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基于行人保护的溃缩式前大灯设计研究
被引量：
7
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作者
刘志勇
金隼
胡敏
《机械设计与制造》
北大核心
2009年第9期45-47,共3页
在轿车主动安全性设计中,行人和车相撞的过程中的头部保护是一个国内外研究的重点。越来越严格的汽车安全性法规对行人保护提出了更高的要求。针对基于行人保护的溃缩式的前大灯设计进行了研究,采用有限元分析的方法,对行人头部和前大...
在轿车主动安全性设计中,行人和车相撞的过程中的头部保护是一个国内外研究的重点。越来越严格的汽车安全性法规对行人保护提出了更高的要求。针对基于行人保护的溃缩式的前大灯设计进行了研究,采用有限元分析的方法,对行人头部和前大灯撞击进行了仿真。结论是:溃缩式前大灯能够很好地减少头部的伤害值;并在某国产轿车品牌新车型自主开发中得到了成功的应用。
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关键词
行人保护
溃缩式前大灯
头部撞击
有限元
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题名
基于行人保护的溃缩式前大灯设计研究
被引量：
7
1
作者
刘志勇
金隼
胡敏
机构
奇瑞
汽车
上海
研究
院
上海交通大学机械动力学院汽车车身设计与制造技术研究所
上海
泛亚
汽车
技术
中心有限公司
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2009年第9期45-47,共3页
基金
国家863计划(2006AA0Z148)
国家自然科学基金(50705056)
文摘
在轿车主动安全性设计中,行人和车相撞的过程中的头部保护是一个国内外研究的重点。越来越严格的汽车安全性法规对行人保护提出了更高的要求。针对基于行人保护的溃缩式的前大灯设计进行了研究,采用有限元分析的方法,对行人头部和前大灯撞击进行了仿真。结论是:溃缩式前大灯能够很好地减少头部的伤害值;并在某国产轿车品牌新车型自主开发中得到了成功的应用。
关键词
行人保护
溃缩式前大灯
头部撞击
有限元
Keywords
Pedestrian protection
Head impact
HeadlamP
Finite element
分类号
TH12 [机械工程—机械设计及理论]
O241.82 [理学—计算数学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于行人保护的溃缩式前大灯设计研究
刘志勇
金隼
胡敏
《机械设计与制造》
北大核心
2009
7
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