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贫数据条件下燃料电池汽车故障分类方法
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作者 聂振宇 李良雨 +2 位作者 张广秀 陈帅 张晓辉 《汽车文摘》 2024年第6期39-44,共6页
燃料电池汽车是未来汽车工业可持续发展的重要方向,但现存燃料电池整车相关的测试评价标准尚未对燃料电池汽车存在的故障类型及其分类进行深入研究,缺乏统一故障分级分类方案。为改善该问题,提出一套完善的燃料电池汽车故障模式的分级... 燃料电池汽车是未来汽车工业可持续发展的重要方向,但现存燃料电池整车相关的测试评价标准尚未对燃料电池汽车存在的故障类型及其分类进行深入研究,缺乏统一故障分级分类方案。为改善该问题,提出一套完善的燃料电池汽车故障模式的分级分类评价指标以统一相关故障等级,重点研究在缺乏数据条件下的燃料电池汽车故障分类方法。基于因子分析法和模糊集理论,提出一种针对燃料电池汽车在贫数据条件下的故障模式分类评价方法,为燃料电池汽车故障等级的分类提供指导意见。 展开更多
关键词 燃料电池汽车 贫数据 故障分类 模糊集理论 因子分析法
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一种汽车列车直线行驶轨迹和摆动幅度测试方法
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作者 熊万全 周金应 +5 位作者 刘延 陈雄 周海红 冯万东 李鑫 王尚礼 《汽车工程学报》 2024年第S1期121-126,共6页
为解决汽车列车最大摆动幅度测试难题,提出了一种新的测试方法,以某铰接列车为研究对象,用陀螺仪和差分基站测试了半挂牵引车、半挂车关于直线基准线的行驶轨迹,计算出摆动幅度,对比了50 km/h与30 km/h车速时的最大摆动幅度。结果表明,... 为解决汽车列车最大摆动幅度测试难题,提出了一种新的测试方法,以某铰接列车为研究对象,用陀螺仪和差分基站测试了半挂牵引车、半挂车关于直线基准线的行驶轨迹,计算出摆动幅度,对比了50 km/h与30 km/h车速时的最大摆动幅度。结果表明,此方法能有效表达汽车列车的行驶轨迹和摆动幅度,最大摆动幅度的相对标准偏差为19.7%,50 km/h车速时的最大摆动幅度比30 km/h车速时的增加了66%,此方法可为车道的直线宽度确定和汽车直线行驶稳定性的测试提供参考。 展开更多
关键词 汽车工程 汽车列车 测试方法 行驶轨迹 摆动幅度 数据处理方法
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汽车防抱制动装置测试数据处理方法 被引量:1
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作者 孙仁云 黄海波 《四川工业学院学报》 1999年第1期67-71,共5页
介绍汽车防抱制动装置在试验台上进行多项参数测试时各项数据处理的方法,本方法也适用于实际装车测试时的数据处理。文中还对性能评价指标作了简要介绍。
关键词 汽车 防抱制动系统 数据处理 测试
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车辆道路滑行法及其数据处理 被引量:11
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作者 曾海鹏 胡振涛 +1 位作者 张亚军 逯海 《汽车技术》 北大核心 2015年第3期36-41,共6页
利用道路滑行能量变化法对测试车辆进行了道路滑行试验,基于采集的试验数据建立了滑行数据处理程序模板。介绍了该模板的主要内容和使用方法,利用该模板可计算出车辆实际滑行阻力曲线及滑行偏差。
关键词 车辆 道路滑行阻力 滑行能量变化法 数据处理
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载荷谱技术在越野车驱动桥开发中的应用研究 被引量:1
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作者 李响 曹正林 +2 位作者 魏文广 刘再生 宋双贺 《汽车技术》 北大核心 2014年第5期1-4,共4页
为实现某中型越野车的轻量化和高可靠性,探讨了越野车疲劳载荷谱测试方法,并结合载荷谱的浓缩编辑技术建立了完整的越野车零部件开发载荷谱数据库,为该越野车驱动桥总成开发提供了真实的载荷输入条件,并得到了越野车驱动桥疲劳强度校核... 为实现某中型越野车的轻量化和高可靠性,探讨了越野车疲劳载荷谱测试方法,并结合载荷谱的浓缩编辑技术建立了完整的越野车零部件开发载荷谱数据库,为该越野车驱动桥总成开发提供了真实的载荷输入条件,并得到了越野车驱动桥疲劳强度校核与道路耐久性试验考核一致的结果。通过载荷谱技术的应用,新结构越野车驱动桥顺利通过了整车可靠性道路试验。 展开更多
关键词 越野车 载荷谱 雨流计数法 数据浓缩处理
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基于重复性的汽车滑行试验方法研究
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作者 熊万全 汪胜华 +2 位作者 徐磊 黄渝童 王尚礼 《汽车实用技术》 2023年第1期104-109,共6页
为了提高汽车滑行试验数据的重复性,以某乘用车为研究对象在直线性能道路开展滑行试验,提出了一种合理、可行、普适性高、高效的热车、试验及数据处理的方法。试验发现,8个往返数据的算术平均值相对标准偏差较小,在此基础上,以相对标准... 为了提高汽车滑行试验数据的重复性,以某乘用车为研究对象在直线性能道路开展滑行试验,提出了一种合理、可行、普适性高、高效的热车、试验及数据处理的方法。试验发现,8个往返数据的算术平均值相对标准偏差较小,在此基础上,以相对标准偏差最小为目标,每次剔除1个数据,共剔除2个数据,处理后的数据相对标准偏差明显减小。编制了剔除数据的算法,有助于降低人为主观因素和人为失误的影响,提高了数据处理效率。研究了与基准车速的速度偏差?v对相对标准偏差的影响,结果表明?v越大,相对标准偏差越小。此方法已经应用于电动倒三轮、乘用车和特种车等类型车辆,对于滑行试验方法的优化有参考意义。 展开更多
关键词 汽车滑行试验 固定式风速仪滑行法 热车方法 试验方法 数据处理方法
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交通组成分析中车型判断的计算机方法
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作者 张翠玲 高晗 《辽宁省交通高等专科学校学报》 1999年第1期19-20,24,共3页
本文针对车型判断问题进行了研究,并采用计算机方法对车型进行分类,大大简化了交通量数据的统计工作。
关键词 车型分类 计算机方法 交通组成分析 交通量
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