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时相关旅行时间车辆路径高效启发式算法
被引量：
2
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作者
胡明伟
唐浩
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
北大核心
2009年第3期315-320,共6页
研究时相关旅行时间车辆路径问题经典启发式算法的改进策略,通过更新路线的到达时间和最晚出发时间,减少局部搜索算法的计算时间.该策略可用于Or-opt、2-opt、1-shift和CROSS等交换算法.通过数值计算实验,评估改进策略的性能,结果表明,...
研究时相关旅行时间车辆路径问题经典启发式算法的改进策略,通过更新路线的到达时间和最晚出发时间,减少局部搜索算法的计算时间.该策略可用于Or-opt、2-opt、1-shift和CROSS等交换算法.通过数值计算实验,评估改进策略的性能,结果表明,对于单路线和多路线过程,高效启发式算法的计算复杂度明显低于常规算法.
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关键词
时相关车辆路径问题
启发式算法
智能交通系统
局部搜索算法
动态路径诱导
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题名
时相关旅行时间车辆路径高效启发式算法
被引量：
2
1
作者
胡明伟
唐浩
机构
深圳大学土木工程学院
美国联邦快递公司
出处
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
北大核心
2009年第3期315-320,共6页
基金
深圳市科技计划资助项目(SY200806270087A)
文摘
研究时相关旅行时间车辆路径问题经典启发式算法的改进策略,通过更新路线的到达时间和最晚出发时间,减少局部搜索算法的计算时间.该策略可用于Or-opt、2-opt、1-shift和CROSS等交换算法.通过数值计算实验,评估改进策略的性能,结果表明,对于单路线和多路线过程,高效启发式算法的计算复杂度明显低于常规算法.
关键词
时相关车辆路径问题
启发式算法
智能交通系统
局部搜索算法
动态路径诱导
Keywords
time-dependent vehicle routing problem （tdvrp）
heuristics
intelligent transportation systems（ITS）
local search algorithm
dynamic
rout
e guidance
分类号
U116.2 [交通运输工程]
O221.2 [理学—运筹学与控制论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
时相关旅行时间车辆路径高效启发式算法
胡明伟
唐浩
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
北大核心
2009
2
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