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车用柴油机转速与废气再循环综合控制系统的设计与研究
1
作者
施展
陆平
+1 位作者
樊林星
高翔
《柴油机设计与制造》
2003年第4期11-14,共4页
介绍了一种车用柴油机转速与废气再循环综合控制系统的设计思路、结构和功能特征。详细论述了系统中数字式电子调速环节和EGR控制环节的原理,得出相关的实验结果,证明了综合控制系统的可行性,并基本能够满足车用柴油机的调速和排放要求。
关键词
汽车
车用柴油机
数字电子调速
废气再循环
综合控制系统
结构
功能特征
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题名
车用柴油机转速与废气再循环综合控制系统的设计与研究
1
作者
施展
陆平
樊林星
高翔
机构
哈尔滨工程大学动力与核能工程学院
上海云飞机电自动化研究所
出处
《柴油机设计与制造》
2003年第4期11-14,共4页
文摘
介绍了一种车用柴油机转速与废气再循环综合控制系统的设计思路、结构和功能特征。详细论述了系统中数字式电子调速环节和EGR控制环节的原理,得出相关的实验结果,证明了综合控制系统的可行性,并基本能够满足车用柴油机的调速和排放要求。
关键词
汽车
车用柴油机
数字电子调速
废气再循环
综合控制系统
结构
功能特征
Keywords
Vehicle diesel engine, Digital electronical speed-control, EGR
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车用柴油机转速与废气再循环综合控制系统的设计与研究
施展
陆平
樊林星
高翔
《柴油机设计与制造》
2003
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