-
题名某车型组合尾灯缝隙匹配缺陷分析与改善
被引量：2
- 1
-
-
作者
王子龙
-
机构
上汽大众汽车有限公司长沙分公司
-
出处
《汽车工艺与材料》
2020年第1期43-45,共3页
-
文摘
某车型组合尾灯外观匹配,两灯体间缝隙呈上大下小趋势,落差达2.0 mm,目视外观效果差。经对零件、钣金逐个进行测量,累计偏差值仍与实际状态存在较大差异,无法吻合。通过在标准检测主模型上对零件逐个装配、比较,发现在局部安装位置的设计余量无法满足实际的累计偏差,导致零件在实车装配时出现过约束,将偏差放大,是造成差异的主因。通过优化局部结构优化,释放公差累计,最终保证了组合尾灯缝隙匹配满足设计要求。通过此分析表明,对缝隙匹配的尺寸链分析中,除直接考虑偏差代数值累计外,还应考虑由于累计偏差导致的放大影响效果。
-
关键词
缝隙匹配
尺寸链
累计偏差
装配
-
分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名基于负荷最小的汽车工厂物流车队侧卸道口规划
- 2
-
-
作者
杨凯
张虹
孔成
蒲诗思
刘帅
-
机构
上汽大众汽车有限公司长沙分公司
-
出处
《中国储运》
2022年第7期99-100,共2页
-
文摘
为了对上汽大众长沙工厂侧卸道口收货环节进行优化,将收货环节流程进行拆分整理,并得到该流程6部分负荷计算方法,确定各部分影响因子,并最终得到整个收货环节负荷计算模型,基于模型建立了车队侧卸道口规划方案评鉴标准,并利用Python语言搭建迭代计算模型,输出最小收货环节负荷值,基于负荷最小原则,得到了上汽大众长沙工厂车队侧卸道口最优规划方案。
-
关键词
收货
PYTHON语言
最优规划
负荷值
负荷计算
影响因子
工厂物流
侧卸
-
分类号
U468
[机械工程—车辆工程]
F426.471
[经济管理—产业经济]
F252
[经济管理—国民经济]
-
-
题名加油门盖板与侧件钣金外观缝隙匹配分析
- 3
-
-
作者
王子龙
-
机构
上汽大众汽车有限公司长沙分公司
-
出处
《汽车工程师》
2019年第6期43-46,共4页
-
文摘
汽车起步生产阶段,加油门盖板与侧件钣金外观缝隙匹配的问题对整车侧面外观美学匹配及客户精致感知有重要影响。文章采用尺寸链及公差分析的方法,验证了零件自由度限位对实际装配生产的影响。通过对零件设计基准状态、零件检具自检基准状态、实车装配基准状态的比较,发现零件定位方式及各工艺环节中定位基准的一致性,在整车外观匹配中具有关键性的影响作用。为后续类似问题的分析提供了借鉴思路。
-
关键词
加油口盖板
外观匹配
尺寸工程
尺寸链
公差
装配工艺
-
Keywords
Refueling port cover
Appearance matching
Dimension engineering
Dimension chain
Tolerance
Assembly process
-
分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名整车密封性过程质量控制
- 4
-
-
作者
盘安波
李润萍
孙游
-
机构
上汽大众汽车有限公司长沙分公司
-
出处
《汽车维修》
2024年第4期18-20,共3页
-
文摘
随着科技的进步,汽车制造技术也越来越成熟,用户对车辆品质要求也不断提高,用户在关注质量的同时,更多地关注到安全、配置和舒适性等功能,其中,舒适性成为人们的重要关注点,成为市场竞争的重要标志。整车密封性作为乘坐舒适性的重要组成部分,用户能直接感知漏水和噪声,而整车密封性过程控制的好坏将直接影响产品车的舒适性能。在车辆制造过程中,合理的设计下,通过对整车密封性进行过程质量控制,能以极小的成本取得较好的密封性能提升。
-
关键词
汽车制造技术
车辆制造
整车密封性
乘坐舒适性
过程质量控制
密封性能
舒适性能
市场竞争
-
分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名基于QC手法运用VAVE实施副仪表板的降本活动
被引量：1
- 5
-
-
作者
汤淑芬
周兵
李威
-
机构
上汽大众汽车有限公司长沙分公司
-
出处
《汽车维修》
2023年第1期24-24,25-27,共4页
-
文摘
随着国内国际环境变化,全球经济遭受严重挑战,汽车行业也面临着激励竞争,中国市场国产品牌势不可挡,合资品牌良多。对于企业来说,品质好、功能好、性价比高,超预期,才能在这激烈的市场竞争中生存下来。提高性能或保性能,同时能降低成本,将有助于企业在这场竞争中活下去,也有利于企业的长期发展。VAVE是降低成本,提交经济效益的有效方法,QC是质量管理及改善的有效工具。
-
关键词
汽车行业
降低成本
活下去
市场竞争
超预期
国产品牌
有效工具
保性能
-
分类号
U463.837
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名基于数据统计的整车表面划伤质量管理方案探究
- 6
-
-
作者
王子龙
-
机构
上汽大众汽车有限公司长沙分公司
-
出处
《汽车工艺与材料》
2019年第12期28-32,共5页
-
文摘
整车外观表面质量是影响客户对产品评价的最直接因素之一,但往往由于缺陷分散、原因多样,导致对于表面划伤缺陷的质量管理需要投入巨大精力。采用数据统计的方法,对离散型缺陷按照"二八法则"进行分层管控,制定一般性防控策略及专项整改措施,使整车总装生产线的划伤缺陷数量得到有效控制和降低。对于类似离散问题的质量管理提供了借鉴思路。
-
关键词
表面划伤
质量管理
数据统计
二八法则
总装
-
分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
TH186
[机械工程—机械制造及自动化]
-
