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宿迁市文体馆基础隔震非线性时程分析研究被引量：9: 1; 作者董军刘伟庆 +5 位作者王曙光蓝宗建尹士公周有根薛彦涛韦承基《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2002年第6期103-108,共6页; 宿迁市文体馆 4 5 0 0座位 ,约 130 0 0m2 ,位于 8度抗震设防区 ,主体结构为钢筋混凝土结构空间框架 ,钢网壳屋盖。该工程采用基础隔震技术设计 ,在桩基顶面与上部结构之间设置架空层 ,用作安置设备管道及隔震层。隔震层由叠层橡胶隔震... 展开更多; 关键词宿迁市文体馆基础隔震非线性时程分析空间模型叠层橡胶隔震支座粘滞阻尼器; 在线阅读下载PDF 职称材料

非线性粘滞阻尼器对大跨CFRP索斜拉桥抗震性能影响研究被引量：3: 2; 作者刘荣桂邓程远 +3 位作者蔡东升周士金李十泉陈蓓《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期18-22,共5页; 为探讨碳纤维复合材料(CFRP)索斜拉桥的阻尼器减震控制适用性及设计参数选取,以苏通大桥为背景,建立钢索斜拉桥的有限元模型,根据等轴向刚度准则换索得到CFRP索斜拉桥模型。采用时程分析法对所取目标函数作参数敏感性分析,并对2种索的... 展开更多; 关键词斜拉桥 CFRP索地震响应粘滞阻尼器时程分析法设计参数; 在线阅读下载PDF 职称材料

某特大斜拉桥液体黏滞阻尼器抗震参数选择被引量：2: 3; 作者聂利英朱宗景 +1 位作者潘哲刘群《江南大学学报（自然科学版）》 CAS 2014年第2期196-200,共5页; 为解决黏滞阻尼器在斜拉桥减隔震设计中选型问题,以某斜拉桥为例,在SAP2000中建立有限元动力分析模型,引入液体黏滞阻尼器后采用非线性时程分析方法,对其阻尼系数和速度指数进行了参数敏感性分析。结果表明,通过与未附加阻尼器的结构地... 展开更多; 关键词黏滞阻尼器参数敏感性非线性时程分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

车致桥梁振动与黏滞阻尼器参数被引量：2: 4; 作者陈永祁郑成成 +1 位作者郑久建马良喆《科学技术与工程》北大核心 2021年第25期10940-10947,共8页; 目前中外已通车运营的大跨度悬索桥,在车辆荷载作用下普遍存在因主梁纵向累计位移过大而引起的伸缩缝和支座提前破坏现象。针对该问题,通过在主梁纵桥向设置黏滞阻尼器,并采用非线性时程分析方法对结构进行动力响应分析,研究了阻尼器对... 展开更多; 关键词桥梁工程车桥耦合振动非线性时程分析黏滞阻尼器参数敏感性分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

粘滞阻尼器对中小跨径梁桥横向抗震性能影响被引量：2: 5; 作者项长生赵竞《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2021年第6期714-720,共7页; 针对地震作用下中小跨径梁桥的震害特征,使用粘滞阻尼器作为横向限位装置来提升中小跨径梁桥的抗震性能.以一座常见的3 m×20 m混凝土连续梁桥为例,通过OpenSees软件来建立有限元模型,利用时程分析法分析了粘滞阻尼器对中小跨径梁... 展开更多; 关键词中小跨径梁桥时程分析板式橡胶支座粘滞阻尼器钢筋混凝土挡块横向抗震性能敏感性分析动力响应; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名宿迁市文体馆基础隔震非线性时程分析研究被引量：9: 1; 作者董军刘伟庆王曙光蓝宗建尹士公周有根薛彦涛韦承基; 机构南京工业大学土木工程学院江苏省建筑设计研究院中国建筑科学研究院; 出处《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2002年第6期103-108,共6页; 基金江苏省抗震基金项目"基础隔震的关键技术研究"部分资助; 文摘宿迁市文体馆 4 5 0 0座位 ,约 130 0 0m2 ,位于 8度抗震设防区 ,主体结构为钢筋混凝土结构空间框架 ,钢网壳屋盖。该工程采用基础隔震技术设计 ,在桩基顶面与上部结构之间设置架空层 ,用作安置设备管道及隔震层。隔震层由叠层橡胶隔震支座和粘滞阻尼器组成。对主体结构基础隔震采用空间模型非线性时程分析方法进行了详细分析 ,结果表明 :采用基础隔震措施可显著降低结构地震作用 ,上部结构水平地震作用减震系数可按 0 .2 5采用 ;设置附加粘滞阻尼器能较好地解决降低地震作用和限制隔震层位移之间的矛盾 ,对提高隔震体系的性能具有重要作用。技术经济比较表明 ,本工程采用基础隔震措施 ,具有明显的社会。; 关键词宿迁市文体馆基础隔震非线性时程分析空间模型叠层橡胶隔震支座粘滞阻尼器; Keywords base isolation nonlinear time history analysis integral spatial model laminated rubber bearing viscous dampers parameter optimization of viscous damper; 分类号 TU352.11 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名非线性粘滞阻尼器对大跨CFRP索斜拉桥抗震性能影响研究被引量：3: 2; 作者刘荣桂邓程远蔡东升周士金李十泉陈蓓; 机构江苏大学土木工程系; 出处《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期18-22,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(50678074); 文摘为探讨碳纤维复合材料(CFRP)索斜拉桥的阻尼器减震控制适用性及设计参数选取,以苏通大桥为背景,建立钢索斜拉桥的有限元模型,根据等轴向刚度准则换索得到CFRP索斜拉桥模型。采用时程分析法对所取目标函数作参数敏感性分析,并对2种索的斜拉桥减震控制效果进行比较,得到粘滞阻尼器设计参数的合理取值范围。分析表明:主梁端附加阻尼器对斜拉桥结构的减震控制有很好的补充作用;阻尼器参数相同时,CFRP索斜拉桥可获得较优的减震效果。; 关键词斜拉桥 CFRP索地震响应粘滞阻尼器时程分析法设计参数; Keywords cable-stayed bridge CFRP cable seismic response viscous damper time-history analysis method design parameter; 分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U443.38 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某特大斜拉桥液体黏滞阻尼器抗震参数选择被引量：2: 3; 作者聂利英朱宗景潘哲刘群; 机构河海大学土木与交通学院; 出处《江南大学学报（自然科学版）》 CAS 2014年第2期196-200,共5页; 文摘为解决黏滞阻尼器在斜拉桥减隔震设计中选型问题,以某斜拉桥为例,在SAP2000中建立有限元动力分析模型,引入液体黏滞阻尼器后采用非线性时程分析方法,对其阻尼系数和速度指数进行了参数敏感性分析。结果表明,通过与未附加阻尼器的结构地震响应对比,引入阻尼器可以改善结构主要构件的内力和位移。而且较小的速度指数对减小位移是有力的;在一定范围内随阻尼系数的增大,结构的内力和位移减小。结合实际情况,为该桥选择了合适的阻尼器类型。; 关键词黏滞阻尼器参数敏感性非线性时程分析; Keywords viscous damper,parameter sensitivity,non-linear time history analysis; 分类号 U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车致桥梁振动与黏滞阻尼器参数被引量：2: 4; 作者陈永祁郑成成郑久建马良喆; 机构北京奇太振控科技发展有限公司燕山大学建筑工程与力学学院; 出处《科学技术与工程》北大核心 2021年第25期10940-10947,共8页; 基金河北省教育厅项目(ZD2019096)。; 文摘目前中外已通车运营的大跨度悬索桥,在车辆荷载作用下普遍存在因主梁纵向累计位移过大而引起的伸缩缝和支座提前破坏现象。针对该问题,通过在主梁纵桥向设置黏滞阻尼器,并采用非线性时程分析方法对结构进行动力响应分析,研究了阻尼器对车辆荷载引起的纵向振动响应的控制效果及阻尼器参数变化对控制效果的影响规律。结果表明:设置恰当参数的黏滞阻尼器,可以有效抑制悬索桥在车辆荷载作用下的振动响应;主梁梁端最大位移、梁端累计位移和1/4跨处的竖向最大位移随阻尼器参数变化的规律具有一致性。最后,对大跨度悬索桥黏滞阻尼器参数的选用问题进行总结,建议先以车辆荷载作用下的主梁纵向振动位移和阻尼器工作功率为优化目标,再根据地震响应的控制效果确定最优参数。这样既能保证黏滞阻尼器具有足够的安全储备,又能同时实现对地震及车辆荷载的控制。; 关键词桥梁工程车桥耦合振动非线性时程分析黏滞阻尼器参数敏感性分析; Keywords bridge engineering vehicle-bridge coupled vibration nonlinear time history analysis viscous dampers parameter sensitivity analysis; 分类号 U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U447 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名粘滞阻尼器对中小跨径梁桥横向抗震性能影响被引量：2: 5; 作者项长生赵竞; 机构兰州理工大学土木工程学院兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心; 出处《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2021年第6期714-720,共7页; 基金国家自然科学基金地区科学基金项目(51868045).; 文摘针对地震作用下中小跨径梁桥的震害特征,使用粘滞阻尼器作为横向限位装置来提升中小跨径梁桥的抗震性能.以一座常见的3 m×20 m混凝土连续梁桥为例,通过OpenSees软件来建立有限元模型,利用时程分析法分析了粘滞阻尼器对中小跨径梁桥横向抗震性能的影响.结果表明:粘滞阻尼器能够有效提升中小跨径梁桥的横向抗震性能;不同粘滞阻尼器参数对结构响应的影响很大,针对本文实例建议将阻尼指数设置为0.8,阻尼系数设置为3000 kN·s/m.; 关键词中小跨径梁桥时程分析板式橡胶支座粘滞阻尼器钢筋混凝土挡块横向抗震性能敏感性分析动力响应; Keywords medium and small span bridge time-history analysis laminated rubber bearing viscous damper reinforced concrete stopper transverse seismic performance sensitivity analysis dynamic response; 分类号 TU997 [建筑科学—市政工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	宿迁市文体馆基础隔震非线性时程分析研究	董军刘伟庆王曙光蓝宗建尹士公周有根薛彦涛韦承基	《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心	2002	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	非线性粘滞阻尼器对大跨CFRP索斜拉桥抗震性能影响研究	刘荣桂邓程远蔡东升周士金李十泉陈蓓	《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心	2011	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	某特大斜拉桥液体黏滞阻尼器抗震参数选择	聂利英朱宗景潘哲刘群	《江南大学学报（自然科学版）》 CAS	2014	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	车致桥梁振动与黏滞阻尼器参数	陈永祁郑成成郑久建马良喆	《科学技术与工程》北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	粘滞阻尼器对中小跨径梁桥横向抗震性能影响	项长生赵竞	《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料