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HEV用MH/Ni电池的贮存性能 被引量:2
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作者 娄豫皖 夏保佳 +1 位作者 周时国 阎永恒 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期362-364,共3页
在HEV用MH/Ni电池的设计中,研究了添加Ni粉、Co粉及提高CoO的加入量对MH/Ni电池贮存性能的影响,结果表明:正极中加入较多的Ni粉或提高CoO的加入量均能够提高MH/Ni电池的贮存性能。正极中Ni粉的加入量从0%提高到10%和20%时,MH/Ni电池贮... 在HEV用MH/Ni电池的设计中,研究了添加Ni粉、Co粉及提高CoO的加入量对MH/Ni电池贮存性能的影响,结果表明:正极中加入较多的Ni粉或提高CoO的加入量均能够提高MH/Ni电池的贮存性能。正极中Ni粉的加入量从0%提高到10%和20%时,MH/Ni电池贮存后的容量衰减率分别降低了3.9%和6.6%;正极中CoO的加入量由5%提高到15%,MH/Ni电池贮存后的容量衰减率降低了4.9%。采用Co粉作添加剂时,在一定程度上修复了遭受破坏的CoOOH导电网络,改善了MH/Ni电池初期的贮存性能。 展开更多
关键词 MH/NI电池 贮存性能 Ni粉 Co粉 COO
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HEV用MH/Ni电池系统的研发现状
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作者 娄豫皖 周时国 +1 位作者 阎永恒 夏保佳 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期330-332,共3页
综述了混合动力电动车(HEV)用氢镍(MH/Ni)电池系统的国内外发展状况。对现阶段国内相关系统有待进一步改善的电池一致性、超高功率充电接受、荷电态(SOC)精确估算和价格等进行了分析。
关键词 混合动力电动车(HEV) 氢镍电池(MH/Ni) 系统 现状
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正极钴添加方式对MH/Ni电池性能影响的研究
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作者 娄豫皖 周时国 +1 位作者 阎永恒 夏保佳 《华南师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第A01期77-78,共2页
高温性能和倍率性能的改善是混合动力车用MH/Ni电池实用化中的关键问题.采用目前3种广泛使用的β-Ni(OH)2制造了容量为6 Ah的D型电池,对比研究了3种电池在常温及60℃下的充放电性能,同时结合材料的微结构分析得出包覆4.5%Co(OH)2的β-Ni... 高温性能和倍率性能的改善是混合动力车用MH/Ni电池实用化中的关键问题.采用目前3种广泛使用的β-Ni(OH)2制造了容量为6 Ah的D型电池,对比研究了3种电池在常温及60℃下的充放电性能,同时结合材料的微结构分析得出包覆4.5%Co(OH)2的β-Ni(OH)2综合性能较佳. 展开更多
关键词 HEV MH/NI电池 Β-NI(OH)2
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提高锂空气电池的放电性能 被引量:1
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作者 康亚楠 谢晓华 +1 位作者 张建 娄豫皖 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期200-202,共3页
研究了在相对湿度为30%的空气中工作的有机电解液锂空气电池,用恒流放电、交流阻抗、XRD和SEM测试研究放电性能、阻抗及空气电极表面产物的特性。电解液挥发导致的电荷转移阻抗增加,是电池放电终止的主要原因。在空气电极外侧添加防水... 研究了在相对湿度为30%的空气中工作的有机电解液锂空气电池,用恒流放电、交流阻抗、XRD和SEM测试研究放电性能、阻抗及空气电极表面产物的特性。电解液挥发导致的电荷转移阻抗增加,是电池放电终止的主要原因。在空气电极外侧添加防水透氧膜和改善电解液组成后,电池的0.1 mA/cm2恒流放电时间可达438 h,放电比容量为4 867 mAh/g碳。 展开更多
关键词 锂空气电池 电解液 放电性能
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