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题名某粉土夹砂复合地层基坑坍塌机理分析
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作者
廖福星
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机构
三明市交通建设发展集团有限公司
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出处
《安全与环境工程》
北大核心
2025年第1期148-156,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(42277173)。
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文摘
近年来,地下水诱发复合地层基坑渗透侵蚀破坏的事故频发。介绍了某粉土夹砂复合地层基坑的坍塌事故,采用现场调查、地质勘探、室内试验方法分析了基坑坍塌的原因,并使用有限元和离散元数值计算方法对基坑坍塌过程进行机理溯源。结果表明:复合地层的土层性质突变和降雨导致的渗透作用是事故发生的关键,其中基坑开挖意外揭露出的隐伏粉土夹砂层是坍塌发生的孕险条件,粉土夹砂地层中地下水渗流诱发的土体软化剥蚀是基坑坍塌的致灾条件,连续降雨造成的水头差增加是基坑坍塌的重要触发因素。相关研究方法及成果可供类似工程参考借鉴。
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关键词
复合地层
基坑
管涌
坍塌机理
数值模拟
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Keywords
composite formation
foundation pit
pipe surge
collapse mechanism
numerical simulation
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分类号
X948
[环境科学与工程—安全科学]
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题名纳米二氧化硅改性SAP混凝土抗碳化性能研究与预测
被引量：1
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作者
王金元
刘荣桂
崔钊玮
杨靖韬
蔡俊华
唐小卫
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机构
江苏大学土木工程与力学学院
三明市交通建设发展集团有限公司
苏中建设集团有限公司
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出处
《混凝土》
CAS
北大核心
2022年第6期103-108,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51778272)。
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文摘
混凝土中掺入高吸水性树脂(SAP)对内部湿度、水化程度和抗冻性具有积极作用,但对抗碳化性能有不利影响。基于快速碳化试验,对单掺、复掺纳米二氧化硅(NS)与SAP的混凝土抗碳化性能进行研究,重点分析其在不同碳化龄期下(3、7、14、28 d)立方体抗压强度和碳化深度的发展规律,并利用BP与RBF神经网络对其抗碳化性能进行预测。研究结果表明:(1)碳化作用会提高混凝土抗压强度,碳化后混凝土抗压强度随着SAP掺量的增加而降低,随着NS掺量的增加而提高;(2)单掺、复掺SAP和NS混凝土的碳化深度随NS掺量的增大而减小,随SAP掺量的增大而增大。由于NS超细颗粒尺寸和极高的火山灰活性较好地弥补SAP带来的负面影响,复掺0.16%SAP和1.0%NS混凝土抗碳化效果较佳;(3)通过对25组试验数据进行随机挑选训练集与测试集模拟发现,模型预测值与试验值吻合良好,为纳米二氧化硅改性SAP内养护混凝土抗碳化性能研究提供了重要依据。
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关键词
混凝土
高吸水性树脂
纳米二氧化硅
抗碳化性能
神经网络
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Keywords
concrete
super absorbent polymer
nano-silica
carbonization resistance
neural network
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分类号
TU528.041
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名基于膨胀及强度劣化效应的玉园隧道失稳机理研究
被引量：5
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作者
廖福星
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机构
三明市交通建设发展集团有限公司
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出处
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期33-45,共13页
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文摘
针对玉园隧道洞口段的变形失稳现象,采用现场调查、监控量测、室内试验和数值计算等方法,开展了玉园隧道变形失稳的机理研究。首先,隧道穿越黏土层的相关物理、力学及水理试验揭示,特殊的地形地貌、赋水条件、黏土的矿物组成及结构形式不但导致隧道围岩的吸水能力较强,呈中等膨胀性,而且降雨增湿条件下隧道围岩含水率增大导致其抗剪强度显著减弱,黏土的以上特征是隧道变形失稳的内在原因;其次,基于有限差分软件FLAC^(3D)及编制的FISH程序,应用温度场模型完成了降雨过程中非饱和膨胀土的湿度场计算,实现了降雨增湿过程中考虑围岩膨胀及强度劣化效应的隧道支护结构动态响应特征的数值计算,不但揭示了隧道洞口段施工过程中发生的地裂缝、地表塌陷、洞内大变形及坍塌等失稳现象的成因,而且得到隧道支护结构位移及应力随围岩含水率的变化规律,故强降雨是隧道变形失稳的“导火索”。其相关的研究方法及成果可供类似工程借鉴。
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关键词
隧道
变形失稳机理
膨胀
强度劣化
FLAC^(3D)
数值模拟
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Keywords
tunnel
deformation instability mechanism
expansion
strength deterioration
FLAC^(3D)
numerical simulation
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分类号
X948
[环境科学与工程—安全科学]
U451.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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