地铁隧道并行下穿影响下既有管线纵向变形响应研究

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作者 傅金阳 孙前辉 +3 位作者 杨州 夏祎倩 阳军生 肖超 《中国铁道科学》 北大核心 2025年第3期182-194,共13页

为评估盾构隧道下穿对既有管线的影响并制定保护方案,基于半无限空间Mindlin解及统一土体移动模型,建立考虑盾构推力、刀盘摩擦力、盾壳摩擦力、注浆压力和地层损失的土体位移计算模型并得到解析解;将既有管线简化为Euler-Bernoulli梁,... 为评估盾构隧道下穿对既有管线的影响并制定保护方案,基于半无限空间Mindlin解及统一土体移动模型,建立考虑盾构推力、刀盘摩擦力、盾壳摩擦力、注浆压力和地层损失的土体位移计算模型并得到解析解;将既有管线简化为Euler-Bernoulli梁,建立3参数Kerr地基模型下的管线纵向受力平衡微分方程并计算;通过依托工程进行验证并开展参数分析。结果表明:较有限元法和Pasternak地基模型,所提计算方法得到的管线纵向变形与监测数据吻合更好,管线纵向弯曲应变结果偏于保守;增大盾构隧道与并行管线的水平净距和纵向净距会使既有管线变形与弯矩减小,当水平净距小于1倍盾构隧道直径、竖向净距小于2.5倍盾构隧道直径时,既有管线的变形与弯矩均显著增大;两者间水平夹角增加会导致既有管线的纵向变形减小,但相比垂直下穿,盾构隧道并行下穿将导致管线竖向变形增大6倍,弯矩最值增大4倍;管线的竖向倾角对其纵向受力变形影响较小,可以最小竖向净距为基本条件简化计算。 展开更多

关键词 地铁隧道 并行下穿 既有管线 解析解 MINDLIN解 Kerr地基模型

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砂土地层盾构隧道下穿既有管道掌子面被动极限支护压力计算 被引量：2

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作者 张潜 路志旺 +3 位作者 崔鼎 赵威 叶友林 商诗健 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第6期1112-1119,共8页

为探究砂土地层盾构隧道垂直下穿既有管道过程中掌子面前方土体的被动失效区及极限支护压力的影响因素,首先,基于数值模拟方法,分析隧道掌子面与既有管道之间水平间距对前方土体被动失稳区及其极限支护压力的影响规律。在此基础上,将所... 为探究砂土地层盾构隧道垂直下穿既有管道过程中掌子面前方土体的被动失效区及极限支护压力的影响因素,首先,基于数值模拟方法,分析隧道掌子面与既有管道之间水平间距对前方土体被动失稳区及其极限支护压力的影响规律。在此基础上,将所得数值模拟最不利工况下的掌子面前方土体被动失效区域特征与极限平衡理论框架相结合,提出一种适用于隧道垂直下穿既有管道的三维极限平衡理论模型,该模型由上部倒棱台、既有管道和下部对数螺旋楔形体3部分组成,并系统推导相应工况下掌子面被动极限支护压力的计算公式。最后,通过理论解与数值模拟结果的对比,验证所提理论模型的准确性与适用性。研究结果表明:1)当既有管线位于掌子面前方约隧道直径的水平距离处时,其对掌子面极限支护压力及前方土体破坏模式的影响程度最大;2)土体内摩擦角、管道埋深及管隧间距对掌子面被动极限支护压力影响显著;3)当内摩擦角较大时,支护压力随管隧间距呈正相关增长;4)在小内摩擦角条件下,管隧间距变化对支护压力的敏感性显著降低。 展开更多

关键词 盾构隧道 被动失稳 极限支护压力 极限平衡法 下穿既有管道

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工程堆载诱发邻近管线变形响应的快速解析方法 被引量：1

3

作者 叶俊能 王忠瑾 +1 位作者 王乾浩 冯国辉 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第5期2082-2089,共8页

既有管线附近存在工程堆载情况下,管线会产生下沉位移,并进一步威胁到既有管线的正常工作。在这方面的研究大部分停留在有限元和室内试验方面,较少理论解用于分析既有邻近管线在工程堆载作用下的受力变形响应。基于此,采用理论解析的手... 既有管线附近存在工程堆载情况下,管线会产生下沉位移,并进一步威胁到既有管线的正常工作。在这方面的研究大部分停留在有限元和室内试验方面,较少理论解用于分析既有邻近管线在工程堆载作用下的受力变形响应。基于此,采用理论解析的手段研究该工况下管-土相互作用。首先采用Boussinesq解解析得到既有管线轴线处的附加应力,随后将管线简化成放置在双参数Pasternak模型上的无限长梁,进一步获得管线变形过程中的系统总能量,最后根据能量变分理论获得邻近管线受力变形响应。通过与既有试验实测数据对比,验证了所提方法的正确性;相比于所提方法的退化解析,所提方法更贴近实测数据。参数研究表明:管线的受力变形会随管线埋深的增大而非线性减小;增大管线直径会引起管线变形响应增强;管线和堆载区域夹角对管线受力变形不敏感;增大管线与堆载区域的水平距离能够有效减小管线受力变形响应,且减速呈现先增大后减小的现象。一系列分析成果可用于实际工程中工程堆载对邻近既有管线受力变形的影响分析。 展开更多

关键词 能量变分 工程堆载 既有管线 双参数地基模型 简化解析

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既有管线下盾构施工地层沉降监测和位移加载数值分析 被引量：34

4

作者 贾瑞华 阳军生 +1 位作者 马涛 刘树亚 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期425-430,共6页

针对深圳地铁下穿电缆隧道的实例,通过采用位移加载法模拟隧道开挖效应和弹性地基梁理论分析管土相互作用,提出将地铁上方的既有隧道视为大管径管线考虑,分析了地铁左线施工引起的地层响应,并借助相关控制标准对电缆隧道的安全性作出评... 针对深圳地铁下穿电缆隧道的实例,通过采用位移加载法模拟隧道开挖效应和弹性地基梁理论分析管土相互作用,提出将地铁上方的既有隧道视为大管径管线考虑,分析了地铁左线施工引起的地层响应,并借助相关控制标准对电缆隧道的安全性作出评价,分析结果表明:数值计算结果与实测数据吻合较好,电缆隧道也处于安全状态,可为相关类似工程研究提供借鉴。 展开更多

关键词 既有隧道 管线 位移加载法 弹性地基梁

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淤泥质土浅埋暗挖隧道下穿既有管线影响研究 被引量：22

5

作者 张学进 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2020年第7期77-83,共7页

研究目的:城市浅埋暗挖隧道经常近距离下穿既有建筑物,因此针对开挖引起地层及结构的变形影响研究具有重要意义.依托杭州市紫之隧道下穿既有地下管线工程,采用三维有限元数值模拟,研究在淤泥质地层中隧道底到地表距离H、隧道与管线夹角... 研究目的:城市浅埋暗挖隧道经常近距离下穿既有建筑物,因此针对开挖引起地层及结构的变形影响研究具有重要意义.依托杭州市紫之隧道下穿既有地下管线工程,采用三维有限元数值模拟,研究在淤泥质地层中隧道底到地表距离H、隧道与管线夹角θ等因素对管线和地层变形的影响.研究结论:(1)与隧道交汇处的管线变形具有先缓慢沉降,接着快速沉降,最后逐渐趋于稳定的三阶段沉降规律;(2)管线的最小沉降量均位于管线的起始端,而最大沉降量随着θ的增大,逐渐从管线的末端向管线的中间段移动;(3)相同θ下,随着H的增大,管线最大沉降量逐渐增大;而相同H下,随着θ的增大,管线最大沉降量逐渐减小;(4)本研究成果可为淤泥质地层隧道下穿既有管线工程精细化设计与施工提供参考. 展开更多

关键词 淤泥质土 浅埋暗挖 大断面隧道 变形规律 既有地下管线

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盾构下穿引起上覆管线变形的解析计算方法 被引量：5

6

作者 王晓军 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第26期11398-11404,共7页

盾构下穿易引起周边土体产生自由位移,并进一步对邻近既有管线的受力变形产生较大影响。从能量角度出发,采用Rayleigh-Ritz法获得管线变形函数,并基于Pasternak地基模型建立管线在外力作用下的势能方程,采用最小势能原理对管线能量进行... 盾构下穿易引起周边土体产生自由位移,并进一步对邻近既有管线的受力变形产生较大影响。从能量角度出发,采用Rayleigh-Ritz法获得管线变形函数,并基于Pasternak地基模型建立管线在外力作用下的势能方程,采用最小势能原理对管线能量进行变分求解,获得盾构下穿引起上覆既有管线受力变形解析解。与既有文献实际工程监测数据对比,验证了该方法计算结果的合理性;与基于Pasternak和Winkler地基模型差分解进行对比分析,该方法更贴近实测数据。进一步参数研究表明:增大隧道开挖半径、地层损失率会导致管线变形及其弯矩的增大;隧道与管线的夹角的增大会减轻管线变形,但会增大管线弯矩。 展开更多

关键词 盾构隧道 既有管线 能量方程 解析解

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富水圆砾地层地铁盾构隧道施工对既有管线变形影响规律分析 被引量：6

7

作者 高涛 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第7期116-119,共4页

以南宁轨道交通2号线某区间盾构双线隧道先后通过与隧道间距不同的管线为工程背景,通过FLAC软件数值计算和现场监测相结合的方法研究了富水圆砾地层地铁盾构隧道施工对既有临近管线变形的影响规律。结果表明:随着地层深度增加,沉降槽宽... 以南宁轨道交通2号线某区间盾构双线隧道先后通过与隧道间距不同的管线为工程背景,通过FLAC软件数值计算和现场监测相结合的方法研究了富水圆砾地层地铁盾构隧道施工对既有临近管线变形的影响规律。结果表明:随着地层深度增加,沉降槽宽度减小;管线最大沉降量出现在左线隧道中线上方;盾构刀盘通过2倍盾构外径范围后,管线沉降逐渐趋于稳定;管线沉降曲线受右线隧道开挖影响不再符合高斯曲线,同时管线最大拉应力呈增加趋势,而最大压应力呈减小趋势。研究结果可为类似工况下地铁盾构隧道的安全施工提供参考。 展开更多

关键词 地铁 盾构隧道施工 富水圆砾地层 既有管线变形 现场监测 数值模拟计算

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隧道开挖对上覆既有管线影响的简化解析计算方法 被引量：1

8

作者 董瑞桥 施展斌 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第2期27-30,37,共5页

[目的]当盾构隧道下穿既有管线时,会引起既有管线发生沉降变形,因此有必要通过理论计算对隧道开挖引起的上覆既有管线受力变形进行研究。[方法]基于两阶段法提出一种可预测隧道开挖对上覆既有管线变形响应影响的简化计算方法,先采用Loga... [目的]当盾构隧道下穿既有管线时,会引起既有管线发生沉降变形,因此有必要通过理论计算对隧道开挖引起的上覆既有管线受力变形进行研究。[方法]基于两阶段法提出一种可预测隧道开挖对上覆既有管线变形响应影响的简化计算方法,先采用Loganathan公式获得隧道开挖引起的周围土体自由竖向位移,并把土体自由竖向位移附加在既有管线轴线上,再将既有管线简化为无限长梁搁置于Vlazov地基模型,考虑管线侧向土体的影响,利用有限差分法获得管线纵向变形的解析解。[结果及结论]将所提简化计算方法与既有文献中的实际工程监测数据进行对比,验证了所提简化计算方法的合理性;将所提简化计算方法同退化的Vlazov地基模型及Winkler地基模型计算结果进行对比,验证了所提简化计算方法更贴近实测数据。地层损失率、隧道开挖半径的增大会引起既有管线沉降及弯矩的增大;增大新建隧道与既有管线的夹角能够减小管线沉降,但会造成管线弯矩的增大。 展开更多

关键词 地铁隧道 既有管线 解析解

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竖井支护工艺在市政工程基坑中的应用 被引量：1

9

作者 武恒 潘家明 李圃林 《绿色科技》 2022年第4期226-230,共5页

某新建污水管网流量计井项目,位于天津滨海软土地区,场地浅部地层工程力学性质差,周边环境紧张,已经施工完成的污水管道导致常规桩墙支护方案以及沉井方案无法实施。借鉴矿井以及地铁隧道中类似工程经验,采用竖井支护工艺解决了该基坑... 某新建污水管网流量计井项目,位于天津滨海软土地区,场地浅部地层工程力学性质差,周边环境紧张,已经施工完成的污水管道导致常规桩墙支护方案以及沉井方案无法实施。借鉴矿井以及地铁隧道中类似工程经验,采用竖井支护工艺解决了该基坑难题。详细介绍了竖井支护结构的设计计算方法、施工工艺流程和管道加固保护措施,第三方基坑监测结果证明:竖井支护工艺的设计与施工方案安全合理,经济可行,可以作为类似工程的参考。 展开更多

关键词 基坑支护 竖井支护工艺 既有管线保护

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SES-2000浅地层剖面仪在福建LNG海底管道检测中的应用 被引量：9

10

作者 宋永东 杨慧良 +3 位作者 栾振东 王冰 连超 阎军 《海洋地质前沿》 CSCD 2020年第5期73-77,共5页

利用声学浅地层剖面仪对海底管道在海底的赋存状态检测是确保海底输油气管道安全运行的重要措施之一。介绍了新型参量阵浅地层剖面仪SES-2000的基本原理及其特点,通过对福建湄洲湾LNG海底管道检测实际应用,有效识别出了埋藏、裸露和悬空... 利用声学浅地层剖面仪对海底管道在海底的赋存状态检测是确保海底输油气管道安全运行的重要措施之一。介绍了新型参量阵浅地层剖面仪SES-2000的基本原理及其特点,通过对福建湄洲湾LNG海底管道检测实际应用,有效识别出了埋藏、裸露和悬空等3类海底管道赋存状态,尤其对沙包回填治理后的管道埋深能有效探测识别。检测结果表明,该设备具有高分辨率和强穿透的特点,稳定性好,能获取高品质的管道检测数据,应用效果良好。获取的基础数据为海底管道日常维护提供了科学依据和技术支持。 展开更多

关键词 SES-2000浅地层剖面仪 海底管道检测 埋藏状态 湄洲湾

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盾构隧道曲线段掘进引发邻近地下管线变形分析 被引量：20

11

作者 邓皇适 傅鹤林 +2 位作者 史越 赵运亚 黄齐兵 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期3008-3020,共13页

城市中管线分布错综复杂,盾构隧道掘进易对管线造成扰动,导致管线变形甚至裂损。盾构机沿曲线段掘进时对周边环境的扰动更大,因此,明确盾构机在曲线段掘进时引发既有管线变形情况意义重大。将既有管线视为放置在Pasternak地基上的Euler-... 城市中管线分布错综复杂,盾构隧道掘进易对管线造成扰动,导致管线变形甚至裂损。盾构机沿曲线段掘进时对周边环境的扰动更大,因此,明确盾构机在曲线段掘进时引发既有管线变形情况意义重大。将既有管线视为放置在Pasternak地基上的Euler-Bernoulli梁,基于镜像汇源法和Mindlin解,推导盾构机在曲线段掘进时引发既有管线变形的计算公式,根据实际工程案例构建对应的数值计算模型,分析盾构机沿曲线段掘进时引发既有管道的变形情况以及本文公式的适用性。研究结果表明:管道变形理论计算结果、数值模拟结果以及现场监测结果三者计算误差较小,验证了数值计算模型及理论公式的正确性;管道横向沉降槽呈非对称分布,靠近曲线内侧的管道变形大于曲线外侧管道变形;随着盾构机不断掘进,既有管线变形由轻微隆起转变为沉降,当盾尾通过管道后,管道沉降量达到最大值,管道的最大变形位置首先出现在管道中心位置,随后偏向弯道内侧,最终回归管道中心位置;转弯半径R对既有管线变形的影响较小,管线模量E以及隧道半径R对既有管线变形影响极大,管道最大沉降位置偏离管道中心线约0.5R。 展开更多

关键词 曲线盾构隧道 既有管线 变形 镜像汇源法 MINDLIN解

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深海管线用钢开发及应用前景 被引量：14

12

作者 李树森 刘敏 左秀荣 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第18期23-26,共4页

论述了开发深海管线用钢的前景及意义,国内外深海管线用钢的研发及应用情况,深海管线用钢的特点及技术要求,我国深海管线用钢存在的问题及改进措施。

关键词 深海管线用钢 开发 存在问题

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考虑残余顶推力作用时盾构下穿引起既有顶管管廊变形 被引量：10

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作者 章李刚 楼佳悦 +6 位作者 冯国辉 纪晓佳 李毅 李燚 黄展军 孔跃跃 徐长节 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第35期15784-15791,共8页

针对隧道开挖引起上覆既有顶管管廊变形的工况,提出了一种可考虑顶管管廊残余顶推力的管廊竖向变形理论计算方法。第一阶段采用修正Loganathan公式解得隧道开挖引起周围土体的自由位移,把土体自由位移附加在既有管廊轴线上;第二阶段将... 针对隧道开挖引起上覆既有顶管管廊变形的工况,提出了一种可考虑顶管管廊残余顶推力的管廊竖向变形理论计算方法。第一阶段采用修正Loganathan公式解得隧道开挖引起周围土体的自由位移,把土体自由位移附加在既有管廊轴线上;第二阶段将既有管廊简化成无限长Euler-Bernoulli梁搁置在Pasternak地基模型上,同时考虑管廊残余顶推力对其变形响应的影响,随后根据管廊两端自由的约束条件提出了隧道开挖引起既有管廊受力变形半解析解。研究结果表明:与某工程实测数据验证对比,本文方法计算结果与实测较为符合;与本文方法退化解析比较,本文方法预测结果更具有优越性。进一步参数得到如下结论:地层损失率的增大会使得既有管廊位移及其内力呈现线性增大的趋势;随着管廊直径的增大,既有管廊位移和弯矩会迅速增大,其增速也在不断增大;随着隧道开挖轴线埋深的增加,既有管廊位移和内力均会大幅度减小。 展开更多

关键词 盾构隧道 既有管廊 EULER-BERNOULLI梁 地基模型 残余顶推力

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考虑剪切变形下盾构隧道引起上覆管线变形分析 被引量：6

14

作者 冯国辉 徐长节 +5 位作者 郑茗旺 楼佳悦 侯世磊 葛尚奇 仇雅诗 程康 《工程科学与技术》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期100-109,共10页

对近邻上覆既有管线进行盾构开挖会引起管线产生附加变形,从而影响既有管线的安全。已有的理论研究将既有管线简化成Euler–Bernoulli梁搁置在Winkler和Pasternak地基模型上,未考虑管线的剪切效应及三参数Kerr地基模型对管–土相互作用... 对近邻上覆既有管线进行盾构开挖会引起管线产生附加变形,从而影响既有管线的安全。已有的理论研究将既有管线简化成Euler–Bernoulli梁搁置在Winkler和Pasternak地基模型上,未考虑管线的剪切效应及三参数Kerr地基模型对管–土相互作用的影响。基于此,本文提出一种可预测管线纵向变形的解析方法。采用Loganathan公式获得隧道开挖引起的周围土体自由竖向位移,把土体自由竖向位移附加在既有管线轴线上方,将既有管线简化成可考虑剪切变形的Timoshenko梁,采用Kerr地基模型模拟管–土相互作用;提出剪切层弯矩的计算假设,结合管线两端的边界条件获得管线在盾构隧道下穿作用下的受力变形响应。工程案例研究结果表明:与已有文献理论分析方法比较,该方法计算得出的理论解析结果更加贴近实测数据;与Euler–Bernoulli梁计算结果比较,Timoshenko梁给出的计算结果更具有优越性。参数研究表明:随着既有管线剪切刚度的增大,管线抵抗变形的能力逐渐增强,从而导致隧道下穿引起的管线变形逐步减小,但会引起管线内力反向增大;随着地层损失率增大,既有管线受到的外力逐步增大,使得管线变形及其内力也逐渐增大;随着管线直径的逐渐增大,管线在隧道下穿作用下引起的管–土相互作用力逐渐增大,最终导致既有管线所受到的应力应变增大。 展开更多

关键词 盾构隧道 既有管线 TIMOSHENKO梁 Kerr地基模型 解析解

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基于Kerr地基模型单井降水邻近管线变形计算方法 被引量：6

15

作者 管凌霄 徐长节 +3 位作者 可文海 冯国辉 夏雪勤 孙洋 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期107-114,共8页

为了研究单井降水对邻近管线的影响,基于Kerr地基模型结合两阶段法提出了一种单井降水引起邻近管线竖向变形的计算方法。在第一阶段采用有效应力原理与Dupuit假定计算出降水引起邻近管线受到的附加应力,第二阶段将管线视作搁置在三参数K... 为了研究单井降水对邻近管线的影响,基于Kerr地基模型结合两阶段法提出了一种单井降水引起邻近管线竖向变形的计算方法。在第一阶段采用有效应力原理与Dupuit假定计算出降水引起邻近管线受到的附加应力,第二阶段将管线视作搁置在三参数Kerr地基上Euler-Bernoulli梁,以此模拟管线与土的相互作用进而推导出管线的竖向位移。通过与原位降水试验及Winkler模型的结果进行对比,验证了所提方法的准确性,并进一步分析了土体弹性模量、渗透系数、管-井间距以及水位降深变化对管线竖向位移的影响。分析结果表明:所采用的Kerr地基模型考虑了土体变形的连续性,相比Winkler地基模型更具优越性;土体渗透系数及管-井间距对管线变形影响较小,而土体弹性模量与降水井内水位降深影响较大;土体弹性模量减小、水位降深增大均导致管线变形明显增大,且易引起管线位移超过允许值,应针对相应因素采取防控措施。 展开更多

关键词 单井降水 既有管线 有效应力原理 两阶段法 Kerr地基

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中硬岩管沟爆破对近距离既有管道的影响 被引量：6

16

作者 费鸿禄 谭文华 +1 位作者 周健华 蒋安俊 《爆破器材》 CAS 北大核心 2018年第2期54-60,共7页

为研究中硬岩管沟爆破时10~20 m范围内既有并行管道所受到的影响,进行现场爆破试验,并采用ANSYS/LS-DYNA数值模拟软件来研究既有管道的地表质点振速峰值和管沟成型效果,得出适用于中硬岩地段管沟开挖的爆破参数,并分析了既有管道迎爆面... 为研究中硬岩管沟爆破时10~20 m范围内既有并行管道所受到的影响,进行现场爆破试验,并采用ANSYS/LS-DYNA数值模拟软件来研究既有管道的地表质点振速峰值和管沟成型效果,得出适用于中硬岩地段管沟开挖的爆破参数,并分析了既有管道迎爆面和背爆面的振动响应。研究表明:管沟爆破试验的振速均能保证既有管道的安全,试验2#的爆破参数更适合中硬岩岩石;垂直地表方向(Y方向)的质点振速峰值最大,且振动速度随着爆心距的增大呈非线性减小;既有管道在迎爆面受到的扰动大于背爆面,迎爆面Y方向的应力、振速均最大。 展开更多

关键词 中硬岩 管沟爆破 既有管道 地震波传播 振速

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既有管线影响下地铁车站基坑围护结构局部冷冻加固技术研究 被引量：4

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作者 李文 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第7期153-158,171,共7页

目的:邻近地铁车站基坑的既有管线往往会导致围护结构施工时基坑的局部支护能力被削弱,进而可能导致基坑失稳。为减小既有管线对基坑围护结构施工造成的影响,需深化研究既有管线影响下基坑围护结构局部采用冷冻加固技术的应用效果。方法... 目的:邻近地铁车站基坑的既有管线往往会导致围护结构施工时基坑的局部支护能力被削弱,进而可能导致基坑失稳。为减小既有管线对基坑围护结构施工造成的影响,需深化研究既有管线影响下基坑围护结构局部采用冷冻加固技术的应用效果。方法:基于济南地铁R1号线大杨庄站附属结构工程,针对既有高压电缆管道影响基坑围护结构产生的一系列施工问题,提出了采用“地下连续墙+钻孔灌注桩”组合支护结构形式,并采用冷冻法进行局部加固的应对措施。建立了该基坑的简化数值模拟模型,对冷冻加固前及冷冻加固后基坑的稳定性进行对比分析,并进一步提出了冷冻层合理的宽度和厚度取值。结果及结论:冷冻加固前,地下连续墙与钻孔灌注桩因支护刚度差异较大,难以协调二者周边土体的变形,钻孔灌注桩支护处围护结构明显内挤、地面凹陷较大,地下水渗流严重;冷冻加固后形成冷冻隔水墙,钻孔灌注桩处土体的支护刚度增加明显,围护结构周边土体的水平变形、地面沉降大幅降低。增加冷冻加固的土体范围能有效抑制围护桩变形、地面沉降与地下水渗流,但冷冻层的长度与厚度超过一定范围后,其冷冻后效果并不明显。冷冻加固范围取1.5 m厚、9.0 m宽较为合理。 展开更多

关键词 地铁车站 基坑围护结构 既有管线影响 冷冻法

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围滩吹填工程地下既有管线变形计算浅析——以江苏常熟边滩整治工程为例 被引量：2

18

作者 周冬妮 尚钦 《人民长江》 北大核心 2014年第15期59-62,共4页

为准确计算大面积吹填工程对软土地基既有管线造成的变形影响,结合江苏常熟边滩整治工程实例,分别采用工程规范法、有限单元法等几种常用方法对管线的变形进行了计算。通过对比分析各方法的计算结果,并参考以往实际管线工程的变形情况... 为准确计算大面积吹填工程对软土地基既有管线造成的变形影响,结合江苏常熟边滩整治工程实例,分别采用工程规范法、有限单元法等几种常用方法对管线的变形进行了计算。通过对比分析各方法的计算结果,并参考以往实际管线工程的变形情况后认为,一般理论公式法计算结果偏大,有限单元法计算结果基本符合实际。同时,通过进一步分析计算,得出了类似工程可根据管线埋深和管线上部大面积堆载的高度,初步判断管线基础是否需要采取处理措施的简单方法。 展开更多

关键词 吹填区 软土 既有管线 地基沉降 有限元

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双参数地基中隧道下穿既有管线的显式解析解分析 被引量：1

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作者 黄明华 周钲霖 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1852-1858,共7页

针对隧道下穿诱发既有管线响应问题,基于Pasternak地基模型推导管线变形控制微分方程,并采用朗斯基行列式和常数变易法给出全定义域内管线挠度、转角、弯矩和剪力的显式解析解。结合工程实例,将该方法所得管线挠度与实测数据及已有文献... 针对隧道下穿诱发既有管线响应问题,基于Pasternak地基模型推导管线变形控制微分方程,并采用朗斯基行列式和常数变易法给出全定义域内管线挠度、转角、弯矩和剪力的显式解析解。结合工程实例,将该方法所得管线挠度与实测数据及已有文献结果进行对比,对显式解析解的可行性和优异性进行验证。此外,分析了沉降槽宽度参数和剪切层刚度系数对管线响应的影响。结果表明:所提方法给出的管线挠度与实测数据吻合较好;随沉降槽宽度参数增大,管线响应范围扩大,管线挠度增加,管线最大转角先增大后减小,管线最大弯矩值和最大剪力值减小;随剪切层刚度系数增大,管线响应范围受到影响较小,管线挠度在隧道中轴线附近范围增加,管线转角在峰值附近范围增大,管线弯矩最大值和剪力最大值减小。 展开更多

关键词 安全工程 隧道下穿 既有管线 管线响应 PASTERNAK地基 显式解析解

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