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PEMFC阴极运行环境中CrAlCN涂层的耐蚀性
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作者 董媛 寇显利 徐孝康 《腐蚀与防护》 北大核心 2025年第8期18-24,52,共8页
为了改善质子交换膜燃料电池(PEMFC)双极板在汽车实际运行工况下的耐蚀性,采用磁控溅射技术在316L不锈钢基体上沉积了CrAlCN涂层。使用场发射扫描电镜(FE-SEM)、X射线光电子能谱(XPS)和电化学工作站对涂层的微观结构、化学键类型和耐蚀... 为了改善质子交换膜燃料电池(PEMFC)双极板在汽车实际运行工况下的耐蚀性,采用磁控溅射技术在316L不锈钢基体上沉积了CrAlCN涂层。使用场发射扫描电镜(FE-SEM)、X射线光电子能谱(XPS)和电化学工作站对涂层的微观结构、化学键类型和耐蚀性进行了研究。结果表明:CrAlCN涂层主要由Cr7C3、CrN、AlN和金属氧化物相组成;涂层结构致密且无明显缺陷;CrAlCN涂层在循环电位极化和长期浸泡条件下均为316L不锈钢双极板提供了优异的腐蚀保护,这表明CrAlCN涂层在双极板上具有很大的应用潜力。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 双极板 CrAlCN涂层 循环电位极化 浸泡
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窄脊型波导半导体激光器偏振与横模关系研究
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作者 宋梁 贺钰雯 +10 位作者 王浩淼 周坤 杜维川 李弋 何林安 胡耀 张亮 高平宽 王欣阳 高松信 唐淳 《红外与毫米波学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期158-165,共8页
基于有效折射率法建立了窄脊型波导数值计算模型,通过实验研究了InGaAs量子阱窄脊型波导半导体激光器偏振特性与横模之间的关系。根据理论计算,脊型波导中类TM模式在慢轴方向的有效折射率差更大,类TM模式的限制因子比类TE模式的限制因... 基于有效折射率法建立了窄脊型波导数值计算模型,通过实验研究了InGaAs量子阱窄脊型波导半导体激光器偏振特性与横模之间的关系。根据理论计算,脊型波导中类TM模式在慢轴方向的有效折射率差更大,类TM模式的限制因子比类TE模式的限制因子更大、更容易出现慢轴高阶模式;而随着脊型波导的高度增加,快轴高阶模式被截断,类TE00模式的限制因子逐渐增加至与类TM00模式相近,慢轴高阶模式因其大的散射损耗被抑制,理论上可实现高偏振度、高光束质量激光输出。在实验方面,利用量子阱材料的增益偏振特性,通过脊型高度与宽度的设计,制备了高偏振度、基横模的窄脊型波导半导体激光器。 展开更多
关键词 半导体激光器 光束质量 偏振度 有效折射率法 波导模式分析
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基于搜寻者优化算法的质子交换膜燃料电池模型优化 被引量:15
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作者 李奇 陈维荣 +2 位作者 戴朝华 贾俊波 韩明 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第17期119-124,共6页
搜寻者优化算法(seeker optimization algorithm,SOA)是模拟人的随机搜索行为的一种应用于连续空间的群体智能优化算法。根据质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuelcell,PEMFC)极化曲线模型的建模原理,采用SOA算法对该模型... 搜寻者优化算法(seeker optimization algorithm,SOA)是模拟人的随机搜索行为的一种应用于连续空间的群体智能优化算法。根据质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuelcell,PEMFC)极化曲线模型的建模原理,采用SOA算法对该模型的参数进行优化,用以得到一组模型的最优参数。通过仿真结果与实验结果的对比分析,证明SOA算法能够使仿真结果和实验测试数据之间达到很高的拟合精度,对于优化PEMFC的极化曲线模型参数具有明显的优越性。因此,SOA算法对于改善PEMFC极化曲线模型的性能将起到重要的作用,并有望成为模型优化领域的一种新的有效工具。 展开更多
关键词 搜寻者优化算法 质子交换膜燃料电池 极化曲线模型 参数优化
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质子交换膜燃料电池冷启动模型研究 被引量:6
4
作者 鲜亮 肖建 +1 位作者 贾俊波 李奇 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期1857-1863,共7页
分析了质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)冷启动过程,在集总参数经验模型的基础上,选取恰当的数学原型对其改进,提出一种新的PEMFC冷启动过程电气特性动态模型以及一种用以描述单池滞后时长与电池特定参数... 分析了质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)冷启动过程,在集总参数经验模型的基础上,选取恰当的数学原型对其改进,提出一种新的PEMFC冷启动过程电气特性动态模型以及一种用以描述单池滞后时长与电池特定参数之间关系的定性函数,指出了造成PEMFC系统是滞后系统的原因;利用MATLAB/Simulink对所提出的模型进行仿真;结合实验验证结果,提出一种用以解释实验中出现单池"反极"现象的新观点。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 集总参数经验模型 冷启动 时滞系统 系统仿真 反极
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不同衰退机理对PEMFC怠速工况性能衰退影响的模拟研究 被引量:3
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作者 罗马吉 杨俊玮 +3 位作者 赵岩 陈奔 王琨 窦美玲 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期414-421,共8页
分析质子交换膜燃料电池(PEMFC)怠速工况衰退机理,确定怠速工况不同衰退机理对燃料电池模型参数的影响,采用所建立的PEMFC二维等温多物理场模型,仿真研究燃料电池在怠速工况衰退前后的性能及各种衰退因素对电压衰减量的贡献和内部反应... 分析质子交换膜燃料电池(PEMFC)怠速工况衰退机理,确定怠速工况不同衰退机理对燃料电池模型参数的影响,采用所建立的PEMFC二维等温多物理场模型,仿真研究燃料电池在怠速工况衰退前后的性能及各种衰退因素对电压衰减量的贡献和内部反应气体分布变化。研究结果表明,阴极活化损失增大是怠速工况下最重要的衰退因素,其次是开路电压衰退,影响最小的是阴极电化学活性面积衰退;在相同操作条件下,衰退后燃料电池的最低氧气摩尔浓度和最低氢气摩尔浓度上升,电流密度分布不均匀现象加剧。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 衰退机理 极化曲线 怠速工况 衰退模拟
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商业尺寸质子交换膜燃料电池性能实验研究 被引量:4
6
作者 林林 吴睿 张欣欣 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期117-121,共5页
实验测试了不同电池操作温度和反应气加湿温度下,反应面积为256 cm2商用质子交换膜燃料电池的性能,通过对极化曲线的测量,重点分析了操作温度与加湿温度对不同厚度质子膜含水量及电池阴极水泛滥的影响.结果表明,质子膜含水量及阴极液态... 实验测试了不同电池操作温度和反应气加湿温度下,反应面积为256 cm2商用质子交换膜燃料电池的性能,通过对极化曲线的测量,重点分析了操作温度与加湿温度对不同厚度质子膜含水量及电池阴极水泛滥的影响.结果表明,质子膜含水量及阴极液态水移除主要取决于加湿温度和操作温度的最佳匹配.当操作温度低于加湿温度时,电池性能随操作温度升高而提高;反之,电池性能随操作温度升高而下降.在相同电池温度和加湿温度下,Core 57电池性能优于Core 5621,因为较薄的Core 57更容易保持膜的含水量.低操作温度下,较薄的Core 57电池阳极或阴极仅需一侧加湿即可维持膜的含水量,因此一侧加湿时的电池性能优于两侧加湿时的.而对于较厚的Core 5621,无论操作温度高低,阴阳极两侧需同时加湿才能保证膜的含水量;因此,对于采用较厚质子膜的商用燃料电池,操作时必须保证阴阳极同时加湿. 展开更多
关键词 电池性能 质子交换膜燃料电池 极化曲线 水的传递
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PEM燃料电池的伏安特性及其影响因素 被引量:3
7
作者 孙红 高晓佳 +1 位作者 张珂 吴玉厚 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 2006年第5期867-871,共5页
目的研究质子交换膜(PEM)燃料电池的操作参数的影响,提高PEM燃料电池的性能和稳定性,降低PEM燃料电池成本,促进其实用化.方法运用燃料电池测试站对有效面积为4 cm×4 cm的PEM燃料电池单体的性能和功率密度进行了实验测试.分析了电... 目的研究质子交换膜(PEM)燃料电池的操作参数的影响,提高PEM燃料电池的性能和稳定性,降低PEM燃料电池成本,促进其实用化.方法运用燃料电池测试站对有效面积为4 cm×4 cm的PEM燃料电池单体的性能和功率密度进行了实验测试.分析了电池加热温度,氢气和空气的加湿温度对PEM燃料电池性能和功率密度的影响.结果加湿温度低于电池温度时,升高加湿温度,电池性能得到改善;加湿温度高于电池温度时,高电流密度下升高加湿温度,电池性能降低;电池温度低于加湿温度时,升高电池温度,电池性能提高;电池温度高于加湿温度时,升高电池温度,电池性能降低.结论加湿温度和电池温度都为70℃时,电池的性能最优;因此实验结果对PEM燃料电池性能的优化具有重要意义. 展开更多
关键词 质子交换膜(PEM) 燃料电池(FC) 操作参数 极化曲线
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薄型流场对燃料电池性能影响的交流阻抗谱法研究 被引量:2
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作者 钱铮 杨代军 +2 位作者 刘金玲 史惟澄 马建新 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第24期3002-3006,共5页
利用交流阻抗测试法对采用薄型流场板的氢气/空气质子交换膜燃料电池单电池进行了表征。实验结果表明,阴极侧流场深度的减小对燃料电池性能的影响几乎可以忽略,而阳极侧流场深度对燃料电池性能的影响则相对较大。对具备不同形式与深度... 利用交流阻抗测试法对采用薄型流场板的氢气/空气质子交换膜燃料电池单电池进行了表征。实验结果表明,阴极侧流场深度的减小对燃料电池性能的影响几乎可以忽略,而阳极侧流场深度对燃料电池性能的影响则相对较大。对具备不同形式与深度的阳极流场的单电池进行交流阻抗测试和分析,并辅以极化曲线测试,发现阳极侧流场深度从1.0mm的单路蛇形流场降低至0.4mm后,燃料电池在大电流密度下的性能受到影响;当电流密度大于1200mA/cm2时,电池的浓差极化进一步加剧,导致电池的最大输出功率略有下降。尽管如此,由于极板总体厚度的减小,电池的体积比功率密度仍得到很大程度的提高。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 薄型极板 交流阻抗谱 浓差极化
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基于三波导定向耦合器的紧凑型偏振分束器的设计 被引量:3
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作者 周冬梅 王爱环 +2 位作者 李翠然 吴小所 闫保万 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期278-287,共10页
为了提高偏振分束器的消光比,利用混合等离子体波导和条形介质波导之间的非对称定向耦合特性,设计了由两个尺寸不同的硅波导和一个中间输入混合等离子体波导组成的偏振分束器,采用三维时域有限差分法对偏振分束器的结构和性能进行优化... 为了提高偏振分束器的消光比,利用混合等离子体波导和条形介质波导之间的非对称定向耦合特性,设计了由两个尺寸不同的硅波导和一个中间输入混合等离子体波导组成的偏振分束器,采用三维时域有限差分法对偏振分束器的结构和性能进行优化。实验结果表明:混合等离子体波导中TE和TM模式的双折射率对比通过介质加载波导增强,可获得超紧凑的结构,实验耦合长度仅有4.6μm;在1.55μm的中心波长处,TE模式的偏振消光比为-38.9 dB,插入损耗为0.5 dB,TM模式的消光比为-34.7 dB,插入损耗为0.45 dB,设计的偏振分束器具有高消光比;在波导制作公差范围内,模式的插入损耗小于2.8 dB,消光比低于-22.5 dB。 展开更多
关键词 集成光学器件 偏振分束器 时域有限差分法 光波导 消光比 插入损耗
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直接甲醇燃料电池的单电池实验测试及性能优化 被引量:2
10
作者 魏永生 朱红 +2 位作者 郭玉宝 郭志军 张新卫 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期90-94,共5页
以新型阻醇材料Na2Ti3O7/Nafion复合膜为质子交换膜,利用热压法制备膜电极(MEA),对直接甲醇单电池进行测试.考察了电池温度、阴极加湿温度、甲醇浓度、甲醇流速和空气流速5个参数对直接甲醇燃料电池极化曲线性能的影响.实验结果表明,电... 以新型阻醇材料Na2Ti3O7/Nafion复合膜为质子交换膜,利用热压法制备膜电极(MEA),对直接甲醇单电池进行测试.考察了电池温度、阴极加湿温度、甲醇浓度、甲醇流速和空气流速5个参数对直接甲醇燃料电池极化曲线性能的影响.实验结果表明,电池温度对电池性能的影响较为明显,提高电池温度有利于得到较好的电池性能.甲醇浓度对电池性能影响也比较明显,较低甲醇浓度有利于提高电池性能.甲醇流速和空气流速对电池性能的影响较小,阴极加湿温度对电池性能几乎没有影响.通过分析优化,该直接甲醇燃料电池的电池性能最佳工作条件是在80℃情况下,低电流密度工作区采用较低浓度甲醇溶液,高电流密度工作区采用高浓度甲醇溶液. 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池 质子交换膜 Na2Ti3O7/Nafion 极化曲线
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两种不同质子交换膜燃料电池性能试验与分析 被引量:3
11
作者 倪淮生 万钢 许思传 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期1697-1701,共5页
利用自主开发的100 kW级燃料电池测试平台,对2款车用质子交换膜燃料电池的极化特性曲线、电流密度以及单电池一致性等性能进行了测试,提出了一种评价单电池一致性的方法.研究结果表明,2款质子交换膜燃料电池发动机在上述性能指标上有较... 利用自主开发的100 kW级燃料电池测试平台,对2款车用质子交换膜燃料电池的极化特性曲线、电流密度以及单电池一致性等性能进行了测试,提出了一种评价单电池一致性的方法.研究结果表明,2款质子交换膜燃料电池发动机在上述性能指标上有较大差异;在车载使用条件下,工作压力较高的燃料电池具有更好的环境适应性. 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 极化特性曲线 电流密度 单电池一致性
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铜离子对PE MFC膜电极性能影响及恢复方法 被引量:2
12
作者 刘璿 郭航 +1 位作者 叶芳 马重芳 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期1111-1115,共5页
为了研究铜离子对质子交换膜燃料电池膜电极组件性能的影响并提出相应的恢复方法,采用X射线衍射分析法检测了金属极板腐蚀后附着在膜电极表面的污染物成分,并采用稀H2SO4溶液沸腾的方法去除污染物并恢复膜电极性能.结果表明,金属极板的... 为了研究铜离子对质子交换膜燃料电池膜电极组件性能的影响并提出相应的恢复方法,采用X射线衍射分析法检测了金属极板腐蚀后附着在膜电极表面的污染物成分,并采用稀H2SO4溶液沸腾的方法去除污染物并恢复膜电极性能.结果表明,金属极板的防腐层存在缺陷时,极板在缺陷处被腐蚀,并且金属离子严重影响膜电极的性能.采用c=0.2 mol/L的稀H2SO4沸腾的方法能去除膜电极表面的金属离子并恢复其性能.对于热压三合一的膜电极组件,采用稀硫酸沸腾的方法会破坏碳纸的疏水性,不如分体式膜电极的恢复效果好. 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 极板 腐蚀 膜电极 恢复
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质子交换膜燃料电池的热源分析 被引量:2
13
作者 薛坤 肖金生 +2 位作者 朱蓉文 潘牧 袁润章 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期255-256,共2页
根据伏安曲线分析了质子交换膜燃料电池(PEMFC)的电极热源项和能量损耗比例。研究了PEMFC的电极过程特性以及对电池能量转化效率和热源的影响。在标准状态下,电池以0.60 V的电压工作时,实际能量效率为40.5%。
关键词 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 电化学反应热 极化
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反应气体流量和背压对PEM燃料电池性能的影响 被引量:5
14
作者 孙红 吴玉厚 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2006年第6期1034-1037,共4页
目的优化质子交换膜(PEM)燃料电池的操作参数,提高PEM燃料电池的性能和稳定性,降低成本.方法运用燃料电池测试站对有效面积为16 cm2的PEM燃料电池单体的伏安特性和功率密度进行了实验,分析了空气流量、氢气流量和背压对PEM燃料电池性能... 目的优化质子交换膜(PEM)燃料电池的操作参数,提高PEM燃料电池的性能和稳定性,降低成本.方法运用燃料电池测试站对有效面积为16 cm2的PEM燃料电池单体的伏安特性和功率密度进行了实验,分析了空气流量、氢气流量和背压对PEM燃料电池性能和功率密度的影响.结果试验结果发现:增大空气流量,燃料电池的性能可以持续提高;增大氢气的流量,电池性能先提高,但流量达到一定值后,性能几乎不变;增大电池背压,电池性能提高.结论电极的淹没现象主要存在于PEM燃料电池的阴极;实验条件下,氢气流量存在最佳值. 展开更多
关键词 质子交换膜(PEM) 燃料电池(FC) 操作参数 极化曲线
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PEMFC发电系统稳态电压模型研究 被引量:1
15
作者 阮喻 陈洪文 +3 位作者 沈卫东 王建立 刘安才 金钊 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期520-522,共3页
从电化学的角度分析了质子交换膜燃料电池(PEMFC)的极化特性,在此基础上针对其主要工作区在欧姆极化段的特点,通过测算出不同温度、操作压力条件下的等效热力学电动势与电池堆内阻,建立了一个简单实用的稳态电压模型。最后通过对一个50... 从电化学的角度分析了质子交换膜燃料电池(PEMFC)的极化特性,在此基础上针对其主要工作区在欧姆极化段的特点,通过测算出不同温度、操作压力条件下的等效热力学电动势与电池堆内阻,建立了一个简单实用的稳态电压模型。最后通过对一个500 W的PEMFC发电系统的稳态负载实验,验证了模型的建立是可行和合理的。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 极化 欧姆极化 电压模型
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降低直接甲醇燃料电池浓差极化的含磺化碳管阻水夹层的构建 被引量:1
16
作者 刘杰 李金晟 +4 位作者 柏景森 金钊 葛君杰 刘长鹏 邢巍 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期165-170,共6页
采用直接接枝法,将来自对氨基苯磺酸的苯磺酸官能团引入氧化多壁碳纳米管,制得磺化多壁碳纳米管(SO_(3)-MCNT).再以SO_(3)-MCNT为填料,以Nafion离聚物为黏结剂,利用超声喷涂在商业N212质子交换膜一侧构建了新的膜层,获得了一种复合膜(SO... 采用直接接枝法,将来自对氨基苯磺酸的苯磺酸官能团引入氧化多壁碳纳米管,制得磺化多壁碳纳米管(SO_(3)-MCNT).再以SO_(3)-MCNT为填料,以Nafion离聚物为黏结剂,利用超声喷涂在商业N212质子交换膜一侧构建了新的膜层,获得了一种复合膜(SO_(3)-MCNT-N212).使用SO_(3)-MCNT-N212制备燃料电池膜电极(MEA),并用于直接甲醇燃料电池(DMFC)测试.与使用普通N212膜的膜电极相比,该膜电极的性能得到明显提升.进一步分析表明,SO_(3)-MCNT膜层的引入降低了阳极向阴极的跨膜水迁移作用,缓解了阴极的水淹,从而降低了浓差极化,提升了膜电极的性能. 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池 质子交换膜 磺化多壁碳纳米管 浓差极化 水管理
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用于高温质子交换膜燃料电池研究的实验平台(英文) 被引量:3
17
作者 宋满存 裴普成 《汽车安全与节能学报》 CAS 2012年第3期287-292,共6页
实验是研究高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFC)的最直接、有效的手段之一。该文基于LabView软件,研发了一个用于高温PEM燃料电池研究的实验平台,用于采集温度、压强、质量流量,以及气体化学计量数等有价值的数据。该平台设置了质量流量... 实验是研究高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFC)的最直接、有效的手段之一。该文基于LabView软件,研发了一个用于高温PEM燃料电池研究的实验平台,用于采集温度、压强、质量流量,以及气体化学计量数等有价值的数据。该平台设置了质量流量、时间、步长等参数的控制策略,这些策略对于高温PEM燃料电池的车用化是必要的。应用该平台,测量了高温PEM单片燃料电池及1kW燃料电池堆的极化曲线和电压损失,完成了不同的流量控制策略下的对比实验,以便改善高温质子交换膜燃料电池在稳态和动态过程中的性能。这些研究结果有助于进一步研究高温质子交换膜燃料电池。 展开更多
关键词 燃料电池(FC) 质子交换膜(PEM) 高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFC) 实验平台 控制策略 电压损失 极化曲线 气体化学计量数
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质子交换膜燃料电池性能优化数值研究 被引量:1
18
作者 李军 徐青 凌长明 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1554-1558,共5页
对影响质子交换膜燃料电池性能的主要参数:阴极交换电流密度、阳极交换电流密度、阴极传递系数、阳极传递系数、氧气参考浓度、氢气参考浓度进行系统的数值研究。结果表明当上述参数在一定的取值区间内按照一定规律变化时,其对质子交换... 对影响质子交换膜燃料电池性能的主要参数:阴极交换电流密度、阳极交换电流密度、阴极传递系数、阳极传递系数、氧气参考浓度、氢气参考浓度进行系统的数值研究。结果表明当上述参数在一定的取值区间内按照一定规律变化时,其对质子交换膜燃料电池的性能没有任何影响,极化曲线完全重合。通过分析这些参数之间的相互关系,揭示质子交换膜燃料电池性能控制的机理,避免单一参数研究的不足,为深入研究和优化电池性能指明方向。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 参数 极化曲线 数值模拟
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激光光解苯醌自由基质子交换的TRESR研究 被引量:1
19
作者 陆同兴 许新胜 崔执凤 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2003年第3期268-271,共4页
用时间分辨电子自旋共振(TRESR)波谱仪,研究了对苯醌/乙二醇/水体系中激光光解苯醌自由基的TRESR谱的线形与溶液pH值的关系.实验表明TRESR谱线均为发射极极化,极化过程以三重态机理(TM)为主.在中性溶液中谱线属中性苯半醌自由基BQH●,而... 用时间分辨电子自旋共振(TRESR)波谱仪,研究了对苯醌/乙二醇/水体系中激光光解苯醌自由基的TRESR谱的线形与溶液pH值的关系.实验表明TRESR谱线均为发射极极化,极化过程以三重态机理(TM)为主.在中性溶液中谱线属中性苯半醌自由基BQH●,而在pH~2.02酸性溶液中谱线属阳离子基BQH+.实验发现BQH+的TRESR谱强度的衰减具有超精细分量相关性,用质子交换理论对此进行了解释. 展开更多
关键词 光解对苯醌自由基 化学诱导动态电子极化 时间分辨电子自旋共振 质子交换 苯醌阳离子基
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磁场环境对PEMFC性能的影响
20
作者 吴懋亮 何涛 +1 位作者 蔡杰 潘广德 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期309-311,共3页
通过在阳极、阴极侧垂直加载不同极性(北极、南极)的磁场,以及在阳极侧垂直加载不同强度(0 m T、210 m T、310 m T和390 m T)和不同性质(非均匀、均匀)的磁场,考察不同加载方式和不同性质的磁场环境对质子交换膜燃料电池(PEMFC)性能的... 通过在阳极、阴极侧垂直加载不同极性(北极、南极)的磁场,以及在阳极侧垂直加载不同强度(0 m T、210 m T、310 m T和390 m T)和不同性质(非均匀、均匀)的磁场,考察不同加载方式和不同性质的磁场环境对质子交换膜燃料电池(PEMFC)性能的影响。加载磁场可提高燃料电池的输出电能。当加载阳极侧北极磁场时,PEMFC的性能最好,功率密度极大值达到65.66 m W/cm^2。在相同磁场强度下,加载非均匀磁场时燃料电池的输出功率密度均高于加载均匀磁场时。 展开更多
关键词 磁场 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 加载方式 极性 强度
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