期刊文献+
共找到3,548篇文章
< 1 2 178 >
每页显示 20 50 100
DYNAMIC RESPONSE OPTIMIZATION DESIGN FOR ENGINEERING STRUCTURES BASED ON RELIABILITY 被引量:11
1
作者 戴君 陈建军 +2 位作者 李永公 赵竹青 马洪波 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期39-46,共8页
In many practical structures, physical parameters of material and applied loads have random property.To optimize this kind of structures,an optimum mathematical model was built.This model has reliability constraints o... In many practical structures, physical parameters of material and applied loads have random property.To optimize this kind of structures,an optimum mathematical model was built.This model has reliability constraints on dynamic stress and displacement and upper & lower limits of the design variables. The numerical characteristic of dynamic response and sensitivity of dynamic response based on probability of structure were deduced respectively. By equivalent disposing, the reliability constraints were changed into conventional forms. The SUMT method was used in the optimization process.Two examples illustrate the correctness and practicability of the optimum model and solving approach. 展开更多
关键词 工程结构 动力响应 动力灵敏度 可靠性约束 优化设计 动应力 动位移
在线阅读 下载PDF
A Structured Methodology for Local Network Design Engineering
2
作者 Li LayuanWuhan University of Water Transportation Engineering, Wuhan 430063, China 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 1992年第1期64-72,共9页
This paper presents a structured methodology for local network design engineering (SMLNDE). A complex and fuzzy project for local network design can be decomposed into a set of simple and particular activities using t... This paper presents a structured methodology for local network design engineering (SMLNDE). A complex and fuzzy project for local network design can be decomposed into a set of simple and particular activities using the SMLNDE. The SMLNDE allows rigorous requirements definition and permits the exhaustive consideration of the large number of factors influencing local network design engineering. The complete and clear design documentations and an optimal design can also be provided by the methodology. The SMLNDE has been implemented using the structured analysis and design technique. The study shows that the SMLNDE is an effective design methodology for the large and complex local networks. 展开更多
关键词 Local network Design engineering structured methodology.
在线阅读 下载PDF
A Contrastive Analysis of the Structure of Prosodic Words in Mandarin and English
3
作者 GUO Zhongzi 《北京第二外国语学院学报》 2016年第5期137-137,共1页
This paper, particularly focusing on the pitch of prosodic words,has conducted a contrastive study on the structure of prosodic words in Englishand Mandarin . This paper reports a Mandarin monologue speech corpus-stud... This paper, particularly focusing on the pitch of prosodic words,has conducted a contrastive study on the structure of prosodic words in Englishand Mandarin . This paper reports a Mandarin monologue speech corpus-study, anexperimental phonetic attempt to conduct a study on the pitch of trisyllabic prosodicwords in Mandarin monologue. In addition, taking the characteristics of Englishprosodic words into consideration, the paper makes a contrastive analysis of prosodicwords in English and Mandarin. This study finds that the pitch of trisyllabic prosodicwords in Mandarin is inevitably affected by structural factors. As far as the leftsyllable is concerned, the grammatical category, prosodic hierarchical boundary andthe position of the intonational phrase where the syllable is located, the mid syllableand the right syllable may have influences on the pitch contour of the left syllable.As to the mid syllable, the grammatical category, the left syllable, the right syllableand the position of the intonational phrase where the syllable is located may haveinfluences on the pitch contour of the mid syllable. As for the right syllable, theprosodic hierarchical boundary where the syllable is located and the mid syllable mayhave effects on the pitch contour of the right syllable. Different from the previousfindings of the study on read corpus, this study shows that the mid syllable not onlyhas dissimilatory effects but also has assimilatory effects on the pitch of its precedingsyllable. The left syllable has anticipatory effects on the onset pitch of the mid syllableand the right syllable has coarticulation effects on the offset pitch of the mid syllable. 展开更多
关键词 prosodic words structural factors PITCH REGRESSIVE effects COARTICULATION
在线阅读 下载PDF
Function Words Analysis——A Reading Comprehension Aid for Chinese Engineers
4
作者 Wu Shuoping and Liu Lian(The Second Academy, MAS) 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 1990年第1期86-90,共5页
Background Generally speaking. Chinese college graduates in the fifties and sixties took Russian as their second language, and those who graduated in the seventies had no second language to speak of. Now, in the years... Background Generally speaking. Chinese college graduates in the fifties and sixties took Russian as their second language, and those who graduated in the seventies had no second language to speak of. Now, in the years of our Open Door Policy, they find they have to learn some English and learn it quickly. They try to learn from radio and TV and many take English courses of 4 to 6 months, with varying degree of success. Their chief stumbling blocks 展开更多
关键词 Function words Analysis A Reading Comprehension Aid for Chinese engineers
在线阅读 下载PDF
Pro/Engineer线框图矢量输出至Word文档
5
作者 张维光 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2010年第1期77-79,共3页
设计者往往采用线框图展示其设计思路或者意图,但在输出至Word文档时,往往存在诸多不足,比如图形放大后会导致失真,图形线条过细等。针对该情况,以Pro/Engineer为例,设计出一条简便易行的途径,从而让设计者的精美设计完美地展现在Word... 设计者往往采用线框图展示其设计思路或者意图,但在输出至Word文档时,往往存在诸多不足,比如图形放大后会导致失真,图形线条过细等。针对该情况,以Pro/Engineer为例,设计出一条简便易行的途径,从而让设计者的精美设计完美地展现在Word文档中。 展开更多
关键词 PRO/enginEER 线框图 矢量图形 word文档
在线阅读 下载PDF
Intervention decision-making in MAV/UAV cooperative engagement based on human factors engineering 被引量:10
6
作者 ZHONG Yun YAO Peiyang +1 位作者 WAN Lujun YANG Juan 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2018年第3期530-538,共9页
Aiming at the intervention decision-making problem in manned/unmanned aerial vehicle(MAV/UAV) cooperative engagement, this paper carries out a research on allocation strategy of emergency discretion based on human f... Aiming at the intervention decision-making problem in manned/unmanned aerial vehicle(MAV/UAV) cooperative engagement, this paper carries out a research on allocation strategy of emergency discretion based on human factors engineering(HFE).Firstly, based on the brief review of research status of HFE, it gives structural description to emergency in the process of cooperative engagement and analyzes intervention of commanders. After that,constraint conditions of intervention decision-making of commanders based on HFE(IDMCBHFE) are given, and the mathematical model, which takes the overall efficiency value of handling emergencies as the objective function, is established. Then, through combining K-best and variable neighborhood search(VNS) algorithm, a K-best optimization variable neighborhood search mixed algorithm(KBOVNSMA) is designed to solve the model. Finally,through three groups of simulation experiments, effectiveness and superiority of the proposed algorithm are verified. 展开更多
关键词 manned/unmanned aerial vehicle(MAV/UAV) intervention decision-making human factors engineering structural description K-best algorithm variable neighborhood search algorithm
在线阅读 下载PDF
Band gap modulation of nanostructured WO_(3) nanoplate film by Ti doping for enhanced photoelectrochemical performance 被引量:2
7
作者 TANG Ya-qin JIANG Di +8 位作者 WANG Huan ZHENG Hong-ye REN Lu-jun WEI Kui-xian MA Wen-hui DAI Yong-nian LUO Da-jun ZHANG Xue-liang LIU Yi-ke 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第9期2968-2979,共12页
Despite being a promising photoanode material for water splitting,WO_(3) has low conductivity,high onset potential,and sluggish water oxidation kinetics.In this study,we designed Ti-doped WO_(3) nanoplate arrays on fl... Despite being a promising photoanode material for water splitting,WO_(3) has low conductivity,high onset potential,and sluggish water oxidation kinetics.In this study,we designed Ti-doped WO_(3) nanoplate arrays on fluoride-doped tin oxide by a seed-free hydrothermal method,and the effects of doping on the photoelectrochemical performance were investigated.The optimal Ti-doped WO_(3) electrode achieved a photocurrent density of 0.53 mA/cm^(2) at 0.6 V(vs Ag/AgCl),110%higher than that of pure WO_(3) nanoplate arrays.Moreover,a significant cathodic shift in the onset potential was observed after doping.X-ray photoelectron spectroscopy valence band and ultraviolet–visible spectra revealed that the band positions of Ti-doped WO_(3) photoanodes moved upward,yielding a lower onset potential.Furthermore,electrochemical impedance spectroscopy measurements revealed that the conductivities of the WO_(3) photoanodes improved after doping,because of the rapid separation of photo-generated charge carriers.Thus,we report a new design route toward efficient and low-cost photoanodes for photoelectrochemical applications. 展开更多
关键词 WO_(3) Ti doping PHOTOANODE band structure engineering surface charge separation
在线阅读 下载PDF
Novel adaptive laser scanning sensor for reverse engineering measurement 被引量:5
8
作者 Zhao Ji MaZi +1 位作者 Lin Na Zhu Quanmin 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期1164-1169,共6页
In this paper,a series of new techniques are used to optimize typical laser scanning sensor.The integrated prototype is compared with traditional approach to demonstrate the much improved performance.In the research a... In this paper,a series of new techniques are used to optimize typical laser scanning sensor.The integrated prototype is compared with traditional approach to demonstrate the much improved performance.In the research and development,camera calibration is achieved by extracting characteristic points of the laser plane,so that the calibra- tion efficiency is improved significantly.With feedback control of its intensity,the laser is automatically adjusted for different material.A modified algorithm is presented to improve the accuracy of laser stripe extraction.The fusion of data extracted from left and right camera is completed with re-sampling technique.The scanner is integrated with a robot arm and some other machinery for on-line measurement and inspection,which provides a flexible measurement tool for reverse engineering. 展开更多
关键词 逆向工程 激光扫描传感器 激光强度控制 照相机校准
在线阅读 下载PDF
Simulation of the Crashing of Sandwich Structures under Impact Loads by Movable Cellular Automata
9
作者 黄德武 黄海 +3 位作者 宋毅 A I Dmitriev E V Shilko S G Psakhie 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2005年第1期10-16,共7页
Movable cellular automata (MCA) method is applied in the analysis of dynamic characters of ceramic armor composite structures under impact loading. As a new approach, MCA is different from the traditional numerical me... Movable cellular automata (MCA) method is applied in the analysis of dynamic characters of ceramic armor composite structures under impact loading. As a new approach, MCA is different from the traditional numerical methods such as the finite element method and boundary element method. Based on the theory of particle mechanics, MCA is applied as a powerful tool in solving specific structural analysis of materials loss and penetrating damages. In this paper the method is used to study responses of multi-layered ceramic plates as a base of armor structures under impact loading, thus assisting further investigations in the crashing process and to improve ceramic armor structures. 展开更多
关键词 运动单元自动控制法 陶瓷装甲 夹心结构 撞击仿真 有限元 边界元
在线阅读 下载PDF
Topology Optimization in Damping Structure Based on ESO
10
作者 郭中泽 陈裕泽 侯强 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2008年第4期293-298,共6页
The damping material optimal placement for the structure with damping layer is studied based on evolutionary structural optimization (ESO) to maximize modal loss factors. A mathematical model is constructed with the o... The damping material optimal placement for the structure with damping layer is studied based on evolutionary structural optimization (ESO) to maximize modal loss factors. A mathematical model is constructed with the objective function defined as the maximum of modal loss factors of the structure and design constraints function defined as volume fraction of damping material. The optimal placement is found. Several examples are presented for verification. The results demonstrate that the method based on ESO is effective in solving the topology optimization of the structure with unconstrained damping layer and constrained damping layer. This optimization method suits for free and constrained damping structures. 展开更多
关键词 机械设计 减振 隔振 理论
在线阅读 下载PDF
新质生产力背景下职业院校培养现场工程师的现实阻滞与靶向路径 被引量:3
11
作者 徐兰 何景师 麦强 《教育理论与实践》 北大核心 2025年第6期20-25,共6页
在新质生产力背景下,培养现场工程师不仅是优化职业教育类型定位的必然选择,也是驱动企业数智化转型的强劲引擎。当前,职业院校在培养现场工程师的过程中,面临着缺乏多方协同的现场工程实践场域、尚未构建高效联动的现场工程实践项目开... 在新质生产力背景下,培养现场工程师不仅是优化职业教育类型定位的必然选择,也是驱动企业数智化转型的强劲引擎。当前,职业院校在培养现场工程师的过程中,面临着缺乏多方协同的现场工程实践场域、尚未构建高效联动的现场工程实践项目开发路径、缺乏与产业岗位需求高度适配的现场工程人才评价模式等现实阻滞。新质生产力背景下职业院校现场工程师高质量培养的靶向路径是:以现场工程场域建设为载体,共议现场工程师产科教联合培养框架;以结构化教师团队为后盾,共商现场工程实践项目开发路径;以高质量人才评价为抓手,共筑现场工程师人才培养闭环管理模式。 展开更多
关键词 新质生产力 职业院校 现场工程师 实践场域 实践项目 结构化教师团队 人才评价
在线阅读 下载PDF
深海工程技术在深空探测领域应用前瞻 被引量:1
12
作者 张浩 巴好亮 +4 位作者 叶聪 王豪 沈永春 李国瑞 李艳青 《中国工程科学》 北大核心 2025年第2期159-171,共13页
随着“三深”(深空、深海、深地)技术研究的不断深入,发现深海工程与深空探测存在诸多技术联系,研究深海工程技术在深空探测领域的应用将有利于助力“三深”技术发展。本文从对比深空与深海环境特征角度出发,揭示了深海工程与深空探测... 随着“三深”(深空、深海、深地)技术研究的不断深入,发现深海工程与深空探测存在诸多技术联系,研究深海工程技术在深空探测领域的应用将有利于助力“三深”技术发展。本文从对比深空与深海环境特征角度出发,揭示了深海工程与深空探测技术在压力、温度适应性方面存在一定相似性,进一步分别从结构安全性、复杂作业技术与装备、无人智能化与载荷小型化、试验场建设等方面展开了前瞻性探索。分析发现,地外空间物理特征的多样性十分突出,部分热点星球的空间环境与深海环境存在较强的相似性,具体体现在压力及腐蚀环境等方面,这使得深海结构物的设计与防腐技术具备向深空探测领域的移植性;同时深空探测对于装备的复杂控制、无人自动化程度需求与深海装备的目标是一致的,具体的装备研制技术具备互换基础;海底火山区以及南极冰下湖存在非常明显的类地外空间特征,面向深空探测具备建立试验场的环境条件,可作为未来深海试验场以及深空探测新型试验技术的研究方向。综上所述,随着深海与深空技术的不断发展,两者之间的技术互换以及跨域应用已经显现出较高的可能性,将深海工程技术充分地应用于深空探测领域,将助力我国深空探测装备更快发展。 展开更多
关键词 深海工程 深空探测 结构安全性 作业装备 智能化与小型化 深海试验场
在线阅读 下载PDF
结构洞理论视角下的复杂工程支配网络综合项目排序方法 被引量:2
13
作者 张可 刘思敏 +1 位作者 张政 马敏 《系统管理学报》 北大核心 2025年第2期389-399,共11页
复杂工程包含的项目众多,对项目的重要性进行综合排序,是工程实际决策亟须解决的问题。然而,现有方法忽略了项目之间的联系且分析视角单一,导致排序结果区分度不高。为此,基于复杂工程支配网络,提出结构洞理论视角下的综合项目排序方法... 复杂工程包含的项目众多,对项目的重要性进行综合排序,是工程实际决策亟须解决的问题。然而,现有方法忽略了项目之间的联系且分析视角单一,导致排序结果区分度不高。为此,基于复杂工程支配网络,提出结构洞理论视角下的综合项目排序方法。首先,引入结构洞理论,构建项目影响广泛性的度量模型。其次,利用k-shell算法对项目中心度进行重要性评价及层级划分,构建项目的全局重要度评价模型。在此基础上,融合结构洞理论与k-shell算法,提出项目重要性综合排序方法。最后,将该方法应用于算例网络和实际工程,并与其他方法进行了对比分析。结果显示,提出的项目排序方法具有更高的区分度,能够适应项目评价的多维度要求,为复杂工程的决策提供了参考。 展开更多
关键词 工程支配网络 结构洞理论 k-shell算法 项目排序
在线阅读 下载PDF
隧道装配式临时支撑结构力学特性 被引量:1
14
作者 乔雄 倪伟淋 +1 位作者 扈士静 杨小龙 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第4期1688-1700,共13页
针对隧道临时支撑施工中的不足,提出临时支撑装配化,并从临时支撑形状、装配化结构、受力变形等方面对该新型结构展开研究。以邵家塘隧道为背景,统计现场监测数据,并利用有限元软件将其与传统临时支撑结构进行对比分析可得:隧道后行洞... 针对隧道临时支撑施工中的不足,提出临时支撑装配化,并从临时支撑形状、装配化结构、受力变形等方面对该新型结构展开研究。以邵家塘隧道为背景,统计现场监测数据,并利用有限元软件将其与传统临时支撑结构进行对比分析可得:隧道后行洞开挖时会对先行洞的变形造成不利影响。竖直临时支撑对隧道左、右拱腰、地表沉降以及总收敛变形的控制较好,与传统弧形相比,分别减小了16%、20%、55%和14%,且竖直临时支撑能够更快恢复稳定,可缩短拆撑距。采用竖直临时支撑,隧道初支受力相比弧形支撑更小、更安全,竖向和横向最大应力分别减小了58%、73%。采用ABAQUS软件对临时支撑局部结构的力学特性进行了模拟,结果表明:装配式竖直和传统临时支撑结构的受力与变形均能满足规范要求。但装配式临时支撑结构在施工效率和经济效益方面更有优势,选用装配式临时支撑更合适。 展开更多
关键词 隧道工程 装配化结构 数值模拟 临时支撑 现场监测
在线阅读 下载PDF
开口T形加劲肋正交异性钢桥面板疲劳性能研究 被引量:2
15
作者 姜磊 元敏 +2 位作者 邹博文 刘永健 杨万鹏 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期78-88,共11页
为了分析并对比采用开口T形加劲肋形式正交异性钢桥面板的疲劳性能,采用Midas Civil建立全桥模型,提出横隔板顶部不开孔的开口T肋正交异性钢桥面板、横隔板顶部开孔的开口T肋正交异性钢桥面板、闭口U肋共3种设计方案,采用Abaqus分别建... 为了分析并对比采用开口T形加劲肋形式正交异性钢桥面板的疲劳性能,采用Midas Civil建立全桥模型,提出横隔板顶部不开孔的开口T肋正交异性钢桥面板、横隔板顶部开孔的开口T肋正交异性钢桥面板、闭口U肋共3种设计方案,采用Abaqus分别建立局部三维实体模型,对3种设计方案展开参数分析,并采用热点应力法进行疲劳性能评估。结果表明,全桥疲劳易损断面位置处于跨中顶板厚度为18 mm的E类梁段。方案3在各个疲劳构造细节处的热点应力幅均高于方案1和方案2。方案1仅在疲劳构造细节⑤处的热点应力幅小于方案2,其余几个疲劳构造细节的应力幅均高于方案2,在疲劳构造细节①处的热点应力幅降幅最大,约为34.75%,在疲劳构造细节③的热点应力幅降幅最小,仅为7.16%。无论顶板厚度变化还是横隔板厚度变化,变化幅度最大的位置均是疲劳构造细节①和②,其余位置疲劳应力幅对于顶板厚度变化较横隔板厚度变化敏感。方案2并无超出热点应力S‑N曲线疲劳截止限的位置,而方案1和方案3超出疲劳截止限的位置疲劳性能均满足规范中对正交异性钢桥面板疲劳性能验算的要求。 展开更多
关键词 桥梁工程 正交异性钢桥面板 开口T肋 疲劳构造细节 热点应力法 疲劳性能评估
在线阅读 下载PDF
典型转子发动机散热翅片结构优化设计及仿真研究
16
作者 韩宾 刘志鹏 +2 位作者 王一诺 张兆星 张琦 《航空制造技术》 北大核心 2025年第12期42-50,共9页
在工作过程中,转子发动机的缸体内部温度高、分布不均匀,易引起热应力、热疲劳等问题,影响发动机使用寿命。为了提高转子发动机工作时的安全性,延长其使用寿命,针对高温区温度过高的主要问题,基于转子发动机换热理论提出了加长翅片、栅... 在工作过程中,转子发动机的缸体内部温度高、分布不均匀,易引起热应力、热疲劳等问题,影响发动机使用寿命。为了提高转子发动机工作时的安全性,延长其使用寿命,针对高温区温度过高的主要问题,基于转子发动机换热理论提出了加长翅片、栅格结构、铜铝一体化3种优化方法。在验证仿真正确性的前提下,使用Fluent模拟了不同模型的换热过程。仿真结果表明,所提3种方案均能提高转子发动机散热性能,相比于未优化模型,加长翅片模型的表面积提高124.4%,散热效果提升4.9%,栅格模型的表面积提高158.5%,散热效果提升8.3%,铜铝一体化模型在结构和材料的协同作用下,散热能力提升15.2%。试验表明,合理优化翅片结构及材料能够提高转子发动机的散热效果。 展开更多
关键词 转子发动机 栅格结构 有限元仿真 结构设计 铜铝一体化
在线阅读 下载PDF
中国工程教育学教材建设:逻辑框架与内容结构
17
作者 吴宏超 赵军 《黑龙江高教研究》 北大核心 2025年第5期14-20,共7页
工程教育学对全球军事防御和工业化建设具有深远影响。我国工程教育学的设立旨在深化工程教育学的理论创新与实践变革,加快构建卓越工程师自主培养体系。教材建设是工程教育学学科发展的关键途径,但国内外工程教育学教材存在系统性和逻... 工程教育学对全球军事防御和工业化建设具有深远影响。我国工程教育学的设立旨在深化工程教育学的理论创新与实践变革,加快构建卓越工程师自主培养体系。教材建设是工程教育学学科发展的关键途径,但国内外工程教育学教材存在系统性和逻辑性不足的问题。中国工程教育学教材建设应扎根工程教育学实践,依据学科内在逻辑和社会需求逻辑,构建包含学科维、工程维、教育维和话语维的内容结构。这一教材体系为中国工程教育学教材建设提供切实可行的建设路径与内容参考。 展开更多
关键词 工程教育学 教材体系 逻辑框架 内容结构
在线阅读 下载PDF
超材料产业发展思考与建议
18
作者 周济 张联盟 《中国工程科学》 北大核心 2025年第2期241-248,共8页
超材料是由人工结构构成、具有自然材料所不具备的超常性质的人工材料,有望获得与自然物质性质迥异的“新物质”,为诸多应用领域提供了变革性技术支撑;超材料的新原理、新功能实现处于爆发期,相关产业链开始萌生,而产业化、工程化进入... 超材料是由人工结构构成、具有自然材料所不具备的超常性质的人工材料,有望获得与自然物质性质迥异的“新物质”,为诸多应用领域提供了变革性技术支撑;超材料的新原理、新功能实现处于爆发期,相关产业链开始萌生,而产业化、工程化进入瓶颈期,超材料当前所处的特殊阶段恰是国家战略介入的机遇期。本文总结了超材料的概念演进过程,从国际、国内两方面概要梳理了超材料的研究进展及发展趋势,从产业化方向、产业链格局、产业发展策略三方面系统凝练了超材料的产业化进展。进一步辨识了超材料产业发展面临的挑战,突出体现在制备技术、测试与表征技术、工程化技术、产业链、研发人才等方面,从人工智能(AI)技术在超材料设计中的应用、超材料在AI技术演进中的应用两方面展望了AI技术为超材料产业带来的新发展机遇。为此建议,以重点应用需求为牵引进行重大项目布局,建设国家级超材料制备、大数据与设计平台,组建国家级创新联合体并促进跨学科人才培养,在中长期尺度上精准推进我国超材料产业高质量发展。 展开更多
关键词 超材料 人工结构 超常性质 工程化 制备 人工智能
在线阅读 下载PDF
考虑感知价值与风险的低空出行意愿影响因素
19
作者 徐韬 任其亮 +1 位作者 刘媛 林伟 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第19期8241-8251,共11页
为分析影响低空出行意愿的主要影响因素和影响路径,基于出行意愿模型及价值-风险分析构建了结构方程模型,量化出行偏好、出行特征、感知价值、感知风险对低空出行意愿的相互作用机理,利用未加权最小二乘法求解路径系数,并开展了感知价... 为分析影响低空出行意愿的主要影响因素和影响路径,基于出行意愿模型及价值-风险分析构建了结构方程模型,量化出行偏好、出行特征、感知价值、感知风险对低空出行意愿的相互作用机理,利用未加权最小二乘法求解路径系数,并开展了感知价值、感知风险等对出行偏好的中介效应分析,以及性别、年龄等出行者个体信息的多群组模型不变性分析,最后利用模糊集定性比较分析(fuzzy set qualitative comparative analysis,fsQCA)方法分析了出行意愿的前因变量构成组态。结果表明:结构模型卡方自由度比、RMSEA(root mean square error of approximation)值、CFI(comparative fit index)值分别为3.803、0.063、0.938,通过了模型检验;感知价值(0.38)是直接影响出行意愿的最重要因素,出行特征(0.08)对出行意愿有正向直接影响,感知风险(-0.22)有负向直接影响,但出行偏好对出行意愿无显著影响;出行偏好对出行意愿呈现负效应,出行特征、感知价值对出行偏好产生了遮掩效应,感知风险则对其产生了中介效应;出行者个体信息中税前年收入对模型起调节作用,随着出行距离的增加,高收入群体较低收入群体使用低空飞行器意愿更大,同时高收入群体对低空飞行器在技术成熟度、事故严重程度等感知风险方面更加敏感;fsQCA分析表明,有3种组态可以形成出行意愿,其中组态3(出行特征、感知价值型)样本覆盖率最高,能解释48.9%的样本案例数量,当出行者属于高峰时段必要出行,且对低空出行舒适度、私密性等存在正面认知时,会产生低空出行倾向。研究结论可为低空飞行器推广促进和政策制定提供数据支撑。 展开更多
关键词 交通工程 低空出行 结构方程模型 感知价值 感知风险
在线阅读 下载PDF
机械-惯性载荷作用下航发齿轮传动壳体拓扑优化
20
作者 黄昊 夏静贵 +2 位作者 吴俊佑 卢泽华 刘怀举 《重庆大学学报》 北大核心 2025年第5期15-27,共13页
航发齿轮传动机匣在恶劣服役工况和复杂载荷条件下,要求壳体具备轻量化特征,轴承孔错位量作为机匣的关键评价指标,如何保证错位量同时实现轻量化成为一大挑战。文中基于SIMP插值惩罚模型提出了一种考虑机械-惯性载荷作用的航发齿轮传动... 航发齿轮传动机匣在恶劣服役工况和复杂载荷条件下,要求壳体具备轻量化特征,轴承孔错位量作为机匣的关键评价指标,如何保证错位量同时实现轻量化成为一大挑战。文中基于SIMP插值惩罚模型提出了一种考虑机械-惯性载荷作用的航发齿轮传动壳体拓扑优化方法,将惯性过载对机匣附件所产生的影响加入优化模型,以壳体应力、危险轴承孔中心错位量和优化区域体积分数为约束条件,不同工况下的壳体加权柔顺度最小为目标,实现壳体减重7.1%的同时,Von Mises应力、变形量和危险轴承孔中心错位量最大分别下降7.1%、3.1%和12.1%。 展开更多
关键词 航空发动机 附件机匣 结构设计 齿轮传动 拓扑优化
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 178 下一页 到第
使用帮助 返回顶部