响沙湾站接触网V停作业穿越电流问题探讨

1

作者 刘星 寇云云 《电气化铁道》 2024年第3期103-106,共4页

对包西铁路响沙湾站接触网V停作业穿越电流问题进行分析,从穿越电流产生的原因入手,对穿越电流的路径、穿越电流数值理论进行分析,提出了改善穿越电流问题的措施与建议,并通过运营实践验证,取得了一定效果。

关键词 接触网V停作业 穿越电流 牵引回流 横向电连接

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城市轨道交通计轴设备受干扰分析及解决方案 被引量：1

2

作者 路怀明 《电气化铁道》 2024年第1期84-86,共3页

城市轨道交通系统采用交流供电模式时常发生牵引供电回流干扰计轴设备的问题,针对该问题,分析计轴系统工作原理,对某市域轨道交通线路发生计轴设备受扰问题进行监测、试验、分析,并提出有效的解决方案。

关键词 计轴受扰 均流电缆 交流供电 牵引回流

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轻型跨座式单轨供电系统方案研究

3

作者 卢伟 《现代城市轨道交通》 2024年第6期61-65,共5页

为降低轻型跨座式单轨供电系统建设成本,文章结合轻型跨座式单轨特点、线路条件,充分利用先进电力电子设备,尤其是兼顾整流和逆变功能的双向变流装置和低压成套逆变电源装置对供电系统进行设计,并以某旅游轻型跨座式单轨项目为例,分析... 为降低轻型跨座式单轨供电系统建设成本,文章结合轻型跨座式单轨特点、线路条件,充分利用先进电力电子设备,尤其是兼顾整流和逆变功能的双向变流装置和低压成套逆变电源装置对供电系统进行设计,并以某旅游轻型跨座式单轨项目为例,分析供电系统功能及需求、优化外电源供电方案、中压网络接线方案、整流设备配置方案、牵引回流系统方案以及低压配电接线方案,提出适用轻型跨座式单轨的供电系统方案。通过与传统方案在技术、经济方面的比对,得出优化方案在满足供电系统运营要求的基础上,有效减少房间面积需求并降低供电系统投资成本及运营成本,为轻型跨座式单轨的推广应用创造有利条件。 展开更多

关键词 轻型跨座式单轨 供电系统 双向变流装置 牵引回流

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京津线路所钢轨牵引回流分析及优化措施

4

作者 刘文顺 《铁路通信信号工程技术》 2024年第12期115-120,共6页

调研京沪高铁京津线路所既有钢轨牵引回流的情况,分析信号专业与牵引供电专业相关标准、规范及产品对钢轨牵引回流的要求与制约条件。在此基础上研究钢轨牵引回流需要考虑的因素,提出应当在保障回流通道畅通、避免形成“第三轨”影响轨... 调研京沪高铁京津线路所既有钢轨牵引回流的情况,分析信号专业与牵引供电专业相关标准、规范及产品对钢轨牵引回流的要求与制约条件。在此基础上研究钢轨牵引回流需要考虑的因素,提出应当在保障回流通道畅通、避免形成“第三轨”影响轨道电路安全两个基础前提下,尽量减少回流断点、缩短回流通道长度、增加接地与吸上线。结合京津线路所的实际情况,给出通过双动道岔沟通回流和通过横向连接沟通回流两种方案,进行深入的分析与比较,最终提出对于线路所应优先采用直接沟通绝缘两侧钢轨牵引回流的方式。 展开更多

关键词 京津线路所 牵引回流 扼流变压器 横向连接 双动道岔

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自取能传感器在牵引回流监测设备上的应用

5

作者 赵青 周启斌 +1 位作者 杨博 杨林 《电气化铁道》 2024年第1期101-105,共5页

电气化铁路牵引回流一直影响着铁路信号设备的安全可靠运行,对牵引回流进行有效的数字化监测非常必要。为解决室外回流监测设备的供电问题,研究一款自取能传感器电源,通过计算线圈气隙分析对供电质量的影响,并介绍了自取能传感器的生产... 电气化铁路牵引回流一直影响着铁路信号设备的安全可靠运行,对牵引回流进行有效的数字化监测非常必要。为解决室外回流监测设备的供电问题,研究一款自取能传感器电源,通过计算线圈气隙分析对供电质量的影响,并介绍了自取能传感器的生产工艺,通过仿真和实验验证了该自取能传感器可满足牵引回流监测设备供电要求。 展开更多

关键词 自取能 牵引回流监测设备 感应取电 软磁材料

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高速铁路牵引变电所亭地网回流动态验收标准的修改方案研究

6

作者 陈劲草 《铁路工程技术与经济》 2024年第1期60-65,70,共7页

本文介绍了现行的高速铁路牵引所回流指标,介绍了高速铁路牵引供电回流系统的组成,计算了牵引供电回流各支路的分流系数,分析了影响回流分配的各种因素。结合直接供电加回流和AT供电方式的地回流特征与差异,指出根据方差偏离均值的程度... 本文介绍了现行的高速铁路牵引所回流指标,介绍了高速铁路牵引供电回流系统的组成,计算了牵引供电回流各支路的分流系数,分析了影响回流分配的各种因素。结合直接供电加回流和AT供电方式的地回流特征与差异,指出根据方差偏离均值的程度进行地回流指标判定和质量分级标准存在的缺陷。最后,综合全路高速铁路牵引供电接地系统和地网回流的情况,提出高速铁路牵引变电所地网回流动态验收标准的修改方案建议。 展开更多

关键词 高速铁路 牵引变电所 地网 回流 验收标准

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中欧铁路交流牵引电流回流接地标准对比研究

7

作者 姜森浩 《电气化铁道》 2024年第2期24-28,34,共6页

回流接地系统在电气化铁路中具有重要的安全意义,为明确中、欧铁路回流接地标准的差异,推动我国标准国际化工作开展,对中、欧铁路交流牵引电流回流接地的安全接地设计、低压设备防护等标准进行对比研究。经总结对比得出,回流接地系统的... 回流接地系统在电气化铁路中具有重要的安全意义,为明确中、欧铁路回流接地标准的差异,推动我国标准国际化工作开展,对中、欧铁路交流牵引电流回流接地的安全接地设计、低压设备防护等标准进行对比研究。经总结对比得出,回流接地系统的基本原则保持一致,技术细节上存在差异,建议结合我国国情深入研究回流接地系统以完善优化标准,并积极参与标准国际化工作。 展开更多

关键词 回流 接地 交流牵引供电 中欧标准对比

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直供方式下综合地线对牵引回流的影响 被引量：18

8

作者 董安平 张雪原 +2 位作者 邓明丽 陈纪刚 吴广宁 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期88-93,98,共7页

为探讨高速、重载运营条件下牵引回流的分布规律,通过分析钢轨和综合地线电路,获得了钢轨和综合地线的等效阻抗,进而得到牵引电流在钢轨和综合地线之间的分配比例.根据遂渝线无砟轨道试验段典型参数计算出综合地线上最大电流为牵引回流... 为探讨高速、重载运营条件下牵引回流的分布规律,通过分析钢轨和综合地线电路,获得了钢轨和综合地线的等效阻抗,进而得到牵引电流在钢轨和综合地线之间的分配比例.根据遂渝线无砟轨道试验段典型参数计算出综合地线上最大电流为牵引回流的19.7%,与实际测量结果吻合. 展开更多

关键词 钢轨 综合地线 牵引回流 等效阻抗

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牵引回流对计轴设备的影响分析 被引量：13

9

作者 王梓丞 张亚东 +1 位作者 郭进 罗蓉 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第2期166-172,共7页

计轴器作为列车占用轨道区段的重要检测设备,其工作性能对铁路安全运营有着重要影响。根据计轴器的尺寸及结构在Ansoft Maxwell中建立三维模型并进行有限元分析,研究计轴器周围磁场的分布以及车轮对其工作状态的影响。在Simulnk中建立A... 计轴器作为列车占用轨道区段的重要检测设备,其工作性能对铁路安全运营有着重要影响。根据计轴器的尺寸及结构在Ansoft Maxwell中建立三维模型并进行有限元分析,研究计轴器周围磁场的分布以及车轮对其工作状态的影响。在Simulnk中建立AT式牵引供电系统、CRH2型动车组仿真模型,并基于Simplorer平台对牵引供电系统的Simulink模型及计轴器的三维Maxwell模型进行联合仿真,分析牵引回流对计轴器的影响。该联合仿真模型能够为现场案例分析、计轴器抗干扰优化设计提供理论依据。 展开更多

关键词 计轴器 AnsoftMaxwell Simulnk 牵引供电系统 Simplorer 联合仿真模型 牵引回流

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直供方式下牵引变电所轨地回流研究 被引量：10

10

作者 李良威 楚振宇 邓云川 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2012年第9期84-87,共4页

研究目的:通过对客运专线采用的带回流线的直供方式下牵引变电所轨地回流的实测和仿真分析,对牵引变电所处牵引回流规律获得认识,有利于指导设计工作。研究结论:本文分析了直供方式下牵引回流系统的原理,针对新建客运专线成都至都江堰... 研究目的:通过对客运专线采用的带回流线的直供方式下牵引变电所轨地回流的实测和仿真分析,对牵引变电所处牵引回流规律获得认识,有利于指导设计工作。研究结论:本文分析了直供方式下牵引回流系统的原理,针对新建客运专线成都至都江堰铁路采用的带回流线的直供方式,通过对崇山变电所轨地回流系统的仿真计算和实测数据分析,得出采用带回流线的直供方式,可以明显改善回流系统的分配方式,减少轨地回流所占的比例,降低对牵引供电设备和通信信号设备的影响,并由此可以为牵引供变电和信号系统的设备选型提供设计依据。 展开更多

关键词 牵引网 回流 电流分配

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交直流双制式牵引供电系统钢轨电位特性分析 被引量：7

11

作者 陈民武 付浩纯 +2 位作者 谢崇豪 刘卫东 胥伟 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期729-736,共8页

交直流双制式牵引供电系统中机车过分相前、后工作于不同供电制式,造成了牵引回流特性的差异,影响不同区段钢轨复合电位分布.采用CDEGS软件建立了交直流双制式牵引供电系统仿真模型,并验证模型正确性和有效性.计及交流区段和直流区段之... 交直流双制式牵引供电系统中机车过分相前、后工作于不同供电制式,造成了牵引回流特性的差异,影响不同区段钢轨复合电位分布.采用CDEGS软件建立了交直流双制式牵引供电系统仿真模型,并验证模型正确性和有效性.计及交流区段和直流区段之间牵引回流的相互干扰,提出了适用于交直流双制式牵引供电系统的钢轨复合电位限值,研究了影响钢轨复合电位分布的主要因素及其敏感度.结果表明:当无电区不设置钢轨绝缘节时,无电区段长度增大则交直流区段牵引回流的相互干扰程度降低,导致无电区钢轨复合电位减小;土壤电阻率增大则交直流区段牵引回流的相互干扰程度增强,导致无电区段钢轨复合电位增大;直流区段过渡电阻越大,则直流区段钢轨复合电位越高.交直流区段之间的无电区设置绝缘节能够改变回流结构,避免钢轨复合电位超标,以国内首条双制式线路为例,设置绝缘节后可以使钢轨复合电位直流分量从103.92 V降至60.20 V,保障了人身安全. 展开更多

关键词 交直流双制式牵引供电系统 牵引回流 钢轨复合电位 绝缘节

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牵引变电所地回流影响因素仿真分析 被引量：7

12

作者 于国旺 张俊骐 吴命利 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2015年第7期73-76,93,共5页

研究目的:电气化铁路牵引网是一个单相含地不平衡网络,正常运行时就存在地中电流。变电所地回流过大说明牵引网回流不畅,电流不得不从钢轨漏泄至大地并从大地经变电所接地网返回变压器。变电所地回流过大,接地网存在过热烧损危险,还会... 研究目的:电气化铁路牵引网是一个单相含地不平衡网络,正常运行时就存在地中电流。变电所地回流过大说明牵引网回流不畅,电流不得不从钢轨漏泄至大地并从大地经变电所接地网返回变压器。变电所地回流过大,接地网存在过热烧损危险,还会使接地网及沿线钢轨电位过高,跨步电压增大,并对轨旁信号设备的运行安全产生威胁。本文使用开发的仿真软件,对直供牵引网地回流进行计算,并对比和分析牵引网不同结构和参数对地回流大小的影响。研究结论:(1)牵引网回流网络与大地回流的阻抗关系是影响牵引变电所地回流大小的主要因素,减小回流网络的阻抗、增大地回路的阻抗以及减小电流漏泄至大地的路径都有利于减小地回流;(2)对于没有架设回流线的牵引网,增设回流线是减小地回流的有效措施;(3)解决地回流过大问题,要让列车泄向钢轨的电流有通畅的路径返回变电所,避免断路和过长的迂回路径;(4)本研究结果可为牵引变电所地回流的分析以及预防治理地回流过大提供参考。 展开更多

关键词 电气化铁路 牵引网 地回流 仿真计算

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重载铁路直接供电方式下牵引回流分配及影响因素 被引量：3

13

作者 曹晓斌 王满想 +1 位作者 朱传林 何玉峰 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期137-144,共8页

通过某重载铁路站场牵引回流的现场试验,测量绝缘节2侧4条钢轨、上行侧吸上线及上下行侧横向连接线的回流情况;基于该站场基本参数,采用EMTP软件,建立不考虑各导线相互间耦合影响、仅考虑线路阻抗影响的牵引回流系统基础仿真模型,以及... 通过某重载铁路站场牵引回流的现场试验,测量绝缘节2侧4条钢轨、上行侧吸上线及上下行侧横向连接线的回流情况;基于该站场基本参数,采用EMTP软件,建立不考虑各导线相互间耦合影响、仅考虑线路阻抗影响的牵引回流系统基础仿真模型,以及考虑钢轨、回流线、接触线和供电线相互影响的耦合仿真模型,并以实测数据验证耦合仿真模型的正确性;研究直接供电方式下横向连接线、接触线长度和上下行钢轨间距等因素对牵引回流分配的影响,并进行实例验证。结果表明:基于耦合仿真模型的仿真结果与实测结果一致;牵引回流的分配比例主要受接触线、钢轨、回流线及供电线相互之间的耦合影响,且各导线的耦合作用对站场上行侧回流线回流影响最为显著,回流分配系数为0.298;各导线间耦合作用是造成钢轨不平衡电流的主要原因。 展开更多

关键词 重载铁路 直接供电 牵引回流 耦合作用 回流分配系数

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无砟轨道电磁特性仿真分析 被引量：2

14

作者 霍宏艳 刘刚 吴晓 《铁道技术监督》 2011年第10期44-46,50,共4页

分析客运专线无砟轨道钢筋混凝土结构对钢轨周围的电磁环境的影响,得出了钢筋磁导率、轨底与上层钢筋之间距离对钢轨上方磁场分布情况的影响。介绍轨面电磁环境的改变对机车信号接收线圈产生的影响。仿真在考虑牵引回流中谐波和噪声成... 分析客运专线无砟轨道钢筋混凝土结构对钢轨周围的电磁环境的影响,得出了钢筋磁导率、轨底与上层钢筋之间距离对钢轨上方磁场分布情况的影响。介绍轨面电磁环境的改变对机车信号接收线圈产生的影响。仿真在考虑牵引回流中谐波和噪声成份的情况下,钢轨周围磁场的分布情况。 展开更多

关键词 无砟轨道 磁场分布 机车信号 接收线圈 牵引回流

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CRH380CL型动车组速度传感器故障诊断 被引量：3

15

作者 刘光辉 朱峰 +2 位作者 邱日强 苟江川 杨晓丽 《电气化铁道》 2016年第6期49-52,共4页

根据速度传感器受干扰现场实测数据以及出现的干扰状况,结合该型传感器的工作原理及实验室实验给出了相应的故障排查思路,分析干扰性质以及耦合路径。研究发现,9车、10车之间风挡处有绝缘节且其阻值远远大于车体阻值,导致牵引电流通过... 根据速度传感器受干扰现场实测数据以及出现的干扰状况,结合该型传感器的工作原理及实验室实验给出了相应的故障排查思路,分析干扰性质以及耦合路径。研究发现,9车、10车之间风挡处有绝缘节且其阻值远远大于车体阻值,导致牵引电流通过两车之间的钩缓回流到牵引变电站。牵引电流上车后,10车车体电位为3.2 V,干扰速度传感器正常工作。在10车加保护接地后,10车车体电位为0.29 V,干扰消除,从而验证了故障诊断的有效性。 展开更多

关键词 高速动车组 速度传感器 牵引回流 电磁干扰 车体电位

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电气化铁道AT供电方式牵引回流钢轨电位的分析研究 被引量：10

16

作者 王语园 《电子质量》 2012年第1期6-7,17,共3页

牵引回流及钢轨电位分布,是关系牵引供电系统安全的重要数据,在高速铁路中,随着牵引负荷的增加,无砟轨道的采用,钢轨电位及电流变化很大。我国高速铁路多采用AT供电方式,有必要对AT供电方式牵引回流和钢轨电位做全面分析。该文针对电气... 牵引回流及钢轨电位分布,是关系牵引供电系统安全的重要数据,在高速铁路中,随着牵引负荷的增加,无砟轨道的采用,钢轨电位及电流变化很大。我国高速铁路多采用AT供电方式,有必要对AT供电方式牵引回流和钢轨电位做全面分析。该文针对电气化铁路AT供电方式,通过对牵引回路建立数学模型和计算仿真,得到了牵引回流和钢轨电位的计算公式及其分布规律,并根据分布规律提出了降低钢轨电位的措施。 展开更多

关键词 电气化铁道 AT牵引网 牵引回流 钢轨电位

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电气化铁路单线直供牵引网回流系统分析 被引量：5

17

作者 楚振宇 《电气化铁道》 2019年第S01期102-106,共5页

回流系统是电气化铁路牵引网的重要组成部分。本文从耦合多平行导线电路计算原理出发,结合工程实际对单线直供牵引网回流系统的电气特性进行了仿真计算,对牵引变电所处有无接地电阻2种工况下的电流分配和电压分布结果进行了对比分析,并... 回流系统是电气化铁路牵引网的重要组成部分。本文从耦合多平行导线电路计算原理出发,结合工程实际对单线直供牵引网回流系统的电气特性进行了仿真计算,对牵引变电所处有无接地电阻2种工况下的电流分配和电压分布结果进行了对比分析,并得出结论。 展开更多

关键词 牵引回流 电气特性 回流线 吸上线

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巴西里约地铁牵引系统回流与轨道电路信号系统电磁兼容性测试

18

作者 赵强 李铁男 +2 位作者 杨晨辉 段洪亮 王海瑞 《机车电传动》 北大核心 2014年第2期77-79,112,共4页

在对巴西里约地铁1A线牵引系统及地面信号系统工作原理进行详细分析的基础上,确定了牵引系统进行牵引系统回流与信号系统电磁兼容性影响的测试方法,并且通过现场动态及试验室静态测试,验证了巴西地铁交流牵引不平衡电流在单列车运行时... 在对巴西里约地铁1A线牵引系统及地面信号系统工作原理进行详细分析的基础上,确定了牵引系统进行牵引系统回流与信号系统电磁兼容性影响的测试方法,并且通过现场动态及试验室静态测试,验证了巴西地铁交流牵引不平衡电流在单列车运行时所产生的谐波成分对地面信号系统的影响都在允许范围内。 展开更多

关键词 巴西里约地铁 牵引系统回流 轨道电路信号 电磁兼容性(EMC) 轨道电路

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电气化铁路牵引变电所回流装置存在的缺陷与改进方案探讨 被引量：7

19

作者 刘让雄 《铁道机车车辆》 2012年第1期105-109,共5页

针对电气化铁路牵引变电所一直沿用的回流装置,分析了其存在的主要缺陷及对变电所安全运行的不利影响,提出了相应的改进方案。

关键词 电气化铁路 牵引变电所 回流装置 改进方案

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直流牵引回流实时断轨检测方法研究 被引量：2

20

作者 王语园 《电气化铁道》 2013年第2期6-9,共4页

提出了一种利用钢轨中牵引回流进行断轨检测的方法,并利用MATLAB/Simulink仿真软件针对直流牵引供电系统建立了断轨检测模型。通过对不同断轨情况、列车负载、列车位置的仿真分析,得出牵引回流断轨检测方法能够准确判定断轨范围。为实... 提出了一种利用钢轨中牵引回流进行断轨检测的方法,并利用MATLAB/Simulink仿真软件针对直流牵引供电系统建立了断轨检测模型。通过对不同断轨情况、列车负载、列车位置的仿真分析,得出牵引回流断轨检测方法能够准确判定断轨范围。为实现实时检测功能,提出利用小电阻代替机车沟通牵引回路进行断轨检测的方案。从理论上证明牵引回流断轨检测方法完全能够检测出断轨,是一种有实际应用前景的检测方法。 展开更多

关键词 断轨检测 牵引回流 建模 仿真

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