期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
虚拟编组条件下城轨列车单元灵活运用方法
被引量：
1
1
作者
周厚盛
戚建国
+2 位作者
杨立兴
石俊刚
张慧敏
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2024年第5期140-147,共8页
基于虚拟编组运输组织模式,本文考虑客流时间和空间特征与列车单元实时动态编组之间的耦合关系,协调不同运营方向列车之间的虚拟联挂和虚拟摘解操作,研究虚拟编组条件下城市轨道交通列车单元灵活运用问题。具体地,将列车单元数量分配和...
基于虚拟编组运输组织模式,本文考虑客流时间和空间特征与列车单元实时动态编组之间的耦合关系,协调不同运营方向列车之间的虚拟联挂和虚拟摘解操作,研究虚拟编组条件下城市轨道交通列车单元灵活运用问题。具体地,将列车单元数量分配和周转衔接作为主要决策变量,以极小化总乘客等待时间和系统运营成本为目标,考虑虚拟编组列车单元分配、列车单元周转和乘客分配等约束条件,构建可用CPLEX等软件直接求解的混合整数线性规划模型。最后,以某城市轨道交通线路为例设计数值实验以验证所提方法的有效性。实验结果表明:相较于固定编组(6编组)方案,本文方法可降低约32.8%的总乘客等待时间,同时降低20.9%的系统运营成本;相较于固定编组(8编组)方案,本文方法在仅增加0.3%的总乘客等待时间情况下,降低40.7%的系统运营成本。上述实验结果表明,虚拟编组技术在提升城市轨道交通效率方面的潜在优势,且具有一定的实用价值。
展开更多
关键词
铁路运输
列车单元灵活运用
混合整数线性规划
虚拟编组
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于虚拟决策单元的排序模型
被引量：
1
2
作者
汪云林
韩伟一
葛虹
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2015年第5期111-115,共5页
本文给出了一种新的决策单元排序方法。基于经典的C2R模型,通过引入一个虚拟的决策单元,形成了一个新的排序模型,按照相对效率值的大小实现了决策单元的排序。实验表明,新排序方法不仅能较好地反映C2R模型的计算结果,而且可避免超效率...
本文给出了一种新的决策单元排序方法。基于经典的C2R模型,通过引入一个虚拟的决策单元,形成了一个新的排序模型,按照相对效率值的大小实现了决策单元的排序。实验表明,新排序方法不仅能较好地反映C2R模型的计算结果,而且可避免超效率方法造成的相对效率值偏大的弊端。新的排序方法依据充分、简单方便,同时体现了整体的决策效率。
展开更多
关键词
数据包络分析
排序
决策单元
虚拟
有效单元’
在线阅读
下载PDF
职称材料
一种基于虚拟决策单元的排序方法的完善和扩展
被引量：
1
3
作者
韩伟一
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017年第11期65-69,共5页
本文对文[1]中提出的基于虚拟决策单元的排序方法进行了完善和扩展。首先,根据CCR模型,给出了两类特殊的DEA模型,分别是仅有投入数据的DEA模型和仅有产出数据的DEA模型;其次,基于这两个模型,应用上述方法实现了对仅有投入(或产出)数据...
本文对文[1]中提出的基于虚拟决策单元的排序方法进行了完善和扩展。首先,根据CCR模型,给出了两类特殊的DEA模型,分别是仅有投入数据的DEA模型和仅有产出数据的DEA模型;其次,基于这两个模型,应用上述方法实现了对仅有投入(或产出)数据的决策单元的排序;第三,给出了排序方法中参数a的计算方法;最后,通过修正排序模型,有效提高了排序方法的计算精度。改进后的排序方法避免了两个决策单元因为相对效率值过小而不能排序的情形,其应用范围也进一步扩大。
展开更多
关键词
运筹学
数据包络分析
排序方法
决策单元排序
虚拟决策单元
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
虚拟编组条件下城轨列车单元灵活运用方法
被引量：
1
1
作者
周厚盛
戚建国
杨立兴
石俊刚
张慧敏
机构
北京交通大学
华东交通大学
青岛大学
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2024年第5期140-147,共8页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金(2023YJS102)
国家自然科学基金(72371015,72361012)。
文摘
基于虚拟编组运输组织模式,本文考虑客流时间和空间特征与列车单元实时动态编组之间的耦合关系,协调不同运营方向列车之间的虚拟联挂和虚拟摘解操作,研究虚拟编组条件下城市轨道交通列车单元灵活运用问题。具体地,将列车单元数量分配和周转衔接作为主要决策变量,以极小化总乘客等待时间和系统运营成本为目标,考虑虚拟编组列车单元分配、列车单元周转和乘客分配等约束条件,构建可用CPLEX等软件直接求解的混合整数线性规划模型。最后,以某城市轨道交通线路为例设计数值实验以验证所提方法的有效性。实验结果表明:相较于固定编组(6编组)方案,本文方法可降低约32.8%的总乘客等待时间,同时降低20.9%的系统运营成本;相较于固定编组(8编组)方案,本文方法在仅增加0.3%的总乘客等待时间情况下,降低40.7%的系统运营成本。上述实验结果表明,虚拟编组技术在提升城市轨道交通效率方面的潜在优势,且具有一定的实用价值。
关键词
铁路运输
列车单元灵活运用
混合整数线性规划
虚拟编组
Keywords
railway transportation
train
unit
flexible scheduling
mixed-integer linear programming
virtue
coupling technology
分类号
U268.6 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于虚拟决策单元的排序模型
被引量：
1
2
作者
汪云林
韩伟一
葛虹
机构
北京大学政府管理学院
北京大学科技开发部
哈尔滨工业大学经济与管理学院
出处
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2015年第5期111-115,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(71101037)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(HIT.HSS.201406)
文摘
本文给出了一种新的决策单元排序方法。基于经典的C2R模型,通过引入一个虚拟的决策单元,形成了一个新的排序模型,按照相对效率值的大小实现了决策单元的排序。实验表明,新排序方法不仅能较好地反映C2R模型的计算结果,而且可避免超效率方法造成的相对效率值偏大的弊端。新的排序方法依据充分、简单方便,同时体现了整体的决策效率。
关键词
数据包络分析
排序
决策单元
虚拟
有效单元’
Keywords
data envelopment analysis
rank,
decision-making
unit
virtue
efficient
unit
分类号
O221 [理学—运筹学与控制论]
N224.0 [自然科学总论]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
一种基于虚拟决策单元的排序方法的完善和扩展
被引量：
1
3
作者
韩伟一
机构
哈尔滨工业大学经济与管理学院
出处
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017年第11期65-69,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(71401046)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(HIT.HSS.201406)
文摘
本文对文[1]中提出的基于虚拟决策单元的排序方法进行了完善和扩展。首先,根据CCR模型,给出了两类特殊的DEA模型,分别是仅有投入数据的DEA模型和仅有产出数据的DEA模型;其次,基于这两个模型,应用上述方法实现了对仅有投入(或产出)数据的决策单元的排序;第三,给出了排序方法中参数a的计算方法;最后,通过修正排序模型,有效提高了排序方法的计算精度。改进后的排序方法避免了两个决策单元因为相对效率值过小而不能排序的情形,其应用范围也进一步扩大。
关键词
运筹学
数据包络分析
排序方法
决策单元排序
虚拟决策单元
Keywords
operations research
data envelopment analysis
ranking method
ranking
decision-making
unit
s
virtue decision-making unit
分类号
F224.3 [经济管理—国民经济]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
虚拟编组条件下城轨列车单元灵活运用方法
周厚盛
戚建国
杨立兴
石俊刚
张慧敏
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于虚拟决策单元的排序模型
汪云林
韩伟一
葛虹
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2015
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
一种基于虚拟决策单元的排序方法的完善和扩展
韩伟一
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
