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EPB/TBM双模盾构机硬岩掘进卡机脱困技术 被引量:1
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作者 段岳强 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期237-243,共7页
[目的]EPB(土压平衡盾构机)/TBM(全断面硬岩掘进机)双模盾构机在掘进过程中由于刀具磨损过于严重,掘进参数设置不当等问题,易引起卡机等事故,进而严重影响施工工期,甚至引发安全事故,需对EPB/TBM双模盾构机硬岩掘进卡机脱困技术进行研究... [目的]EPB(土压平衡盾构机)/TBM(全断面硬岩掘进机)双模盾构机在掘进过程中由于刀具磨损过于严重,掘进参数设置不当等问题,易引起卡机等事故,进而严重影响施工工期,甚至引发安全事故,需对EPB/TBM双模盾构机硬岩掘进卡机脱困技术进行研究。[方法]依托深圳地铁8号线二期三工区大梅沙站—小梅沙站区间隧道工程,基于EPB/TBM双模盾构机在全断面微风化硬岩掘进过程中的卡机事故全过程,系统地阐述了EPB/TBM双模盾构机的卡机脱困流程,并对卡机至脱困过程的掘进参数演变规律进行分析,总结盾构机卡机事故原因,并提出对应的预防措施及建议。[结果及结论]盾构机卡机主要由多因素共同作用引起,其中刀盘及刀具的异常磨损是核心原因之一。通过及时排查相关掘进参数的异常变化,如盾构掘进速度骤降,刀盘扭矩骤降,总顶推力显著提升,可提前预警甚至避免卡机现象的发生。排查时结合对刀盘和土仓内渣土堆积情况的综合判定,能够显著减少卡机现象的发生并防止其进一步加剧。通过盾构机卡机位置确定、切口环岩体破除、顶撑工装焊接、盾构机试推进、第一部分盾体切割及岩体破除、第二部分盾体切割及岩体破除、切割盾体原位焊接及盾构机恢复掘进等工序可实现成功脱困。 展开更多
关键词 地铁 EPB/TBM双模盾构机 卡机脱困技术 硬岩
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盾构掘进机关键技术及模拟试验台现状与展望 被引量:31
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作者 施虎 杨华勇 +1 位作者 龚国芳 王林涛 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期741-749,共9页
针对盾构机在掘进过程中穿越复杂地质时,负载和动态过程难以用理论模型准确描述的难题,采用模拟试验方法完善盾构设计和取得关键技术的突破.归纳盾构设计和制造中所涉及到的6项关键技术,介绍盾构掘进模拟试验方法及模拟试验中的相似关系... 针对盾构机在掘进过程中穿越复杂地质时,负载和动态过程难以用理论模型准确描述的难题,采用模拟试验方法完善盾构设计和取得关键技术的突破.归纳盾构设计和制造中所涉及到的6项关键技术,介绍盾构掘进模拟试验方法及模拟试验中的相似关系,重点论述体现盾构模拟试验技术先进性的模拟试验平台的研制进展和现状.结合工程实际和未来发展趋势,分析并总结现有模拟试验平台存在的局限性,研制具有功能多样且集成度高、模拟地质环境覆盖范围宽、掘进土体边界影响小等特点的新一代盾构综合模拟试验平台. 展开更多
关键词 盾构 掘进机 模拟试验 试验台
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基于系统重组的盾构刀盘驱动液压系统设计与试验 被引量:3
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作者 邢彤 龚国芳 +1 位作者 胡国良 杨华勇 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期125-128,157,共5页
采用电液比例控制技术设计了盾构刀盘驱动液压系统,用小排量泵组合代替目前国际上常用的大排量泵系统,各泵及其控制系统相对独立,单个液压泵出现故障时能够实现系统重组。试验表明,该系统实现了刀盘转速的电液比例控制和系统重组,具有... 采用电液比例控制技术设计了盾构刀盘驱动液压系统,用小排量泵组合代替目前国际上常用的大排量泵系统,各泵及其控制系统相对独立,单个液压泵出现故障时能够实现系统重组。试验表明,该系统实现了刀盘转速的电液比例控制和系统重组,具有技术先进、性能可靠等特点。 展开更多
关键词 盾构掘进机 刀盘驱动系统 系统重组技术 电液比例控制
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复合式土压平衡盾构机穿越闽江强透水砂层技术研究 被引量:6
4
作者 朱沪生 郑世兴 易宏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第1期31-36,共6页
地铁盾构机下穿江河段一般为风险最高段,且不同地层组合条件下的施工风险等级也不同。结合福州地铁1号线达道站—上藤站区间盾构穿越闽江的实例,系统地研究了复合式土压平衡盾构机穿越江底强透水砂层的施工工艺,包括施工方案的整体评估... 地铁盾构机下穿江河段一般为风险最高段,且不同地层组合条件下的施工风险等级也不同。结合福州地铁1号线达道站—上藤站区间盾构穿越闽江的实例,系统地研究了复合式土压平衡盾构机穿越江底强透水砂层的施工工艺,包括施工方案的整体评估、施工前的设备改造和渣土改良、施工难点及其对策、辅助工法等。该施工工艺实现了复合式土压平衡盾构机穿越江底强透水砂层的突破,既保障了施工安全,又保证了施工工期。 展开更多
关键词 地铁 越江隧道 复合式土压平衡盾构机 施工技术
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小断面过海隧道泥水盾构施工技术
5
作者 张学军 谢仁根 马小汀 《隧道建设》 2006年第B05期1-4,24,共5页
结合深圳前湾海底隧道工程,较详细地论述了过海隧道泥水盾构的施工原理和施工方法,包括施工的基本程序和管理基准,重点介绍了盾构始发的准备工作,试掘进应注意的问题及正常掘进中的各种参数控制。
关键词 小断面隧道 泥水盾构 施工 技术
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盾构穿越深厚垃圾填埋砂石坑技术方案研究
6
作者 张胜勇 王雷 +1 位作者 杨进新 张鹏 《水利水电技术》 北大核心 2019年第S1期220-227,共8页
团九二期输水隧洞施工一标盾构穿越深厚垃圾填埋砂石坑,该地层组成物质来源复杂,结构疏松,施工沉降变形难以控制,风险极大。为了使盾构能够安全掘进穿越,进行补充勘察和人工挖孔勘察,确定了填埋物的组成成分、数量、强度和尺寸,进行了... 团九二期输水隧洞施工一标盾构穿越深厚垃圾填埋砂石坑,该地层组成物质来源复杂,结构疏松,施工沉降变形难以控制,风险极大。为了使盾构能够安全掘进穿越,进行补充勘察和人工挖孔勘察,确定了填埋物的组成成分、数量、强度和尺寸,进行了专项设计与施工。通过对明挖法、暗挖法和盾构法的比较,确定了采用盾构法施工;针对垃圾填埋地层松散的情况,采用地面注浆和洞内二次注浆等措施,使得松散的土体变得密实,保证了盾构机掘进过程中姿态稳定;通过对盾构机的适应性改造,加强刀盘的耐磨性和抗冲击性能,保证盾构在垃圾坑段正常掘进;同时,凭借监控量测等科学手段指导施工,及时调整盾构机掘进参数,成功解决了沉降难题,化解了工程风险。实际施工效果表明:通过土体改良和合理的盾构机改造,盾构机可以安全穿越深厚垃圾填埋地层。研究成果为盾构穿越垃圾坑地层等类似案例提供参考。 展开更多
关键词 团九二期 盾构 垃圾坑 穿越 掘进技术
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我国掘进机研制现状、问题和展望 被引量:90
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作者 李建斌 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第6期877-896,I0003-I0022,共40页
近年来,我国重大隧道工程相继开工,掘进机研发、设计和制造水平不断提高。通过分析国产掘进机的典型工程案例,总结我国掘进机自主设计、制造技术的现状:土压平衡盾构、泥水平衡盾构和岩石隧道掘进机3大机型技术已经成熟,马蹄形盾构、矩... 近年来,我国重大隧道工程相继开工,掘进机研发、设计和制造水平不断提高。通过分析国产掘进机的典型工程案例,总结我国掘进机自主设计、制造技术的现状:土压平衡盾构、泥水平衡盾构和岩石隧道掘进机3大机型技术已经成熟,马蹄形盾构、矩形盾构等异形断面掘进机关键技术达到国际领先水平,同时竖井掘进机产品开始应用。分析当前我国掘进机研发制造中存在的关键问题:1)设计软件均是国外产品,信息安全问题日益凸显;2)掘进机主轴承、减速机等基础零部件需要进口;3)创新产品市场突破难度大。结合当前技术水平和市场现状,认为智能化和多样化是今后掘进机研制的重点和趋势,提出多功能多模式掘进机、异形断面岩石掘进机、复合破岩TBM、部分断面TBM等新机型设计理念,期望能够推动我国掘进机技术革新。 展开更多
关键词 掘进机 土压平衡盾构 泥水平衡盾构 岩石隧道掘进机 竖井掘进机 异形断面掘进机 复合破岩 智能化
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TBM及盾构机设备状态监测与故障诊断实用技术综述 被引量:20
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作者 刘宏志 《隧道建设》 2007年第6期86-88,97,共4页
机械设备状态监测与故障诊断技术作为设备管理现代化的一种重要手段,对保证机械设备安全可靠地运行,以便发挥其最大的设计能力和经济效益具有重要意义。以TBM及盾构机等大型机械设备为对象,介绍机械设备状态监测与故障诊断实用技术手段... 机械设备状态监测与故障诊断技术作为设备管理现代化的一种重要手段,对保证机械设备安全可靠地运行,以便发挥其最大的设计能力和经济效益具有重要意义。以TBM及盾构机等大型机械设备为对象,介绍机械设备状态监测与故障诊断实用技术手段和方法,希望能对应用TBM及盾构机施工的企业提供参考。 展开更多
关键词 掘进机 盾构机 状态监测 故障诊断 实用技术
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基于同块同压原则的盾构推拼同步技术模型试验研究 被引量:7
9
作者 朱叶艇 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第5期854-862,共9页
为解决长距离隧道单台盾构掘进施工工期过长问题,以上海市域铁路机场联络线3标盾构区间为示范应用工程,在不改变盾构驾驶人员操作习惯的前提下,研发一种对盾构推进油缸压力进行闭环主动控制的推拼同步施工技术,以维持推进系统稳定的总... 为解决长距离隧道单台盾构掘进施工工期过长问题,以上海市域铁路机场联络线3标盾构区间为示范应用工程,在不改变盾构驾驶人员操作习惯的前提下,研发一种对盾构推进油缸压力进行闭环主动控制的推拼同步施工技术,以维持推进系统稳定的总顶推力矢量。同时,给出基于同块同压原则缺失顶力的再分配计算方法,并通过构建相似比为1/2的大型试验平台对成套技术进行试验验证。试验结果表明:原型盾构推进系统总顶推力误差控制为±4%;盾构姿态水平和垂直偏差控制为±12 mm;盾构推进速度控制为设定速度的(-6,+6)mm/min;管片结构抗压安全系数达2.13。 展开更多
关键词 盾构 盾构掘进 管片拼装 同步技术 试验平台
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盾构施工技术及其应用 被引量:5
10
作者 王守强 《水利水电科技进展》 CSCD 1997年第3期5-11,共7页
综述盾构机械的结构、分类及工作原理,对盾构机的施工速度、施工技术、使用寿命,以及用盾构机挖成隧洞后的衬砌与灌浆问题作了较详细的分析。
关键词 施工机械 盾构机 掘进机 隧洞 衬砌 水工隧洞
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基于复杂地质岩机作用的多维度隧道掘进机适应性评价方法 被引量:4
11
作者 陈雪峰 杨延栋 +3 位作者 李治国 周建军 耿超 米迪 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第20期8916-8920,共5页
为了解决高强度高磨蚀硬岩地层岩石隧道掘进机(tunnel boring machine, TBM)掘进低效高耗、断层破碎带地层刀盘受困、高地应力挤压性地层护盾被卡等隧道施工难题,基于TBM滚刀、刀盘、护盾与隧道围岩的相互作用,通过多个TBM法隧道工程数... 为了解决高强度高磨蚀硬岩地层岩石隧道掘进机(tunnel boring machine, TBM)掘进低效高耗、断层破碎带地层刀盘受困、高地应力挤压性地层护盾被卡等隧道施工难题,基于TBM滚刀、刀盘、护盾与隧道围岩的相互作用,通过多个TBM法隧道工程数据统计分析,揭示了滚刀贯入度指数与岩体特性指标、滚刀破碎体积磨损速率与岩体特性指标、TBM设备利用率与断层宽度、围岩相对变形量与强度应力比的函数关系,建立了基于滚刀可掘性和耐磨性、刀盘受困和护盾被卡风险的多维度TBM适应性评价方法,为复杂地质隧道修建TBM工法选择、装备设计及施工难题的解决提供了量化依据。 展开更多
关键词 岩石隧道掘进机(TBM) 地质适应性 评价方法 岩机作用 可掘性 耐磨性 刀盘受困 护盾被卡
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特殊工况条件下大盾构机多次分体始发关键技术研究应用 被引量:14
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作者 赵继华 《中国铁路》 2020年第12期186-190,共5页
以太原铁路枢纽西南环线东晋隧道区间φ12.14 m土压盾构机始发施工为例,论证其浅覆土环境和整体始发受限条件下,设计施组大盾构机二次分体组装、始发工序在安全和工效成本方面存在的风险和难题,研究优化施组为间歇式分体组装、多次始发... 以太原铁路枢纽西南环线东晋隧道区间φ12.14 m土压盾构机始发施工为例,论证其浅覆土环境和整体始发受限条件下,设计施组大盾构机二次分体组装、始发工序在安全和工效成本方面存在的风险和难题,研究优化施组为间歇式分体组装、多次始发方案;阐述采取整体、非整体负环条件下多次分体组装、关键技术措施及工序流程,实现了大盾构机快速、安全、经济始发。研究成果可供类似工程项目借鉴和参考。 展开更多
关键词 东晋隧道 大盾构机 始发技术 多次分体 特殊工况
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超大直径盾构机海底无损拆解及配套土建方案研究 被引量:4
13
作者 吴强 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第10期195-199,共5页
以某工程海域超大直径盾构隧道为背景,为保证贯通工期且最大程度保留盾构机残值以降低工程造价,对海底盾构机整体无损拆解吊运实施方案展开研究。通过盾构拆解关键技术研究,明确了盾构整体拆解主要构件尺寸及质量,在此基础上对拆解流程... 以某工程海域超大直径盾构隧道为背景,为保证贯通工期且最大程度保留盾构机残值以降低工程造价,对海底盾构机整体无损拆解吊运实施方案展开研究。通过盾构拆解关键技术研究,明确了盾构整体拆解主要构件尺寸及质量,在此基础上对拆解流程、盾构机洞内吊装设备参数进行分析,同时以顶部盾尾、主驱动、刀盘中心块为例对拆解主要过程进行阐述示意;并根据盾构机无损拆解施工工艺提出相应的空间要求;最终,提出洞室施工技术并采用有限元模拟手段对施工安全风险进行分析评估。研究认为,超大盾构无损拆解方案可有效降低工程造价,确保隧道按时贯通;系列拆解关键技术可成功实现盾构机的无损拆解吊运;采用合理的施工开挖工序并结合钢架、喷混、预应力锚索锚杆体系,可有效降低洞室变形风险。 展开更多
关键词 海底隧道 超大直径盾构机 无损拆解 土建配套 技术方案 安全风险
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孖洲岛工程盾构整机始发施工技术
14
作者 周登武 《隧道建设》 2008年第5期597-600,604,共5页
结合深圳孖洲岛工程的具体情况,主要介绍盾构机在海底隧道矿山段整机始发的条件因素、始发的主要施工技术及始发的注意事项,重点介绍海底隧道整机始发施工技术中的关健部分:洞门制作、反力架安装、始发导台的施作、盾构机安装、始发及... 结合深圳孖洲岛工程的具体情况,主要介绍盾构机在海底隧道矿山段整机始发的条件因素、始发的主要施工技术及始发的注意事项,重点介绍海底隧道整机始发施工技术中的关健部分:洞门制作、反力架安装、始发导台的施作、盾构机安装、始发及泥浆制备、管片拼装等,并对在盾构始发方面易出现的问题进行了针对性分析,提出合理,可行性的措施。 展开更多
关键词 矿山段 盾构施工 整机始发 施工技术
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盾构施工新技术在广州地铁二号线【赤~鹭区间隧道】盾构工程中的应用
15
作者 叶均良 张良辉 杨晓平 《隧道建设》 2006年第A02期33-36,共4页
在施工难度大,质量目标要求高的情况下,本工程吸收、引进国际先进的盾构施工设备与技术,研究开发出配套的关键适用技术,有效地解决了以往盾构隧道施工遇到的技术难题,建造了广州地铁二号线中结构质量、防水效果和表观质量最好的隧道。... 在施工难度大,质量目标要求高的情况下,本工程吸收、引进国际先进的盾构施工设备与技术,研究开发出配套的关键适用技术,有效地解决了以往盾构隧道施工遇到的技术难题,建造了广州地铁二号线中结构质量、防水效果和表观质量最好的隧道。着重介绍本工程的新技术(包括:采用1.5m环宽的管片;用EPPM弹性止水条技术;开发应用SLS-T同步激光自动导向技术;盾尾同步注浆技术;盾构机选型与关键技术)的内容及其应用情况,并分析了由于新技术在本工程的应用而产生的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 地铁隧道 盾构施工新技术 宽管片 EPDM弹性止水条 SLS—T同步激光自动导向系统 盾尾同步注浆 盾构机选型 应用
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一种考虑遮挡物的地铁隧道表面裂缝识别方法
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作者 黄远远 彭潜 徐兵 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2023年第5期145-152,共8页
为了提高地铁隧道表面裂缝识别的精度,基于深度学习和机器视觉技术,提出了一种考虑存在遮挡物情况下的地铁盾构隧道裂缝识别与特征提取算法,利用卷积神经网络实现了基于图像修复技术的裂缝特征提取,从而得到了更准确的裂缝信息。首先提... 为了提高地铁隧道表面裂缝识别的精度,基于深度学习和机器视觉技术,提出了一种考虑存在遮挡物情况下的地铁盾构隧道裂缝识别与特征提取算法,利用卷积神经网络实现了基于图像修复技术的裂缝特征提取,从而得到了更准确的裂缝信息。首先提出了一种基于U-net网络的地铁隧道管片表面的遮挡物分割方法,用标记出其位置信息;然后以VGG-16为特征提取网络,并搭建Faster R-CNN网络模型,对隧道管片图像中的裂缝进行定位和标记;最后结合二者识别结果可判断出裂缝与遮挡物之间的关系。针对裂缝被遮挡的情况并结合隧道管片图像的特点,提出了一种可修复被遮挡的裂缝信息的网络模型。结果表明采用该裂缝识别与特征提取方法,修复被遮挡的裂缝信息的准确率可达90%,在实际隧道病害检测与综合评估中具有应用价值。 展开更多
关键词 盾构隧道 表面裂缝识别 特征提取 深度学习 机器视觉技术 图像修复
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