针对商用车车架制造商中纵梁以及总装的生产工艺的多样性和生产调度的复杂性,以最小化最大完工时间、物料积压程度和耗电量为优化目标,提出了一个NSGA-Ⅱ和红狐算法的混合算法(hybrid algorithm of non-dominant sorting genetic algori...针对商用车车架制造商中纵梁以及总装的生产工艺的多样性和生产调度的复杂性,以最小化最大完工时间、物料积压程度和耗电量为优化目标,提出了一个NSGA-Ⅱ和红狐算法的混合算法(hybrid algorithm of non-dominant sorting genetic algorithm and red fox algorithm,HNSGA2RFA),用于解决多目标的柔性流水车间调度问题。通过ROV规则实现GA和RFA的编码转换,并提出了归一化分组策略(normalized grouping strategy)。试验结果表明,HNSGA2RFA算法在优化速度和最优解集数量上均优于原NSGA-Ⅱ算法。展开更多
为揭示电动车辆路径问题领域的研究与发展现状,对CNKI和Web of Science数据库中电动车辆路径问题1994-2022年间的期刊文献进行知识挖掘与分析。基于文献计量学的量化分析与知识图谱的可视化,通过分析文献外部特征和共被引情况,梳理研究...为揭示电动车辆路径问题领域的研究与发展现状,对CNKI和Web of Science数据库中电动车辆路径问题1994-2022年间的期刊文献进行知识挖掘与分析。基于文献计量学的量化分析与知识图谱的可视化,通过分析文献外部特征和共被引情况,梳理研究热点及热点演进趋势,归纳研究主题,总结出电动车辆路径问题的知识域包括研究主题和应用场景,其中,研究主题由变体研究、充电调度、求解方法三部分构成;对电动车辆路径问题在复杂实际问题、高效求解算法方面的未来发展进行展望,这将为电动车辆路径问题研究的深入化与国际化提供一定的推动作用。展开更多
文摘针对商用车车架制造商中纵梁以及总装的生产工艺的多样性和生产调度的复杂性,以最小化最大完工时间、物料积压程度和耗电量为优化目标,提出了一个NSGA-Ⅱ和红狐算法的混合算法(hybrid algorithm of non-dominant sorting genetic algorithm and red fox algorithm,HNSGA2RFA),用于解决多目标的柔性流水车间调度问题。通过ROV规则实现GA和RFA的编码转换,并提出了归一化分组策略(normalized grouping strategy)。试验结果表明,HNSGA2RFA算法在优化速度和最优解集数量上均优于原NSGA-Ⅱ算法。
文摘为揭示电动车辆路径问题领域的研究与发展现状,对CNKI和Web of Science数据库中电动车辆路径问题1994-2022年间的期刊文献进行知识挖掘与分析。基于文献计量学的量化分析与知识图谱的可视化,通过分析文献外部特征和共被引情况,梳理研究热点及热点演进趋势,归纳研究主题,总结出电动车辆路径问题的知识域包括研究主题和应用场景,其中,研究主题由变体研究、充电调度、求解方法三部分构成;对电动车辆路径问题在复杂实际问题、高效求解算法方面的未来发展进行展望,这将为电动车辆路径问题研究的深入化与国际化提供一定的推动作用。
