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登高平台消防车油气悬架系统匹配及建模
被引量：
5
1
作者
田文朋
王鑫涛
+1 位作者
吴明英
王伟
《液压与气动》
北大核心
2013年第7期36-39,共4页
为了克服传统的弹簧悬架线性特性的缺点,在登高平台消防车上采用先进的油气悬架技术。该研究根据车辆工作要求,对悬架系统进行了参数匹配计算,为油气悬架的设计提供了理论依据。根据双缸耦连物理模型,建立了刚度特性和阻尼特性的非线性...
为了克服传统的弹簧悬架线性特性的缺点,在登高平台消防车上采用先进的油气悬架技术。该研究根据车辆工作要求,对悬架系统进行了参数匹配计算,为油气悬架的设计提供了理论依据。根据双缸耦连物理模型,建立了刚度特性和阻尼特性的非线性数学模型,为油气悬架的参数优化奠定了基础。合理地选择油气悬架系统的工作参数将会进一步提高车辆的平顺性。
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关键词
油气悬架
消防车
刚度
阻尼
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职称材料
题名
登高平台消防车油气悬架系统匹配及建模
被引量：
5
1
作者
田文朋
王鑫涛
吴明英
王伟
机构
长安大学工程机械学院
三一消防装备有限公司
西安电子科技大学通信学院
出处
《液压与气动》
北大核心
2013年第7期36-39,共4页
基金
三一集团里程碑研发项目(L2011GCCL1-01)
文摘
为了克服传统的弹簧悬架线性特性的缺点,在登高平台消防车上采用先进的油气悬架技术。该研究根据车辆工作要求,对悬架系统进行了参数匹配计算,为油气悬架的设计提供了理论依据。根据双缸耦连物理模型,建立了刚度特性和阻尼特性的非线性数学模型,为油气悬架的参数优化奠定了基础。合理地选择油气悬架系统的工作参数将会进一步提高车辆的平顺性。
关键词
油气悬架
消防车
刚度
阻尼
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
TH231 [机械工程—机械制造及自动化]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
登高平台消防车油气悬架系统匹配及建模
田文朋
王鑫涛
吴明英
王伟
《液压与气动》
北大核心
2013
5
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