期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到147篇文章
< 1 2 … 8 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
氯盐环境下超高性能混凝土性能研究
1
作者 牛龙龙 李海峰 +1 位作者 张士萍 章艳 《江苏建材》 2025年第1期40-41,共2页
为研究氯盐环境下超高性能混凝土性能,将超高性能混凝土(UPHC)放置在60℃、3.5%NaCl溶液中长期养护,观察其试件表面形貌与锈蚀情况、氯离子扩散深度以及力学性能变化。研究结果表明:氯盐环境下UHPC试件中钢纤维锈蚀仅发生在试件表面,表... 为研究氯盐环境下超高性能混凝土性能,将超高性能混凝土(UPHC)放置在60℃、3.5%NaCl溶液中长期养护,观察其试件表面形貌与锈蚀情况、氯离子扩散深度以及力学性能变化。研究结果表明:氯盐环境下UHPC试件中钢纤维锈蚀仅发生在试件表面,表面锈蚀斑点对试件基体没有造成破坏,养护400 d后氯离子在UHPC试件中的扩散深度仅有8 mm,长期在NaCl溶液养护的UHPC试件抗压强度略有提高,而其抗折强度逐渐降低。 展开更多
关键词 氯盐 超高性能混凝土 钢纤维 锈蚀
在线阅读 下载PDF
建筑工程混凝土裂缝分析与纤维混凝土应用评述 被引量：2
2
作者 竹晓霞 《山西建筑》 2025年第1期106-111,共6页
建筑工程的快速发展导致混凝土的抗裂控制成为复杂而持久的挑战。利用不同纤维的优势属性补偿素混凝土的性能缺陷,提高混凝土的抗裂性能,是目前一种经济有效的手段。文章首先对建筑工程混凝土裂缝的类型及成因进行了深入分析,在此基础... 建筑工程的快速发展导致混凝土的抗裂控制成为复杂而持久的挑战。利用不同纤维的优势属性补偿素混凝土的性能缺陷,提高混凝土的抗裂性能,是目前一种经济有效的手段。文章首先对建筑工程混凝土裂缝的类型及成因进行了深入分析,在此基础上详细阐述了不同纤维增强混凝土的特点,对其增强效果进行了对比分析,最后给出了纤维混凝土的发展建议,希望能为纤维增强混凝土的发展与应用提供借鉴。 展开更多
关键词 混凝土裂缝 纤维增强混凝土 抗裂性能 性能评价
在线阅读 下载PDF
标准对UHPC性能的要求与试验方法
3
作者 赵筠 《市政技术》 2025年第3期18-35,45,共19页
基于近30年的研究和工程实践,UHPC在土木工程领域应用的相关标准从无到有,不断取得新进展。UHPC拥有优异的力学性能和耐久性,如何科学合理地表征这些性能并对其进行合理分级和要求,以及采用合适的试验方法测试与检验这些性能,是编制UHP... 基于近30年的研究和工程实践,UHPC在土木工程领域应用的相关标准从无到有,不断取得新进展。UHPC拥有优异的力学性能和耐久性,如何科学合理地表征这些性能并对其进行合理分级和要求,以及采用合适的试验方法测试与检验这些性能,是编制UHPC标准材料部分要完成的任务,也是制定UHPC结构设计和施工标准的基础。基于此,概要介绍了法国和瑞士标准、奥地利和美国FHWA指南中关于UHPC性能的要求和试验方法,并结合其他UHPC标准,进行了分析评述,以期为工程行业提供参考。 展开更多
关键词 UHPC标准 UHPC性能 性能要求 试验方法 UHPFRC
在线阅读 下载PDF
高性能纤维混凝土在公路桥的应用设计
4
作者 苏碧第 《江苏建材》 2025年第1期72-73,共2页
宁德至上饶国家高速公路(G1514)是沈阳至海口高速公路(G15)的重要联接线,起于福建宁德,止于江西上饶,是东部沿海港口通往内陆腹地的关键通道。其中宁德霞浦至福安段全长39.74 km,作为“平安百年品质工程”示范点,不仅完善了国家和福建... 宁德至上饶国家高速公路(G1514)是沈阳至海口高速公路(G15)的重要联接线,起于福建宁德,止于江西上饶,是东部沿海港口通往内陆腹地的关键通道。其中宁德霞浦至福安段全长39.74 km,作为“平安百年品质工程”示范点,不仅完善了国家和福建高速路网,还有助于港区物流、滨海旅游开发、精准扶贫和区域经济发展,同时提升了国防交通保障能力,意义重大。 展开更多
关键词 高性能纤维混凝土 桥梁轻量化设计与优化 抗剪性能实验 新材料应用
在线阅读 下载PDF
装配式钢纤维混凝土节点抗震性能研究 被引量：1
5
作者 王辉明 李灿 李汝飞 《力学与实践》 2024年第5期992-1003,共12页
为提高装配式混凝土节点抗震性能,在装配式梁柱节点核心区后浇混凝土中掺入钢纤维,结合ANSYS有限元软件,建立某装配式梁柱节点精细有限元模型,与试验结果对比验证有限元分析的可靠性。采用细观均匀化方法确定钢纤维混凝土非局部增强塑... 为提高装配式混凝土节点抗震性能,在装配式梁柱节点核心区后浇混凝土中掺入钢纤维,结合ANSYS有限元软件,建立某装配式梁柱节点精细有限元模型,与试验结果对比验证有限元分析的可靠性。采用细观均匀化方法确定钢纤维混凝土非局部增强塑性损伤微平面模型的参数取值,研究钢纤维体积掺量等因素对节点力学性能的影响,并将钢纤维混凝土节点应用于装配式框架结构,基于OpenSEES平台进行动力时程分析,考察对结构整体抗震性能的改善作用。结果表明:在核心区掺入钢纤维,可提高节点的承载力和延性,提高幅度分别为4.14%~10.52%和2.94%~34.55%。在结构底部节点区增加钢纤维,可减小结构的层间位移、层间位移角和基底剪力,改善装配式框架结构的抗震性能;当钢纤维掺量较高时,对结构整体抗震性能改善不明显。 展开更多
关键词 装配式结构 钢纤维混凝土 抗震性能 微平面模型 OPENSEES
在线阅读 下载PDF
钢-PVA纤维混凝土预制连梁抗震性能试验研究
6
作者 于婧 贾会芳 张辉 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 北大核心 2024年第1期57-64,共8页
为研究钢-聚乙烯醇混杂纤维混凝土(Steel-Polyvinyl Alcohol Hybird Fiber Concrete,简称SPHFC)预制连梁的抗震性能,对1个普通混凝土(RC)预制连梁试件和3个SPHFC预制连梁试件进行低周往复加载试验,分析预制连梁的破坏过程、破坏形态、... 为研究钢-聚乙烯醇混杂纤维混凝土(Steel-Polyvinyl Alcohol Hybird Fiber Concrete,简称SPHFC)预制连梁的抗震性能,对1个普通混凝土(RC)预制连梁试件和3个SPHFC预制连梁试件进行低周往复加载试验,分析预制连梁的破坏过程、破坏形态、滞回性能、刚度及耗能能力等抗震指标,研究连梁基体材料和截面宽度对其抗震性能的影响,阐明了SPHFC预制连梁的破坏机理.结果表明:RC预制连梁破坏时混凝土剥落现象严重,最终表现为剪切型破坏;SPHFC预制连梁破坏时几乎无混凝土剥落现象,充分发挥了纤维混凝土多裂缝开展的特点,最终发生弯剪型破坏;SPHFC预制连梁的承载力、延性、刚度和耗能能力均远高于RC预制连梁;分别增大SPHFC预制连梁基体强度或截面宽度,连梁承载力提高,延性和耗能能力略有降低.本文提出的新型SPHFC预制连梁各项抗震指标均显著优于普通RC预制连梁,且制作简便,轻质高强,便于预制吊装,可在装配式结构中推广应用. 展开更多
关键词 钢-PVA混杂纤维混凝土(SPHFC) 拟静力试验 小跨高比预制连梁 抗震性能
在线阅读 下载PDF
FRP约束UHPC圆形短柱轴心受压性能研究
7
作者 马恺泽 韩潇 +1 位作者 何腾伟 白景柱 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期1132-1139,共8页
为研究纤维增强复合材料(FRP)种类、FRP层数和钢纤维体积掺量对超高性能混凝土(UHPC)圆形短柱轴压性能的影响,对21个FRP约束UHPC圆形短柱进行轴心受压试验,分析试件的失效破坏特征及受力机理,研究各参数对试件极限强度和极限应变的影响... 为研究纤维增强复合材料(FRP)种类、FRP层数和钢纤维体积掺量对超高性能混凝土(UHPC)圆形短柱轴压性能的影响,对21个FRP约束UHPC圆形短柱进行轴心受压试验,分析试件的失效破坏特征及受力机理,研究各参数对试件极限强度和极限应变的影响规律.研究结果表明:FRP层数的增加可以提高UHPC圆形短柱的极限强度,试件C12、C22、C32的极限强度比C11、C21、C31分别提高了17.8%、25.4%、23.4%;钢纤维体积掺量的增加可以使UHPC圆形短柱的极限强度和极限应变得到提高,并可以在一定程度上改善试件的脆性,试件C31的极限强度和极限应变比试件C21分别提高了2.9%和15.1%,比试件C11分别提高了4.7%和50%;在FRP层数和钢纤维体积掺量相同的情况下,碳纤维增强复合材料(CFRP)对圆形短柱极限强度的改善程度明显优于玻璃纤维增强复合材料(GFRP),试件C11、C12和C13的极限强度比试件G11、G12和G13的分别提高了9.7%、7.8%和7.2%;考虑钢纤维的约束影响,提出FRP约束UHPC圆形短柱的抗压强度和极限应变的计算模型,并进一步给出FRP约束UHPC的本构模型. 展开更多
关键词 超高性能混凝土 纤维增强复合材料 圆形短柱 轴心抗压 应力-应变曲线
在线阅读 下载PDF
UHPC直拉试验方法与本构关系研究 被引量：2
8
作者 杨简 李洋 +2 位作者 陈宝春 徐港 黄卿维 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期153-161,共9页
超高性能混凝土(Ultra-high performance concrete, UHPC)单轴拉伸(直拉)试验是分析UHPC抗拉性能和直拉本构关系的基础性试验,经过对其试件形状与尺寸的优化,试验成功率已得到了较大提升。但由于试件连接方式和局部加强方式的差异,各机... 超高性能混凝土(Ultra-high performance concrete, UHPC)单轴拉伸(直拉)试验是分析UHPC抗拉性能和直拉本构关系的基础性试验,经过对其试件形状与尺寸的优化,试验成功率已得到了较大提升。但由于试件连接方式和局部加强方式的差异,各机构试验成功率参差不齐。为进一步保证直拉试验成功率,采用试验研究和数值模拟的方法系统分析了常见的四种试件连接方式和三种试件局部加强方式对试验成功率的影响,比选出最优试验方法。结果表明:面内夹持装置具有连接可靠、操作简单的优点,适合推广。但夹具的尺寸加工误差或微变形可能导致其与试件的接触面变窄、加剧夹持引发的试件应力集中,致使主裂纹位于测距范围之外;试件与夹具的接触区域进行柔性加强(粘贴碳纤维布)和刚性加强(粘贴铝片)均能有效解决上述问题,提高试验成功率。此外,采用比选的直拉试验方法,探究了钢纤维长径比和体积率对UHPC直拉损伤本构关系的影响。通过声发射(Acoustic emission, AE)监测探究了UHPC在直拉荷载作用下的损伤演化规律,利用声发射参数(累积计数比)构建损伤因子,得到了考虑钢纤维影响的UHPC直拉损伤本构关系。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 直拉试验 连接装置 加强方式 钢纤维特征参数 直拉本构关系
在线阅读 下载PDF
钢板-纤维增强混凝土连梁抗震性能研究
9
作者 萨仁高娃 聂建春 +5 位作者 张振 王旭 李晨霞 田建勃 王游春 刘高举 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 北大核心 2024年第4期492-501,共10页
为提升小跨高比钢筋混凝土连梁的抗震性能,提出一种新方案,即钢板-纤维增强混凝土连梁,通过对内置钢板-混凝土连梁和钢板-纤维增强混凝土连梁试件进行低周反复加载试验,研究连梁的破坏过程及滞回性能.结果表明:钢板-混凝土连梁在加载过... 为提升小跨高比钢筋混凝土连梁的抗震性能,提出一种新方案,即钢板-纤维增强混凝土连梁,通过对内置钢板-混凝土连梁和钢板-纤维增强混凝土连梁试件进行低周反复加载试验,研究连梁的破坏过程及滞回性能.结果表明:钢板-混凝土连梁在加载过程中,主剪切裂缝发展明显,最终发生弯曲剪切型破坏,而钢板-纤维增强混凝土在加载过程中,相比较于弯曲裂缝,剪切裂缝发展缓慢,加载到中后期,剪切裂缝基本停止发展,表现出较好的变形能力,直至试件破坏钢板-纤维增强混凝土连梁试件整体保持形态完整,最终发生以弯曲控制为主的破坏.纤维的加入能够有效地限制混凝土裂缝宽度,保持试件的完整性,并能在一定程度上改善连梁的破坏模式.在此基础上,通过有限元软件ABAQUS对钢板-纤维增强混凝土连梁进行参数分析,对钢板-纤维增强混凝土连梁的抗震性能进行研究,探究跨高比、钢板配板率、纤维增强混凝土抗压强度、纵筋配筋率和箍筋配筋率等因素对其性能的影响,为其实际应用提供理论支持. 展开更多
关键词 纤维增强混凝土 滞回性能 有限元 钢板-纤维增强混凝土连梁 参数分析
在线阅读 下载PDF
超高性能纤维混凝土在公路桥梁加固中的应用 被引量：2
10
作者 陶滔 《广东建材》 2024年第5期23-26,共4页
结合四川省某桥梁工程施工案例,对超高性能纤维混凝土种类选择和配比计算进行分析,深入探讨超高性能纤维混凝土在桥梁加固施工中的应用,通过使用超高性能纤维混凝土材料,取得理想的加固效果,提高桥梁工程整体稳定性。
关键词 桥梁加固 超高性能纤维混凝土 配比计算 施工
在线阅读 下载PDF
玄武岩纤维筋钢纤维混凝土梁的受弯性能研究 被引量：1
11
作者 王念恋 《广东建材》 2024年第7期23-26,共4页
为分析玄武岩纤维筋钢纤维混凝土梁的抗弯性能,文中开展玄武岩纤维筋钢纤维混凝土梁的受弯性能试验,分析钢纤维体积率对钢纤维混凝土梁荷载、挠度以及位移等力学响应的影响。结果表明:与普通钢筋量相比,钢纤维掺量为0.5%、1%、1.5%、2%... 为分析玄武岩纤维筋钢纤维混凝土梁的抗弯性能,文中开展玄武岩纤维筋钢纤维混凝土梁的受弯性能试验,分析钢纤维体积率对钢纤维混凝土梁荷载、挠度以及位移等力学响应的影响。结果表明:与普通钢筋量相比,钢纤维掺量为0.5%、1%、1.5%、2%的开裂荷载增幅分别为31.4%、43.5%、52.5%、58.3%;极限荷载增幅分别为9%、13.8%、40.6%、30.5%;钢纤维掺量为0.5%、1%、1.5%、2%的最大位移降幅分别为6.4%、9.3%、1.5%、18.3%;残余位移降幅分别为6.8%、15.1%、18.2%、5.3%;所用混凝土梁的使用荷载均占极限荷载的45%左右。 展开更多
关键词 房屋工程 钢筋混凝土 玄武岩纤维 受弯性能
在线阅读 下载PDF
基于模糊数学的高性能纤维混凝土服役性能评价
12
作者 范添 田江伟 +2 位作者 旦增顿珠 李砚海 白玛多吉 《科技创新与应用》 2024年第22期54-57,共4页
高性能纤维混凝土作为一种广泛应用于工程领域的高性能材料,其服役性能的评价至关重要。该文针对高性能纤维混凝土进行配合设计,并提出一种基于模糊数学的评价方法,用于评估不同配合比条件下纤维混凝土的各项性能指标。通过运用模糊综合... 高性能纤维混凝土作为一种广泛应用于工程领域的高性能材料,其服役性能的评价至关重要。该文针对高性能纤维混凝土进行配合设计,并提出一种基于模糊数学的评价方法,用于评估不同配合比条件下纤维混凝土的各项性能指标。通过运用模糊综合法,对不同配合比的纤维混凝土服役性能进行系统评估,并确定最优配合比方案。该研究通过引入模糊数学,对不确定性进行量化处理,提高评价结果的准确性和可靠性。研究结果表明,通过合理配合比设计,可以显著提升纤维混凝土的性能。通过丰富高性能纤维混凝土服役性能评价的方法体系,该研究为研究人员提供一种新的思路和工具,为工程设计和实施提供科学依据。同时,该研究的成果也为纤维混凝土在工程领域的广泛应用提供有力支持。 展开更多
关键词 高性能纤维混凝土 服役性能评价 模糊数学 模糊综合评价模型 性能指标
在线阅读 下载PDF
基于钢箱梁栓钉区的聚甲醛纤维混凝土性能研究
13
作者 刁展辉 张温庭 《公路交通技术》 2024年第5期111-117,共7页
为提高深中通道浅滩区非通航孔桥60 m栓钉区中钢箱梁调平层的混凝土强度、工作性等性能,对原设计图中拟采用钢锭铣削型钢纤维的C50钢纤维混凝土进行了改进,并分别试拌了上海某品牌钢纤维、天津某品牌钢纤维以及玄武岩纤维和聚甲醛(POM)... 为提高深中通道浅滩区非通航孔桥60 m栓钉区中钢箱梁调平层的混凝土强度、工作性等性能,对原设计图中拟采用钢锭铣削型钢纤维的C50钢纤维混凝土进行了改进,并分别试拌了上海某品牌钢纤维、天津某品牌钢纤维以及玄武岩纤维和聚甲醛(POM)纤维配置的混凝土,分析了拌合情况的坍落度、扩展度、粘聚性、保水性等,结合28 d抗压、抗折强度及经济性进行了综合对比,以选取最合适的纤维类型。结果表明:POM聚甲醛纤维相较钢纤维具有较好的分散性能,可显著增强拌合物的粘聚性,减少泌浆和泌水,同时能保证混凝土的抗压、抗折性能。 展开更多
关键词 纤维混凝土 路用性能稳定性 玄武岩纤维 钢纤维 聚甲醛(POM)纤维
在线阅读 下载PDF
高性能纤维混凝土的动力学特性数值仿真分析
14
作者 田江伟 范添 +2 位作者 旦增顿珠 李砚海 白玛多吉 《科技创新与应用》 2024年第24期67-70,共4页
高性能纤维混凝土(HPFRC)作为新兴建筑材料,凭借其高性能被广泛使用。然而,其在冲击荷载下的动力学特性还有待深入研究。该研究旨在通过数值仿真分析,探讨C40-HPFRC在冲击荷载增加过程中的损伤破坏问题。采用ANSYS/LS-DYNA建立C40-HPFR... 高性能纤维混凝土(HPFRC)作为新兴建筑材料,凭借其高性能被广泛使用。然而,其在冲击荷载下的动力学特性还有待深入研究。该研究旨在通过数值仿真分析,探讨C40-HPFRC在冲击荷载增加过程中的损伤破坏问题。采用ANSYS/LS-DYNA建立C40-HPFRC的数值模型,施加冲击荷载进行仿真分析。同时,对损伤破坏的原因进行细致讨论,研究结果表明,①在冲击荷载作用下,C40-HPFRC出现不同程度的损伤破坏,当冲击荷载由0.1 MPa增加至0.3 MPa过程中,冲击荷载越大,混凝土的损伤破坏越严重;②C40-HPFRC损伤破坏后出现“留芯”现象,小冲击荷载作用下该现象比较明显,随着冲击荷载的增加该现象逐渐消失;③随着冲击荷载的增加,C40-HPFRC的冲击强度逐渐增大,冲击荷载由0.1 MPa增加至0.3 MPa过程中,冲击强度的增长幅度分别为1.8%和18.4%。 展开更多
关键词 高性能纤维混凝土 动力学特性 数值仿真分析 力学性能 工程应用
在线阅读 下载PDF
FRP-混凝土-钢双壁空心柱的抗爆性能分析
15
作者 王梓博 王乐雅 +1 位作者 苏纪浩 王伟强 《陆军工程大学学报》 2024年第5期18-25,共8页
纤维增强复合材料(fiber reinforced polymer,FRP)-混凝土-钢双壁空心柱是一种新型混凝土组合柱,由外层FRP管、内层钢管及两管间填充的混凝土组成。针对FRP-混凝土-钢双壁空心柱在近场爆炸荷载下的抗爆性能进行了数值模拟。采用任意拉... 纤维增强复合材料(fiber reinforced polymer,FRP)-混凝土-钢双壁空心柱是一种新型混凝土组合柱,由外层FRP管、内层钢管及两管间填充的混凝土组成。针对FRP-混凝土-钢双壁空心柱在近场爆炸荷载下的抗爆性能进行了数值模拟。采用任意拉格朗日欧拉法(arbitrary Lagrangian Eulerian,ALE)进行建模,并基于已有的试验结果验证所建模型的准确性。利用验证后的数值模型,对爆炸冲击波传递过程、混凝土损伤发展、FRP管环向应变、爆炸后剩余力学性能以及参数进行了分析。结果表明,FRP管能有效约束爆炸区域内的夹层混凝土;爆炸后双壁空心柱的轴向承载力明显减小、轴向刚度明显下降;通过增加FRP管、钢管厚度,以及减小空心率能提高双壁空心柱的抗爆性能,其中前两项的影响更为显著。 展开更多
关键词 FRP-混凝土-钢双壁空心柱 FRP管 近场爆炸 抗爆性能 损伤分析
在线阅读 下载PDF
超高海拔高性能纤维混凝土在风电基础工程中的应用研究
16
作者 旦增顿珠 田江伟 +2 位作者 范添 李砚海 白玛多吉 《科技创新与应用》 2024年第23期1-4,共4页
随着对清洁、可再生能源的需求增加,风能作为一种重要的能源形式受到广泛关注。然而,在风电基础工程中,常规混凝土在高海拔环境下面临着挑战,为了解决这些问题,该文研究高性能纤维混凝土在风电基础工程中的应用。通过数值模拟分析,研究... 随着对清洁、可再生能源的需求增加,风能作为一种重要的能源形式受到广泛关注。然而,在风电基础工程中,常规混凝土在高海拔环境下面临着挑战,为了解决这些问题,该文研究高性能纤维混凝土在风电基础工程中的应用。通过数值模拟分析,研究高性能纤维混凝土风电基础的力学性能和变形特性。研究结果表明,随着集中荷载的增加,风电基础的承载能力逐渐增强,但其所受到的最应力的增长幅度逐渐减小;同时,最大应力出现在圆形承台的正下方,并且随着集中荷载的增加,最大应力所在区域的范围也逐渐扩大。随着所施加的集中荷载逐渐增大,风电基础的横向位移和竖向位移均逐渐增大。等待风电基础达到相应的强度等级后,对其现场混凝土强度、地基承载能力等进行现场检测,检测结果均满足工程规范需求。 展开更多
关键词 超高海拔 高性能纤维混凝土 风电基础工程 数值模拟 工程实际应用
在线阅读 下载PDF
轻型组合桥面体系的经济型层间黏结方案与应用研究
17
作者 林全富 《公路交通技术》 2024年第5期118-125,共8页
为解决表面铺装层早期破坏和正交异性钢桥面板疲劳开裂的技术难题,近年出现了钢-混轻型组合桥面体系的方案,将高性能混凝土通过抗剪钉与钢箱梁结为整体,表面层采用35 mm~50 mm沥青混合料,其中刚柔界面黏结性能是该方案实施成败的关键。... 为解决表面铺装层早期破坏和正交异性钢桥面板疲劳开裂的技术难题,近年出现了钢-混轻型组合桥面体系的方案,将高性能混凝土通过抗剪钉与钢箱梁结为整体,表面层采用35 mm~50 mm沥青混合料,其中刚柔界面黏结性能是该方案实施成败的关键。依托珠海市金海公路大桥钢桥面铺装工程,针对“FRC+SMA10”轻型组合桥面体系的铺装层层间黏结性能展开研究,先通过Midas构建桥面铺装数值模型,分析了重载交通下层间最大应力分布情况,后通过试验分析了沥青层混合料设计、封层碎石撒布量因素对铺装层层间黏结性能的影响,最后推荐了最优施工方案。试验结果表明:1)沥青层混合料级配对层间黏结强度影响显著,采用细型混合料级配有助于提高铺装结构层间黏结强度;沥青用量和碎石撒布量存在最佳用量,当沥青用量为1.8 kg/m^(2)、最佳碎石撒布量为8 kg/m^(2)时,轻型组合桥面体系的层间黏结性能最优;2)采用优化后的同步碎石黏层方案,能满足有限元模型计算的最大剪应力要求,依托实体工程跟踪观测,应用效果良好,该方案具有较好的经济效益,可推广应用于同类工程。 展开更多
关键词 钢桥面铺装 纤维混凝土 SMA-10 同步碎石封层 层间黏结性能
在线阅读 下载PDF
超高性能混凝土应用进展 被引量：135
18
作者 陈宝春 韦建刚 +4 位作者 苏家战 黄伟 陈逸聪 黄卿维 陈昭晖 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2019年第2期10-20,共11页
针对超高性能混凝土(UHPC)近年来成为土木工程领域研究热点的情况,首先统计分析了中国国家自然科学基金资助超高性能混凝土研究项目的数量,介绍了国际上主要的UHPC学术会议,然后综述了各国UHPC实际工程应用进展和标准制定进展,最后对UHP... 针对超高性能混凝土(UHPC)近年来成为土木工程领域研究热点的情况,首先统计分析了中国国家自然科学基金资助超高性能混凝土研究项目的数量,介绍了国际上主要的UHPC学术会议,然后综述了各国UHPC实际工程应用进展和标准制定进展,最后对UHPC最低抗压强度、定义、工程应用和标准制定进行了讨论。结果表明:中国UHPC研究的广度、深度与系统性不断增强,已成为国际UHPC研究的重要力量,当前和未来一段时间内,UHPC实际工程应用将主要集中在亚洲国家;作为实际工程应用重要基础的UHPC标准(含规程、规范和指南)在不断的制订与更新之中,中国有关UHPC地方、协会与团体标准的制定呈井喷式现象,其中中国依托亚洲混凝土联合会,正在编制的亚洲UHPC材料和结构设计指南将成为第1个有关UHPC的国际团体标准;目前仍无法设计一个全球均可接受的UHPC强度最低要求和UHPC定义;为取得更好的经济效益和推广应用,建议中国的UHPC抗压强度最低要求定在120～130 MPa之间;中国在UHPC研究与应用方面具有广阔前景。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 工程应用 标准制定 强度 纤维增强
在线阅读 下载PDF
超高性能混杂钢纤维混凝土力学性能试验 被引量：15
19
作者 孙小凯 刁波 +2 位作者 叶英华 耿娇 玛丽娅 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2012年第2期55-60,共6页
采用工程上常用的2种不同长径比、不同强度的端弯型钢纤维和超细型钢纤维,通过立方体抗压试验和小梁抗弯试验,研究纤维体积率(体积分数)为2.0%时,端弯纤维和超细纤维混合比例对超高性能混凝土抗压强度、抗弯强度、延性的影响。结果表明... 采用工程上常用的2种不同长径比、不同强度的端弯型钢纤维和超细型钢纤维,通过立方体抗压试验和小梁抗弯试验,研究纤维体积率(体积分数)为2.0%时,端弯纤维和超细纤维混合比例对超高性能混凝土抗压强度、抗弯强度、延性的影响。结果表明:端弯纤维和超细纤维分别主导了超高性能混凝土强度和延性性能;随着超细纤维体积率增加,超高性能混凝土抗压强度、抗弯强度和弯曲韧性提高;随着端弯纤维体积率提高,小梁的延性增强;2种纤维混合,可以均衡地改善基体混凝土的相应性能;综合考虑各力学性能指标和经济性,端弯纤维与超细纤维体积率分别为0.5%和1.5%时为最佳配比。 展开更多
关键词 超高性能纤维混凝土 力学性能 纤维混杂 弯曲韧性 延性 抗弯强度
在线阅读 下载PDF
玄武岩纤维布加固钢筋混凝土梁抗弯试验研究 被引量：20
20
作者 陈绪军 杨勇新 +2 位作者 邢建英 胡玲 汪健根 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2009年第2期61-65,共5页
为对BFRP加固梁提供试验数据和理论依据,进行了8根玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)加固梁和3根对比梁的抗弯性能试验研究,分析了BFRP粘贴层数、混凝土强度等级、剪跨等对加固梁的抗弯性能的影响.试验结果表明,梁的抗弯承载力和抗弯刚度随B... 为对BFRP加固梁提供试验数据和理论依据,进行了8根玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)加固梁和3根对比梁的抗弯性能试验研究,分析了BFRP粘贴层数、混凝土强度等级、剪跨等对加固梁的抗弯性能的影响.试验结果表明,梁的抗弯承载力和抗弯刚度随BFRP粘贴层数、混凝土强度等级增加和剪跨的减小而提高,但不成线性比例;随粘贴层数增加,U型箍加宽或增加可有效防止端部的早期破坏.根据试验分析,提出了梁抗弯承载力计算公式,计算结果和试验数据吻合较好,且优于《规程》(CECS146:2003)公式计算值. 展开更多
关键词 玄武岩纤维 钢筋混凝土梁 抗弯性能
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 8 下一页 到第 页
关于我们 | 版权声明 | 联系我们 | 帮助中心| 意见反馈
主办单位：上海市教育委员会
技术支持：重庆维普资讯有限公司
渝公网安备 50019002500403号
使用帮助 返回顶部