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主成分分析方法在轿车装配尺寸偏差中的应用研究
被引量：
16
1
作者
胡敏
来新民
林忠钦
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第6期461-463,共3页
在分析轿车车体装配过程误差的基础上 ,根据车体制造从零件到白车身的装配过程知识 ,建立了白车身装配过程的树结构 ,并应用主成分分析方法从大量的 CMM测量数据中将零件偏差分离为相互独立的几何偏差模式。针对整车总装过程中出现后桥...
在分析轿车车体装配过程误差的基础上 ,根据车体制造从零件到白车身的装配过程知识 ,建立了白车身装配过程的树结构 ,并应用主成分分析方法从大量的 CMM测量数据中将零件偏差分离为相互独立的几何偏差模式。针对整车总装过程中出现后桥装配干涉的实际案例 ,利用 CMM测量和传统样架检测 ,运用主成分分析方法对与案例相关零部件的 CMM测量数据进行了统计分析与处理 ,最终实现了对后桥装配干涉案例的误差源诊断 ,结果表明在冲压过程形成的零件偏差将保留于下游的装配过程中。
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关键词
白车身
装配误差
关系树
主成分分析
轿车
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职称材料
题名
主成分分析方法在轿车装配尺寸偏差中的应用研究
被引量：
16
1
作者
胡敏
来新民
林忠钦
机构
上海交通大学机械工程学院院汽车车身研究所
上海交通大学
机械工程
学院
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第6期461-463,共3页
基金
上海市教委资助项目 (B980 60 1)
文摘
在分析轿车车体装配过程误差的基础上 ,根据车体制造从零件到白车身的装配过程知识 ,建立了白车身装配过程的树结构 ,并应用主成分分析方法从大量的 CMM测量数据中将零件偏差分离为相互独立的几何偏差模式。针对整车总装过程中出现后桥装配干涉的实际案例 ,利用 CMM测量和传统样架检测 ,运用主成分分析方法对与案例相关零部件的 CMM测量数据进行了统计分析与处理 ,最终实现了对后桥装配干涉案例的误差源诊断 ,结果表明在冲压过程形成的零件偏差将保留于下游的装配过程中。
关键词
白车身
装配误差
关系树
主成分分析
轿车
Keywords
body-in-white assembly tolerance hierarchical tree principal component
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
TG8 [金属学及工艺—公差测量技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
主成分分析方法在轿车装配尺寸偏差中的应用研究
胡敏
来新民
林忠钦
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
16
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