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题名基于停车线位置的左转车辆行驶轨迹仿真模型
被引量：5
- 1
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作者
南春丽
张生瑞
严宝杰
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机构
长安大学信息工程学院
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
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出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2009年第9期24-27,共4页
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基金
国家重点基础研究发展规划(973)(No.2006CB705500)
国家自然科学基金(No.50878026)~~
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文摘
以信号交叉口左转车辆为研究对象,根据数值逼近和几何学原理,建立了停车线位置改变前后两种不同的左转车辆行驶轨迹仿真模型。对于当前交通状态,采用最佳平方逼近和Chebyshev近似原理的方法,建立了左转车辆行驶轨迹的三次抛物线模型,并通过实例予以验证;对于停车线位置改变后的未来状态,给出了直线—回旋线—回旋线—直线组合的左转车辆行驶轨迹模型。进一步,建立了停车线位置与临界半径函数关系线性模型,使回旋线参数计算更为简单。仿真结果表明,所建模型较好地逼近了相应交通状态。
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关键词
仿真建模
左转车辆行驶轨迹仿真模型
数值逼近
回旋线
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Keywords
simulation modeling
traveling trace simulation model for left turn vehicle
numerical approximation
clothoid
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名禁左条件下车辆掉头行为仿真模型
被引量：8
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作者
南春丽
严宝杰
陈红
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机构
长安大学计算机系
长安大学公路学院
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出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2006年第20期206-209,共4页
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文摘
围绕城市信号交叉口禁止左转弯(简称“禁左”)管理措施的可行性研究,利用城市微观交通仿真技术,建立了禁左条件下车辆掉头行为仿真模型,为分析禁左的效能提供了科学的理论基础。
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关键词
信号交叉口
禁止左转弯
微观交通仿真
车辆掉头行为仿真模型
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Keywords
signalized intersection,no-left turn,microscopic traffic simulation,simulation model for vehicle U-turn behaviors
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分类号
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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