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计及电动汽车的电力系统事件触发负荷频率控制 被引量:1
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作者 曾小波 旷永红 宋俊辉 《电源学报》 CSCD 北大核心 2021年第3期100-108,共9页
针对包含电动汽车EVs(electric vehicles)的电力系统,引入事件触发机制,从而PI型负荷频率控制器输入能够按需进行更新,在保障系统稳定的同时减少通信负担,节约网络通信资源。对于包含事件触发机制的时滞电力系统模型,利用李雅普诺夫稳... 针对包含电动汽车EVs(electric vehicles)的电力系统,引入事件触发机制,从而PI型负荷频率控制器输入能够按需进行更新,在保障系统稳定的同时减少通信负担,节约网络通信资源。对于包含事件触发机制的时滞电力系统模型,利用李雅普诺夫稳定性理论,基于Bessel-Legendre(B-L)积分不等式,推导出保守性较小的稳定性判据,并进一步联合求解出控制器增益和触发矩阵。最后,通过Matlab仿真验证了所提定理的有效性。 展开更多
关键词 事件触发机制 负荷频率控制 电动汽车 B-L积分不等式
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高速动车组空气弹簧动力学特性及其故障模式 被引量:1
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作者 刘志贺 《湖北农机化》 2019年第16期79-79,共1页
在我国高速铁路发展的过程中,动车的使用原来越广泛,其使用的安全性成为了当前中国铁路致力研究的问题。在研究的过程中,空气弹簧悬挂系统成为了主要研究的装置之一,能够有效提高动车组的动力学性能,但是在应用中也显示出了一些问题。据... 在我国高速铁路发展的过程中,动车的使用原来越广泛,其使用的安全性成为了当前中国铁路致力研究的问题。在研究的过程中,空气弹簧悬挂系统成为了主要研究的装置之一,能够有效提高动车组的动力学性能,但是在应用中也显示出了一些问题。据此,主要对其特性及故障模式下的运行展开探讨。 展开更多
关键词 高速动车 空气弹簧动力学 故障模式
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列车空气弹簧对车辆系统平稳性的影响 被引量:1
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作者 刘志贺 《南方农机》 2019年第13期128-128,共1页
随着我国轨道交通行业的快速发展以及人们生活水平的不断提高,对车辆的行驶安全性提出了更高的要求。而空气弹簧作为车辆系统中的重要组成部分,其所具备的震动特性不仅会影响整个车辆的运行品质,而且还会导致乘客产生疲劳以及不舒服的... 随着我国轨道交通行业的快速发展以及人们生活水平的不断提高,对车辆的行驶安全性提出了更高的要求。而空气弹簧作为车辆系统中的重要组成部分,其所具备的震动特性不仅会影响整个车辆的运行品质,而且还会导致乘客产生疲劳以及不舒服的心理状态。因此,我们就应有效的采取相应的车辆减震措施,优化车辆的动力学性能,提高乘客的舒适度。 展开更多
关键词 列车空气弹簧 车辆系统 平稳性
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单相Boost PFC的电感值优化方法 被引量:3
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作者 曾小波 徐恒山 宋俊辉 《电源技术》 CAS 北大核心 2020年第9期1360-1365,共6页
将单相Boost变流器用于车载充电机(onboard charger,OBC)的前级电路,为OBC的后级DC/DC电路提供稳定的直流输入电压,同时实现功率因数校正(power factor correction,PFC)功能。分析了单相Boost PFC中电流纹波、电感体积和效率与PFC电感... 将单相Boost变流器用于车载充电机(onboard charger,OBC)的前级电路,为OBC的后级DC/DC电路提供稳定的直流输入电压,同时实现功率因数校正(power factor correction,PFC)功能。分析了单相Boost PFC中电流纹波、电感体积和效率与PFC电感值的关系,以电流纹波、电感体积和效率为电感值的边界设计条件,得到了电感值的上限值和下限值,对单相Boost PFC的电感值进行了优化设计。开发了一台3 kW单相Boost PFC样机,实验结果表明,样机的满载效率和功率因数分别可达97.5%和99.9%。 展开更多
关键词 Boost变流器 功率因数校正 效率 体积 电流纹波 电感
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LLC谐振变流器启动过程的优化设计方法 被引量:1
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作者 曾小波 徐恒山 宋俊辉 《电源技术》 CAS 北大核心 2021年第2期255-258,269,共5页
LLC谐振变流器因软开关、高效率和高功率密度等优点而被广泛应用在各种工业领域,但LLC谐振变流器难以在快速启动和低启动冲击电流之间取得均衡效果。为了降低LLC谐振变流器启动冲击电流和缩短LLC谐振变流器的启动时间,提出了一种改进的... LLC谐振变流器因软开关、高效率和高功率密度等优点而被广泛应用在各种工业领域,但LLC谐振变流器难以在快速启动和低启动冲击电流之间取得均衡效果。为了降低LLC谐振变流器启动冲击电流和缩短LLC谐振变流器的启动时间,提出了一种改进的谐振参数设计方法,通过改进LLC谐振变流器在启动瞬间的输入阻抗,达到降低启动冲击电流的目的。为了验证所提出的设计方法的有用性,开发了一台2.3 kWLLC谐振变流器样机,实验结果表明提出的方法不仅有效地降低了启动冲击电流,还明显地提高了LLC谐振变流器的启动速度。 展开更多
关键词 LLC谐振变流器 冲击电流 启动时间 谐振参数 阻抗 优化
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后挖沟深度对深海海底管道屈曲影响数值分析 被引量:12
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作者 李修波 刘可安 +1 位作者 王华昆 王鸿飞 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2020年第3期152-160,共9页
鉴于海底管道的服役水深越来越深,主要采用犁式挖沟机对预铺设于海床之上的海底管道采取后挖沟的方式将海底管道埋设于海床之下,以保护其免受不必要的损伤。针对后挖沟深度H是海底挖沟机的重要设计参数,也是影响管道悬跨的重要因素的问... 鉴于海底管道的服役水深越来越深,主要采用犁式挖沟机对预铺设于海床之上的海底管道采取后挖沟的方式将海底管道埋设于海床之下,以保护其免受不必要的损伤。针对后挖沟深度H是海底挖沟机的重要设计参数,也是影响管道悬跨的重要因素的问题,对SMD(UK)犁式挖沟机展开参数优化,确保作业过程中悬跨段管道在外部静水压力作用下,海底管道不会发生屈曲破坏。采用ABAQUS软件,分别建立了作业前和作业中两种工况下的悬跨模型,分析机械手对接触部分管道的损伤,结果显示,作业中的机械手对悬跨管道的损伤更大;同时,建立了作业中不同管径下,后挖沟深度对管道损伤的安全裕量关系曲线。进一步,结合作业中不同挖沟深度下的管跨段屈曲数值模型,对处于外部静水压力作用下的悬跨管的屈曲失效展开分析,结果显示,随着后挖沟深度的加大,不同管径下的悬跨段管道局部出现塑性压溃的临界压力值不断降低;管道外径的增大,降低了同一后挖沟深度下发生屈曲失效的压力值。最后,在后挖沟深度与外部静水压力组成的区域内,建立屈曲失效临界关系曲线,并划分出工作区和压溃区,为深海管道后挖沟埋管的施工提供工程参考。 展开更多
关键词 犁式挖沟机 后挖沟深度 海底管道 屈曲失效 损伤模型 压溃压力
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一种基于机器视觉和Kalman滤波的水下电缆定位方法
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作者 郭雨薇 刘俊 严允 《船海工程》 北大核心 2022年第5期126-130,136,共6页
为了有效检测水下电缆,利用机器视觉技术处理采集的水下电缆图像,根据水下系统坐标模型和相机内参数获取电缆相对位置信息,通过Kalman定位融合算法减小航迹推算后产生的偏差值以达到修正水下机器人(ROV)跟踪路径的目的。实验表明,所提... 为了有效检测水下电缆,利用机器视觉技术处理采集的水下电缆图像,根据水下系统坐标模型和相机内参数获取电缆相对位置信息,通过Kalman定位融合算法减小航迹推算后产生的偏差值以达到修正水下机器人(ROV)跟踪路径的目的。实验表明,所提方法适用于成像质量较低的水下检测环境,可识别弯曲度较小的水下电缆轨迹并进行准确定位,检测成本低且易于实现,为水下电缆巡检工作提供技术支持。 展开更多
关键词 水下电缆 图像去雾 采样点映射 航迹推算 KALMAN滤波
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C型独立液罐Y接头网格尺寸效应分析
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作者 郭园园 唐文勇 +1 位作者 晏红文 徐岑 《船海工程》 北大核心 2018年第5期37-41,共5页
针对板单元模拟Y接头存在的网格尺寸效应导致模型仿真失真问题,设计一系列双耳罐球形封头模型,以3层实体单元模型结果为基准,讨论板壳单元尺寸与厚度、半径以及圆心距的关系,提出了大型液罐Y接头最佳网格尺寸的经验公式,计算精度显著提... 针对板单元模拟Y接头存在的网格尺寸效应导致模型仿真失真问题,设计一系列双耳罐球形封头模型,以3层实体单元模型结果为基准,讨论板壳单元尺寸与厚度、半径以及圆心距的关系,提出了大型液罐Y接头最佳网格尺寸的经验公式,计算精度显著提高,有限元结果更加真实可信。同时研究Y接头处的薄膜应力和弯曲应力的特点,提出薄膜应力和弯曲应力的计算公式。 展开更多
关键词 Y接头 网格尺寸 薄膜应力 弯曲应力
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