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采用瞬态传递矩阵法分析复杂转子系统碰摩故障被引量：8: 1; 作者姚红良刘长利 +1 位作者李鹤闻邦椿《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期62-65,共4页; 采用Raccati传递矩阵和Newmark β法相结合的瞬态传递矩阵法分析碰摩故障转子系统的瞬态和稳态响应,用多次迭代的方法确定瞬时碰摩力的精确值·该方法能够分析多盘、多跨转子系统等复杂的非线性转子系统的碰摩故障,并且可以同时考... 展开更多; 关键词瞬时传递矩阵法 NEWMARK-Β法瞬态响应混沌复杂转子系统碰摩故障旋转机械; 在线阅读下载PDF 职称材料

瞬态传递矩阵法分析热弯转子系统的热碰摩故障被引量：3: 2; 作者贺威袁惠群朱向哲《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期861-864,共4页; 为了揭示热弯转子系统的瞬态热碰摩动力特性,采用Riccati传递矩阵和Wilson-θ法相结合的方法,建立了瞬态传递矩阵法的非稳态热碰摩动力学方程.对多盘转子热启动过程中的非稳态热碰摩进行了数值计算与分析,模拟了稳态温度场下热弯转子的... 展开更多; 关键词瞬态传递矩阵法 WILSON-Θ法热启动瞬态碰摩力热碰摩; 在线阅读下载PDF 职称材料

转子─机匣系统的瞬态动力响应计算被引量：4: 3; 作者任兴民顾家柳戈立春《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期234-238,共5页; 将航空发动机整机作为三路来建立模型，用直接积分法分析发动机整机瞬态动力响应。实测发动机安装节处动刚度，以考虑飞机系统的影响，建立了以传递矩阵法为基础的静子主支承刚度阵及主支承到安装节的力一位移传递函数算法，并通过计算... 展开更多; 关键词振动瞬态响应航空发动机转子-机匣系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

航空发动机整机瞬态动力特性分析被引量：4: 4; 作者蒋书运陈照波 +1 位作者须根法夏松波《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期4-6,共3页; 采用整体传递矩阵─动态子结构法分析航空发动机整机瞬态动力特性。对各种因素（突加不平衡量大小及位置、转速、油膜间隙等）的影响进行了探索，结果表明，在一定设计多数范围内，挤压＊油膜阻尼器能有效抑制转子系统突加不平衡引起... 展开更多; 关键词动力特性整体传递矩阵航空发动机瞬态响应; 在线阅读下载PDF 职称材料

滑动轴承-转子系统Riccati-Newmark加速度传递矩阵法被引量：5: 5; 作者毛文贵韩旭刘桂萍《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第20期80-84,共5页; 为克服传递矩阵法数值不稳定及非线性瞬态响应分析中滑动轴承矩阵建立困难问题,提出Riccati-Newmark加速度传递矩阵法。借助Newmark加速度法建立传递矩阵,采用Taylor级数预估滑动轴承轴心下一时刻位移、速度建立滑动轴承矩阵;据边界条件... 展开更多; 关键词非线性转子系统瞬态响应 Newmark加速度法 Riccati传递矩阵法; 在线阅读下载PDF 职称材料

连续梁瞬态振动离散时间精细传递矩阵法被引量：7: 6; 作者何斌陈树辉《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第4期4-6,22,共4页; 针对连续梁振动问题,将通常诸如中心差分法、Hewmark-β法等结构动力学差分方法和矩阵指数精细积分法相结合,提出了一种高效求解连续梁瞬态振动的方法,离散时间精细传递矩阵法。该方法基于连续梁振动偏微分方程,将惯性项中加速度通过差... 展开更多; 关键词精细积分传递矩阵离散时间连续梁瞬态分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

瞬态波在非均匀损伤混凝土介质中的传播与反演: 7; 作者徐飞鸿蔡青《山东交通学院学报》 CAS 2011年第2期60-64,共5页; 研究瞬态波在非均匀介质中的传播,根据波的响应反演介质的损伤。首先将连续的非均匀损伤介质区域分层处理成均匀损伤区域,利用波谱系数传递矩阵和快速傅里叶变换,对瞬态波在2种典型损伤度模型中的传播进行了实例计算,得到了相关的声学参... 展开更多; 关键词瞬态波系数传递矩阵反演 NEWTON迭代法正则化 L曲线准则; 在线阅读下载PDF 职称材料

CSDT-Prohl传递矩阵预估迭代法: 8; 作者顾致平《西安工业大学学报》 CAS 1989年第3期1-8,共8页; 连续空间离散时间(CSDT)Riccati 传递矩阵法是计算线性转子系统瞬态响应的一种新的直接积分法。本文将此法推广应用于非线性转子系统,提出了 CSDT-Prohl 传递矩阵预估迭代法。文中采用了简单易懂,应用灵活,易于编制计算程序的 Prohl 传... 展开更多; 关键词非线性转子系统 CSDT 传递矩阵法 NEWMARK 差分公式瞬态响应; 在线阅读下载PDF 职称材料

三种升速条件下的鱼雷涡轮机转子系统动力学特性被引量：2: 9; 作者宋文梁跃 +3 位作者伊进宝郭兆元白伊明章蓉《动力学与控制学报》 2016年第3期235-240,共6页; 为研究鱼雷涡轮机转子系统的瞬态动力学特性,结合实际启动工况,采用传递矩阵法建立了转子系统的瞬态运动方程,并用Newmark-β数值积分方法进行求解,模拟分析了不同启动过程中转子的瞬态响应历程.结果显示:考虑不同函数形式的(线性、指... 展开更多; 关键词鱼雷涡轮机转子系统瞬态响应传递矩阵法 Newmark-β积分法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名采用瞬态传递矩阵法分析复杂转子系统碰摩故障被引量：8: 1; 作者姚红良刘长利李鹤闻邦椿; 机构东北大学机械工程与自动化学院; 出处《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期62-65,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(50275024).; 文摘采用Raccati传递矩阵和Newmark β法相结合的瞬态传递矩阵法分析碰摩故障转子系统的瞬态和稳态响应,用多次迭代的方法确定瞬时碰摩力的精确值·该方法能够分析多盘、多跨转子系统等复杂的非线性转子系统的碰摩故障,并且可以同时考虑陀螺力矩、非线性油膜力等多种因素的影响·最后利用本方法分析了一个含有非线性碰摩刚度的局部碰摩故障双跨转子系统的运动,发现了其中的拟周期、混沌等丰富的非线性现象,验证了本方法的可行性·; 关键词瞬时传递矩阵法 NEWMARK-Β法瞬态响应混沌复杂转子系统碰摩故障旋转机械; Keywords transient transfer matrix newmark-β method rub-impact transient response chaos; 分类号 TH133 [机械工程—机械制造及自动化] TH17 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名瞬态传递矩阵法分析热弯转子系统的热碰摩故障被引量：3: 2; 作者贺威袁惠群朱向哲; 机构东北大学机械工程与自动化学院东北大学理学院; 出处《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期861-864,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(50275024); 文摘为了揭示热弯转子系统的瞬态热碰摩动力特性,采用Riccati传递矩阵和Wilson-θ法相结合的方法,建立了瞬态传递矩阵法的非稳态热碰摩动力学方程.对多盘转子热启动过程中的非稳态热碰摩进行了数值计算与分析,模拟了稳态温度场下热弯转子的点碰摩与偏摩故障,发现了在不同动、静件间隙下由于不平衡力作用和热弯曲引起的非稳态热碰摩的一些动力特性.为避免和克服这种危险工况,改进转子系统运动稳定性提供理论与计算依据.; 关键词瞬态传递矩阵法 WILSON-Θ法热启动瞬态碰摩力热碰摩; Keywords transient transfer matrix method Wilson-θ method warm starting transient force thermal rub impact; 分类号 O344.3 [理学—固体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名转子─机匣系统的瞬态动力响应计算被引量：4: 3; 作者任兴民顾家柳戈立春; 机构西北工业大学; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期234-238,共5页; 文摘将航空发动机整机作为三路来建立模型，用直接积分法分析发动机整机瞬态动力响应。实测发动机安装节处动刚度，以考虑飞机系统的影响，建立了以传递矩阵法为基础的静子主支承刚度阵及主支承到安装节的力一位移传递函数算法，并通过计算转子系统的动力响应来获得整机瞬态动力特性。附有一双转子航空发动机算例，并给出了计算结果。; 关键词振动瞬态响应航空发动机转子-机匣系统; Keywords aeroengine, transient response, mounting point, TMM (transfer matrix method); 分类号 V231.92 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名航空发动机整机瞬态动力特性分析被引量：4: 4; 作者蒋书运陈照波须根法夏松波; 机构哈尔滨工业大学动力工程系; 出处《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期4-6,共3页; 基金航天工业总公司"九五"; 文摘采用整体传递矩阵─动态子结构法分析航空发动机整机瞬态动力特性。对各种因素（突加不平衡量大小及位置、转速、油膜间隙等）的影响进行了探索，结果表明，在一定设计多数范围内，挤压＊油膜阻尼器能有效抑制转子系统突加不平衡引起的瞬态强迫振动，避免系统失稳。; 关键词动力特性整体传递矩阵航空发动机瞬态响应; Keywords Dynamic characteristic whole transfer matrix dynamic substructure method transient response; 分类号 V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名滑动轴承-转子系统Riccati-Newmark加速度传递矩阵法被引量：5: 5; 作者毛文贵韩旭刘桂萍; 机构湖南大学机械与运载工程学院湖南工程学院机械工程学院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第20期80-84,共5页; 基金国家自然科学基金11202073 高等学校博士学科点专项科研基金(20130161130001) "高档数控机床与基础制造装备"科技重大专项2012(2012ZX04002-091); 文摘为克服传递矩阵法数值不稳定及非线性瞬态响应分析中滑动轴承矩阵建立困难问题,提出Riccati-Newmark加速度传递矩阵法。借助Newmark加速度法建立传递矩阵,采用Taylor级数预估滑动轴承轴心下一时刻位移、速度建立滑动轴承矩阵;据边界条件用Riccati传递矩阵法求滑动轴承-转子系统非线性瞬态响应,提高数值稳定性。以单圆盘转子系统为例,与传统轴颈下一时刻位移、速度近似线性扰动处理的瞬态响应对比分析,验证此方法的有效性;讨论不同转速下线性、非线性油膜力的瞬态轨迹。; 关键词非线性转子系统瞬态响应 Newmark加速度法 Riccati传递矩阵法; Keywords nonlinear rotor system transient response Newmark acceleration method Riccati transfer matrix method; 分类号 TH113.31 [机械工程—机械设计及理论] O322 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名连续梁瞬态振动离散时间精细传递矩阵法被引量：7: 6; 作者何斌陈树辉; 机构中山大学广东省近岸海洋工程重点实验室; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第4期4-6,22,共4页; 基金国家自然基金项目(10672193) 广东省近岸海洋工程重点实验室开放基金资助项目中山大学青年教师科研启动基金资助项目(1131057); 文摘针对连续梁振动问题,将通常诸如中心差分法、Hewmark-β法等结构动力学差分方法和矩阵指数精细积分法相结合,提出了一种高效求解连续梁瞬态振动的方法,离散时间精细传递矩阵法。该方法基于连续梁振动偏微分方程,将惯性项中加速度通过差分法线性化为位移的线性函数,于是原系统的连续偏微分方程就转化为线性非齐次常微分方程组。通过精细积分法求解该系统从一端到系统另一端的传递矩阵,非齐次项可选用梯形积分、高斯积分等方法得到,结合边界条件既可进行系统动力学分析。系统固有振动分析可视为读方法的特例。通过数值算例证明提出的方法精度高、有效。; 关键词精细积分传递矩阵离散时间连续梁瞬态分析; Keywords precision integration method transfer matrix discrete-time continuous beam transient analysis; 分类号 TU311 [建筑科学—结构工程] O32 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名瞬态波在非均匀损伤混凝土介质中的传播与反演: 7; 作者徐飞鸿蔡青; 机构长沙理工大学土木与建筑学院; 出处《山东交通学院学报》 CAS 2011年第2期60-64,共5页; 文摘研究瞬态波在非均匀介质中的传播,根据波的响应反演介质的损伤。首先将连续的非均匀损伤介质区域分层处理成均匀损伤区域,利用波谱系数传递矩阵和快速傅里叶变换,对瞬态波在2种典型损伤度模型中的传播进行了实例计算,得到了相关的声学参数,然后在此基础上结合用Newton迭代法、Tikhonov正则化以及L曲线准则得到了与真实损伤度较为吻合的反演结果。; 关键词瞬态波系数传递矩阵反演 NEWTON迭代法正则化 L曲线准则; Keywords transient wave spectra transfer matrix inversion Newton-iterative method regularization method L curve criterion; 分类号 TU113.1 [建筑科学—建筑理论] TU528 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名CSDT-Prohl传递矩阵预估迭代法: 8; 作者顾致平; 机构西安工业学院力学教研室; 出处《西安工业大学学报》 CAS 1989年第3期1-8,共8页; 文摘连续空间离散时间(CSDT)Riccati 传递矩阵法是计算线性转子系统瞬态响应的一种新的直接积分法。本文将此法推广应用于非线性转子系统,提出了 CSDT-Prohl 传递矩阵预估迭代法。文中采用了简单易懂,应用灵活,易于编制计算程序的 Prohl 传递矩阵法,并借助于 Newmark 差分公式,使用了传递向量{f^T:~T}~T 而不是传统的{f^T:~T}~T,克服了数值不稳定。本文给出了理论推导和实例计算,其结果与集中质量法和文献[2]的结果是吻合的。; 关键词非线性转子系统 CSDT 传递矩阵法 NEWMARK 差分公式瞬态响应; Keywords nonlinear rotor system CSDT transfer matrix method Newmark's generalized acceleration formulation transient response; 分类号 T-55 [一般工业技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三种升速条件下的鱼雷涡轮机转子系统动力学特性被引量：2: 9; 作者宋文梁跃伊进宝郭兆元白伊明章蓉; 机构中船重工第七山西省平阳重工机械有限责任公司; 出处《动力学与控制学报》 2016年第3期235-240,共6页; 文摘为研究鱼雷涡轮机转子系统的瞬态动力学特性,结合实际启动工况,采用传递矩阵法建立了转子系统的瞬态运动方程,并用Newmark-β数值积分方法进行求解,模拟分析了不同启动过程中转子的瞬态响应历程.结果显示:考虑不同函数形式的(线性、指数、分段)升速过程时,涡轮转子系统各阶临界转速没有显著差异,但共振峰值以及震荡收敛时间差别较大.其中,最符合实际工况的是分段函数形式的升速过程,该过程过二阶临界转速的共振峰值最小.本文的工作可以为鱼雷涡轮转子系统的优化设计提供参考.; 关键词鱼雷涡轮机转子系统瞬态响应传递矩阵法 Newmark-β积分法; Keywords torpedo turbine rotor, rotor system, transient response, transfer matrix method, newmark-β integral method; 分类号 TJ630 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	采用瞬态传递矩阵法分析复杂转子系统碰摩故障	姚红良刘长利李鹤闻邦椿	《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2004	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	瞬态传递矩阵法分析热弯转子系统的热碰摩故障	贺威袁惠群朱向哲	《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	转子─机匣系统的瞬态动力响应计算	任兴民顾家柳戈立春	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1996	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	航空发动机整机瞬态动力特性分析	蒋书运陈照波须根法夏松波	《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1998	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	滑动轴承-转子系统Riccati-Newmark加速度传递矩阵法	毛文贵韩旭刘桂萍	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2015	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	连续梁瞬态振动离散时间精细传递矩阵法	何斌陈树辉	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2008	7	在线阅读下载PDF 职称材料
7	瞬态波在非均匀损伤混凝土介质中的传播与反演	徐飞鸿蔡青	《山东交通学院学报》 CAS	2011	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	CSDT-Prohl传递矩阵预估迭代法	顾致平	《西安工业大学学报》 CAS	1989	0	在线阅读下载PDF 职称材料
9	三种升速条件下的鱼雷涡轮机转子系统动力学特性	宋文梁跃伊进宝郭兆元白伊明章蓉	《动力学与控制学报》	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料