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考虑前后车辆综合信息的耦合映射跟驰模型被引量：2: 1; 作者韩祥临李兴莉姜长元《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2009年第2期62-68,共7页; 基于智能交通诱导信息考虑前方多辆车,司机又通过后视镜考虑后方车辆,提出一种改进的耦合映射跟驰模型,用于描述单车道的交通流的动力学特性及其拥堵控制.利用离散延迟反馈控制动力学模式,通过调整模型中控制参数给出了抑制交通拥堵的策... 展开更多; 关键词交通流智能交通系统耦合映射跟驰模型交通拥堵控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种基于自由流车速的交通数据检验方法被引量：4: 2; 作者李江孙立军《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2008年第4期30-35,共6页; 首先是基于理论上的猜测,依靠统计学对于固定路段的"自由流车速"进行了稳定性分析和验证,得到了固定路段的"自由流车速"是一个稳定值的结论;然后根据这一具有稳定性的交通参数,采用阈值限定和聚类的方法对疑似问题... 展开更多; 关键词 ITS 交通数据质量控制自由流车速; 在线阅读下载PDF 职称材料

书法中的悲与喜——从“悲剧性”和“心流”的角度解读书法史: 3; 作者周睿《南京艺术学院学报（美术与设计）》 CSSCI 北大核心 2022年第3期29-35,I0002,共8页; 历代书论中深入探讨书法之悲与喜的内容很少,本文结合中西美学范畴知识,从悲剧性包含的多个类型诠释书法史上的代表书家和作品,梳理出书家悲剧精神的渊源以及在形式表达上的特点与创造过程。援用儒道思想探究书法之喜背后的审美需求与... 展开更多; 关键词书法悲喜悲剧性儒家人格审美愉悦心流自由; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于LFAP的网络流量统计分析系统的设计与实现被引量：1: 4; 作者王磊薛榕《现代情报》北大核心 2006年第5期53-55,共3页; 针对城域网网络设备与流量监测需求,提出了构建一个基于LFAP的网络流量统计分析系统的解决方案,分析了该系统的网络结构与实现方案,并重点介绍了流量采集、流量统计分析、系统管理等主要模块的设计与实现。; 关键词流量采集流量统计分析 LFAP; 在线阅读下载PDF 职称材料

遗传算法在城市单交叉路口信号动态控制中的研究及应用: 5; 作者勾丽杰郑玉兴《辽宁省交通高等专科学校学报》 2006年第3期29-32,共4页; 提出一种实时遗传算法优化配时控制方法,对单交叉路口多相位交通流建立一种实时动态模型,根据不同时刻的不同车流量,选择最优相位配时和相位顺序,通过对本周期及前一周期的车流量进行实时测量,采用线性预估方法,对下一周期的车流量进行... 展开更多; 关键词车流量 GA 遗传算法多相位优化动态控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑前后车辆综合信息的耦合映射跟驰模型被引量：2: 1; 作者韩祥临李兴莉姜长元; 机构上海大学上海市应用数学和力学研究所湖州师范学院理学院太原科技大学应用科学学院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2009年第2期62-68,共7页; 基金国家基础研究发展计划(2006CB705500) 国家自然科学基金重点项目(10532060) +3 种基金国家自然科学基金(10471039 10602025) 浙江省自然科学基金(Y606268) 太原科技大学博士科研启动项目(20082017); 文摘基于智能交通诱导信息考虑前方多辆车,司机又通过后视镜考虑后方车辆,提出一种改进的耦合映射跟驰模型,用于描述单车道的交通流的动力学特性及其拥堵控制.利用离散延迟反馈控制动力学模式,通过调整模型中控制参数给出了抑制交通拥堵的策略.利用反馈控制理论,导出了在头车速度发生变化时,交通流保持稳定性的条件.分析结果表明,考虑前后方更多车辆的信息对交通流有致稳作用,亦即稳定性条件明显减弱.数值模拟证实了理论分析的正确性,通过与前人相关工作的比较得知,考虑前后方车辆的信息能够更有效地抑制交通拥堵.; 关键词交通流智能交通系统耦合映射跟驰模型交通拥堵控制; Keywords tragic flow intelligent transportation system （ITS） coupled map car-following model control of traffic congestion; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种基于自由流车速的交通数据检验方法被引量：4: 2; 作者李江孙立军; 机构同济大学道路与交通工程教育部重点实验室; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2008年第4期30-35,共6页; 基金上海市科委资助项目(06dz12001); 文摘首先是基于理论上的猜测,依靠统计学对于固定路段的"自由流车速"进行了稳定性分析和验证,得到了固定路段的"自由流车速"是一个稳定值的结论;然后根据这一具有稳定性的交通参数,采用阈值限定和聚类的方法对疑似问题检测线圈进行了排查,并结合常理初步制定了判断规则;为了证实该规则是否有效,有针对性地进行了实验设计;并通过多次不同情况下的实验对判定规则进行了检验和调整;最后对各次的实验结果进行了分析,归纳出了可靠的问题线圈判定依据.实验结果表明,在海量交通数据积存的基础上,利用该方法对可能有问题的检测设备进行甄别具有可行性和科学性.; 关键词 ITS 交通数据质量控制自由流车速; Keywords ITS tragic data quality control free flow speed; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名书法中的悲与喜——从“悲剧性”和“心流”的角度解读书法史: 3; 作者周睿; 机构南京艺术学院美术学院; 出处《南京艺术学院学报（美术与设计）》 CSSCI 北大核心 2022年第3期29-35,I0002,共8页; 基金国家社科基金艺术学项目“中国书论范畴集解”阶段性成果(20BF100)。; 文摘历代书论中深入探讨书法之悲与喜的内容很少,本文结合中西美学范畴知识,从悲剧性包含的多个类型诠释书法史上的代表书家和作品,梳理出书家悲剧精神的渊源以及在形式表达上的特点与创造过程。援用儒道思想探究书法之喜背后的审美需求与人生理想,并借鉴现代心理学的“心流”理论,揭示其中的深层心理动力。; 关键词书法悲喜悲剧性儒家人格审美愉悦心流自由; Keywords calligraphy sadness joy tragicalness Confucian personality aesthetic pleasure flow of heart freedom; 分类号 J292.1 [艺术—美术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于LFAP的网络流量统计分析系统的设计与实现被引量：1: 4; 作者王磊薛榕; 机构浙江大学宁波理工学院; 出处《现代情报》北大核心 2006年第5期53-55,共3页; 文摘针对城域网网络设备与流量监测需求,提出了构建一个基于LFAP的网络流量统计分析系统的解决方案,分析了该系统的网络结构与实现方案,并重点介绍了流量采集、流量统计分析、系统管理等主要模块的设计与实现。; 关键词流量采集流量统计分析 LFAP; Keywords flow collection tragic statistical analysis LFAP; 分类号 G202 [文化科学—传播学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名遗传算法在城市单交叉路口信号动态控制中的研究及应用: 5; 作者勾丽杰郑玉兴; 机构辽宁省交通高等高等学校辽宁省交通厅公路管理局; 出处《辽宁省交通高等专科学校学报》 2006年第3期29-32,共4页; 文摘提出一种实时遗传算法优化配时控制方法,对单交叉路口多相位交通流建立一种实时动态模型,根据不同时刻的不同车流量,选择最优相位配时和相位顺序,通过对本周期及前一周期的车流量进行实时测量,采用线性预估方法,对下一周期的车流量进行预估,以最大通行能力为路口模型控制性能指标,从而确定下一周期的相位配时方案。最后在原模型的基础上作为改进模型的例子融入了延误时间,得到了新的目标函数。采用C语言编程进行实时仿真试验,结果表明,算法实时性好,运行稳定。; 关键词车流量 GA 遗传算法多相位优化动态控制; Keywords tragic flows GA multlphase optimization dynamic control; 分类号 U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	考虑前后车辆综合信息的耦合映射跟驰模型	韩祥临李兴莉姜长元	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD	2009	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	一种基于自由流车速的交通数据检验方法	李江孙立军	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD	2008	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	书法中的悲与喜——从“悲剧性”和“心流”的角度解读书法史	周睿	《南京艺术学院学报（美术与设计）》 CSSCI 北大核心	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于LFAP的网络流量统计分析系统的设计与实现	王磊薛榕	《现代情报》北大核心	2006	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	遗传算法在城市单交叉路口信号动态控制中的研究及应用	勾丽杰郑玉兴	《辽宁省交通高等专科学校学报》	2006	0	在线阅读下载PDF 职称材料