矿产开发的土壤污染和生物修复技术 被引量：7

1

作者 王世明 李天石 贾鸿社 《矿业安全与环保》 2004年第6期41-43,共3页

矿产开采过程污染是造成土壤污染的重要原因。分析了矿产开采过程土壤的状况和已被污染地区土壤的净化改造途径,并重点讨论了国内外植物修复技术的现状,从而为我国矿业经济可持续发展,开辟新的经济增长点提供可行的途径。

关键词 矿产开采 土壤污染 植物修复技术

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高速摄像技术在两相流场籽粒运动测量中的应用 被引量：3

2

作者 周福君 张巍 《东北农业大学学报》 CAS CSCD 2008年第4期22-24,共3页

利用高速摄像技术研究多相流场物料籽粒运动规律。文章以振动输送装置中物料籽粒运动测量中的应用为例,采用高速摄像系统连续采集流场的图像,然后进行图像的分析和处理。对物料籽粒的运动轨迹、速度信息进行测量的结果表明,利用高速摄... 利用高速摄像技术研究多相流场物料籽粒运动规律。文章以振动输送装置中物料籽粒运动测量中的应用为例,采用高速摄像系统连续采集流场的图像,然后进行图像的分析和处理。对物料籽粒的运动轨迹、速度信息进行测量的结果表明,利用高速摄像可以很好的研究多相流场的物料籽粒运动规律。 展开更多

关键词 高速摄像系统 气-固两相流 振动输送装置 籽粒运动轨迹

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齿轮激光淬火技术替代常规渗碳工艺 被引量：9

3

作者 周建忠 张永康 +2 位作者 杨继昌 毕瑞 陈奉斌 《江苏理工大学学报（自然科学版）》 2000年第2期39-43,共5页

齿轮表面质量的好坏直接影响传动部件的质量和寿命 ,为此需对齿轮表面进行强化处理 ,传统的处理方法如渗碳等存在着诸如变形较大 ,硬化层沿齿廓分布不均等缺陷 ,从而影响齿轮的使用寿命 通过分析可替代常规齿轮渗碳淬火的激光齿面淬火... 齿轮表面质量的好坏直接影响传动部件的质量和寿命 ,为此需对齿轮表面进行强化处理 ,传统的处理方法如渗碳等存在着诸如变形较大 ,硬化层沿齿廓分布不均等缺陷 ,从而影响齿轮的使用寿命 通过分析可替代常规齿轮渗碳淬火的激光齿面淬火新技术研究的意义及经济价值 ,着重讨论了齿面激光淬火的关键技术———表面预处理涂层与方法、激光扫描方式 比较了激光淬火与渗碳工艺的硬度、硬化层深度及抗点蚀疲劳性能等重要指标 结果表明 :采用激光淬火齿面技术不仅能提高生产率 ,降低成本 。 展开更多

关键词 齿轮 激光淬火 硬化层 渗碳工艺

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中国一拖积极开发环保动力 四缸电控柴油机通过E-mark认证

4

作者 郑宗良 韦明慧 《农业开发与装备》 2008年第6期27-27,共1页

近日，从中国一拖技术中心发动机部传出了一条喜讯，由该部负责研制的四缸电控柴油机顺利通过E-mark认证。并已获得认证证书。意味着中国一拖的4R、4M两个系族的非道路用柴油机成功获得了欧洲市场的准人证。此次认证的两个系族。是由中... 近日，从中国一拖技术中心发动机部传出了一条喜讯，由该部负责研制的四缸电控柴油机顺利通过E-mark认证。并已获得认证证书。意味着中国一拖的4R、4M两个系族的非道路用柴油机成功获得了欧洲市场的准人证。此次认证的两个系族。是由中国一拖自主研发的，包括4R2U-T1～4R2U-T22、4R3U-T1～4R3U-T8、483U-T1～483U-T8、4M2U-T1～4M2U-T3共计41个机型，缸径分别为100mm、105mm、108mm、110mm，功率覆盖范围从36．75kW到73．5kW。 展开更多

关键词 电控柴油机 认证证书 中国 四缸 环保 一拖技术中心 欧洲市场

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提高活塞环耐磨性的激光强化新技术 被引量：4

5

作者 陈奉斌 毕瑞 +2 位作者 花银群 胡昌龄 张永康 《江苏理工大学学报（自然科学版）》 2001年第2期22-25,共4页

从多方面论述了提高发动机活塞环耐磨性的激光强化新技术，分别讨论了活塞环的激光淬火、气缸套内壁激光淬火，以及气缸套激光毛化对活塞环耐磨性的影响．结果表明，各自单独处理则都可提高活塞环寿命１倍以上．采用激光造形，则不仅可... 从多方面论述了提高发动机活塞环耐磨性的激光强化新技术，分别讨论了活塞环的激光淬火、气缸套内壁激光淬火，以及气缸套激光毛化对活塞环耐磨性的影响．结果表明，各自单独处理则都可提高活塞环寿命１倍以上．采用激光造形，则不仅可提高活塞环的使用寿命１倍， 而且降低机油消耗量 ３０％～ ６０％，降低 ＨＣ排放量 １０％～ ２０％． 展开更多

关键词 发动机 激光应用 活塞环 气缸套 耐磨性 激光强化

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基于多岛遗传算法的电动拖拉机分布式驱动系统优化设计与试验 被引量：4

6

作者 李贤哲 张明柱 +3 位作者 刘孟楠 徐立友 闫祥海 雷生辉 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期401-411,共11页

针对分布式驱动电动拖拉机(Distributed drive electric tractor, DDET)牵引效率低、系统能量损耗大的问题,提出了一种基于多岛遗传算法(Multi-island genetic algorithm, MIGA)的分布式驱动系统参数优化设计与验证方法。根据犁耕作业工... 针对分布式驱动电动拖拉机(Distributed drive electric tractor, DDET)牵引效率低、系统能量损耗大的问题,提出了一种基于多岛遗传算法(Multi-island genetic algorithm, MIGA)的分布式驱动系统参数优化设计与验证方法。根据犁耕作业工况,建立了拖拉机分布式驱动系统7自由度耦合动力学模型以及轮胎-土壤交互模型,完成了驱动系统关键部件参数设计和匹配选型。提出基于MIGA的前后轮边传动比参数优化策略,将轮边传动比作为决策变量,驱动系统能量损失最小为优化目标,驱动电机功率和转速为约束条件。搭建Matlab/Simulink-NI PXI联合仿真平台验证了参数优化策略的正确性和实时可执行性。结果表明,基于MIGA参数优化后的分布式驱动系统各方面性能得到了有效提升。犁耕循环工况下,拖拉机平均牵引力为10 610 N,最大牵引功率为31.25 kW;平均效率提升了0.38%,驱动电机能耗降低了7.53%。本研究可为分布式驱动电动拖拉机优化设计和系统控制提供理论基础和验证方法。 展开更多

关键词 电动拖拉机 分布式驱动系统 多岛遗传算法 优化设计 联合仿真

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蛇腹鳞表面的超微结构及减阻机理 被引量：3

7

作者 张占立 杨继昌 +2 位作者 丁建宁 胡友耀 解国新 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期155-158,共4页

用原子力显微镜观测了竹叶青蛇、短尾蝮蛇和赤链华游蛇腹鳞表面的超微结构,分析了腹鳞表面的减阻机理。结果表明:3种蛇腹鳞表面的超微结构均为微凸体、微孔和凹坑周期排列的规律结构;蛇的栖息环境不同,超微结构的排间距、微凸体长度以... 用原子力显微镜观测了竹叶青蛇、短尾蝮蛇和赤链华游蛇腹鳞表面的超微结构,分析了腹鳞表面的减阻机理。结果表明:3种蛇腹鳞表面的超微结构均为微凸体、微孔和凹坑周期排列的规律结构;蛇的栖息环境不同,超微结构的排间距、微凸体长度以及微孔的直径、数量不同。从陆栖到水栖,微凸体长度逐渐减小,微孔数量逐渐增加。微凸体减少了腹鳞和地面间的实际接触面积,从而减小了滑动时的粘着力;腹鳞表面的疏水性,减少了接触面间水的粘附力。 展开更多

关键词 仿生学 蛇腹鳞 超微结构 减阻机理

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推土铲切削性能的二维有限元分析 被引量：13

8

作者 郭志军 孙政伟 +2 位作者 张毅 牛毅 田朝阳 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2006年第6期30-32,共3页

研究切削性能更为优良的推土铲对减小推土机工作阻力意义重大。本文运用二维有限元方法对推土铲-土壤接触系统进行了研究,分别分析了平面应变问题(宽齿切削问题)和平面应力问题(窄齿切削问题)中土壤所产生的应力及应变分布状况;对比了... 研究切削性能更为优良的推土铲对减小推土机工作阻力意义重大。本文运用二维有限元方法对推土铲-土壤接触系统进行了研究,分别分析了平面应变问题(宽齿切削问题)和平面应力问题(窄齿切削问题)中土壤所产生的应力及应变分布状况;对比了它们在两类平面问题中的差异。对比结果表明两者相差很小,从理论上讲,对于本文所分析的触土面导线线型而言,其在宽、窄齿土壤切削部件上的应用基本可以互换。 展开更多

关键词 推土铲 土壤 有限元 平面应变 平面应力

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履带车辆转向性能计算机仿真研究概况 被引量：25

9

作者 曹付义 周志立 贾鸿社 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期184-188,共5页

履带车辆的转向性能是整车性能的重要评价指标,计算机仿真是研究转向性能的有效手段之一。首先分析了履带车辆转向性能的影响因素,然后从履带与地面的相互运动关系、转向阻力、仿真性能等方面对履带车辆转向性能仿真研究的现状进行综述... 履带车辆的转向性能是整车性能的重要评价指标,计算机仿真是研究转向性能的有效手段之一。首先分析了履带车辆转向性能的影响因素,然后从履带与地面的相互运动关系、转向阻力、仿真性能等方面对履带车辆转向性能仿真研究的现状进行综述。在此基础上,提出了履带车辆液压机械差速转向系统参数匹配、转向期间换挡规律、平稳转向性能、性能仿真模型、转向控制理论以及驾驶的遥控化与行驶自主化等履带车辆转向的研究思路。 展开更多

关键词 履带车辆 转向性能 仿真 综述

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履带拖拉机液压机械双功率流差速转向机构设计 被引量：23

10

作者 曹付义 周志立 贾鸿社 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期5-8,共4页

基于双功率流传动原理,利用液压元件的无级调速特性,对适合履带车辆的液压机械双功率流差速转向机构的转向原理进行了分析,建立了转向机构的运动方程和转矩方程,提出了转向机构行星排特性参数的确定原则。根据液压转向调速系统主要参数... 基于双功率流传动原理,利用液压元件的无级调速特性,对适合履带车辆的液压机械双功率流差速转向机构的转向原理进行了分析,建立了转向机构的运动方程和转矩方程,提出了转向机构行星排特性参数的确定原则。根据液压转向调速系统主要参数的计算公式,并结合东方红1302R型橡胶履带拖拉机进行了参数设计和转向运动性能分析,所选参数满足整机性能要求。 展开更多

关键词 拖拉机 液压机械双功率流差速转向机构 设计

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双功率流履带车辆转向操纵液压系统设计 被引量：7

11

作者 张松敏 周志立 贾鸿社 《河南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第6期31-34,共4页

液压机械双功率流转向是履带车辆的一种新型转向方式,能有效改善履带车辆的转向性能,转向操纵系统的设计是实现双功率流履带车辆平稳转向的关键问题之一。本文介绍了东方红1302R橡胶履带拖拉机的双功率流转向操纵液压系统的设计方案及... 液压机械双功率流转向是履带车辆的一种新型转向方式,能有效改善履带车辆的转向性能,转向操纵系统的设计是实现双功率流履带车辆平稳转向的关键问题之一。本文介绍了东方红1302R橡胶履带拖拉机的双功率流转向操纵液压系统的设计方案及工作原理,给出了主要液压元件的选取原则,并对其转向性能进行了初步计算,结果表明该方案参数匹配合理,能较好的满足履带车辆的转向要求。 展开更多

关键词 履带车辆 双功率流 液压系统 操纵系统

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竹叶青蛇腹鳞的超微结构及减阻机理 被引量：1

12

作者 张占立 杨继昌 +2 位作者 丁建宁 胡友耀 解国新 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2006年第6期471-474,共4页

用原子力显微镜观察了竹叶青蛇腹鳞表面的超微结构;在微观多功能摩擦磨损实验机上,对腹鳞-不锈钢球摩擦副进行了摩擦试验;分析了腹鳞的减阻机理.试验结果表明:竹叶青蛇腹鳞的超微结构由三角形微凸体、微孔和凹坑周期排列而成;腹鳞表面... 用原子力显微镜观察了竹叶青蛇腹鳞表面的超微结构;在微观多功能摩擦磨损实验机上,对腹鳞-不锈钢球摩擦副进行了摩擦试验;分析了腹鳞的减阻机理.试验结果表明:竹叶青蛇腹鳞的超微结构由三角形微凸体、微孔和凹坑周期排列而成;腹鳞表面的平均摩擦因数为0.183,且与载荷无关;腹鳞的摩擦阻力主要是粘着力和微凸体变形的滞后阻力.腹鳞的减阻机理是:微凸体减少了腹鳞的实际接触面积,从而降低了粘着力;微孔和凹坑分泌、存储的极性润滑液以及腹鳞表面的疏水性可以减小水的粘附力. 展开更多

关键词 竹叶青蛇 腹鳞 超微结构 摩擦因数 减粘降阻

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发动机制动工况下汽车制动器摩擦性能分析 被引量：1

13

作者 赵凯辉 魏朗 +1 位作者 余强 鸿社 《汽车技术》 北大核心 2010年第1期21-24,共4页

建立了基于恒速制动车辆纵向力平衡方程、制动器耗散功率及其温度变化微分方程、管路压力调节等子模型的恒速长下坡汽车制动器摩擦性能分析系统。以两轴中型汽车为例,对前后制动器在不同挡位发动机制动时的温度、制动副摩擦因数、制动... 建立了基于恒速制动车辆纵向力平衡方程、制动器耗散功率及其温度变化微分方程、管路压力调节等子模型的恒速长下坡汽车制动器摩擦性能分析系统。以两轴中型汽车为例,对前后制动器在不同挡位发动机制动时的温度、制动副摩擦因数、制动力分配及管路压力变化进行了计算。结果表明,在不影响车速情况下,合理使用各挡发动机制动可改善汽车前、后制动器热负荷,减小或避免制动摩擦力矩热衰退,保证汽车下长坡安全行驶。 展开更多

关键词 发动机 制动 制动器 摩擦性能

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丝杠磨合及其效率测试系统 被引量：1

14

作者 丁喆 刘冀青 +1 位作者 孙傲冰 张安年 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2004年第5期56-57,共2页

针对车载控制装置及数控机床中使用的伺服丝杠在安装前的磨合要求 ,采用PC机作为主控装置 ,VC+ +作为编程语言 ,设计开发了全自动丝杠磨合及效率测试试验台。

关键词 丝杠磨合 工作效率 测试系统 结构组成 数控机床

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履带推土机自动变速系统试验

15

作者 王世明 李天石 +1 位作者 贾鸿社 雷俊朝 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2004年第2期16-17,共2页

以TY165EH工业推土机为样机,综合利用车辆运行状态参数、路面状况和驾驶员操纵信息, 采用转向变速集成控制系统,对变速箱进行控制。通过试验验证了在推土机所受外界阻力、发动机转速、车速、液力变矩器输出转速等典型工况下的挡位变化... 以TY165EH工业推土机为样机,综合利用车辆运行状态参数、路面状况和驾驶员操纵信息, 采用转向变速集成控制系统,对变速箱进行控制。通过试验验证了在推土机所受外界阻力、发动机转速、车速、液力变矩器输出转速等典型工况下的挡位变化情况。 展开更多

关键词 履带推土机 自动变速系统 试验 转向变速集成控制系统 外界阻力 发动机转速 车速 液力变矩器输出转速 换档过程

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轮式拖拉机输入和输出轴绿色材料的研究

16

作者 史雷鸣 刘涛 +2 位作者 杨德芹 刘建新 常战辉 《农机化研究》 北大核心 2012年第6期219-222,共4页

运用模糊数学理论,以农用机械轮式拖拉机前置动力输出装置中的输入轴和输出轴为研究对象,选取农业机械制造中常用的金属材料,并综合考虑金属材料的各种性能因素,进行评价分析研究,得出一种制造输入轴和输出轴的最优材料为绿色制造材料,... 运用模糊数学理论,以农用机械轮式拖拉机前置动力输出装置中的输入轴和输出轴为研究对象,选取农业机械制造中常用的金属材料,并综合考虑金属材料的各种性能因素,进行评价分析研究,得出一种制造输入轴和输出轴的最优材料为绿色制造材料,完成绿色制造选取绿色材料的一个重要环节。 展开更多

关键词 输入轴和输出轴 绿色材料 模糊数学 评价

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东方红LT1101T汽车可靠性评价 被引量：1

17

作者 关文达 杜峰 +1 位作者 刘玉梅 张连富 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期39-42,共4页

根据汽车可靠性行业标准“QCn2 90 0 8.3- 91”和“QC/ T90 0 - 1997”,对东方红 L T110 1T中型载货汽车可靠性进行了分析评价。研究结果表明 ,上述两个行业标准在汽车可靠性评价中存在着差异 。

关键词 东方红LTl101T汽车 可靠性 行业标准 中型载货汽车 加权评分法 计算系数 质量

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自动跟踪相关滤波在内燃机主轴动平衡中的应用

18

作者 贾耀曾 李艳 葛志伟 《拖拉机与农用运输车》 2012年第1期23-25,29,共4页

根据动不平衡信号的信息特征和信号的相关性,给出了自动跟踪相关滤波原理和算法;基于Labview开发系统,依据自动跟踪相关滤波原理开发了动不平衡信号提取图形化程序,应用此程序对含有不同倍频谐波和噪声的振动信号进行仿真处理及在内燃... 根据动不平衡信号的信息特征和信号的相关性,给出了自动跟踪相关滤波原理和算法;基于Labview开发系统,依据自动跟踪相关滤波原理开发了动不平衡信号提取图形化程序,应用此程序对含有不同倍频谐波和噪声的振动信号进行仿真处理及在内燃机主轴动平衡中的现场试验。结果表明:通过自动跟踪相关滤波,不仅能够准确提取不同转速的动不平衡信号,而且还能够满足内燃机主轴高精度动平衡测试的要求,具有较强的应用价值。 展开更多

关键词 动不平衡信号 相关滤波 LABVIEW 提取 内燃机主轴

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秸秆切碎还田机刀具布置的研究 被引量：13

19

作者 李庆军 李双福 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期124-125,共2页

为减小秸秆切碎还田机刀辊的振动 ,从刀具布置的角度进行了力学分析 ,找到减振方法 。

关键词 秸杆还田机 刀具布置 仿真 刀辊 振动

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驻车制动力的检验方法分析 被引量：3

20

作者 阎小方 党国军 熊庆哲 《汽车技术》 北大核心 1997年第7期50-52,共3页

根据全国农用运输车统检的统计资料，以及车辆在上、下坡路面上驻车状态的受力分析，认为反力式制动试验台只具有单向拖动能力（即只能模拟下坡驻车状态），当以反力式制动试验台进行出厂检验和安全性能检测时，造成相反方向（即上坡驻... 根据全国农用运输车统检的统计资料，以及车辆在上、下坡路面上驻车状态的受力分析，认为反力式制动试验台只具有单向拖动能力（即只能模拟下坡驻车状态），当以反力式制动试验台进行出厂检验和安全性能检测时，造成相反方向（即上坡驻车状态）驻车制动性能的全面漏检。 展开更多

关键词 驻车制动力 检验方法 汽车 试验台

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