自补偿式水下推进器的设计及其密封和水动力性能研究 被引量：2

1

作者 冯森 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期141-147,共7页

针对小型水下机器人推进器效率低、抗压能力弱的问题,设计一种小型自补偿式水下推进器。该推进器采用油囊的密封方式,利用内外压差进行油液的自我补偿,避免了因油液轻微泄漏导致整个推进器失效的情况发生,保证推进器使用的可靠性。对自... 针对小型水下机器人推进器效率低、抗压能力弱的问题,设计一种小型自补偿式水下推进器。该推进器采用油囊的密封方式,利用内外压差进行油液的自我补偿,避免了因油液轻微泄漏导致整个推进器失效的情况发生,保证推进器使用的可靠性。对自补偿模块的密封性能进行有限元分析以及对推进器的水动力性能进行计算仿真,并进行压力与推力实验测试。测试结果与仿真结果均表明,设计的自补偿式水下推进器具有良好的密封性能和水动力特性,验证了设计的可靠性。 展开更多

关键词 推进器 油囊密封结构 密封性能 水动力性能

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大型内河沉管隧道基础灌砂模型试验及效果检测技术研究 被引量：4

2

作者 姚怡文 吴刚 +1 位作者 李志军 刘敏 《隧道建设》 北大核心 2016年第9期1060-1070,共11页

对某大型内河沉管隧道基础灌砂足尺模型试验进行详细阐述,应用冲击映像法、全波场无损检测法相结合的方式对试验模型中不同工况下灌砂前、灌砂过程中以及灌砂后的效果进行测试,对模型试验中不同工况下各项测试数据及结果进行系统分析,... 对某大型内河沉管隧道基础灌砂足尺模型试验进行详细阐述,应用冲击映像法、全波场无损检测法相结合的方式对试验模型中不同工况下灌砂前、灌砂过程中以及灌砂后的效果进行测试,对模型试验中不同工况下各项测试数据及结果进行系统分析,对沉管隧道基础灌砂工艺与灌砂效果进行评价。此外,介绍该大型内河沉管隧道基础灌砂效果现场监测内容及具体实施方法,基于先期施工各管段基础灌砂现场监测、潜水探摸及管段后续沉降监测结果,对大型内河沉管隧道基础灌砂效果现场检测及处理技术进行系统的研究。主要研究结论如下:1)冲击映像法可以监测砂积盘的生成及发展过程,可以较准确地判断灌砂填充状况和快速检测混凝土底板下部灌砂填充状态,是沉管隧道基础灌砂效果评价的有力手段,是动态把握灌砂过程、实时追踪施工过程的砂液变化的有力手段。2)已施工管段现场沉降量观测结果显示,沉管隧道E1—E6各管段已灌砂基础的承载力均满足设计要求,证明冲击映像法可以作为沉管隧道基础灌砂检测评定方法。 展开更多

关键词 红谷隧道 越江沉管隧道 基础灌砂 模型试验 效果检测

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等效离散型海底管道模型试验方法研究 被引量：2

3

作者 李志刚 任平 +2 位作者 燕晖 商辉 梁凌云 《中国海上油气》 CAS 北大核心 2011年第3期197-200,共4页

随着研究水深的增加,国内现有试验水池难以完成水深2 000m以上的深水海底管道铺设试验,因此提出了等效离散型管道模型试验方法。分别对等效离散型管道模型试验方法和连续型管道模型试验方法进行了理论分析,以及2 000m水深海底管道铺设... 随着研究水深的增加,国内现有试验水池难以完成水深2 000m以上的深水海底管道铺设试验,因此提出了等效离散型管道模型试验方法。分别对等效离散型管道模型试验方法和连续型管道模型试验方法进行了理论分析,以及2 000m水深海底管道铺设水池试验,2种模型的理论分析及水池试验结果较为接近,验证了本文提出的等效离散型海底管道模型试验方法的可行性。 展开更多

关键词 深水铺管 等效离散 试验方法

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超大型双体船运动响应与波浪载荷研究 被引量：7

4

作者 戴佳莉 陈新权 杨启 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第17期30-35,共6页

本文以1艘船长为170 m的超大型多功能海洋工程双体船为研究对象,基于三维势流理论,对超大型双体船满载状态下匀速航行中的运动响应进行预报,包括在不规则波中的横摇、纵摇、垂荡响应。对船体所受波浪载荷进行短期预报,分析波浪载荷各分... 本文以1艘船长为170 m的超大型多功能海洋工程双体船为研究对象,基于三维势流理论,对超大型双体船满载状态下匀速航行中的运动响应进行预报,包括在不规则波中的横摇、纵摇、垂荡响应。对船体所受波浪载荷进行短期预报,分析波浪载荷各分量沿船长和船宽方向的分布与变化规律,得到连接桥各纵截面上的波浪诱导载荷的统计值。本文的研究方法为超大型双体船运动响应及波浪载荷研究提供参考,研究结果为超大型双体船结构强度设计优化提供了重要参考依据。 展开更多

关键词 双体船 运动响应 波浪载荷 连接桥

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沉管隧道基础灌砂管底压力的监测试验研究 被引量：1

5

作者 郑学平 万超 +3 位作者 吴刚 沈永芳 周恩先 江剑琴 《隧道建设》 北大核心 2016年第9期1030-1036,共7页

为确保沉管隧道的工程质量,对沉管隧道基础灌砂施工进行实时监测十分必要。通过沉管隧道等比例灌砂模型试验,探索一种新的基础灌砂施工的实时监测方法——基于管底压力监测系统及其分析方法,并对不同工况下灌砂过程中管底压力的变化状... 为确保沉管隧道的工程质量,对沉管隧道基础灌砂施工进行实时监测十分必要。通过沉管隧道等比例灌砂模型试验,探索一种新的基础灌砂施工的实时监测方法——基于管底压力监测系统及其分析方法,并对不同工况下灌砂过程中管底压力的变化状况进行研究。研究表明:1)最先灌砂孔在灌砂过程中不同方位同间距的底板压力呈现完全类似的变化规律,底板压力呈波浪型起伏而逐渐增大,该变化对应砂积盘的形成与消散状况;2)结合观察窗的观测结果,可确定砂积盘扩展的压力门槛值;3)先期灌砂孔对后期灌砂孔的底板压力影响明显,致使其不同方位底板压力变化更大、更复杂,后期灌砂砂积盘形成的压力大于前期灌砂砂积盘所形成的压力。 展开更多

关键词 红谷隧道 沉管法 基础灌砂 管底压力 监测试验

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水下耐压结构多部件协同优化与可靠性分析 被引量：1

6

作者 陈俊 《船海工程》 北大核心 2022年第3期85-89,103,共6页

对某深海装备的特制油缸结构,考虑各部分的尺寸关联性,基于有限元静力分析的结果,利用NSGA-II二代非支配排序遗传算法进行尺寸优化,通过拟合响应面近似模型,利用蒙特卡洛抽样模拟和6σ分析方法对优化结果的可靠性和质量进行评估和改进,... 对某深海装备的特制油缸结构,考虑各部分的尺寸关联性,基于有限元静力分析的结果,利用NSGA-II二代非支配排序遗传算法进行尺寸优化,通过拟合响应面近似模型,利用蒙特卡洛抽样模拟和6σ分析方法对优化结果的可靠性和质量进行评估和改进,分析表明,优化后重量相较于初始设计减少了15.3%,重浮力裕度增加了26.8%,关键位置的设计空间增加了3%。 展开更多

关键词 多部件结构 有限元方法 多目标优化 可靠性

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全海深载人潜水器主驾座椅工效学测评

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作者 李洋洋 叶聪 石路 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第8期151-157,共7页

为满足全海深载人潜水器安全、高效地开展深海潜航作业的需求,对影响潜航员舱内作业效率的舱内因素及舱外因素进行分析;探讨了载人舱内潜航员在复杂人-机-环境系统状态下的作业特点,明确了载人舱人-机-环境系统应保持以人为本的设计原... 为满足全海深载人潜水器安全、高效地开展深海潜航作业的需求,对影响潜航员舱内作业效率的舱内因素及舱外因素进行分析;探讨了载人舱内潜航员在复杂人-机-环境系统状态下的作业特点,明确了载人舱人-机-环境系统应保持以人为本的设计原则。通过对潜航员在深海载人潜水器载人舱内的舒适性分析,提出基于生理和心理多参数耦合的载人舱主驾驶座椅工效学测评方法。结果表明:相较于普通座椅,全海深载人潜水器主驾驶座椅易导致潜航员肌肉疲劳、焦虑感上升及舒适度降低,通过对座椅腰靠角度的调节可有效改善潜航员在载人舱狭小空间内的舒适性。深海载人潜水器在设计主驾座椅时综合考虑人-机-环境因素配备腰靠支撑单元,可进一步提升潜航员深海潜航的作业效率。多参数耦合的工效学测评方法为今后载人潜水器座椅的优化设计提供参考。 展开更多

关键词 载人潜水器 载人舱 人-机-环境 驾驶 工效学

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人参银杏复方制剂对缺氧复氧后大鼠海马CA1区NOS表达的影响 被引量：4

8

作者 倪衡建 张志军 +3 位作者 凌树才 徐慧君 董玉林 石中瑗 《神经解剖学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期453-458,共6页

本文旨在观察预防性应用人参银杏复方制剂对缺氧24 h,复氧0、24、72 h时段海马CA1区锥体细胞层神经元Nissl染色变化及海马CA1区一氧化氮合酶(NOS)阳性细胞变化的影响。应用低压氧舱仿海拔8000米高空缺氧模型,以Nissl染色及还原型尼克酰... 本文旨在观察预防性应用人参银杏复方制剂对缺氧24 h,复氧0、24、72 h时段海马CA1区锥体细胞层神经元Nissl染色变化及海马CA1区一氧化氮合酶(NOS)阳性细胞变化的影响。应用低压氧舱仿海拔8000米高空缺氧模型,以Nissl染色及还原型尼克酰胺腺嘌呤二核苷酸脱氢酶(NADPH-d)组织化学方法并结合图像分析等技术进行研究。结果表明:人参银杏复方制剂能防止缺氧24 h、复氧72 h海马CA1区锥体细胞层神经元的丢失,并能减少缺氧24 h、复氧0、24、72 h时段NOS阳性细胞数量。本研究结果提示:人参银杏复方制剂对缺氧复氧后海马CA1区神经元具有保护作用,其保护作用可能与抑制缺氧复氧后海马CA1区NOS表达有关。 展开更多

关键词 复方制剂 缺氧复氧 一氧化氮合酶(NOS) 人参 海马CA1区 神经元 海马CAL区 银杏 还原型 锥体细胞

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旋磁场对癫痫大鼠模型的影响 被引量：1

9

作者 苗玲 沈沸 +3 位作者 苏敏 张毅 全海曦 蔡琰 《上海第二医科大学学报》 CSCD 北大核心 2005年第6期565-568,共4页

目的观察旋磁场对癫痫发作的影响。方法用20mT旋磁场分别作用于海人藻酸致痫后的大鼠模型和磁疗后3～8d的氯化锂—匹鲁卡品癫痫大鼠模型,观察癫痫发作程度、潜伏期和终止时间。结果前者发作潜伏期明显延长,发作程度明显减轻;后者长疗程... 目的观察旋磁场对癫痫发作的影响。方法用20mT旋磁场分别作用于海人藻酸致痫后的大鼠模型和磁疗后3～8d的氯化锂—匹鲁卡品癫痫大鼠模型,观察癫痫发作程度、潜伏期和终止时间。结果前者发作潜伏期明显延长,发作程度明显减轻;后者长疗程磁场组发作终止时间提前,与对照组和短疗程磁场组相比有显著性差异(P<0.05)。结论20mT旋磁场对大鼠癫痫发作有一定抑制作用。 展开更多

关键词 大鼠模型 旋磁场 癫痫发作 发作程度 显著性差异 匹鲁卡品 海人藻酸 抑制作用 潜伏期 氯化锂 长疗程 短疗程 对照组 时间

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冲击映像法在沉管隧道基础灌砂监测中的应用 被引量：3

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作者 王海龙 郭俊 +3 位作者 吴刚 沈永芳 车爱兰 周恩先 《隧道建设》 北大核心 2016年第9期1132-1138,共7页

在沉管隧道工程中,采用无损检测技术对基础灌砂施工效果实施实时、经济、有效的监测,是施工监测必须要解决的难题。本文结合南昌红谷隧道监测实例,系统地介绍了冲击映像法在基础灌砂施工中的应用情况,包括测线布设、数据采集、分析与评... 在沉管隧道工程中,采用无损检测技术对基础灌砂施工效果实施实时、经济、有效的监测,是施工监测必须要解决的难题。本文结合南昌红谷隧道监测实例,系统地介绍了冲击映像法在基础灌砂施工中的应用情况,包括测线布设、数据采集、分析与评定方法、监测结果以及相关的结论与施工建议。监测结果表明:冲击映像法能够对基础灌砂效果进行实时有效地评判,是一种新的基础灌砂施工监测与灌砂效果评价方法。 展开更多

关键词 红谷隧道 沉管隧道 基础灌砂 冲击映像法 监测

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沉管隧道结构健康监测技术 被引量：9

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作者 鲍轶洲 沈永芳 +1 位作者 吕金良 王兆卫 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2020年第12期51-55,共5页

运营期沉管隧道受水流冲刷、覆盖层淤积、基础沉降、车流等外部可变荷载的反复作用,水中沉管段长期处于复杂的弯、扭、拉、压状态,受力状况复杂,隧道健康状况是运营养护关注的重点。基于广州车陂路-新滘东路隧道工程,研究典型的沉管隧... 运营期沉管隧道受水流冲刷、覆盖层淤积、基础沉降、车流等外部可变荷载的反复作用,水中沉管段长期处于复杂的弯、扭、拉、压状态,受力状况复杂,隧道健康状况是运营养护关注的重点。基于广州车陂路-新滘东路隧道工程,研究典型的沉管隧道结构健康监测技术,主要内容包括:①水中沉管段整体不均匀沉降实时监测技术;②沉管管节接头纵向张开量、上下错位及水平错位三向位移实时监测技术;③沉管管节接头竖向剪切键间内力实时监测技术;④沉管管节接头PC拉索应力实时监测技术;⑤管顶覆盖层冲淤变化定期检测技术。通过研究,确定沉管隧道结构重点监测项目及其监测方法、监测点数量和监测点布设位置,为沉管隧道结构健康监测的实施及隧道运营养护提供参考。 展开更多

关键词 沉管隧道 运营养护 结构健康监测 车陂路-新滘东路隧道

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“海马”号无人遥控潜水器 被引量：6

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作者 平伟 马厦飞 +2 位作者 张金华 黄永展 唐玉涛 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第8期138-141,145,共5页

本文介绍了自主研发、国产化率90%、工作深度达4 500 m的"海马"号无人遥控潜水器。首先介绍ROV作业系统构成,描述ROV总体设计,提出核心框架的设计理念,对ROV的电子控制系统进行说明和分析。最后,重点介绍自主研发的ROV控制系... 本文介绍了自主研发、国产化率90%、工作深度达4 500 m的"海马"号无人遥控潜水器。首先介绍ROV作业系统构成,描述ROV总体设计,提出核心框架的设计理念,对ROV的电子控制系统进行说明和分析。最后,重点介绍自主研发的ROV控制系统软件,并对该软件的特点进行阐述。自主研发的深海作业型ROV"海马"号,实现关键技术国产化,在海洋科学研究、海底资源调查、水下油气工程、深海救助打捞以及水下军事领域等方面具有重要的价值和战略意义。 展开更多

关键词 “海马”号ROV 作业系统构成 总体设计 电子控制系统 自主开发控制软件

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