系统所属的等级。最后应用此方法对某一导航系统进行评价,给出此系统所属的等级。 展开更多
关键词 综合评价 模糊模式识别 惯性导航系统 贴近度
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基于全信息的智能决策支持系统研究
4
作者 宫铁峰 高剑平 韩慧君 《上海海运学院学报》 1996年第2期84-89,共6页
智能决策支持系统是决策支持系统研究领域的一个主要方向,随着人工智能技术的发展,已取得了许多令人满意的成果。但是,就智能决策支持系统本身来讲,正面临着一个新的课题──智能化决策信息处理。为解决这一问题,笔者介绍了“全信... 智能决策支持系统是决策支持系统研究领域的一个主要方向,随着人工智能技术的发展,已取得了许多令人满意的成果。但是,就智能决策支持系统本身来讲,正面临着一个新的课题──智能化决策信息处理。为解决这一问题,笔者介绍了“全信息”的概念及其描述方法,并给出了基于全信息的智能决策支持系统的结构设计。笔者将信息理论、人工智能和决策支持系统结合起来,开拓了决策支持系统新的研究领域。这是推动决策支持系统研究领域发展的一种极有希望的途径。 展开更多
关键词 信息论 人工智能 决策支持系统
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上海经济与浦东新区发展战略研究 被引量:1
5
作者 倪正铭 王浣尘 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第5期86-93,共8页
本文研究了上海经济发展的战略环境和发展原则,探讨了上海经济发展的战略、发展阶段、重点目标和措施,以及需要处理好的相关政策和问题.
关键词 上海 经济 浦东
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群体决策支持系统中一致性处理方法 被引量:6
6
作者 韩慧君 蒋馥 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第5期12-19,共8页
本文讨论了一种基于模糊逻辑的一致性判断方法,在此基础上介绍几种处理一致性的策略.
关键词 群体决策 支持系统 模糊逻辑
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难度自增殖系统及其方法论 被引量:36
7
作者 王浣尘 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第5期5-11,共7页
本文从一般系统中分离出一种“难度自增殖系统”,它的特征是处理这类系统问题的困难程度将会随着处理过程或时间的进程而增加.一般常用的系统原则或对策原则往往很难奏效.建议采用“螺旋式结合推进原则”的方法,即简称“旋进原则”,并... 本文从一般系统中分离出一种“难度自增殖系统”,它的特征是处理这类系统问题的困难程度将会随着处理过程或时间的进程而增加.一般常用的系统原则或对策原则往往很难奏效.建议采用“螺旋式结合推进原则”的方法,即简称“旋进原则”,并列举例子阐述了它们得以应用的可能性. 展开更多
关键词 难度 自增殖系统 系统工程 方法论
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短缺经济与囤积的模型研究 被引量:1
8
作者 陈宏民 王浣尘 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第2期104-111,共8页
本文讨论了短缺经济的一些基本特征以及囤积行为对短缺经济的影响问题.首先建立了依据数量信号调节的短缺经济模型,描述了短缺不断再生的动态过程与主要原因;在模型中引入囤积概念,分析了囤积形成的原因和造成短缺波动的危害.其次,建立... 本文讨论了短缺经济的一些基本特征以及囤积行为对短缺经济的影响问题.首先建立了依据数量信号调节的短缺经济模型,描述了短缺不断再生的动态过程与主要原因;在模型中引入囤积概念,分析了囤积形成的原因和造成短缺波动的危害.其次,建立了依赖价格信号调节的短缺经济模型,以期刻画传统体制中引入市场机制因素后的状况,并利用该模型讨论了这种经济系统的特性和改革中要注意的一些问题.最后,相应地引入囤积概念,考察了囤积行为刺激价格上涨、强化经济波动的动态过程. 展开更多
关键词 短缺经济 囤积 数量 价格 调节
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交通发展与旋进原则 被引量:2
9
作者 王浣尘 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2002年第2期36-37,53,共3页
论文建议在交通运输发展战略规划中应用一种系统方法论一螺旋推进原则方法论,形成交通旋进战略规划论,阐述其必要性,并指出了相应的主要特点.
关键词 交通发展 交通战略规划 旋进原则 系统工程
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电力系统中频率危机的静态校正(Ⅰ)——功率平衡问题 被引量:1
10
作者 黄培清 《上海交通大学学报》 EI CAS 1987年第5期64-72,126,共10页
本文介绍了电力系统中两类不同的可运行性危机——总体危机(即频率危机)和局部危机,以及解决频率危机的两个步骤:功率平衡问题和联络线可运行问题。提出了解决系统功率平衡问题的算法,保证了系统在校正过程中遭受最小损失和影响。联络... 本文介绍了电力系统中两类不同的可运行性危机——总体危机(即频率危机)和局部危机,以及解决频率危机的两个步骤:功率平衡问题和联络线可运行问题。提出了解决系统功率平衡问题的算法,保证了系统在校正过程中遭受最小损失和影响。联络线可运行问题将在第二部分中解决。 展开更多
关键词 可运行性危机 最小破坏 频率
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UTSM仿真模型及其在交通管理方案评价中的应用
11
作者 韩慧君 蒋馥 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第5期94-101,共8页
本文主要介绍UTSM伤真模型的基本结构和特点,并以它在上海市重点工程内环线高架道路施工期间交通组织方案评价中的应用为例,具体说明行真试验及结果处理方法.
关键词 城市交通 跟随运动 仿真模型 UTSM
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两点之间不同运输方式综合评价方法研究
12
作者 邹礼瑞 王鹤祥 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第5期112-117,共6页
本文提出了两点之间不同运输方式综合评价的方法和评价指标体系.对相对比较研究中评价指标条目的量化方法提出了上限效果、下限效果和额定效果三种量化方法.对如何提高两点之间不同运输方式评价模型精度等方面做了有效地改进.
关键词 评价 量化 指标体系 运输方式
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时变事故树的机理研究及定性分析
13
作者 田社平 黄培清 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第5期106-111,共6页
本文讨论了时变事故树的表示、化简及定性分析,提出了一种便于计算机处理的化简时变事故树的算法和最小割集的求法,并在理论上给予了证明.该算法对事故树定性分析具有普遍意义.
关键词 时变事故树 关联矩阵 时变系统
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多变量最小拍控制及其用于抑制机械手振动的研究
14
作者 张列平 R.W.Longman 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第5期24-30,共7页
本文研究了多变量最小拍控制原理,给出了多变量开环系统最小拍控制值的计算公式,对多变量闭环系统最小拍控制的物理意义作了进一步的论证.着重研究将最小拍控制用于抑制机械手振动的思想和控制方法的建立,并给出了在计算机上伤真及在装... 本文研究了多变量最小拍控制原理,给出了多变量开环系统最小拍控制值的计算公式,对多变量闭环系统最小拍控制的物理意义作了进一步的论证.着重研究将最小拍控制用于抑制机械手振动的思想和控制方法的建立,并给出了在计算机上伤真及在装置上的试验结果. 展开更多
关键词 多变量 最小拍控制 振动 机械手
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带随机参数线性系统参数和状态估计的两阶段卡尔曼滤波算法
15
作者 尹翔康 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第5期61-69,共9页
本文提出了一种带随机参数线性系统参数和状态估计的两阶段卡尔曼滤波算法.先利用卡尔曼滤波器和参数的观测信息作出参数的估计;然后把参数估计值代入状态方程得到原状态方程的近似,再次利用卡尔曼滤波器和观测信息作出状态的估计.优点... 本文提出了一种带随机参数线性系统参数和状态估计的两阶段卡尔曼滤波算法.先利用卡尔曼滤波器和参数的观测信息作出参数的估计;然后把参数估计值代入状态方程得到原状态方程的近似,再次利用卡尔曼滤波器和观测信息作出状态的估计.优点是节省计算量,同时,估计的精度也有所提高. 展开更多
关键词 卡尔曼滤波 随机参数 线性系统
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结构关联效应及其程度研究的熵方法 被引量:2
16
作者 龚万里 吴健中 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期140-142,共3页
对现代经济增长过程中的结构关联效应的作用进行了分析.运用现代信息理论,提出了研究产业经济系统中产业部门之间关联程度的熵方法,并举例说明.
关键词 工业经济 关联效应 关联度 产业结构
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系统动力学延迟环节的参数估计
17
作者 苏懋康 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第5期118-124,共7页
本文论述了延迟环节参数估计的原理,导出了利用实际系统数据去估计延迟环节参数的两大类方法.
关键词 系统动力学 延迟 参数估计
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度约束最小生成树的快速算法 被引量:17
18
作者 马良 蒋馥 《运筹与管理》 CSCD 1998年第1期1-5,共5页
本文对带有顶点度约束的最小生成树问题,给出了一种快速近似算法,并在微机上予以实现,经大量试算,效果良好。
关键词 度约束 最小生成树 近似算法 微机 网络优化
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规避道德危害的信贷决策机制 被引量:5
19
作者 董小洪 王浣尘 金武 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期1-5,共5页
研究了在不完全信息的信贷市场中,规避风险厌恶型企业道德危害的信贷决策机制,考察了在该机制中贷款利率、抵押品需求量和信贷配给对规避企业道德危害的作用.提出了这种机制作用下均衡的贷款合同应满足的一些性质.
关键词 信贷决策机制 激励相容性 道德危害 信贷配给
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约束多目标选址问题及其算法 被引量:12
20
作者 马良 蒋馥 《运筹与管理》 CSCD 1998年第2期7-12,共6页
文章考察了一类带有区域约束的多目标选址问题,给出了用模拟退火法进行求解的策略,并在微机上予以实现,经试算得到了满意的效果。
关键词 选址问题 区域约束 多目标规划 模拟退火算法
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