期刊文献+
共找到11篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
Fuzzy optimization of pneumatic half-floating slide ways
1
作者 李宇鹏 高殿荣 +1 位作者 单彦霞 张海青 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2008年第S2期377-382,共6页
Dynamic modeling was carried on by combining the dynamic of machinery with composite triology, and the critical condition in which the ways would not produce composite-friction self-excited vibration was obtained. The... Dynamic modeling was carried on by combining the dynamic of machinery with composite triology, and the critical condition in which the ways would not produce composite-friction self-excited vibration was obtained. The movement regularity and characteristic of the airflow in exhaust gas slit were analyzed, and the relationship between pressure lost and geometry parameters of exhaust gas slit was obtained. A dynamic model and a mathematical model were established for pneumatic half-floating slide ways by combining the dynamics of machinery with hydrokinetics. The objective function for the optimization of slide ways was established based on the fuzzy optimization theory. The membership function of fuzzy constraint was deduced, the fuzzy constraint limit was established by amplification coefficient method, and the optimal value was resolved by the multilevel fuzzy comprehensive evaluation method. By combining the internal penalty function method with the variable metric method, the fuzzy optimization design program of ways was designed based on the Matlab platform. The validation was carried on by an example, and ideal results of fuzzy optimization design of slide ways were obtained. 展开更多
关键词 PNEUMATIC half-floating SLIDE WAYS composite-friction self-excited vibration dynamic modeling design parameter fuzzy optimization
在线阅读 下载PDF
振动试验夹具动力学设计的综合优化方法 被引量:22
2
作者 王轲 孙妍妍 茅志颖 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期483-487,530,共5页
针对夹具设计中容易出现的振动频率低,传递特性差和能量消耗多等问题,提出综合使用拓扑优化和参数优化对夹具进行优化设计的方法。根据振动试验夹具的实际应用和设计原则,利用拓扑优化得到夹具合理的总体布局,用参数优化调整夹具的几何... 针对夹具设计中容易出现的振动频率低,传递特性差和能量消耗多等问题,提出综合使用拓扑优化和参数优化对夹具进行优化设计的方法。根据振动试验夹具的实际应用和设计原则,利用拓扑优化得到夹具合理的总体布局,用参数优化调整夹具的几何参数,使设计出的夹具能够满足设计要求。以某夹具设计为实例,通过Patran/Nastran有限元分析软件作为仿真分析平台,交替采用拓扑优化和参数优化对夹具进行设计与改进,得出满足要求的振动夹具设计方案,并经过试验证明了设计的有效性。本研究方法对其他结构的动力学设计亦具有一定参考价值。 展开更多
关键词 振动夹具 拓扑优化 参数优化 动力学设计
在线阅读 下载PDF
随机参数连续体结构的动力学拓扑优化 被引量:3
3
作者 崔明涛 陈建军 姜培刚 《应用力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期237-242,i008,共7页
构造了基于概率的连续体结构动力特性拓扑优化设计数学模型,以结构的形状拓扑信息为设计变量,结构总重量极小化为目标函数,满足结构多阶固有频率约束的可靠性要求为约束条件。利用分布函数法对模型中的可靠性约束进行了等价化处理。采... 构造了基于概率的连续体结构动力特性拓扑优化设计数学模型,以结构的形状拓扑信息为设计变量,结构总重量极小化为目标函数,满足结构多阶固有频率约束的可靠性要求为约束条件。利用分布函数法对模型中的可靠性约束进行了等价化处理。采用了渐进结构优化(ESO)的求解策略与方法。通过算例验证了文中所提出的设计模型及求解策略与方法的合理性和有效性。 展开更多
关键词 随机参数 连续体 薄板结构 结构动力特性 拓扑优化设计
在线阅读 下载PDF
直驱式主轴系统的动刚度分析 被引量:2
4
作者 黄强 陈坤 张根保 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1096-1099,共4页
为提高YK3610滚齿机直驱式工件主轴系统的抗振性能,提出了一种新的结构分析与综合优化方法。以系统动刚度为优化目标,利用目标系统的三维有限元模型,分析了几个重要设计参数对主轴系统动刚度的影响规律,并针对性地分析了这些设计参数与... 为提高YK3610滚齿机直驱式工件主轴系统的抗振性能,提出了一种新的结构分析与综合优化方法。以系统动刚度为优化目标,利用目标系统的三维有限元模型,分析了几个重要设计参数对主轴系统动刚度的影响规律,并针对性地分析了这些设计参数与系统动刚度的相关性,其中关于转子合理位置和设计参数相关性的分析结论,对制定直驱式主轴系统的整体优化方案具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 主轴系统 抗振性能 设计参数 动刚度 结构优化
在线阅读 下载PDF
电涡流耗能动力吸振器设计与试验研究 被引量:11
5
作者 李斌 牛文超 徐兆懿 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期18-24,共7页
针对飞机垂尾抖振抑制的需要,提出一种空间布局紧凑、基于非接触式电涡流耗能机理、阻尼可设计的动力吸振器设计方案。电涡流耗能机制的引入保证该动力吸振器具有良好的环境适应性、耐久性和可靠性。基于电磁场理论,建立了电涡流阻尼力... 针对飞机垂尾抖振抑制的需要,提出一种空间布局紧凑、基于非接触式电涡流耗能机理、阻尼可设计的动力吸振器设计方案。电涡流耗能机制的引入保证该动力吸振器具有良好的环境适应性、耐久性和可靠性。基于电磁场理论,建立了电涡流阻尼力的计算模型,获得电磁阻尼的设计规律,通过与试验结果对比,验证了电涡流阻尼模型的准确性。并以等效悬臂梁结构为对象,应用最优参数设计原理确定动力吸振器参数,设计制造了动力吸振器样机。试验结果表明,该电涡流动力吸振器具有良好的吸振性能,最大减幅比可达98%。 展开更多
关键词 动力吸振器 永磁体 电涡流阻尼力 抖振抑制 最优设计参数
在线阅读 下载PDF
深海中动力吸振器的相关参数最优化设计 被引量:1
6
作者 邱显焱 刘少军 +1 位作者 朱浩 李小东 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期311-316,共6页
以深海中附有动力吸振器的两自由度振动系统为研究对象,利用达朗伯原理建立了数学模型,并进行无量纲化运算。针对海洋环境下动力吸振器的6个参数(κ,γ,δ,μ,η和C0),综合运用变尺度法中的Broyden-Flether-Goldfarb-Shanno(BFGS)法、... 以深海中附有动力吸振器的两自由度振动系统为研究对象,利用达朗伯原理建立了数学模型,并进行无量纲化运算。针对海洋环境下动力吸振器的6个参数(κ,γ,δ,μ,η和C0),综合运用变尺度法中的Broyden-Flether-Goldfarb-Shanno(BFGS)法、罚函数法、一维搜索法进行最优化设计,利用Matlab和Visual C++混合编程实现计算。研究结果表明:6个参数的收敛情况各有不同,γ,δ,η和C0都趋于定义域的上限,而μ和κ则分别趋于各自的定值,说明在海洋环境下,液体力对动力吸振器的影响有限。在实际应用中,γ,δ,η和C0宜采用系统允许使用的最大值,而μ和κ数值选取宜适当。 展开更多
关键词 动力吸振器 最优化设计 参数 变尺度法
在线阅读 下载PDF
垂尾抖振控制中多重动力吸振器设计 被引量:2
7
作者 牛文超 李斌 《噪声与振动控制》 CSCD 2016年第3期197-200,共4页
针对飞机垂尾抖振抑制的需要,进行小型电涡流耗能动力吸振器设计,并推导多重动力吸振器最优参数设计方法。分别以悬臂梁系统和缩比垂尾为被控对象,并考虑动力吸振器与垂尾实际尺寸,选定合理安装位置,通过有限元仿真验证多重动力吸振器... 针对飞机垂尾抖振抑制的需要,进行小型电涡流耗能动力吸振器设计,并推导多重动力吸振器最优参数设计方法。分别以悬臂梁系统和缩比垂尾为被控对象,并考虑动力吸振器与垂尾实际尺寸,选定合理安装位置,通过有限元仿真验证多重动力吸振器吸振性能,仿真结果表明多重动力吸振器具有良好的振动抑制效果,可满足设计预期要求。 展开更多
关键词 振动与波 抖振抑制 电涡流阻尼力 多重动力吸振器 有限元 优化设计参数
在线阅读 下载PDF
基于H_(2)范数的弹性基础上接地负刚度动力吸振最优参数研究
8
作者 刘冬 苏智伟 +4 位作者 郑智伟 杨咏 张啸涵 李杨 黄修长 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第24期305-312,共8页
针对实际工程中弹性基础上接地负刚度动力吸振器的最优参数设计,建立了以无阻尼单自由度系统代表弹性基础的动力学模型,采用H_(2)范数优化准则获得了以外激励到基础的力传递率最小时关于质量比和负刚度比的最优参数解析表达式,开展了简... 针对实际工程中弹性基础上接地负刚度动力吸振器的最优参数设计,建立了以无阻尼单自由度系统代表弹性基础的动力学模型,采用H_(2)范数优化准则获得了以外激励到基础的力传递率最小时关于质量比和负刚度比的最优参数解析表达式,开展了简谐激励和随机激励下的效果验证以及不同基础参数下的参数影响分析。结果表明:以控制外激励到基础的力传递率为目标时,最优参数仅取决于吸振质量比和基础与主系统的刚度比,而与基础的质量比无关;当基础与主系统耦合强时,接地负刚度动力吸振依然能实现有效控制,但此时Voigt动力吸振已基本失效。 展开更多
关键词 弹性基础 接地负刚度动力吸振 最优参数 H_(2)范数
在线阅读 下载PDF
浮动平台内TMD对Barge式海上浮动风机的振动抑制研究 被引量:9
9
作者 杨佳佳 贺尔铭 胡亚琪 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期238-245,共8页
在Barge式浮动风机的平台内配置调谐质量阻尼器(TMD),首先建立了海上浮动风机的三自由度动力学简化模型,并分别采用工程调频法和遗传算法(GA)寻求最优TMD参数;然后通过计算5种典型风浪载荷工况下有/无TMD的浮动风机的动态响应,研究了TM... 在Barge式浮动风机的平台内配置调谐质量阻尼器(TMD),首先建立了海上浮动风机的三自由度动力学简化模型,并分别采用工程调频法和遗传算法(GA)寻求最优TMD参数;然后通过计算5种典型风浪载荷工况下有/无TMD的浮动风机的动态响应,研究了TMD在真实海洋环境中对风机的抑振增稳效果;最后在不改变Barge式浮动风机原设计的前提下,将风机部分压舱物等质量替换为TMD,研究了TMD在5种工况下的减振性能。结果表明:最优参数的TMD可使浮动平台俯仰角标准差的抑制率达到47.95%;用TMD替换部分压舱物后,平台俯仰角的减振率可达50%。因此,平台压舱物等质量替换为TMD后,可显著减少风机关键部位的振动响应及载荷。 展开更多
关键词 海上浮动风机 浮动平台TMD 参数优化 动态响应 振动抑制
在线阅读 下载PDF
二重滚珠式动力吸振器的参数设计 被引量:1
10
作者 向重卫 张小龙 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第5期41-44,49,共5页
为了降低机械或结构的强迫响应,尤其是适应现代化结构复杂的大型机械或建筑物的共振,设计了一种结构较为简单、便于运用的二重滚珠式动力吸振器。基于拉格朗日方程建立了二重滚珠式吸振器的动力学模型,通过解析与数值计算,研究了该吸振... 为了降低机械或结构的强迫响应,尤其是适应现代化结构复杂的大型机械或建筑物的共振,设计了一种结构较为简单、便于运用的二重滚珠式动力吸振器。基于拉格朗日方程建立了二重滚珠式吸振器的动力学模型,通过解析与数值计算,研究了该吸振器的振动机理及各主要参数对其吸振效果的影响。利用吸振器定点定理进行优化设计,分析了三定点的坐标特点,求解出了最优频率及阻尼。研究表明,此吸振器可有效控制机械或结构共振点附近的振动响应。 展开更多
关键词 振动控制 动力吸振器 二重吸振器 滚珠 最优参数设计
在线阅读 下载PDF
舵机控制驱动器振动试验夹具结构综合优化设计方法
11
作者 李博 朱航 +4 位作者 刘强 郭志伟 高媛 纪唤云 赵晓刚 《弹箭与制导学报》 2025年第4期560-570,共11页
随机振动筛选试验是舵机控制驱动器类弹上电子产品研制中必不可缺的环节,振动夹具结构的合理与否对试验的精确度和可靠性产生重要影响。针对此类振动夹具部分存在质量偏大、振动传递特性差等问题,提出综合使用拓扑优化、参数优化结合预... 随机振动筛选试验是舵机控制驱动器类弹上电子产品研制中必不可缺的环节,振动夹具结构的合理与否对试验的精确度和可靠性产生重要影响。针对此类振动夹具部分存在质量偏大、振动传递特性差等问题,提出综合使用拓扑优化、参数优化结合预应力模态分析及频响分析进行优化设计的方法。以某典型振动夹具为例,依据实际工况和设计原则,利用拓扑优化法得到夹具结构的基本形状,用参数优化调整夹具与振动台的接口位置,优化后的夹具质量降低了32.65%,但固有频率和响应点的品质因数并无显著退化,振动传递特性满足设计要求。通过实物随机振动试验,测试点功率谱密度响应曲线与仿真响应点加速度幅频曲线基本吻合,证明了有限元模型的准确性和综合优化设计的有效性,为后续弹上电子产品振动试验夹具设计提供借鉴。 展开更多
关键词 随机振动 振动夹具 拓扑优化 参数优化 预应力模态分析 频响分析 固有频率
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部