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襄渝铁路增建二线——新白岩寨隧道地应力测量及其在岩爆分析中的应用
被引量：
10
1
作者
马秀敏
彭华
+3 位作者
李金锁
黎建文
廖怀青
杨绍喜
《地球学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期181-186,共6页
本文在襄渝增建二线———新白岩寨深埋长隧道(最大埋深近500m)工程区进行了水压致裂地应力测量,叙述了地应力测试方法和结果。测量结果表明:该工程区的原地应力以水平应力为主,最大主应力方向为NNW,与区域地质分析的结果相吻合。根据...
本文在襄渝增建二线———新白岩寨深埋长隧道(最大埋深近500m)工程区进行了水压致裂地应力测量,叙述了地应力测试方法和结果。测量结果表明:该工程区的原地应力以水平应力为主,最大主应力方向为NNW,与区域地质分析的结果相吻合。根据该工程区应力量值及其方向,分析了隧道区应力作用特征,并结合该工程区地质条件,对隧道的稳定性和地质灾害发生的可能性进行了讨论。
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关键词
隧道
水压致裂
地应力测量
应力状态
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职称材料
风火山隧道地应力测量及工程稳定性分析
被引量：
6
2
作者
吴满路
张春山
+1 位作者
廖椿庭
区明益
《地球学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第1期71-74,共4页
为了解风火山隧道应力状态,在隧洞内及附近地区进行了6个点地应力测量,首次在风火山地区取得了应力实测资 料。测量结果表明:风火山地区最大水平主应力量值为5.5 MPa,方向为NE至NEE,应力量值与其他地区表层地应力测量 结果比较,属中等...
为了解风火山隧道应力状态,在隧洞内及附近地区进行了6个点地应力测量,首次在风火山地区取得了应力实测资 料。测量结果表明:风火山地区最大水平主应力量值为5.5 MPa,方向为NE至NEE,应力量值与其他地区表层地应力测量 结果比较,属中等应力水平;应力方向与风火山地区活动断裂调查所表征的现今区域应力场比较吻合。在地应力实测基础 上,还必须结合隧道区工程地质、水文地质条件以及地震活动性,进行隧道稳定性综合分析。
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关键词
风火山隧道
区域应力场
地应力测量
活动断裂
地震活动性
工程稳定性
表层
应力水平
工程地质
测量结果
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职称材料
川西折多山某深埋隧道地应力测量及其应用研究
被引量：
16
3
作者
徐正宣
孟文
+5 位作者
郭长宝
张鹏
张广泽
孙明乾
陈群策
陈宇
《现代地质》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期114-125,共12页
川西地区地质构造环境复杂,该区深埋隧道建设过程中经常面临岩爆风险,而地应力条件对深埋隧道的规划建设和岩爆风险预判具有重要意义。本研究利用水压致裂法在川西折多山某深埋隧道开展了原地应力测量及其工程效应分析。某钻孔196~650 ...
川西地区地质构造环境复杂,该区深埋隧道建设过程中经常面临岩爆风险,而地应力条件对深埋隧道的规划建设和岩爆风险预判具有重要意义。本研究利用水压致裂法在川西折多山某深埋隧道开展了原地应力测量及其工程效应分析。某钻孔196~650 m深度范围内的地应力测试结果显示,隧址区以水平构造应力为主导,测试深度范围内水平主应力随深度线性增加,且应力增加梯度高于中国大陆背景值。地应力结构整体以逆断型(S_(H)>S_(h)>S_(v))为主,其中389.50~560.50 m深度范围属应力释放区,地应力结构以走滑型(S_(H)>S_(v)>S_(h))为主。侧压系数及最大、最小水平主应力比值随深度分布基本符合中国大陆各参数变化特征。最大水平主应力方向为NWW向,与区域应力场分布及周边活动断裂反映的力学机制一致,主要受印度板块向欧亚板块持续俯冲和高原物质东南向扩散作用控制。测点现今地应力强度较高,临近断裂失稳状态,随着应力的不断积累,区内优势破裂方向或已有断裂的特殊构造部位可能发生失稳滑动。最后,基于地应力测量结果对深埋隧道围岩稳定性进行了预判分析,受隧址区高地应力影响,围岩发生中-强岩爆的可能性较大,需优化设计并重点防护。
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关键词
水压致裂
原地应力测量
地应力状态
断层摩擦滑动
深埋隧道
稳定性
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职称材料
题名
襄渝铁路增建二线——新白岩寨隧道地应力测量及其在岩爆分析中的应用
被引量：
10
1
作者
马秀敏
彭华
李金锁
黎建文
廖怀青
杨绍喜
机构
中国地质科学院地质力学研究所
四川省西南大地工程物探有限公司
出处
《地球学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期181-186,共6页
基金
中国地质调查局调查项目(编号:200113000092)资助
文摘
本文在襄渝增建二线———新白岩寨深埋长隧道(最大埋深近500m)工程区进行了水压致裂地应力测量,叙述了地应力测试方法和结果。测量结果表明:该工程区的原地应力以水平应力为主,最大主应力方向为NNW,与区域地质分析的结果相吻合。根据该工程区应力量值及其方向,分析了隧道区应力作用特征,并结合该工程区地质条件,对隧道的稳定性和地质灾害发生的可能性进行了讨论。
关键词
隧道
水压致裂
地应力测量
应力状态
Keywords
tunnel hydro-fracturing in-situ stress measurement stress state
分类号
P5 [天文地球—地质学]
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职称材料
题名
风火山隧道地应力测量及工程稳定性分析
被引量：
6
2
作者
吴满路
张春山
廖椿庭
区明益
机构
中国地质科学院地质力学研究所
出处
《地球学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第1期71-74,共4页
基金
国土资源部项目(编号:2002202)中国地质调查局项目(编号:20024013)资助
文摘
为了解风火山隧道应力状态,在隧洞内及附近地区进行了6个点地应力测量,首次在风火山地区取得了应力实测资 料。测量结果表明:风火山地区最大水平主应力量值为5.5 MPa,方向为NE至NEE,应力量值与其他地区表层地应力测量 结果比较,属中等应力水平;应力方向与风火山地区活动断裂调查所表征的现今区域应力场比较吻合。在地应力实测基础 上,还必须结合隧道区工程地质、水文地质条件以及地震活动性,进行隧道稳定性综合分析。
关键词
风火山隧道
区域应力场
地应力测量
活动断裂
地震活动性
工程稳定性
表层
应力水平
工程地质
测量结果
Keywords
Fenghuoshan
tunnel
stress
measurement
stress
state
分类号
P315 [天文地球—地震学]
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
川西折多山某深埋隧道地应力测量及其应用研究
被引量：
16
3
作者
徐正宣
孟文
郭长宝
张鹏
张广泽
孙明乾
陈群策
陈宇
机构
中铁二院工程集团有限责任公司
西南交通大学
中国地质科学院地质力学研究所
新构造运动与地质灾害重点实验室
出处
《现代地质》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期114-125,共12页
基金
中国地质调查局地质调查项目(DD20190319)
国家自然科学基金青年基金项目(41702351)。
文摘
川西地区地质构造环境复杂,该区深埋隧道建设过程中经常面临岩爆风险,而地应力条件对深埋隧道的规划建设和岩爆风险预判具有重要意义。本研究利用水压致裂法在川西折多山某深埋隧道开展了原地应力测量及其工程效应分析。某钻孔196~650 m深度范围内的地应力测试结果显示,隧址区以水平构造应力为主导,测试深度范围内水平主应力随深度线性增加,且应力增加梯度高于中国大陆背景值。地应力结构整体以逆断型(S_(H)>S_(h)>S_(v))为主,其中389.50~560.50 m深度范围属应力释放区,地应力结构以走滑型(S_(H)>S_(v)>S_(h))为主。侧压系数及最大、最小水平主应力比值随深度分布基本符合中国大陆各参数变化特征。最大水平主应力方向为NWW向,与区域应力场分布及周边活动断裂反映的力学机制一致,主要受印度板块向欧亚板块持续俯冲和高原物质东南向扩散作用控制。测点现今地应力强度较高,临近断裂失稳状态,随着应力的不断积累,区内优势破裂方向或已有断裂的特殊构造部位可能发生失稳滑动。最后,基于地应力测量结果对深埋隧道围岩稳定性进行了预判分析,受隧址区高地应力影响,围岩发生中-强岩爆的可能性较大,需优化设计并重点防护。
关键词
水压致裂
原地应力测量
地应力状态
断层摩擦滑动
深埋隧道
稳定性
Keywords
hydraulic fracturing
in-situ
stress
measurement
stress
state
fault frictional sliding
deep-buried
tunnel
stability
分类号
P554 [天文地球—构造地质学]
P642 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
襄渝铁路增建二线——新白岩寨隧道地应力测量及其在岩爆分析中的应用
马秀敏
彭华
李金锁
黎建文
廖怀青
杨绍喜
《地球学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
风火山隧道地应力测量及工程稳定性分析
吴满路
张春山
廖椿庭
区明益
《地球学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
川西折多山某深埋隧道地应力测量及其应用研究
徐正宣
孟文
郭长宝
张鹏
张广泽
孙明乾
陈群策
陈宇
《现代地质》
CAS
CSCD
北大核心
2021
16
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职称材料
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