检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

多孔超高燃速推进剂代料的双螺杆混合工艺初探被引量：6: 1; 作者李晓东何吉宇 +1 位作者杨荣杰李建民《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期429-432,共4页; 研究了多孔超高燃速推进剂代料的双螺杆混合挤出工艺。分析了双螺杆混合 PVC/ KCl代料的密度、微孔结构和混合优度 ,并且与超高燃速推进剂的密度、微孔结构和混合优度做了对比。研究表明调节双螺杆混合挤出工艺参数可以控制多孔代料的密... 展开更多; 关键词超高燃速推进剂双螺杆微孔结构混合优度挤出; 在线阅读下载PDF 职称材料

超细高氯酸铵表面改性及对高燃速推进剂性能的影响被引量：20: 2; 作者沙恒李凤生 +1 位作者宋洪昌陈舒林《含能材料》 EI CAS CSCD 1995年第2期26-30,共5页; 研究了防止超细高氯酸铵（ＵＦＡＰ）在贮存过程中聚结的表面改性方法以及改性后的超细高氯酸铵对高燃速推进剂性能的影响。; 关键词超细高氯酸铵 AP 表面改性高燃速固体推进剂; 在线阅读下载PDF 职称材料

超高燃速推进剂燃速压力敏感性理论探讨被引量：2: 3; 作者李晓东杨荣杰 +1 位作者李建民何吉字《火炸药学报》 EI CAS CSCD 2003年第3期24-26,共3页; 探讨了超高燃速推进剂(UHBPR)的燃速压力敏感性。通过理论分析,提出了一种降低UHBRP燃速压力敏感性的方法。采取密度梯度的方法制造药柱,使药柱的密度从点火端到终了端呈现逐渐增加的趋势,可以极大地降低UHBRP燃速压力敏感性,在理论上... 展开更多; 关键词燃速压力敏感性超高燃速推进剂密度梯度药柱对流燃烧; 在线阅读下载PDF 职称材料

超高燃速推进剂的压力敏感性被引量：1: 4; 作者王伯羲《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1997年第1期97-103,共7页; 分析了超高燃速推进剂（ＵＨＢＲ）的压力敏感性，提出了一种降低超高燃速推进剂压力敏感性的物理方法，即通过估算，以不同密度和不同孔结构参数的多段药片组合成ＵＨＢＲ药柱。实验证明理论估算与实测ｐ～ｕ关系，在规律上非常一致。... 展开更多; 关键词超高燃速推进剂压力敏感性固体推进剂; 在线阅读下载PDF 职称材料

嵌入多孔球形颗粒的超高燃速推进剂内弹道研究: 5; 作者李永盛蔺向阳 +1 位作者李世鹏易黎明《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期442-446,共5页; 针对现有多孔推进剂性能一致性差、燃速和密度难以调节的不足,本文提出了在复合推进剂中嵌入多孔球形颗粒以实现超高燃速的方案。介绍了多孔球形颗粒的配方和成型工艺,对其内弹道和撞击感度进行了测试。研制了不同配方的嵌入多孔球形颗... 展开更多; 关键词超高燃速多孔球形颗粒内弹道固体发动机固体推进剂; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多孔超高燃速推进剂代料的双螺杆混合工艺初探被引量：6: 1; 作者李晓东何吉宇杨荣杰李建民; 机构北京理工大学材料科学与工程学院; 出处《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期429-432,共4页; 文摘研究了多孔超高燃速推进剂代料的双螺杆混合挤出工艺。分析了双螺杆混合 PVC/ KCl代料的密度、微孔结构和混合优度 ,并且与超高燃速推进剂的密度、微孔结构和混合优度做了对比。研究表明调节双螺杆混合挤出工艺参数可以控制多孔代料的密度 ,双螺杆混合挤出技术可用于制造多孔超高燃速推进剂。; 关键词超高燃速推进剂双螺杆微孔结构混合优度挤出; Keywords ultra high burning rate propellant Twin screw Pore structure Goodness of mixing Extrusion; 分类号 V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超细高氯酸铵表面改性及对高燃速推进剂性能的影响被引量：20: 2; 作者沙恒李凤生宋洪昌陈舒林; 机构中国北方化学工业总公司; 出处《含能材料》 EI CAS CSCD 1995年第2期26-30,共5页; 文摘研究了防止超细高氯酸铵（ＵＦＡＰ）在贮存过程中聚结的表面改性方法以及改性后的超细高氯酸铵对高燃速推进剂性能的影响。; 关键词超细高氯酸铵 AP 表面改性高燃速固体推进剂; Keywords ultra-fine AP ,surface modification, high burning rate propellant.; 分类号 V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超高燃速推进剂燃速压力敏感性理论探讨被引量：2: 3; 作者李晓东杨荣杰李建民何吉字; 机构北京理工大学材料科学与工程学院; 出处《火炸药学报》 EI CAS CSCD 2003年第3期24-26,共3页; 文摘探讨了超高燃速推进剂(UHBPR)的燃速压力敏感性。通过理论分析,提出了一种降低UHBRP燃速压力敏感性的方法。采取密度梯度的方法制造药柱,使药柱的密度从点火端到终了端呈现逐渐增加的趋势,可以极大地降低UHBRP燃速压力敏感性,在理论上燃速压力指数可以降低到零。; 关键词燃速压力敏感性超高燃速推进剂密度梯度药柱对流燃烧; Keywords ultra high burning rate propellant convective burning pressure sensitivity; 分类号 V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超高燃速推进剂的压力敏感性被引量：1: 4; 作者王伯羲; 机构北京理工大学化工与材料学院; 出处《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1997年第1期97-103,共7页; 基金国家自然科学基金; 文摘分析了超高燃速推进剂（ＵＨＢＲ）的压力敏感性，提出了一种降低超高燃速推进剂压力敏感性的物理方法，即通过估算，以不同密度和不同孔结构参数的多段药片组合成ＵＨＢＲ药柱。实验证明理论估算与实测ｐ～ｕ关系，在规律上非常一致。证实用这种方法可以降低ＵＨＢＲ燃烧过程的表观压力指数。; 关键词超高燃速推进剂压力敏感性固体推进剂; Keywords ultra high burning rate (uhbr) convective burning combustion model pore parameters; 分类号 V512.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名嵌入多孔球形颗粒的超高燃速推进剂内弹道研究: 5; 作者李永盛蔺向阳李世鹏易黎明; 机构内蒙动力机械研究所南京理工大学化工学院北京理工大学宇航学院; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期442-446,共5页; 基金国防创新特区(17-863-03-ZT-005-001-01)。; 文摘针对现有多孔推进剂性能一致性差、燃速和密度难以调节的不足,本文提出了在复合推进剂中嵌入多孔球形颗粒以实现超高燃速的方案。介绍了多孔球形颗粒的配方和成型工艺,对其内弹道和撞击感度进行了测试。研制了不同配方的嵌入多孔球形颗粒的超高燃速推进剂,通过内弹道性能测试,研究和分析了该类推进剂的燃烧特性。研制和试验结果表明,高孔隙率、低密度的多孔球形颗粒容易产生对流燃烧,但安全性能良好;在复合推进剂中嵌入多孔球形颗粒以实现超高燃速的方案可行,能够通过调节多孔球形颗粒自身的孔隙率和能量密度以及其在推进剂中的比例,实现从常规推进剂到超高燃速推进剂密度和燃速的有效调节。; 关键词超高燃速多孔球形颗粒内弹道固体发动机固体推进剂; Keywords ultra-high burning rate Porous spherical particle Interior ballistics Solid motor Solid propellant; 分类号 V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	多孔超高燃速推进剂代料的双螺杆混合工艺初探	李晓东何吉宇杨荣杰李建民	《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2003	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	超细高氯酸铵表面改性及对高燃速推进剂性能的影响	沙恒李凤生宋洪昌陈舒林	《含能材料》 EI CAS CSCD	1995	20	在线阅读下载PDF 职称材料
3	超高燃速推进剂燃速压力敏感性理论探讨	李晓东杨荣杰李建民何吉字	《火炸药学报》 EI CAS CSCD	2003	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	超高燃速推进剂的压力敏感性	王伯羲	《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD	1997	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	嵌入多孔球形颗粒的超高燃速推进剂内弹道研究	李永盛蔺向阳李世鹏易黎明	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料