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汽车漆膜桔皮病态及其防治 被引量:6
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作者 杨常见 《涂料工业》 CAS CSCD 1998年第9期28-30,共3页
从表面化学的观点浅析涂膜内物料流动引起表面张力梯度的出现是产生汽车面漆桔皮缺陷的根本原因,提出了解决漆膜桔皮缺陷需要从材料、工艺、设备着手,并重点指出手工喷涂中排除桔皮的方法。
关键词 桔皮 汽车 漆膜 涂料 涂装 缺陷
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重型车辆高山地区横向稳定性判定方法
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作者 张昆 熊情源 +1 位作者 张万兵 聂枝根 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第12期66-71,共6页
为了确保重型车辆在高山地区弯坡道路下坡行驶时控制系统的及时介入,要对重型车辆行驶稳定性进行准确判定。针对目前高山地区弯坡道路的复杂性,重型车辆的车辆稳定性判定尚有不足,设计了一种基于改进人工蜂群k均值算法(IABC-Kmean)的车... 为了确保重型车辆在高山地区弯坡道路下坡行驶时控制系统的及时介入,要对重型车辆行驶稳定性进行准确判定。针对目前高山地区弯坡道路的复杂性,重型车辆的车辆稳定性判定尚有不足,设计了一种基于改进人工蜂群k均值算法(IABC-Kmean)的车辆稳定性判定方法。基于Trucksim搭建弯坡道路模型和重型车辆模型,进行大量仿真得到表征车辆稳定性的状态参数数据,把得到的数据通过IABC-Kmean算法进行聚类得到聚类中心和车辆稳定性等级。首先建立Trucksim与Simulink联合仿真平台,通过实时计算车辆行驶得到的稳定性状态参数数据与聚类中心的欧氏距离来判断车辆的稳定性等级。选取轮胎力法作为基准判据,对基于改进人工蜂群K均值算法的判定方法进行分析,最后将判定结果作为稳定性控制策略介入的依据,通过Trucksim/Simulink联合仿真,验证了该稳定性判别方法的有效性和准确性。 展开更多
关键词 山区弯坡道路 重型车辆 稳定性判定 人工蜂群算法 K均值聚类
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散乱点云数据的曲率精简算法 被引量:50
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作者 周煜 张万兵 +1 位作者 杜发荣 药晓江 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期785-789,共5页
针对海量散乱点云数据精简问题,提出了以平均曲率为判据的精简算法.采用八叉树结构对点云数据进行空间分割,由分割结果建立k邻域.在散乱数据点参数化的基础上,对k邻域内的散乱点进行二次曲面拟合,求出拟合曲面的平均曲率,进而得出邻域... 针对海量散乱点云数据精简问题,提出了以平均曲率为判据的精简算法.采用八叉树结构对点云数据进行空间分割,由分割结果建立k邻域.在散乱数据点参数化的基础上,对k邻域内的散乱点进行二次曲面拟合,求出拟合曲面的平均曲率,进而得出邻域内所有数据点的平均曲率均值,以此为判据进行数据精简.构造曲率差函数,识别出边界数据点,对其进行数据保护.结果表明,该算法对具有曲率多样化特点的点云数据精简具有一定的理论意义和应用价值.通过实验验证了该算法的可靠性和准确性. 展开更多
关键词 散乱点云 曲率 数据精简 边界数据保护
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浅析轮胎的选用对高速行车安全的影响 被引量:3
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作者 杨加彪 高群 《汽车技术》 北大核心 1998年第3期29-32,36,共5页
据资料统计,我国已通车的20条高速公路发生的交通事故中,由于轮胎原因引起的事故占45%以上;因轮胎原因导致中途抛锚的占84.8%。经分析,主要是由于轮胎选型、使用不当等而造成轮胎不能满足高速行驶的要求所致,因此对高速运行安... 据资料统计,我国已通车的20条高速公路发生的交通事故中,由于轮胎原因引起的事故占45%以上;因轮胎原因导致中途抛锚的占84.8%。经分析,主要是由于轮胎选型、使用不当等而造成轮胎不能满足高速行驶的要求所致,因此对高速运行安全性与轮胎的正确选择、使用的关系进行了详细地论述. 展开更多
关键词 汽车 轮胎 选择 使用 行车安全 高速运行
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涂装线π型烘道的改造
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作者 杨常见 《涂料工业》 CAS CSCD 1999年第1期24-25,共2页
重点叙述了涂装线上π型烘道的改造方法及改造后的使用效果;改造后使货厢与车身达到同一涂装质量水平,降低了烘道升降段事故发生率。
关键词 烘道 改造 涂装 生产线 汽车
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