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BSG怠速起停系统车辆控制策略研究
被引量：
15
1
作者
逯家鹏
李幼德
+1 位作者
吕景华
赵健
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期316-322,共7页
对怠速起停系统节油原理及影响因素进行分析。根据驾驶员安全性、驾驶习惯和舒适性及油耗排放性能,制定BSG起停系统发动机自动停机控制策略、发动机自动起动控制策略、关闭起停系统控制策略及起停协调控制策略,并设定各控制参数阈值。...
对怠速起停系统节油原理及影响因素进行分析。根据驾驶员安全性、驾驶习惯和舒适性及油耗排放性能,制定BSG起停系统发动机自动停机控制策略、发动机自动起动控制策略、关闭起停系统控制策略及起停协调控制策略,并设定各控制参数阈值。应用该策略搭载实车进行试验,结果表明起停控制策略可按驾驶员要求控制车辆起停。BSG系统NEDC综合工况节油4%~5%,城市工况节油12%,实际城市使用工况节油8.1%。BSG起停系统车辆排放满足国V要求,CO和THC污染物排放量明显降低,但NOx排放量略有升高。
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关键词
BSG系统
怠速起停
控制策略
油耗
排放
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职称材料
题名
BSG怠速起停系统车辆控制策略研究
被引量：
15
1
作者
逯家鹏
李幼德
吕景华
赵健
机构
吉林大学汽车工程学院
一汽轿车股份有限公司产品部
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期316-322,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51205156)
文摘
对怠速起停系统节油原理及影响因素进行分析。根据驾驶员安全性、驾驶习惯和舒适性及油耗排放性能,制定BSG起停系统发动机自动停机控制策略、发动机自动起动控制策略、关闭起停系统控制策略及起停协调控制策略,并设定各控制参数阈值。应用该策略搭载实车进行试验,结果表明起停控制策略可按驾驶员要求控制车辆起停。BSG系统NEDC综合工况节油4%~5%,城市工况节油12%,实际城市使用工况节油8.1%。BSG起停系统车辆排放满足国V要求,CO和THC污染物排放量明显降低,但NOx排放量略有升高。
关键词
BSG系统
怠速起停
控制策略
油耗
排放
Keywords
belt driven starter generator system
idling start-stop
control strategy
fuel consumption
emission
分类号
U469.79 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
BSG怠速起停系统车辆控制策略研究
逯家鹏
李幼德
吕景华
赵健
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
15
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参考文献
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