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青岛市机动车尾气排放预测及其对空气环境质量的影响被引量：11: 1; 作者王春艳李悦 +3 位作者孔范龙郗敏陈少君李扬《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2011年第S2期437-439,共3页; 本文在对青岛市机动车保有量、市区交通状况及车流量进行深入调查的基础上,依据青岛市环保局利用环保部开发的中国机动车排放模型(CVEM)对青岛市机动车尾气污染物NO_x、CO、HC、PM的排放量的计算结果,对未来青岛市汽车尾气排放情况进行... 展开更多; 关键词青岛市机动车尾气排放量大气污染; 在线阅读下载PDF 职称材料

济南市机动车排气污染现状与控制对策研究被引量：12: 2; 作者王志国闫怀中李泰岳《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期35-37,共3页; 机动车排气污染已经成为济南市空气污染的重要来源，ＮＯｘ，ＣＯ，ＴＨＣ等污染物排放量分别占机动车与固定源排放总量的２２％，９６％和９２％，机动车排气污染使得道路空气环境质量明显恶化。出租车、轿车、摩托车是机动车污染的３... 展开更多; 关键词空气污染机动车排气控制对策济南市现状; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同减排情景下郑州市机动车污染物排放研究被引量：3: 3; 作者张文凯徐媛倩 +2 位作者李晓姜楠张瑞芹《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期94-99,共6页; 采用情景分析的方法,设置4种减排情景(包括1种基准情景和3种控制策略情景),研究适合郑州市机动车污染控制的政策,估算2013—2017年不同情景下郑州市机动车污染物排放量,并与基准情景下的排放量进行比较,分析不同控制策略情景下减排效果... 展开更多; 关键词郑州市机动车污染尾气排放减排情景; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车排气污染问题的探讨被引量：2: 4; 作者刘汝娥《中国环境监测》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 1997年第4期53-55,共3页; 本文主要研究了汽车排气对城市造成的污染危害，在对本市汽车保有量发展趋势现状调查的基础上，探讨了汽车排气污染问题的主要污染源和主要污染成分。; 关键词汽车排气城市污染控制大气污染; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名青岛市机动车尾气排放预测及其对空气环境质量的影响被引量：11: 1; 作者王春艳李悦孔范龙郗敏陈少君李扬; 机构青岛大学化学化工与环境学院; 出处《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2011年第S2期437-439,共3页; 文摘本文在对青岛市机动车保有量、市区交通状况及车流量进行深入调查的基础上,依据青岛市环保局利用环保部开发的中国机动车排放模型(CVEM)对青岛市机动车尾气污染物NO_x、CO、HC、PM的排放量的计算结果,对未来青岛市汽车尾气排放情况进行了预测。通过现状调查及模型预测,得出到2015年,青岛市的汽车保有量将超过160万辆,青岛市汽车尾气将排放约NO_x:7.70×10~4t、HC:3.95×10~4t、CO:31.07×10~4t、PM:0.92×10~4t污染物,机动车尾气污染将成为青岛市目前和未来大气污染的主要因素之一。并结合青岛市的实际情况提出了控制机动车尾气污染的建议和对策。; 关键词青岛市机动车尾气排放量大气污染; Keywords Qingdao city motor vehicle exhaust gas emission air pollution; 分类号 X51 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名济南市机动车排气污染现状与控制对策研究被引量：12: 2; 作者王志国闫怀中李泰岳; 机构济南市环境保护科学研究所; 出处《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期35-37,共3页; 文摘机动车排气污染已经成为济南市空气污染的重要来源，ＮＯｘ，ＣＯ，ＴＨＣ等污染物排放量分别占机动车与固定源排放总量的２２％，９６％和９２％，机动车排气污染使得道路空气环境质量明显恶化。出租车、轿车、摩托车是机动车污染的３种主要车型。文中在阐明造成机动车污染较重的原因基础上，提出了控制机动车污染的管理、技术以及辅助对策。; 关键词空气污染机动车排气控制对策济南市现状; Keywords Air pollution vehicle exhaust control policy Jinan city; 分类号 X511.06 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同减排情景下郑州市机动车污染物排放研究被引量：3: 3; 作者张文凯徐媛倩李晓姜楠张瑞芹; 机构郑州大学化学与分子工程学院; 出处《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期94-99,共6页; 文摘采用情景分析的方法,设置4种减排情景(包括1种基准情景和3种控制策略情景),研究适合郑州市机动车污染控制的政策,估算2013—2017年不同情景下郑州市机动车污染物排放量,并与基准情景下的排放量进行比较,分析不同控制策略情景下减排效果的年度变化。情景分析结果表明:通过提高燃油标准,减排能力在2013—2017年基本稳定,2017年CO、碳氢化合物(HC)、NO_x和颗粒物(PM)的削减率分别为8.8%、3.5%、0.4%、1.9%;通过淘汰黄标车,削减率大体随着黄标车年保有量的减少逐年下降,2017年CO、HC、NO_x和PM的削减率分别为0.6%、0.8%、0.5%、2.3%;通过推广新能源汽车,每年新增新能源汽车在大型客车、小型客车和公交车中的比例分别是10%、30%、100%,削减率逐年上升,2017年CO、HC、NO_x和PM的削减率分别为3.2%、3.3%、2.2%、2.8%。; 关键词郑州市机动车污染尾气排放减排情景; Keywords Zhengzhou city vehicle pollution exhaust emission control scenario; 分类号 X734.2 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车排气污染问题的探讨被引量：2: 4; 作者刘汝娥; 机构山东省烟台市环境监测站; 出处《中国环境监测》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 1997年第4期53-55,共3页; 文摘本文主要研究了汽车排气对城市造成的污染危害，在对本市汽车保有量发展趋势现状调查的基础上，探讨了汽车排气污染问题的主要污染源和主要污染成分。; 关键词汽车排气城市污染控制大气污染; Keywords vehicle exhaust emission,city pollution,control technique; 分类号 X51 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料