检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

基于圆弧斜缝处理机匣的压气机叶顶泄漏流实验和数值研究被引量：1: 1; 作者吴亚东李涛张永杰《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期745-755,共11页; 为研究处理机匣对压气机总体性能、叶顶流动非定常性以及旋转不稳定性的影响,基于圆弧斜缝处理机匣对一台单级低速轴流压气机叶顶泄漏流进行被动控制.通过实验对不同工况下的叶顶脉动压力进行频谱分析,并对比机匣处理前后压气机性能以... 展开更多; 关键词轴流压气机旋转不稳定性处理机匣叶顶泄漏流; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同叶顶间隙下压气机旋转不稳定性特性被引量：6: 2; 作者赖生智吴亚东 +1 位作者田杰欧阳华《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期265-276,共12页; 采用全通道数值计算方法对一台单级低速轴流压气机旋转不稳定性(RI)特性进行分析,研究了4种叶顶间隙条件下RI的频率特性、模态特性和流场特性的变化及原因.采用相干分析方法得到相邻叶片通道内同角度位置压力信号相干函数和互功率谱,显... 展开更多; 关键词旋转不稳定性(RI) 数值模拟叶顶间隙流动旋转源机理周向模态; 在线阅读下载PDF 职称材料

浮式风力机横荡运动下气动特性分析被引量：5: 3; 作者黄亚振陈嘉佳 +2 位作者沈昕吴亚东田杰《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期279-285,共7页; 浮式平台的横荡运动会影响到风力机相对入流速度以及叶轮-尾流的相互作用,导致浮式风力机的气动特性更为复杂。基于升力面自由尾迹模型,以NREL 5 MW全尺寸浮式风力机作为研究对象,分析在横荡运动下浮式风力机整机性能以及叶片非定常气... 展开更多; 关键词海上风力机浮式平台升力面理论非定常气动性能横荡; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于大涡模拟的圆柱绕流剪切层不稳定性被引量：5: 4; 作者郭志远虞培祥欧阳华《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期924-933,共10页; 圆柱绕流是一种常见的流体力学研究对象,随着雷诺数(Re)增加,其下游尾迹剪切层中会产生开尔文-亥姆霍兹不稳定性现象.利用大涡模拟方法,数值求解中等Re(Re=2000,3900,5000)的圆柱绕流问题,可得圆柱下游的精细化流场,继而开展对剪切层不... 展开更多; 关键词圆柱绕流开尔文-亥姆霍兹不稳定性大涡模拟动态模态分解; 在线阅读下载PDF 职称材料

压气机退失速控制的数值仿真: 5; 作者高原吴亚东欧阳华《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期1343-1351,共9页; 为了探究退喘阀快速开启时退失速有效性和稳定性的影响因素及其流场机理,对退失速的动态过程进行了数值仿真,并比较了不同放气速度的退失速过程.使用了两种数值模拟方法:分布式变转速MG(Moore&Greitzer)模型和RANS(雷诺平均Navier-S... 展开更多; 关键词失速退喘阀门控制分布式变转速MG模型数值模拟流场机理分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

拓宽大涵道比风扇稳定运行范围的叶片优化设计: 6; 作者张科吴亚东《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期1024-1034,共11页; 基于Kriging代理模型构建了针对大涵道比涡扇发动机风扇叶片的气动优化设计方法,集成了参数化建模、TurboGrid网格划分和计算流体力学(CFD)组合优化技术.以风扇叶片的各叶高截面叶型为优化对象,进行基于叶片安装角扭转和最大厚度位置移... 展开更多; 关键词 Kriging代理模型大涵道比风扇叶片气动优化设计叶型重构稳定运行范围; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于圆弧斜缝处理机匣的压气机叶顶泄漏流实验和数值研究被引量：1: 1; 作者吴亚东李涛张永杰; 机构上海交通大学机械与动力工程学院上海交通大学燃气轮机与民用航空发动机教育部工程研究中心; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期745-755,共11页; 基金国家自然科学基金(11202132) 上海市自然科学基金(18ZR1418600) 国防基础科研计划(B1420110136)资助项目。; 文摘为研究处理机匣对压气机总体性能、叶顶流动非定常性以及旋转不稳定性的影响,基于圆弧斜缝处理机匣对一台单级低速轴流压气机叶顶泄漏流进行被动控制.通过实验对不同工况下的叶顶脉动压力进行频谱分析,并对比机匣处理前后压气机性能以及转子叶顶区域流场特性的变化.结果表明:圆弧斜缝处理机匣能够使压气机获得6.8%的失速裕度提升量,抑制旋转不稳定性现象对应的频谱上的宽频带凸起,推迟泄漏涡的起始位置,进而消除了跨越相邻叶片周向传播的流动现象.斜缝内形成的回流能够抽吸低速流体,减少流道堵塞,改善叶顶的通流能力.; 关键词轴流压气机旋转不稳定性处理机匣叶顶泄漏流; Keywords axial compressor rotating instability(RI) casing treatment tip leakage flow; 分类号 V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同叶顶间隙下压气机旋转不稳定性特性被引量：6: 2; 作者赖生智吴亚东田杰欧阳华; 机构上海交通大学航空航天学院上海交通大学机械与动力工程学院上海交通大学燃气轮机与民用航空发动机教育部工程研究中心; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期265-276,共12页; 基金国家自然科学基金(11202132) 上海市自然科学基金(18ZR1418600) 国防基础科研计划(B1420110136)资助项目。; 文摘采用全通道数值计算方法对一台单级低速轴流压气机旋转不稳定性(RI)特性进行分析,研究了4种叶顶间隙条件下RI的频率特性、模态特性和流场特性的变化及原因.采用相干分析方法得到相邻叶片通道内同角度位置压力信号相干函数和互功率谱,显示产生RI流动的通道涡结构在周向的传播特性.空间模态分解和旋转源机理分析得到RI的周向模态特性,影响RI通道涡结构的脉动和旋转特性及其在绝对和相对坐标系下的关系.结果表明:随着叶顶间隙的减小,叶顶流动强度减弱,RI现象强度逐渐减弱,主模态阶数增大.; 关键词旋转不稳定性(RI) 数值模拟叶顶间隙流动旋转源机理周向模态; Keywords rotating instability(RI) numerical simulation tip clearance flow rotating source mechanism circumferential mode; 分类号 V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名浮式风力机横荡运动下气动特性分析被引量：5: 3; 作者黄亚振陈嘉佳沈昕吴亚东田杰; 机构上海交通大学机械与动力工程学院上海交通大学燃气轮机与民用航空发动机教育部工程研究中心; 出处《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期279-285,共7页; 基金上海市浦江人才计划(2019PJD020)。; 文摘浮式平台的横荡运动会影响到风力机相对入流速度以及叶轮-尾流的相互作用,导致浮式风力机的气动特性更为复杂。基于升力面自由尾迹模型,以NREL 5 MW全尺寸浮式风力机作为研究对象,分析在横荡运动下浮式风力机整机性能以及叶片非定常气动特性,并探究其作用机理。研究表明,横荡运行下,远场尾迹对叶片的诱导作用减小,整机的功率及推力略有提升;横荡速度附加在旋转方向上导致功率及推力与横荡运动存在一定的相位差;叶片上切向力及法向力呈现不同的分布,频率为横荡运动的2倍,叶片变形会相应增大,叶尖与塔架碰撞风险增大。; 关键词海上风力机浮式平台升力面理论非定常气动性能横荡; Keywords offshore wind turbines floating platforms lifting surface theory unsteady aerodynamics sway; 分类号 TK83 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于大涡模拟的圆柱绕流剪切层不稳定性被引量：5: 4; 作者郭志远虞培祥欧阳华; 机构上海交通大学机械与动力工程学院上海交通大学燃气轮机与民用航空发动机教育部工程研究中心; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期924-933,共10页; 基金国家科技重大专项(2017-II-0007-0021) 上海交通大学科技创新专项资金(17X110070002)资助项目。; 文摘圆柱绕流是一种常见的流体力学研究对象,随着雷诺数(Re)增加,其下游尾迹剪切层中会产生开尔文-亥姆霍兹不稳定性现象.利用大涡模拟方法,数值求解中等Re(Re=2000,3900,5000)的圆柱绕流问题,可得圆柱下游的精细化流场,继而开展对剪切层不稳定性的深入研究.为获得剪切层不稳定性的特征频率,分别采用传统的监测点分析与局部流场的动态模态分解方法进行计算.结果显示,两种方法得到的频率基本一致.不过,相比传统方法,动态模态分解方法一方面能克服人为选择监测点带来的随机误差,较便捷地给出剪切层不稳定性特征频率,另一方面还能进一步通过不同流场模态分析出不同Re对剪切层不稳定性特性的影响.; 关键词圆柱绕流开尔文-亥姆霍兹不稳定性大涡模拟动态模态分解; Keywords flow around circular cylinder Kelvin-Helmholtz instability large eddy simulation dynamic mode decomposition; 分类号 O357.5 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名压气机退失速控制的数值仿真: 5; 作者高原吴亚东欧阳华; 机构上海交通大学机械与动力工程学院上海交通大学燃气轮机与民用航空发动机教育部工程研究中心; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期1343-1351,共9页; 基金上海市自然科学基金(18ZR1418600)资助项目。; 文摘为了探究退喘阀快速开启时退失速有效性和稳定性的影响因素及其流场机理,对退失速的动态过程进行了数值仿真,并比较了不同放气速度的退失速过程.使用了两种数值模拟方法:分布式变转速MG(Moore&Greitzer)模型和RANS(雷诺平均Navier-Stokes)方程.两者对性能曲线的预测在趋势上吻合较好.RANS结果显示,以不同速度开阀,退失速过程流场变化本质上相同,扰动受由入口产生的高速气流影响向下游迁移,并最终位于转子前缘平面,其尺度会随着轴向高速气流的冲击进一步减小直到完全消散.对比不同开阀速度可知,开阀越快,入口产生的高速气流越强,使得退失速时间越短;扰动削弱程度越大,扰动的周向传播速度越快,越接近转子转速.开阀过程中,气流波动会更剧烈,能量损失更多.; 关键词失速退喘阀门控制分布式变转速MG模型数值模拟流场机理分析; Keywords stall antisurge valve control distributed speed-changeable Moore-Greitzer model numerical simulation flow mechanism analysis; 分类号 V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名拓宽大涵道比风扇稳定运行范围的叶片优化设计: 6; 作者张科吴亚东; 机构上海交通大学机械与动力工程学院上海交通大学燃气轮机与民用航空发动机教育部工程研究中心; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期1024-1034,共11页; 基金国防基础科研计划(B1420110136) 上海市自然科学基金(18ZR1418600)资助项目。; 文摘基于Kriging代理模型构建了针对大涵道比涡扇发动机风扇叶片的气动优化设计方法,集成了参数化建模、TurboGrid网格划分和计算流体力学(CFD)组合优化技术.以风扇叶片的各叶高截面叶型为优化对象,进行基于叶片安装角扭转和最大厚度位置移动的叶型重构.选取失速点流量作为目标函数,对风扇叶片稳定运行范围进行评估并优化.与原叶片相比,优化叶片的稳定运行范围拓宽10.1%,且在稳定运行范围中表现出更高的性能.效率和压力系数的最大增幅分别为2.63%和9.27%,表明优化过程有效地拓宽了风扇叶片的稳定工作范围,并大幅提高了效率和总压升等性能指标.; 关键词 Kriging代理模型大涵道比风扇叶片气动优化设计叶型重构稳定运行范围; Keywords Kriging surrogate model high bypass ratio fan blades aerodynamic optimization design airfoil redesign stable operating range; 分类号 TK05 [动力工程及工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于圆弧斜缝处理机匣的压气机叶顶泄漏流实验和数值研究	吴亚东李涛张永杰	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	不同叶顶间隙下压气机旋转不稳定性特性	赖生智吴亚东田杰欧阳华	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	浮式风力机横荡运动下气动特性分析	黄亚振陈嘉佳沈昕吴亚东田杰	《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于大涡模拟的圆柱绕流剪切层不稳定性	郭志远虞培祥欧阳华	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	压气机退失速控制的数值仿真	高原吴亚东欧阳华	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	拓宽大涵道比风扇稳定运行范围的叶片优化设计	张科吴亚东	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料