介孔结构Co_3O_4对NO_x环境下碳烟燃烧反应活性的影响 被引量：1

1

作者 朱志新 陈铭夏 +1 位作者 江治 上官文峰 《东华大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期289-296,共8页

以KIT-6为硬模板采用纳米浇筑法合成了立方相尖晶石型四氧化三钴(Co_3O_4)。X射线衍射分析、物理吸脱附以及透射电镜的表征结果均显示,纳米浇筑法合成的介孔Co_3O_4具有有序的三维介孔结构,其比表面积达到121m2/g,是柠檬酸法合成的Co_3... 以KIT-6为硬模板采用纳米浇筑法合成了立方相尖晶石型四氧化三钴(Co_3O_4)。X射线衍射分析、物理吸脱附以及透射电镜的表征结果均显示,纳米浇筑法合成的介孔Co_3O_4具有有序的三维介孔结构,其比表面积达到121m2/g,是柠檬酸法合成的Co_3O_4的5倍。三维介孔Co_3O_4提高了空气氛围下碳烟燃烧性能,在氮氧化合物(NOx)/氧气(O2)气氛中,其起燃温度与柠檬酸法Co_3O_4相比降低了22℃,且N_2的产率明显提升。Co_3O_4结构与催化反应活性的关联性表征结果表明,介孔结构Co_3O_4优异的氧化还原性能提高了碳烟的氧化活性,同时介孔Co_3O_4能吸附大量的NO_x,从而促进了碳烟在氮氧化物气氛下的燃烧反应。 展开更多

关键词 四氧化三钴 介孔结构 碳烟 NOx 燃烧

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燃烧室背压对压力涡流喷嘴喷雾特性的影响 被引量：6

2

作者 刘涛涛 张武高 +3 位作者 陈晓玲 顾根香 郭晓宁 黄震 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期21-25,共5页

采用高速摄影技术、激光测粒仪和PIV测试技术系统试验研究了燃烧室背压对斯特林发动机压力涡流喷嘴喷雾形成过程、贯穿距离增长规律、喷雾锥角、液滴粒径和喷雾流场的影响。结果表明,燃烧室背压的增加使喷雾形状更加致密,贯穿距离的增... 采用高速摄影技术、激光测粒仪和PIV测试技术系统试验研究了燃烧室背压对斯特林发动机压力涡流喷嘴喷雾形成过程、贯穿距离增长规律、喷雾锥角、液滴粒径和喷雾流场的影响。结果表明,燃烧室背压的增加使喷雾形状更加致密,贯穿距离的增加变缓,液滴平均速度增加,索特平均直径增加。当燃烧室背压大于1.0-1.5 MPa之间的一个临界值时,其对喷雾锥角没有影响,小于此临界值,燃烧室背压的增加会使喷雾锥角急剧降低。 展开更多

关键词 压力涡流喷嘴 斯特林发动机 喷雾锥角 索特平均直径 速度分布

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空气引射对斯特林发动机火焰特征及燃烧温度的影响 被引量：4

3

作者 喻超 陈晓玲 +3 位作者 周小力 张武高 黄震 顾根香 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期556-561,共6页

为了研究空气引射对斯特林发动机常压燃烧特性的影响,在可视化试验台上进行了不同工况下的燃烧试验,并利用高速摄影机拍摄了燃烧室内的火焰图像,利用热电偶测量了燃烧室内的燃烧温度.结果表明,无空气引射时,燃烧火焰较长,张角较小,波动... 为了研究空气引射对斯特林发动机常压燃烧特性的影响,在可视化试验台上进行了不同工况下的燃烧试验,并利用高速摄影机拍摄了燃烧室内的火焰图像,利用热电偶测量了燃烧室内的燃烧温度.结果表明,无空气引射时,燃烧火焰较长,张角较小,波动较大,高温区集中在燃烧室轴线附近;加入适量引射空气,火焰缩短,张角增大,稳定性提高,高温区外扩,位置向喷嘴靠近,燃烧温度升高;过量引射空气使火焰失稳,温度场紊乱,高温区分散,燃烧温度下降. 展开更多

关键词 斯特林发动机 压力涡流喷嘴 气体引射器 火焰特征 燃烧温度

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蜡烛燃烧产生的亚微米颗粒物的数量排放因子

4

作者 孙在 黄震 王嘉松 《环境化学》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期290-293,共4页

蜡烛燃烧产生的亚微米颗粒物(在10nm—500nm范围内),稳定燃烧排放的颗粒物呈单峰正态分布,而非稳定燃烧呈近似双峰正态分布.将现场测得的浓度数据通过气溶胶动力方程转化为排放因子.结果表明,蜡烛燃烧产生的颗粒物在经过一段时间历程后... 蜡烛燃烧产生的亚微米颗粒物(在10nm—500nm范围内),稳定燃烧排放的颗粒物呈单峰正态分布,而非稳定燃烧呈近似双峰正态分布.将现场测得的浓度数据通过气溶胶动力方程转化为排放因子.结果表明,蜡烛燃烧产生的颗粒物在经过一段时间历程后,粒径谱会发生较大的变化,纳米级颗粒物逐渐消失,颗粒物的粒径有所增大.蜡烛在稳定燃烧环境下产生的亚微米颗粒物的数量排放因子为4.05×1012±0.73×1012个.g-1,在非稳定燃烧下的排放因子为1.49×1012±0.32×1012个.g-1. 展开更多

关键词 蜡烛 亚微米颗粒物 排放因子 粒径分布

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基于优化动力技术的多缸汽油HCCI发动机负荷拓展试验研究 被引量：1

5

作者 邓家轩 张旭洲 +2 位作者 李忠照 章健勇 黄震 《车用发动机》 北大核心 2013年第2期26-30,共5页

搭建了基于优化动力技术(OKP)的4缸汽油HCCI发动机,在其上实现了稳定的HCCI燃烧,同时探索了这种策略能实现的负荷范围及表征HCCI负荷上边界和下边界的限制参数。试验结果表明:OKP技术相比其他策略能实现更高的HCCI负荷上边界;上边界的... 搭建了基于优化动力技术(OKP)的4缸汽油HCCI发动机,在其上实现了稳定的HCCI燃烧,同时探索了这种策略能实现的负荷范围及表征HCCI负荷上边界和下边界的限制参数。试验结果表明:OKP技术相比其他策略能实现更高的HCCI负荷上边界;上边界的限制参数在低速时为最大循环压升率(λpmax),高速时则为最高燃烧压力(pmax),下边界的限制参数则是相对循环变动系数(Covpi);通过对燃烧相位和放热率曲线形状等参数的分析解释了这一规律。 展开更多

关键词 均质压燃 优化动力技术 汽油机 负荷拓展

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能源与环境应用中的微波催化研究进展 被引量：4

6

作者 房东旭 刘智焬 江治 《分子催化》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期456-466,共11页

微波是一种能量传递方式.与传统电加热相比,微波加热具有加热速度快、热惯性小、选择性加热等特点,因而被视为一种优质的能量来源.微波催化是一种使用微波对反应系统供能,从而推动催化反应进行的化学过程.近年来,许多研究者致力于探索... 微波是一种能量传递方式.与传统电加热相比,微波加热具有加热速度快、热惯性小、选择性加热等特点,因而被视为一种优质的能量来源.微波催化是一种使用微波对反应系统供能,从而推动催化反应进行的化学过程.近年来,许多研究者致力于探索和发展微波催化技术,包括利用微波技术提升化学反应速率、开发具有出色微波吸收能力的催化剂、建立节能环保的微波催化系统等.我们首先介绍了微波的相关理论,讲述了材料对微波的吸收原理,然后从微波催化降解挥发性有机物(Volatile Organic Compounds,VOCs)、微波催化污水处理、微波催化生物质热解和微波催化碳氢化合物转化等方面综述了微波催化在能源环境中的应用,最后对微波催化过程的机理展开了讨论. 展开更多

关键词 微波催化 微波吸收 挥发性有机物 微波热效应

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柴油机排气颗粒浓度和粒径分布特征试验研究 被引量：50

7

作者 李新令 黄震 +1 位作者 王嘉松 吴君华 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期113-117,共5页

研究了6114柴油机不同工况下排气颗粒的数浓度、体积浓度和粒径分布特征,测试工况下柴油机排气颗粒数浓度均呈包括核模态(峰值粒径为10 nm^20 nm)和积聚模态(峰值粒径为50 nm^80 nm)的双峰对数正态分布。高转速下排气颗粒数浓度和体积... 研究了6114柴油机不同工况下排气颗粒的数浓度、体积浓度和粒径分布特征,测试工况下柴油机排气颗粒数浓度均呈包括核模态(峰值粒径为10 nm^20 nm)和积聚模态(峰值粒径为50 nm^80 nm)的双峰对数正态分布。高转速下排气颗粒数浓度和体积浓度大于中间转速时的数浓度和体积浓度。相同转速下,颗粒体积浓度随负荷增加而增大,而数浓度高转速下随负荷增大而增加,中间转速下随负荷增加没有规律性变化。相同转速下,积聚模态数浓度随负荷增加而增大,核模态数浓度高转速下随负荷增大而增加,但在中间转速下随负荷增加无规律性变化。相同转速下,随负荷增加,核模态峰值粒径有减小趋势。中间转速下积聚模态峰值粒径随负荷增大先增大后减小,高转速下积聚模态峰值随负荷变化无明显变化。中间转速下排气颗粒的核模态峰值粒径小于高转速下核模态的峰值粒径,积聚模态峰值粒径大于高转速下积聚模态的峰值粒径。排气颗粒中核模态粒子占有较大的数量百分比,积聚模态粒子占有较大的体积百分比。 展开更多

关键词 柴油机 负荷 排气颗粒 数浓度 粒径分布

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NiS-PdS/CdS 光催化剂的水热法合成及其可见光分解水产氢性能 被引量：11

8

作者 林培宾 杨俞 +4 位作者 陈威 高寒阳 陈小平 袁坚 上官文峰 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2013年第6期1313-1318,共6页

为提高太阳能转化效率, 高效响应可见光的光催化剂的研究十分必要. 本研究以硫化镉、氯化钯、醋酸镍和硫脲为原料, 利用水热法制备了NiS-PdS/CdS复合光催化剂. 通过X射线衍射(XRD)、紫外-可见光漫反射光谱(DRS)、透射电子显微镜(TEM)和... 为提高太阳能转化效率, 高效响应可见光的光催化剂的研究十分必要. 本研究以硫化镉、氯化钯、醋酸镍和硫脲为原料, 利用水热法制备了NiS-PdS/CdS复合光催化剂. 通过X射线衍射(XRD)、紫外-可见光漫反射光谱(DRS)、透射电子显微镜(TEM)和光致发光(PL)光谱等手段对光催化剂进行了表征, 并在乳酸牺牲剂中对光解水制氢活性进行了测试. 结果表明: 助催化剂NiS和PdS能较好地分布在CdS表面上, 形成共负载的NiS-PdS/CdS 光催化剂, 其可见光下的活性比 CdS 明显增强, 当 NiS 和 PdS 负载量分别在 1.5%和 0.41%(w)时, NiS-PdS/CdS获得最好活性, 最大产氢量达到6556 μmol·h-1, 是 CdS 活性的 7 倍, 是 NiS/CdS 的近 3 倍, 测得在λ=420 nm时的表观量子效率为47.5%. 助催化剂NiS和PdS分别起到传递光生电子和光生空穴的作用,两者共负载相比于单独负载, 能使光生载流子的迁移和分离效率更高, 因此提高了光催化产氢活性. 展开更多

关键词 NiS-PdS CDS 水热法 共负载 光催化 氢能

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非孤立街道峡谷大气流动及污染物扩散特征 被引量：15

9

作者 汪立敏 王嘉松 +2 位作者 赵宝芹 谢晓敏 黄震 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期18-22,共5页

实际城市街道皆为非孤立街道,采用数值模拟方法研究了等高与不等高非孤立街道峡谷的大气流动及汽车排放污染物扩散特征。通过与已有的风洞实验结果对比,发现二者较吻合,并且目标街道峡谷上下游建筑物的存在对目标峡谷内部的流场和浓度... 实际城市街道皆为非孤立街道,采用数值模拟方法研究了等高与不等高非孤立街道峡谷的大气流动及汽车排放污染物扩散特征。通过与已有的风洞实验结果对比,发现二者较吻合,并且目标街道峡谷上下游建筑物的存在对目标峡谷内部的流场和浓度场有很大的影响。与孤立街道峡谷相比,非孤立街道峡谷中污染物的浓度要远高于孤立街道峡谷中污染物的浓度,而且随着上下游建筑物的增加,使到达目标街道峡谷的风速相对减弱,污染物在峡谷中难以扩散,造成了峡谷内部污染物浓度会随着峡谷数的增加而增大。并且发现不等高峡谷建筑物高度存在一个临界点。 展开更多

关键词 非孤立街道峡谷 孤立街道峡谷 数值模拟 风洞实验

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La-Mn-O钙钛矿催化剂成分对NO_x和碳烟同时催化去除的影响 被引量：12

10

作者 彭小圣 林赫 +1 位作者 黄震 上官文峰 《高校化学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期831-836,共6页

将La-Mn-O钙钛矿型催化剂与碳黑充分研磨后置于固定床连续流动反应体系中,利用程序升温反应(TPR)技术,对同时催化去除NOx和碳烟的反应进行了实验研究,考察了Ce、K及Cu的掺入对La-Mn-O钙钛矿型催化剂性能的影响。研究结果表明,用适量的Ce... 将La-Mn-O钙钛矿型催化剂与碳黑充分研磨后置于固定床连续流动反应体系中,利用程序升温反应(TPR)技术,对同时催化去除NOx和碳烟的反应进行了实验研究,考察了Ce、K及Cu的掺入对La-Mn-O钙钛矿型催化剂性能的影响。研究结果表明,用适量的Ce或K取代LaMnO3中的La,催化剂的性能可以得到改善,进一步用适量的Cu取代La0.8K0.2MnO3中的Mn,催化剂的性能也得到进一步的提高。用La0.8K0.2Cu0.05Mn0.95O3当作催化剂时,NO向N2的最大转化率达到66.0%,碳黑的起燃温度为290℃,结果表明该催化剂在同时去除NOx和碳烟方面具有较好的选择性和较高的活性。 展开更多

关键词 氮氧化物 碳烟 同时去除 钙钛矿 催化

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泡沫镍负载TiO_2和TiO_2／Al_2O_3薄膜的光催化性能研究 被引量：13

11

作者 胡海 肖文浚 +2 位作者 袁坚 施建伟 上官文峰 《无机材料学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期363-368,共6页

以泡沫镍为载体,Al2O3作为过渡中间层,用溶胶-凝胶法在泡沫镍上负载锐钛矿相的TiO2薄膜,制成泡沫金属基的TiO2和TiO2／Al2O3光催化剂,利用XRD和FE-SEM等测试手段对其性质进行表征,用乙醛气体的光催化降解测试其活性．研究表明:泡沫镍负... 以泡沫镍为载体,Al2O3作为过渡中间层,用溶胶-凝胶法在泡沫镍上负载锐钛矿相的TiO2薄膜,制成泡沫金属基的TiO2和TiO2／Al2O3光催化剂,利用XRD和FE-SEM等测试手段对其性质进行表征,用乙醛气体的光催化降解测试其活性．研究表明:泡沫镍负载的TiO2和TiO2／Al2O3薄膜具有良好的光催化活性,特别是TiO2／Al2O3薄膜具有更高的催化活性．这是由于负载的Al2O3过渡中间层增大了载体的比表面积,具有吸附浓缩作用,同时也增加了负载光催化剂的活性位数量．实验表明: TiO2／Al2O3薄膜的光催化活性和稳定性较单一的TiO2薄膜有非常显著的提高． 展开更多

关键词 光催化 泡沫镍 TiO2/Al2O3薄膜 乙醛降解

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光催化剂Bi_(1-x)Gd_xVO_4的制备和表征及其光催化分解水 被引量：10

12

作者 王其召 蒋丽 +4 位作者 刘恢 袁坚 陈铭夏 施建伟 上官文峰 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1703-1707,共5页

通过高温固相法合成了不同组分的光催化剂Bi1-xGdxVO4(x=0,0.1,0.2,0.3,0.5,0.7,0.9,1.0),并用X射线衍射(XRD)、紫外-可见漫反射光谱(DRS)、比表面积分析(BET)、扫描电子显微镜(SEM)对催化剂Bi1-xGdxVO4进行了表征和分析.XRD结果表明,在... 通过高温固相法合成了不同组分的光催化剂Bi1-xGdxVO4(x=0,0.1,0.2,0.3,0.5,0.7,0.9,1.0),并用X射线衍射(XRD)、紫外-可见漫反射光谱(DRS)、比表面积分析(BET)、扫描电子显微镜(SEM)对催化剂Bi1-xGdxVO4进行了表征和分析.XRD结果表明,在Bi1-xGdxVO4中存在两种结构,当0.3≤x≤1.0时,Bi1-xGdxVO4为四方晶系硅酸锆型结构;当x=0时,为单斜晶系白钨矿结构BiVO4;当0<x<0.3时,Bi1-xGdxVO4为单斜BiVO4和四方Bi1-xGdxVO4的混合物.负载了0.3%(w)Pt的Bi1-xGdxVO4在紫外光照射下能够分解纯水产生氢气,其中Bi0.5Gd0.5VO4的催化活性最好.Bi0.5Gd0.5VO4负载了助催化剂Pt、RuO2、Pt/Cr2O3、Rh/Cr2O3、Rh或Au后,在紫外光下可以光催化分解水生成氢气和氧气.其中负载RuO2、Pt/Cr2O3、Rh/Cr2O3能够完全分解水,负载Rh/Cr2O3时具有最好的光催化活性,并且可见光分解水的活性也得到了验证.在紫外光照射下,负载Rh/Cr2O3的Bi0.5Gd0.5VO4催化剂分解水产生氢气和氧气的速率分别为48.22和24.13μmol·h-1.研究结果表明,形成固溶体来调节价带和导带,是获得可见光响应光催化剂的一种可行的方法. 展开更多

关键词 光催化 Bi1-xGdxVO4 可见光 水的分解 固溶体

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实际大气条件下汽车尾气扩散的模拟与观测 被引量：10

13

作者 王嘉松 陈达良 +2 位作者 黄震 张镇顺 宁治 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期1891-1894,共4页

根据大气风向频率特征,提出风向频率加权(WDFW)方法,结合求解三维N-S方程、传热传质的对流扩散方程和k-ε湍流模型来预测实际大气条件下局地大气流动和污染物扩散规律,并与现场采样分析结果进行对比.结果表明:数值模拟结果和观测数据吻... 根据大气风向频率特征,提出风向频率加权(WDFW)方法,结合求解三维N-S方程、传热传质的对流扩散方程和k-ε湍流模型来预测实际大气条件下局地大气流动和污染物扩散规律,并与现场采样分析结果进行对比.结果表明:数值模拟结果和观测数据吻合较好;污染物浓度在尾气管后部的1～4 m范围内迅速衰减,且其扩散特征主要受尾气排放速率和排气浓度的控制,在更远的区域则主要受环境气象条件的影响;但在排气管轴向近于人的呼吸带高度,即使距离尾气管较远,污染物浓度也是较高的. 展开更多

关键词 汽车尾气 污染物扩散 数值模拟 风向频率加权

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汽油机排气颗粒粒径分布特征试验研究 被引量：8

14

作者 李新令 黄震 +1 位作者 王嘉松 周校平 《环境化学》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期64-68,共5页

对汽油机排气中颗粒的数浓度和粒径分布特征进行了测试.在测试工况下,汽油机排气中的颗粒呈包含核模态粒子(10 nm<Dp<50 nm)和积聚模态粒子(50 nm<Dp<487 nm)的双峰分布,排气颗粒的总数和总质量浓度分别为4.2×105—7.9... 对汽油机排气中颗粒的数浓度和粒径分布特征进行了测试.在测试工况下,汽油机排气中的颗粒呈包含核模态粒子(10 nm<Dp<50 nm)和积聚模态粒子(50 nm<Dp<487 nm)的双峰分布,排气颗粒的总数和总质量浓度分别为4.2×105—7.9×106个.cm-3和0.02—0.27 mg.m-3.汽油机在开环控制状态下(车速不低于90 km.h-1时)的颗粒数量排放明显高于闭环控制状态(车速不高于70 km.h-1),总颗粒质量浓度随车速的增大显著增加.随车速增大,积聚模态粒子的平均粒径先减小后增大,核模态粒子的几何平均粒径先增大后减小,低车速时,有大量10—20 nm的核模态粒子生成.柴油机和汽油机排气颗粒中核模态粒子通常占有大的数量百分比,为75%—95%,而其质量百分比仅为5%—25%.汽油机的总颗粒、核模态粒子和积聚模态粒子的数量和质量排放均远低于柴油机. 展开更多

关键词 汽油机 排气颗粒 数浓度 粒径分布 柴油机

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柠檬酸络合法制备质子化层状钙钛矿K_(0.5)La_(0.5)Bi_2Ta_2O_9及其光解水制氢性能 被引量：7

15

作者 陈威 高寒阳 +5 位作者 杨俞 林培宾 袁坚 上官文峰 苏佳纯 孙洋洲 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2012年第12期2911-2916,共6页

采用柠檬酸络合法制备铋层钙钛矿K0.5La0.5Bi2Ta2O9(KLBT),通过酸化处理得到质子化层状钙钛矿H1.9K0.3La0.5Bi0.1Ta2O7(HKLBT)光催化剂,并通过热重-差热(TG-DSC)、X射线衍射(XRD)、紫外-可见漫反射(DRS)、X射线光电子能谱(XPS)等技术对... 采用柠檬酸络合法制备铋层钙钛矿K0.5La0.5Bi2Ta2O9(KLBT),通过酸化处理得到质子化层状钙钛矿H1.9K0.3La0.5Bi0.1Ta2O7(HKLBT)光催化剂,并通过热重-差热(TG-DSC)、X射线衍射(XRD)、紫外-可见漫反射(DRS)、X射线光电子能谱(XPS)等技术对其进行了表征和分析.考察了前驱体KLBT的不同焙烧温度对HKLBT制氢活性的影响.结果表明,柠檬酸络合法能在较低温度下合成高结晶度纯相HKLBT,前驱体经900°C焙烧制备的HKLBT催化剂活性最高,在纯水中的产氢速率达236.6μmol·h-1;长时间活性测试表明HKLBT具有完全分解水并同时产氢产氧能力,且具有较好的稳定性. 展开更多

关键词 光催化 水分解 层状钙钛矿 酸化

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GTL燃料发动机排气颗粒数密度和粒径分布的试验研究 被引量：6

16

作者 李新令 黄震 +2 位作者 王嘉松 张武高 屠晓栋 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期448-454,共7页

采用两级稀释取样装置和扫描迁移颗粒粒径分析仪(SMPS),研究了燃用天然气合成油(GTL)发动机排气颗粒的数密度和粒径分布特征,并同原柴油机的颗粒排放进行了比较,发现发动机燃用GTL时,中间转速(n=1400 r/min)下,排气颗粒多呈峰值粒径为50... 采用两级稀释取样装置和扫描迁移颗粒粒径分析仪(SMPS),研究了燃用天然气合成油(GTL)发动机排气颗粒的数密度和粒径分布特征,并同原柴油机的颗粒排放进行了比较,发现发动机燃用GTL时,中间转速(n=1400 r/min)下,排气颗粒多呈峰值粒径为50～80nm的单峰对数正态分布;高转速(n=2200r/min)下,呈分别包含核模态(峰值粒径为20～30nm)和积聚模态(峰值粒径为50～80nm)的双峰对数正态分布。而燃用柴油时,所有测试工况下,排气颗粒均呈包含核模态和积聚模态的双峰对数正态分布。与燃用柴油相比,怠速工况下,燃用GTL后总颗粒数密度和体积分数没有显著下降,而其它工况下总颗粒数密度和体积分数显著下降,其中总数密度均下降一个数量级,总体积分数下降20%～60%;燃用CTL后,排气中核模态数密度显著下降,某些工况下积聚模态数密度有所下降,这与GTL燃料中的芳香烃和硫含量均较低有关。 展开更多

关键词 柴油机 天然气合成油 数密度 粒径分布

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Pt/TiO_2光催化甲烷重整水气制氢 被引量：6

17

作者 李曹龙 陈威 +1 位作者 袁坚 上官文峰 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2012年第2期450-456,共7页

在室温下以太阳能替代传统的高温高压热反应条件,在固定床装置中实现连续动态光催化甲烷重整水气(PSRM)制氢反应:CH4+2H2O(g)→4H2+CO2. 产物的主成分是H2和CO2,同时检测到微量或痕量的C2H6、C2H4和CO. 重点考察了以光沉积法负载Pt的TiO... 在室温下以太阳能替代传统的高温高压热反应条件,在固定床装置中实现连续动态光催化甲烷重整水气(PSRM)制氢反应:CH4+2H2O(g)→4H2+CO2. 产物的主成分是H2和CO2,同时检测到微量或痕量的C2H6、C2H4和CO. 重点考察了以光沉积法负载Pt的TiO2(p-Pt/TiO2)为光催化剂,该反应体系在不同CH4/H2O进料摩尔比、进料的总流速、光照波长、催化剂用量以及贵金属的负载方式等的实验条件对氢气产率的影响. 最优化的反应条件为:CH4/H2O进料摩尔比为4; 进料总流速为0.5 mL.min-1; 光沉积负载要优于浸渍法; 相同的负载方式Pd和NiOx为比较优异的助催化剂; 最佳催化剂用量为20 mg.cm-2. 最后循环实验结果表明,p-Pt/TiO2及反应体系都具有比较高的稳定性. 展开更多

关键词 光催化重整 氢气 甲烷 水气 TIO2

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负载TiO_2的泡沫镍网光催化降解甲醛的膜厚优化 被引量：6

18

作者 杨莉萍 刘震炎 +2 位作者 施建伟 胡海 上官文峰 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期404-408,共5页

采用负载TiO2的泡沫镍网光催化降解甲醛,考虑内部和外部质量传递,建立了可预测优化催化剂膜厚的数学模型.分析了TiO2膜厚对光催化降解甲醛的影响,并在模型基础上分析了催化剂层内光的衰减系数和污染物的有效扩散系数对最优催化剂膜厚的... 采用负载TiO2的泡沫镍网光催化降解甲醛,考虑内部和外部质量传递,建立了可预测优化催化剂膜厚的数学模型.分析了TiO2膜厚对光催化降解甲醛的影响,并在模型基础上分析了催化剂层内光的衰减系数和污染物的有效扩散系数对最优催化剂膜厚的影响.结果表明,随着催化剂膜厚的增加,甲醛的降解先增加而后趋于平缓;最优催化剂膜厚受UV光衰减系数的影响较大,受污染物的有效扩散系数的影响较小;由于TiO2催化剂对254nmUV光的强烈吸收,优化的催化剂膜厚只有80nm左右.该模型对实验数据拟合较好. 展开更多

关键词 光催化氧化 甲醛降解 泡沫镍 催化剂膜厚

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煅烧温度对钙钛矿复合金属氧化物的结构及其同时催化去除NO_x和碳烟的影响 被引量：5

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作者 彭小圣 林赫 +1 位作者 上官文峰 黄震 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期1677-1680,共4页

采用简单方便的方法制备了钙钛矿型催化剂La0.8K0.2Cu0.05Mn0.95O3,用程序升温反应的方法评价催化剂同时去除NOx和碳烟的性能,利用XRD、BET和SEM研究煅烧温度对其结构的影响,进而从物理角度分析催化剂性能的影响因素。结果表明,随着煅... 采用简单方便的方法制备了钙钛矿型催化剂La0.8K0.2Cu0.05Mn0.95O3,用程序升温反应的方法评价催化剂同时去除NOx和碳烟的性能,利用XRD、BET和SEM研究煅烧温度对其结构的影响,进而从物理角度分析催化剂性能的影响因素。结果表明,随着煅烧温度的升高,催化剂的晶型更加完美,比表面积和平均孔径都下降,内部的微孔逐渐减少。结合程序升温反应可知,最有利于同时催化去除NOx和碳烟的催化剂的平均孔径为17nm左右。 展开更多

关键词 钙钛矿 煅烧温度 催化剂 氮氧化物 碳烟

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亚微米颗粒物的沉积与凝并的模拟与实验研究 被引量：8

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作者 孙在 黄震 王嘉松 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1710-1713,共4页

建立了一个带有粒径高分辨率的亚微米颗粒物的动力学模型,应用高精密仪器SMPS做了系列实验以对模型进行验证.结果表明:采用该模型能够比较准确地预测亚微米颗粒物的粒径谱演变,同时模型显示了对不同峰值形态粒径谱的适应性;表面沉积效... 建立了一个带有粒径高分辨率的亚微米颗粒物的动力学模型,应用高精密仪器SMPS做了系列实验以对模型进行验证.结果表明:采用该模型能够比较准确地预测亚微米颗粒物的粒径谱演变,同时模型显示了对不同峰值形态粒径谱的适应性;表面沉积效应对超细微粒的影响更为明显,凝并与浓度值有着密切的关系;通过亚微米颗粒物的数量浓度和CMD(Count Median Diameter)的变化可以反映凝并的动态特征. 展开更多

关键词 亚微米颗粒物 沉积 凝并 模型

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