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Finite element analysis of fluid-structure interaction in buried liquid-conveying pipeline 被引量:1
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作者 朱庆杰 陈艳华 +1 位作者 刘廷权 代兆立 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2008年第S1期307-310,共4页
Long distance buried liquid-conveying pipeline is inevitable to cross faults and under earthquake action,it is necessary to calculate fluid-structure interaction(FSI) in finite element analysis under pipe-soil interac... Long distance buried liquid-conveying pipeline is inevitable to cross faults and under earthquake action,it is necessary to calculate fluid-structure interaction(FSI) in finite element analysis under pipe-soil interaction.Under multi-action of site,fault movement and earthquake,finite element model of buried liquid-conveying pipeline for the calculation of fluid structure interaction was constructed through combinative application of ADINA-parasolid and ADINA-native modeling methods,and the direct computing method of two-way fluid-structure coupling was introduced.The methods of solid and fluid modeling were analyzed,pipe-soil friction was defined in solid model,and special flow assumption and fluid structure interface condition were defined in fluid model.Earthquake load,gravity and displacement of fault movement were applied,also model preferences.Finite element research on the damage of buried liquid-conveying pipeline was carried out through computing fluid-structure coupling.The influences of pipe-soil friction coefficient,fault-pipe angle,and liquid density on axial stress of pipeline were analyzed,and optimum parameters were proposed for the protection of buried liquid-conveying pipeline. 展开更多
关键词 fluid-structure coupling BURIED liquid-conveying PIPELINE ADINA finite element FAULTS EARTHQUAKE
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仿鸮翼型风力机叶片气动弹性变形分析
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作者 陈坤 赵培尧 +2 位作者 冯文慧 贵红亮 郝振华 《排灌机械工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期365-372,共8页
为抑制风力机叶片的气动弹性变形,提出一种用于大型风力机的仿鸮类翼型改型设计方案.通过单向流固耦合方法分析了仿生翼型对叶片气动弹性变形的影响,并通过模态分析和共振响应阐述了仿生翼型抑制叶片气动弹性变形的机理.结果发现:与模... 为抑制风力机叶片的气动弹性变形,提出一种用于大型风力机的仿鸮类翼型改型设计方案.通过单向流固耦合方法分析了仿生翼型对叶片气动弹性变形的影响,并通过模态分析和共振响应阐述了仿生翼型抑制叶片气动弹性变形的机理.结果发现:与模型叶片相比,仿生翼型叶片气动弹性变形量降低了11.05%.仿生翼型使叶片压力面应力分布趋势发生改变,使叶片压力面的最大应力值由叶中转移至前缘.仿生翼型使叶片上下表面的压力差提高,且吸力面的压力值约为原来的2倍,使叶片提高了在挥舞方向的抗变形能力.同时,叶片的气动性能有所提高.仿生翼型使叶片的一阶至六阶固有频率升高;仿生翼型使叶片在挥舞方向上的共振变形量减小了89.23%,叶片的共振速度和加速度幅值也降低了.故仿生翼型能够有效抑制叶片的气动弹性变形,其设计方法及结论可为抑制大型风力机叶片的气动弹性变形研究提供一种新思路. 展开更多
关键词 风力机叶片 气动弹性变形 仿鸮翼型 单向流固耦合 固有频率
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蔡氏混沌电路的单向耦合同步研究 被引量:15
3
作者 蒋国平 王锁萍 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期67-69,共3页
基于Lyapunov稳定性理论,利用单向耦合方法,研究蔡氏电路混沌同步问题,指出蔡氏电路相互耦合同步存在的缺陷,通过仿真验证本文的结果.
关键词 蔡氏电路 混沌同步 单向耦合 混沌电路
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参数扰动下的混沌同步控制及其保密通信方案 被引量:22
4
作者 李震波 唐驾时 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期592-600,共9页
研究了变参数混沌系统的同步控制问题及其保密通信方案设计.主要创新点可归结如下:第一,提出了利用混沌系统状态变量来构造变参数系统参数扰动项的思想,研究了混沌系统参数在另一组混沌序列持续扰动下的同步控制问题.混沌系统对参数具... 研究了变参数混沌系统的同步控制问题及其保密通信方案设计.主要创新点可归结如下:第一,提出了利用混沌系统状态变量来构造变参数系统参数扰动项的思想,研究了混沌系统参数在另一组混沌序列持续扰动下的同步控制问题.混沌系统对参数具有敏感依赖性,当混沌系统的参数被另一组混沌序列持续扰动时,系统将产生更加难以预测的混沌行为.第二,对加密后的信息信号再进行一次非线性叠来生成加密端与解密端之间的通信信号,而不是直接以加密信号作为通信信号,使得实际传输的通信信号具有更复杂的形式从而难以被破译.此外,该方案只需向接收系统发送一路信号,且同步控制器简单,实用性较强.数值模拟和理论分析表明该方案具有良好的通信、保密特性和较广的适用范围. 展开更多
关键词 混沌同步 参数扰动 单向耦合 保密通信
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高速飞行器气动热结构耦合分析及优化设计 被引量:4
5
作者 李昱霖 刘莉 +1 位作者 龙腾 朱华光 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2014年第5期138-143,共6页
气动、热和结构三学科之间的耦合关系是高速飞行器面临的核心问题之一。文中利用强弱耦合关系简化了气动热结构耦合问题,并基于气动加热、瞬态热传导、热结构、热模态和热颤振的单向耦合关系来分析热弹性问题,建立了气动热结构多学科集... 气动、热和结构三学科之间的耦合关系是高速飞行器面临的核心问题之一。文中利用强弱耦合关系简化了气动热结构耦合问题,并基于气动加热、瞬态热传导、热结构、热模态和热颤振的单向耦合关系来分析热弹性问题,建立了气动热结构多学科集成分析平台。针对各子学科耗时问题,文中采用了增广的自适应响应面优化策略完成了气动热结构多学科设计优化,在提高了颤振速度的同时,使升力面结构质量有了一定的降低。 展开更多
关键词 高速飞行器 气动热结构耦合 优化设计 单向耦合分析
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分数维环式单向耦合Lorenz系统的同步 被引量:3
6
作者 于永光 李兰荣 +1 位作者 孟霞 王莎 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期103-106,共4页
主要采用分数维方法,基于Laplace变换,对环式单向耦合的3个Lorenz混沌系统的同步进行了研究,并对取得的结果作了相关数值模拟,模拟结果证实我们取得的成果的正确性和有效性.
关键词 分数维 环式单向耦合 LORENZ系统 混沌同步
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基于单向流固耦合的采油单螺杆泵容积效率分析 被引量:7
7
作者 李大奇 杨其信 +2 位作者 杜秀华 赵丰德 聂晓虎 《流体机械》 CSCD 北大核心 2023年第9期51-58,共8页
为研究采油螺杆泵的容积效率,建立螺杆泵有限元仿真模型,使用流固耦合方法分析单级压差对定子橡胶的变形规律,推导了对螺杆泵定子密封和泄漏影响较大XY方向变形量的计算式。根据定子橡胶变形量和初始过盈量,得到螺杆泵泄漏量,计算出容... 为研究采油螺杆泵的容积效率,建立螺杆泵有限元仿真模型,使用流固耦合方法分析单级压差对定子橡胶的变形规律,推导了对螺杆泵定子密封和泄漏影响较大XY方向变形量的计算式。根据定子橡胶变形量和初始过盈量,得到螺杆泵泄漏量,计算出容积效率,并对其进行试验验证;利用该方法,分析了螺杆泵定子导程、初始过盈量、偏心距等结构参数和单级压差、转速、流体黏度等工作参数对容积效率的影响规律,结果表明:容积效率随定子导程的增加而降低,在压差为0.6 MPa下容积效率由47%降至30%;随着初始过盈量的增加而升高,在压差为0.6 MPa下容积效率由31%增至71%;随着单级压差的增加而降低,在过盈量为0.28 mm下容积效率由98%降至16%;随着转速的增加而升高,在过盈量为0.178 mm下容积效率由8%增至69%;随着流体黏度的增大而升高,在过盈量为0.178 mm下容积效率由38%增至85%;随偏心距的增大变化不大,容积效率由96%降至94%。 展开更多
关键词 采油螺杆泵 单向流固耦合 数值模拟 容积效率
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基于单向耦合方法的潜射导弹发射动力学研究 被引量:1
8
作者 杨鸣 赵世平 +2 位作者 王汉平 何江军 张少军 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2014年第1期135-138,共4页
分别建立潜射导弹发射流场和发射动力学模型。通过对发射流场模型分析获取导弹所受非定常流场载荷。将流场载荷数据传递至发射动力学模型中作为导弹结构所受外载荷,分析得到导弹的受载与离筒姿态信息。分析结果表明,导弹前端截面与后端... 分别建立潜射导弹发射流场和发射动力学模型。通过对发射流场模型分析获取导弹所受非定常流场载荷。将流场载荷数据传递至发射动力学模型中作为导弹结构所受外载荷,分析得到导弹的受载与离筒姿态信息。分析结果表明,导弹前端截面与后端截面间所受轴力变化趋势一致,但在幅值上差别较大;弹体所受弯矩载荷随着导弹出筒长度增加而增加并伴有明显偏转;导弹结构设计应以保证横向刚度和强度为主。结论可作为导弹强度设计评估依据。 展开更多
关键词 单向耦合 潜射 发射动力学 流场载荷
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可激发介质时空混沌的同步控制法(英文) 被引量:1
9
作者 钱郁 陈光旨 薛郁 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2007年第B09期256-261,共6页
本文提出了一种利用单向耦合的方法来实现两个处于时空混沌状态的可激发系统的完全同步.数值模拟结果表明,只要选取适当的耦合强度便能实现完全同步.于是我们在此基础上,实现了对可激发介质时空混沌的稳定控制.
关键词 单向耦合 完全同步 时空混沌
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利用单向驱动非线性耦合Duffing振子检测微弱信号(英文) 被引量:1
10
作者 吴勇峰 张世平 《科学技术与工程》 2011年第19期4605-4608,共4页
针对单个Duffing振子检测微弱信号时相变判别计算量大、时间长、不易把握等问题,建立了一个单向驱动非线性耦合Duffing振子系统。根据横向Lyapunov指数分析了系统在混沌态到大尺度周期态时振子间运动轨迹的同步演化特性,提出了利用同步... 针对单个Duffing振子检测微弱信号时相变判别计算量大、时间长、不易把握等问题,建立了一个单向驱动非线性耦合Duffing振子系统。根据横向Lyapunov指数分析了系统在混沌态到大尺度周期态时振子间运动轨迹的同步演化特性,提出了利用同步误差来判别相变的新方法。实验仿真表明,在强噪声背景下该耦合系统仍能够正确快速地检测出微弱信号。 展开更多
关键词 单向驱动 非线性耦合 DUFFING振子
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声表面波单相单向换能器的电路匹配 被引量:1
11
作者 李志云 黄广伦 《压电与声光》 CSCD 北大核心 1995年第3期3-7,共5页
在理论上初步探讨了匹配任意声表面波SPUDT的方法,同时,提供了电极宽度控制型单相单向换能器(EWC/SPUDT)声表面波滤波器的实验数据来说明该方法。
关键词 换能器 电路匹配 声表面波
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高扬程贯流泵湍流流动及流固耦合数值模拟 被引量:3
12
作者 吴新 黄乾 《人民黄河》 CAS 北大核心 2019年第5期157-160,共4页
基于设计完成的高扬程贯流泵模型,应用Ansys Workbench软件,对高扬程后置灯泡式贯流泵内部的流动情况及结构静应力进行数值模拟,模拟讨论了在不同工况下的高扬程贯流泵运行时的湍流流动,在小流量工况下,贯流泵内部流态紊乱,会产生噪音... 基于设计完成的高扬程贯流泵模型,应用Ansys Workbench软件,对高扬程后置灯泡式贯流泵内部的流动情况及结构静应力进行数值模拟,模拟讨论了在不同工况下的高扬程贯流泵运行时的湍流流动,在小流量工况下,贯流泵内部流态紊乱,会产生噪音及空化等问题;继而采用单向流固耦合的方法,模拟不同工况下泵叶轮部分的流动情况,最大等效应力随半径减小而增大,应力集中出现于工作面与轮毂交接处,形变则随着半径增大而增大,其最大值出现在轮缘处。在进行高扬程贯流泵优化设计时,需注意小流量工况时的流动特性及叶轮根部的强度校核。 展开更多
关键词 贯流泵 高扬程 数值模拟 单向流固耦合 结构应力
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基于混合幅度-相位检索技术与二维耦合混沌映射的光学图像加密算法 被引量:9
13
作者 赵瑜 《包装工程》 CAS 北大核心 2018年第19期233-243,共11页
目的为了解决当前光学图像加密算法主要将单色光束直接作用于明文,使其在解密过程中易出现丢失颜色信息等问题。方法文中设计基于混合幅度-相位检索技术与二维耦合混沌映射的光学图像加密算法。首先,提取彩色图像的R, G, B分量;随后,引... 目的为了解决当前光学图像加密算法主要将单色光束直接作用于明文,使其在解密过程中易出现丢失颜色信息等问题。方法文中设计基于混合幅度-相位检索技术与二维耦合混沌映射的光学图像加密算法。首先,提取彩色图像的R, G, B分量;随后,引入Logistic映射与Sine映射,通过对二者进行非线性耦合,形成二维复合混沌映射;利用彩色图像的像素信息来迭代复合映射,获取3个混沌序列,通过构建位置引擎混淆机制,对R,G,B分量进行置乱;基于Logistic映射,利用明文像素生成的初值条件对其进行迭代,输出一个混沌随机掩码;最后,基于幅度-相位截断方法和Gyrator变换,设计混合幅度-相位检索技术,利用单向二进制相位函数和随机掩码,对置乱后的R, G, B分量进行加密,获取相应的检测振幅,再将其进行组合,形成实值函数的加密密文。结果实验结果显示,与当前光学图像加密机制相比,所提算法具有更高的安全性与解密质量,具备较强的抗明文攻击能力。结论所提加密技术具有较高的抗攻击能力,能够安全保护图像在网络中传输,在信息防伪等领域具有较好的应用价值。 展开更多
关键词 光学图像加密 混合幅度-相位检索 耦合混沌映射 位置引擎混淆机制 随机掩码 单向二进制相位 实值函数
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混沌背景下激光雷达弱信号频率估计
14
作者 朱爱春 孙文汇 张小波 《激光杂志》 CAS 北大核心 2021年第10期127-132,共6页
激光雷达微弱信号通常被强噪声所掩盖,很难对幅值和频率做出检测,经常出现估计结果信号频率较低、误码率较高等问题,基于此提出一种混沌背景下基于单向耦合同步的弱信号频率估计方法。基于单向耦合混沌同步算法建立混沌信号系统模型,选... 激光雷达微弱信号通常被强噪声所掩盖,很难对幅值和频率做出检测,经常出现估计结果信号频率较低、误码率较高等问题,基于此提出一种混沌背景下基于单向耦合同步的弱信号频率估计方法。基于单向耦合混沌同步算法建立混沌信号系统模型,选取适当的误差系统与残余误差值,实现驱动系统与响应系统同步,从而完成最优混沌同步,得到最佳耦合系统。将混沌背景转换为同步误差下的弱信号频率估计问题,得到待测谐波信号的频率估计值。实验结果表明,所提方法计算过程简单有效,估计结果精准度较高,在混沌背景中含有强随机噪声的情况下,能够较好地估计出弱信号频率。 展开更多
关键词 频率估计 单向耦合混沌同步 最佳耦合系统 LORENZ系统 CHEN系统
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参数激励下单向耦合的Lorenz系统广义同步复杂性 被引量:3
15
作者 陈娟 张荣 +1 位作者 徐振源 过榴晓 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1451-1459,共9页
针对响应系统具有参数周期扰动的情况,对两个单向耦合的Lorenz系统的广义同步(GS,generalized synchronization)问题进行了研究。基于稳定性理论和广义Hamilton函数理论,借助辅助系统方法和Melnikov方法,提出了修正系统进入混沌轨道和... 针对响应系统具有参数周期扰动的情况,对两个单向耦合的Lorenz系统的广义同步(GS,generalized synchronization)问题进行了研究。基于稳定性理论和广义Hamilton函数理论,借助辅助系统方法和Melnikov方法,提出了修正系统进入混沌轨道和各种复杂周期轨道附近的充分条件,进而得到了参数激励下两个单向耦合的Lorenz系统达到广义同步的充分条件,说明了广义同步的复杂性结论.Matlab数值仿真实验证明了该方法的正确性与有效性。 展开更多
关键词 LORENZ系统 辅助系统 单向耦合 广义同步 参数激励
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基于电磁辅助成形的汽车覆盖件成形工艺研究 被引量:5
16
作者 崔学习 万敏 +2 位作者 吴向东 金铭 龙安林 《精密成形工程》 北大核心 2021年第5期66-71,共6页
目的为解决铝合金材料在冷冲压成形工艺中回弹量大、贴模度低、流动性差等问题,对汽车覆盖件的成形工艺进行研究。方法基于电磁场理论,结合电磁成形工艺,制定了首先采用冲压进行预成形然后通过电磁场辅助成形进行终成形的工艺方法,通过... 目的为解决铝合金材料在冷冲压成形工艺中回弹量大、贴模度低、流动性差等问题,对汽车覆盖件的成形工艺进行研究。方法基于电磁场理论,结合电磁成形工艺,制定了首先采用冲压进行预成形然后通过电磁场辅助成形进行终成形的工艺方法,通过正交试验与有限元单向耦合分析相结合的方法获得了成形覆盖件的最佳工艺参数。结果基于正交试验获得了成形工艺参数的最佳组合:工位1采用峰值电压为8 kV、厚度为0.5 mm的单层线圈的成形参数,4个工步中的放电次数依次为22,28,36,44;工位2采用峰值电压为8 kV、厚度为0.5 mm的3层线圈的成形参数,4个工步中的放电次数依次为34,42,46,58。目标件的成形尺寸和理论尺寸对比结果表明,在最佳工艺组合下成形出目标件的误差较小且均匀分布在两圆角特征附近,“凸台”特征的成形误差相对较大,其最大误差为1.47 mm。结论通过成形试验,验证了所确定的成形工艺参数的有效性。在最佳工艺参数组合下,电磁辅助成形工艺结合冲压工艺可以应用于该汽车覆盖件的成形。 展开更多
关键词 电磁辅助成形 有限元分析 板料成形 单向耦合分析
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外激励下两个单向耦合的Lorenz系统的广义同步的复杂性 被引量:1
17
作者 陈娟 张荣 +1 位作者 徐振源 过榴晓 《江南大学学报(自然科学版)》 CAS 2011年第2期221-231,共11页
研究了响应系统在外界周期扰动(外激励)情况下两个单向耦合的Lorenz系统的广义同步问题。利用辅助系统方法,基于稳定性理论得到了两个Lorenz系统达到混沌轨道附近的广义同步时的充分条件以及达到各种复杂周期轨道附近的广义同步时的充... 研究了响应系统在外界周期扰动(外激励)情况下两个单向耦合的Lorenz系统的广义同步问题。利用辅助系统方法,基于稳定性理论得到了两个Lorenz系统达到混沌轨道附近的广义同步时的充分条件以及达到各种复杂周期轨道附近的广义同步时的充分条件。利用广义Hamilton函数理论和Melnikov方法,得到了修正系统进入混沌轨道和各种周期轨道的充分条件,说明广义同步比完全同步更为复杂。数值仿真证实了该方法的可行性及有效性。 展开更多
关键词 LORENZ系统 辅助系统 单向耦合 广义同步 外激励
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跨海大桥上厢式货车侧风稳定性的研究 被引量:8
18
作者 袁志群 吕恒庆 +2 位作者 林立 林晓波 高秀晶 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第8期1238-1247,共10页
建立了跨海桥上厢式货车的空气动力学和系统动力学单向耦合数值计算模型,并经风洞试验验证。对该模型进行仿真,以研究桥上货车在阶跃阵风作用下的高速气动稳定性,比较分析了不同类型和结构参数的挡风屏障的抗风性能及其对汽车气动稳定... 建立了跨海桥上厢式货车的空气动力学和系统动力学单向耦合数值计算模型,并经风洞试验验证。对该模型进行仿真,以研究桥上货车在阶跃阵风作用下的高速气动稳定性,比较分析了不同类型和结构参数的挡风屏障的抗风性能及其对汽车气动稳定性的影响规律。最后提出了桥上汽车风致行车安全和桥梁抗风设计的量化评价方法。 展开更多
关键词 厢式货车 侧风稳定性 单向耦合法 风致行车安全 挡风屏障 瞬态响应
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基于桁架模型和多孔介质模型的柔性网衣和周围流场单向耦合方法研究 被引量:1
19
作者 徐子鸣 林志良 谢彬 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2022年第6期51-61,共11页
柔性网衣作为渔业养殖的重要组成部分,其水动力的计算分析对网箱的安全使用至关重要。基于桁架模型和多孔介质模型对柔性网衣和流场单向耦合计算的数值模拟方法进行了研究。通过code_aster软件基于桁架模型计算出网衣变形后节点坐标和... 柔性网衣作为渔业养殖的重要组成部分,其水动力的计算分析对网箱的安全使用至关重要。基于桁架模型和多孔介质模型对柔性网衣和流场单向耦合计算的数值模拟方法进行了研究。通过code_aster软件基于桁架模型计算出网衣变形后节点坐标和网衣受力,然后将节点坐标导入OpenFOAM识别出网衣变形后的多孔介质区域,并基于多孔介质模型模拟水流作用下网衣周围的流场和计算网衣的受力。为了验证模型的正确性,将不同工况对圆形网衣的数值模拟结果与物理试验数据进行比较,包括code_aster中计算的网衣变形形状、OpenFOAM模拟的网衣周围流场以及在code_aster和OpenFOAM中计算的网衣受力。计算结果表明,圆形网衣在单纯来流下变形明显,与试验结果保持一致,证明了网衣变形和水动力单向耦合方法的准确性。 展开更多
关键词 柔性网衣 桁架模型 多孔介质模型 单向耦合 流场
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颗粒形状对弯管冲蚀磨损影响的数值模拟研究 被引量:2
20
作者 李震东 许磊 包士毅 《高技术通讯》 CAS 2023年第11期1202-1212,共11页
为了研究输气管内不同形状固体颗粒对弯管冲蚀磨损特性的影响,预测弯管内壁受到冲击后磨损分布情况,采用计算流体动力学(CFD)来计算气体流动,采用离散单元法(DEM)来计算颗粒运动,其中非球形颗粒采用超椭球模型进行建模,并用切向撞击能... 为了研究输气管内不同形状固体颗粒对弯管冲蚀磨损特性的影响,预测弯管内壁受到冲击后磨损分布情况,采用计算流体动力学(CFD)来计算气体流动,采用离散单元法(DEM)来计算颗粒运动,其中非球形颗粒采用超椭球模型进行建模,并用切向撞击能量磨损模型(SIEM)来计算弯管磨损。模拟结果表明,在相同气速条件下,尽管不同形状颗粒在管中的运动状态差别不明显,但是对应的管道内壁磨损情况却有很大差异:颗粒越接近方形,造成的弯管最大磨损率越高,磨损严重范围也随之增大,但最大磨损率的位置会趋于稳定;弯管内长椭球颗粒发生滑动摩擦概率更高,扁椭球颗粒发生滚动摩擦的概率更高,这导致了长椭球颗粒对弯管总磨损率高于扁椭球。比较不同气速下颗粒形状对弯管磨损程度的影响,发现升高气速仅会均匀增大弯管磨损,最大冲蚀位置并不会改变。 展开更多
关键词 离散单元法(DEM) 弯管 冲蚀 磨损 颗粒形状 气固两相流 单向耦合 气速
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