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一汽-大宇汽车发动机有限公司产品介绍
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作者 陈吉刚 李丹叶 《汽车技术》 北大核心 2000年第9期1-3,共3页
关键词 FDAE 发动机 传动器 排放数值 汽车
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一种改进的通用型主锥选垫机原理及实现 被引量:7
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作者 李珍华 丁杰雄 +2 位作者 王丛岭 谢周银 李新瑞 《汽车技术》 北大核心 2004年第1期35-37,41,共4页
介绍了一种改进的选择汽车后桥主锥轴承调整垫片的原理模型及其实现结果。通过增加一个测量主锥齿轮轴台阶高度的装置,成功地解决了主锥轴承刚度调节与主动锥齿轮轴误差相关或不相关两种结构类型的主锥选垫兼容性问题,进一步完善了其性... 介绍了一种改进的选择汽车后桥主锥轴承调整垫片的原理模型及其实现结果。通过增加一个测量主锥齿轮轴台阶高度的装置,成功地解决了主锥轴承刚度调节与主动锥齿轮轴误差相关或不相关两种结构类型的主锥选垫兼容性问题,进一步完善了其性能并拓宽了应用前景。设计制造的主锥选垫机可方便地根据产品类型选择测量模型,提高了生产线对品种的适应能力。该设备采用PLC控制,操作简便,运行稳定可靠。 展开更多
关键词 汽车后桥 主锥总成 主减速器 主锥齿轮轴 PLC控制 刚度调节
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从“3 L”路波车看柴油车技术创新
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作者 陈吉刚 李丹叶 《汽车技术》 北大核心 2001年第5期8-10,23,共4页
大众“ 3 L”路波轿车是一种以极低的燃料消耗实现全功能装备、满足各种 使用要求的车辆。它装备 1.2 L带进气冷却并采用整体式喷油器技术的涡轮增压 TDI柴油机 ;采用二级尾气催化转化装置;在其变速器结构和控制模式方面采用了诸多新... 大众“ 3 L”路波轿车是一种以极低的燃料消耗实现全功能装备、满足各种 使用要求的车辆。它装备 1.2 L带进气冷却并采用整体式喷油器技术的涡轮增压 TDI柴油机 ;采用二级尾气催化转化装置;在其变速器结构和控制模式方面采用了诸多新技术,通过 C AN数据总线实现变速器控制与发动机控制相关联。为了最大限度地降低燃料消耗量,路波轿 车在车身、桥等零部件中采用了轻型材料,并利用先进的制造工艺进行生产。这一车型已成 为大众公司最具创意的产品之一。 展开更多
关键词 燃料消耗 3L路波轿车 技术创新 柴油机 变速器 车身结构
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