期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
聚甲氧基二甲醚(PODE)与柴油的互溶性研究
被引量:
19
1
作者
肖潇
郑轶
+1 位作者
王云芳
张武高
《柴油机》
2015年第3期24-28,共5页
研究了各种比例的聚甲氧基二甲醚(PODE)和柴油的互溶性,重点考察了环境温度、含水量和互溶剂对它的影响。结果表明:在常温20℃下,各种浓度的PODE与柴油的混合溶液性能稳定;环境温度降低到5℃时,PODE含量不高于20%的混合液不出现明显的...
研究了各种比例的聚甲氧基二甲醚(PODE)和柴油的互溶性,重点考察了环境温度、含水量和互溶剂对它的影响。结果表明:在常温20℃下,各种浓度的PODE与柴油的混合溶液性能稳定;环境温度降低到5℃时,PODE含量不高于20%的混合液不出现明显的密度分层现象,但含40%、60%、80%PODE的混合溶液出现明显的密度分层;环境温度进一步降低到0℃后,含10%PODE以上的混合液都发生明显的密度分层。水在各种浓度的PODE与柴油混合溶液中直接析出,对混合溶液的相容性没有明显影响。在所选互溶剂中,丁醇能有效降低PODE/柴油的密度分层温度,具有良好的助溶效果,且丁醇浓度越大,助溶效果越好。
展开更多
关键词
聚甲氧基二甲醚
柴油
互溶性
在线阅读
下载PDF
职称材料
进气道预混天然气对生物柴油发动机燃烧与排放性能的影响
被引量:
2
2
作者
敬启建
罗斌
+2 位作者
何卓遥
朱磊
张武高
《车用发动机》
北大核心
2015年第4期32-36,共5页
在1台QCH 1105单缸柴油机上,试验研究了进气道预混天然气对生物柴油发动机燃烧与排放性能的影响。结果表明:随着天然气预混比例的升高,生物柴油发动机最大燃烧压力减小,燃烧相位推迟,缸内平均温度略有下降,NOx排放明显降低;预混天然气时...
在1台QCH 1105单缸柴油机上,试验研究了进气道预混天然气对生物柴油发动机燃烧与排放性能的影响。结果表明:随着天然气预混比例的升高,生物柴油发动机最大燃烧压力减小,燃烧相位推迟,缸内平均温度略有下降,NOx排放明显降低;预混天然气时,大负荷工况下燃油消耗率有所下降,HC和CO排放有所增加,炭烟排放随着天然气预混率的升高大幅降低。可见,进气道预混天然气对改善生物柴油发动机的经济性和排放性具有良好的潜力。
展开更多
关键词
生物柴油
天然气
进气预混合
燃烧
排放
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
聚甲氧基二甲醚(PODE)与柴油的互溶性研究
被引量:
19
1
作者
肖潇
郑轶
王云芳
张武高
机构
上海交通大学动力机械与动力工程教育部重点实验室
中国石油
大学
(华东)化工学院
出处
《柴油机》
2015年第3期24-28,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51376118)
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金项目(KF14021)
文摘
研究了各种比例的聚甲氧基二甲醚(PODE)和柴油的互溶性,重点考察了环境温度、含水量和互溶剂对它的影响。结果表明:在常温20℃下,各种浓度的PODE与柴油的混合溶液性能稳定;环境温度降低到5℃时,PODE含量不高于20%的混合液不出现明显的密度分层现象,但含40%、60%、80%PODE的混合溶液出现明显的密度分层;环境温度进一步降低到0℃后,含10%PODE以上的混合液都发生明显的密度分层。水在各种浓度的PODE与柴油混合溶液中直接析出,对混合溶液的相容性没有明显影响。在所选互溶剂中,丁醇能有效降低PODE/柴油的密度分层温度,具有良好的助溶效果,且丁醇浓度越大,助溶效果越好。
关键词
聚甲氧基二甲醚
柴油
互溶性
Keywords
PODE
diesel fuel
compatibility
分类号
TK428.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
进气道预混天然气对生物柴油发动机燃烧与排放性能的影响
被引量:
2
2
作者
敬启建
罗斌
何卓遥
朱磊
张武高
机构
上海交通大学动力机械与动力工程教育部重点实验室
出处
《车用发动机》
北大核心
2015年第4期32-36,共5页
基金
国家支撑计划项目(51376118)
上海交通大学科研启动计划
文摘
在1台QCH 1105单缸柴油机上,试验研究了进气道预混天然气对生物柴油发动机燃烧与排放性能的影响。结果表明:随着天然气预混比例的升高,生物柴油发动机最大燃烧压力减小,燃烧相位推迟,缸内平均温度略有下降,NOx排放明显降低;预混天然气时,大负荷工况下燃油消耗率有所下降,HC和CO排放有所增加,炭烟排放随着天然气预混率的升高大幅降低。可见,进气道预混天然气对改善生物柴油发动机的经济性和排放性具有良好的潜力。
关键词
生物柴油
天然气
进气预混合
燃烧
排放
Keywords
biodiesel
CNG
intake premixing
combustion
emission
分类号
TK411.71 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
聚甲氧基二甲醚(PODE)与柴油的互溶性研究
肖潇
郑轶
王云芳
张武高
《柴油机》
2015
19
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
进气道预混天然气对生物柴油发动机燃烧与排放性能的影响
敬启建
罗斌
何卓遥
朱磊
张武高
《车用发动机》
北大核心
2015
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部