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低速TPS试验内式流量控制技术研究 被引量:4
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作者 胡卜元 黄勇 +1 位作者 章贵川 章荣平 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期54-58,共5页
TPS试验技术是风洞中研究飞机/发动机一体化设计的最佳手段之一。作为发动机模拟器的TPS单元采用高压空气驱动,因此高压供气流量控制精度与试验精度直接相关。常用的外式流量控制方式由于风洞模型内部空间限制,无法对2台以上的TPS单元... TPS试验技术是风洞中研究飞机/发动机一体化设计的最佳手段之一。作为发动机模拟器的TPS单元采用高压空气驱动,因此高压供气流量控制精度与试验精度直接相关。常用的外式流量控制方式由于风洞模型内部空间限制,无法对2台以上的TPS单元进行流量控制。针对外式流量控制方式的不足,设计了一种基于双喉道匹配设计的内式流量控制装置,集流量控制与测量功能于一体,可同时进行4台TPS单元的流量控制,满足4发运输机的动力模拟试验需求。为考核该装置的性能,进行了地面校核试验,试验结果表明该装置具有良好的流量线性控制能力,控制分辨率优于0.15 g/s,流量控制精度优于3 g/s;在8 m×6 m低速风洞进行了某型飞机全模TPS动力模拟试验,试验重复性精度满足国军标合格指标。 展开更多
关键词 动力模拟 风洞试验 涡轮动力模拟器(TPS) 内式流量控制 多发控制
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低速降压涡轮配合空心轴流量调节的试验研究
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作者 颜廷俊 姜义忠 +1 位作者 吕大跃 孙殿雨 《石油机械》 北大核心 1998年第10期15-17,共3页
低速降压涡轮配以空心轴的流量调节装置,可以降低涡轮钻具的工作转速,更好地配合牙轮钻头在较低的转速下工作。介绍了其工作原理、试验装置、试验流程及所测各项参数;试验了环流系数为11时的低速降压涡轮配以分流喷嘴内径为0、20、30... 低速降压涡轮配以空心轴的流量调节装置,可以降低涡轮钻具的工作转速,更好地配合牙轮钻头在较低的转速下工作。介绍了其工作原理、试验装置、试验流程及所测各项参数;试验了环流系数为11时的低速降压涡轮配以分流喷嘴内径为0、20、30和35mm4种不同的工况。试验在每种工况下保持流量不变,为便于数据分析,保持4种工况下的制动转矩基本相同。试验表明,195型涡轮在分流喷嘴内径不大于30mm时,确实起到了降低涡轮工作转速和增大扭矩储备的作用。 展开更多
关键词 涡轮 空心轴 流量控制 试验 涡轮钻井 石油钻井
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基于龛深及其上覆土层稳定性的崩壁崩坍形成条件研究 被引量:2
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作者 马鹏飞 许文年 +3 位作者 夏栋 夏露 严雨洁 邓羽松 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2019年第5期316-328,共13页
[目的]研究龛的形态与崩岗发育及崩岗侵蚀之间的关系,为崩岗治理规划、崩岗防治工程技术的改进提供一定的数据参考。[方法]以湖北省通城县典型崩岗区崩壁土体为对象,构建崩壁连同龛二维数值模型,结合物理试验标定模拟所用的崩壁各土层... [目的]研究龛的形态与崩岗发育及崩岗侵蚀之间的关系,为崩岗治理规划、崩岗防治工程技术的改进提供一定的数据参考。[方法]以湖北省通城县典型崩岗区崩壁土体为对象,构建崩壁连同龛二维数值模型,结合物理试验标定模拟所用的崩壁各土层基本特性参数。引入符合龛演化过程的"单元生死法",对引起天然状态下的崩壁明显崩塌(坍)所需的龛深最小(临界)值进行定量分析,并借助正交有限单元试验(ABAQUS)对诱发崩壁崩坍的因素进行主次评价,之后选取若干未降雨条件下不导致崩壁崩坍的龛深值,联合高阶插值与强度折减法导出了这些龛深与触发龛上覆红黏土体崩坍所需的极限饱和度之间的定量方程式。[结果]龛深与崩壁的稳定性系数呈显著线性负相关;龛上覆土层的含水量是促使崩壁发生崩坍的最重要因子,坡度对崩壁稳定性影响较大,而龛相对高度及崩壁高度均对崩壁的稳定性影响极小。[结论]崩壁崩坍的可能性在很大程度上受控于龛的凹陷深度和龛上覆红黏土体的含水状态,在崩岗侵蚀综合治理时需加以考虑。 展开更多
关键词 崩岗崩壁 凹陷深度 土壤含水量 正交试验 稳定性 治理措施 崩坍
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大流量燃气轮机调节阀试验研究 被引量:2
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作者 战鹏 李宇峰 《汽轮机技术》 北大核心 2008年第4期276-278,共3页
介绍了对燃气轮机调节阀的气动特性、动态特性、密封特性进行的较详细的模拟气动试验,进行了试验件模型的选择、提升力系数和流阻特性的测试。为燃气轮机调节阀的设计提供了可靠的试验曲线。
关键词 大流量 燃气轮机 调节阀 试验研究
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伞形风力机输出特性研究 被引量:3
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作者 刘旭江 包道日娜 +2 位作者 刘嘉文 刘东 吴胜胜 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期267-274,共8页
为适应分布式微电网对风电机组的输出功率可调的需求,提出一种具有输出功率主动控制功能的伞形风力机。以5kW伞形风力机为研究对象,针对其在超额定风速条件下的不同收缩角工况,进行气动特性及流场特性方面的数值模拟,得出:在来流风速超... 为适应分布式微电网对风电机组的输出功率可调的需求,提出一种具有输出功率主动控制功能的伞形风力机。以5kW伞形风力机为研究对象,针对其在超额定风速条件下的不同收缩角工况,进行气动特性及流场特性方面的数值模拟,得出:在来流风速超过额定风速的情况下,伞形风力机通过增大收缩角可有效控制输出功率增大;来流风速为18 m/s,收缩角为60°时,输出功率为额定功率的39.2%;收缩角增大使叶片前后表面压差减小,发生流动分离位置逐渐向叶片前缘移动;受中心涡影响叶根部速度亏损情况大于叶尖部位,增大收缩角不利于尾流速度恢复,收缩角为60°时,在风轮后11D(D为风轮直径)处尾流仅恢复至来流风速的89.4%。最终通过风洞试验测试不同收缩角工况的伞形风力机的输出功率变化情况,试验结果验证了数值研究结论的准确性。 展开更多
关键词 数值模拟 功率控制 实验 伞形风力机 气动特性 尾流
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