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Dynamic Optimization of Handover Parameters Adjustment for Conflict Avoidance in Long Term Evolution 被引量:2
1
作者 李云 李曼 +2 位作者 曹傧 王勇 刘文晶 《China Communications》 SCIE CSCD 2013年第1期56-71,共16页
In order to achieve dynamical optimization of mobility load balancing,we analyze the conflict between mobility load balancing and mobility robustness optimization caused by the improper operation of handover parameter... In order to achieve dynamical optimization of mobility load balancing,we analyze the conflict between mobility load balancing and mobility robustness optimization caused by the improper operation of handover parameters.To this end,a method of Handover Parameters Adjustment for Conflict Avoidance(HPACA)is proposed.Considering the movement of users,HPCAC can dynamically adjust handover range to optimize the mobility load balancing.The movement of users is an important factor of handover,which has a dramatic impact on system performance.The numerical evaluation results show the proposed approach outperforms the existing method in terms of throughput,call blocking ratio,load balancing index,radio link failure ratio,ping-pong handover ratio and call dropping ratio. 展开更多
关键词 long term evolution self-organizing network dynamically adjusting handover range time to trigger hysteresisparameter
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基于相关性测序的TD-LTE分布式系统室内定位算法 被引量:3
2
作者 李玲霞 郭可可 +1 位作者 田增山 周牧 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期1059-1065,共7页
在分时长期演进(TD-LTE)室内分布式网络中,不同位置上的信号差异性不明显,仅利用标定参考点不能实现准确位置估计。该文针对TD-LTE室内分布式网络下不同位置处的信号相似性问题,提出基于相关性测序的定位算法。首先,利用相邻位置的信号... 在分时长期演进(TD-LTE)室内分布式网络中,不同位置上的信号差异性不明显,仅利用标定参考点不能实现准确位置估计。该文针对TD-LTE室内分布式网络下不同位置处的信号相似性问题,提出基于相关性测序的定位算法。首先,利用相邻位置的信号信息构建运动序列数据库。其次,通过相关性测序算法,得到在线接收信号参考强度(RSRP)序列与运动序列间的匹配度,确定备选定位序列集。然后,计算备选定位序列与在线RSRP序列间的相关系数及平均欧氏距离。最后,根据匹配度、相关系数及平均欧氏距离,选取最优备选定位序列,实现对目标的位置估计。实验结果表明,该文所提定位算法有效提高了室内分布式天线系统下的定位精度。 展开更多
关键词 室内定位 分时长期演进 分布式网络 相关性测序 运动序列数据库
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面向TD-LTE时代的移动城域传送网建设思路 被引量:6
3
作者 孙祾 《吉林大学学报(信息科学版)》 CAS 2013年第3期243-249,共7页
为适应TD-LTE(Time Division Long Term Evolution)业务的承载需求,对移动城域传送网现状、TD-LTE主要技术特点及其承载需求、面向TD-LTE移动城域传送网的技术选择进行了分析。指出面向TD-LTE移动城域传送网应全程采用PTN(Packet Transp... 为适应TD-LTE(Time Division Long Term Evolution)业务的承载需求,对移动城域传送网现状、TD-LTE主要技术特点及其承载需求、面向TD-LTE移动城域传送网的技术选择进行了分析。指出面向TD-LTE移动城域传送网应全程采用PTN(Packet Transport Network)技术组网,以PTN核心层支持L3-VPN(Layer3-Virtual PrivateNetwork)方案作为其具体组网模式,在核心、汇聚层引入OTN(Optical Transport Network)技术,以OTN+PTN方式组建城域传送网。结合当前移动城域传送网现状,提出面向TD-LTE的移动城域传送网的网络结构。给出了面向未来移动城域传送网接入、汇聚和核心层的建设思路,以期指导中国移动城域传送网建设。 展开更多
关键词 城域传送网 分时长期演进 分组传送网 光传送网 三层虚拟专用网
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TD-LTE系统加性高斯白噪声环境下信道估计算法与仿真
4
作者 张莉 《科技通报》 北大核心 2013年第8期43-46,共4页
研究了TD-LTE系统加性高斯白噪声环境下,LS信道估计、LMMSE信道估计、基于DFT的信道估计3种算法的原理。利用MATLAB搭建LTE系统下行仿真链路,分别在3GPP EPA5,EVA70和ETU300 3种信道环境下,测试了LS算法、DFT LS算法、LMMSE算法和DFT LM... 研究了TD-LTE系统加性高斯白噪声环境下,LS信道估计、LMMSE信道估计、基于DFT的信道估计3种算法的原理。利用MATLAB搭建LTE系统下行仿真链路,分别在3GPP EPA5,EVA70和ETU300 3种信道环境下,测试了LS算法、DFT LS算法、LMMSE算法和DFT LMMSE算法的性能。结果表明,DFTLMMSE算法的性能比较优良,为实际TD-LTE系统下行链路的信道估计算法提供参考。 展开更多
关键词 td-lte LS LMMSE DFT
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车路通信环境下TD-LTE无线资源调度建模与仿真 被引量:2
5
作者 白国柱 赵祥模 +1 位作者 徐志刚 陈婷 《现代电子技术》 2014年第13期1-5,共5页
为了改善现有车路通信方式覆盖范围小、交付时延大和传输速率低的现状,将TD-LTE技术引入车路通信接入系统。提出了基于TD-LTE的车路通信接入系统无线资源调度模型;构建了车路通信仿真场景,对比例公平算法、指数比例公平算法和改进的最... 为了改善现有车路通信方式覆盖范围小、交付时延大和传输速率低的现状,将TD-LTE技术引入车路通信接入系统。提出了基于TD-LTE的车路通信接入系统无线资源调度模型;构建了车路通信仿真场景,对比例公平算法、指数比例公平算法和改进的最大权重时延优先算法进行性能分析。仿真结果表明:车辆低速移动场景下,系统负载较低时指数比例公平算法性能较好,系统负载较高时改进的最大权重时延优先算法表现更优,比例公平算法不适合车路通信多媒体业务流调度;车辆高速移动场景下,三者都不适合车路通信多媒体业务流调度。 展开更多
关键词 车路通信 时分长期演进 无线资源调度 QOS保证 LTE-Sim仿真
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TD-LTE网络中大气波导干扰的分析与预测 被引量:10
6
作者 孙天宇 周婷 杨旸 《中兴通讯技术》 2018年第2期19-24,共6页
使用来自于江苏移动的实时网络侧数据来分析大气波导干扰(ADI)的特征,同时结合网络侧数据与气象数据,使用两种机器学习方法对ADI强度进行预测,并相互比较。仿真结果表明:使用机器学习可以获得不错的ADI预测效果,当训练样本达到40 000条... 使用来自于江苏移动的实时网络侧数据来分析大气波导干扰(ADI)的特征,同时结合网络侧数据与气象数据,使用两种机器学习方法对ADI强度进行预测,并相互比较。仿真结果表明:使用机器学习可以获得不错的ADI预测效果,当训练样本达到40 000条时,准确率与召回率分别可以达到72%与75%以上。 展开更多
关键词 时分复用长期演进(td-lte) 大气波导 机器学习 干扰预测
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TD-LTE承载CBTC车地无线通信在武汉地铁的应用 被引量:8
7
作者 黄宇 陈宇 刘仰丽 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第A01期43-47,共5页
介绍了无线局域网技术在城市轨道交通行业应用存在的一些问题,提出了TD-LTE(时分-长期演进)技术在地铁应用的必要性。以武汉地铁7号线CBTC(基于通信的列车控制)系统应用案例为背景,介绍了TD-LTE系统结构,进一步对TD-LTE的工程设计原则... 介绍了无线局域网技术在城市轨道交通行业应用存在的一些问题,提出了TD-LTE(时分-长期演进)技术在地铁应用的必要性。以武汉地铁7号线CBTC(基于通信的列车控制)系统应用案例为背景,介绍了TD-LTE系统结构,进一步对TD-LTE的工程设计原则和漏缆覆盖方案进行了分析。 展开更多
关键词 武汉地铁 车地无线通信 基于通信的列车控制 时分-长期演进
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基于TD-LTE的现代有轨电车专用无线通信系统设计方案 被引量:5
8
作者 肖宾杰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第11期32-36,共5页
根据现代有轨电车通信系统需求,总结现代有轨电车主流无线通信系统的优势及不足。结合无线通信系统发展趋势,提出利用TD-LTE(时分双工-长期演进)技术承载现代有轨电车无线通信业务方案,并给出了总体设计方案、系统组成、系统功能及其实... 根据现代有轨电车通信系统需求,总结现代有轨电车主流无线通信系统的优势及不足。结合无线通信系统发展趋势,提出利用TD-LTE(时分双工-长期演进)技术承载现代有轨电车无线通信业务方案,并给出了总体设计方案、系统组成、系统功能及其实现。该设计方案具有承载业务多样化、系统可靠性高等突出优势,实现了通话、调度呼叫和数据传输的功能,可有效提高无线通信能力,并已在实际项目中实施。 展开更多
关键词 现代有轨电车 专用无线通信系统 多业务数据通信 时分双工-长期演进
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地铁TD-LTE网络多业务承载技术研究 被引量:2
9
作者 田静 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第B07期21-24,共4页
目前地铁的CBTC(基于通信的列车控制)系统、TETRA(泛欧集群无线电)和PIS(旅客信息系统)等分别承载在WLAN(无线局域网)和集群无线电等物理网络上,基于已经在民用领域得到广泛应用的TD-LTE(时分-长期演进)技术,结合地铁多业务承载的实际需... 目前地铁的CBTC(基于通信的列车控制)系统、TETRA(泛欧集群无线电)和PIS(旅客信息系统)等分别承载在WLAN(无线局域网)和集群无线电等物理网络上,基于已经在民用领域得到广泛应用的TD-LTE(时分-长期演进)技术,结合地铁多业务承载的实际需求,提出了基于TDLTE技术的地铁多业务承载方案,并对其中的部分问题进行了研究,提出了相应的解决思路,为地铁多业务承载通信网络设计提供参考。 展开更多
关键词 地铁 多业务承载 时分-长期演进技术
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面向TD-LTE网络的塔顶放大器控制单元设计
10
作者 吕燚 李文生 邹昆 《电讯技术》 北大核心 2017年第12期1440-1445,共6页
根据TD-LTE网络时分复用工作方式对塔顶放大器(TMA)的通信和控制性能要求,提出了一种符合天线接口标准组(AISG)协议的控制单元设计方案。利用环行器和大功率射频开关构建了射频收发模块,显著提高了上下行通道间的隔离度并有效避免了闭... 根据TD-LTE网络时分复用工作方式对塔顶放大器(TMA)的通信和控制性能要求,提出了一种符合天线接口标准组(AISG)协议的控制单元设计方案。利用环行器和大功率射频开关构建了射频收发模块,显著提高了上下行通道间的隔离度并有效避免了闭环自激。采用基于对数放大器的检波方法实现了解调灵敏度可调节的OOK通信电路。提出上行时隙内进行同步工作电流检测的TMA状态检测和故障处理方法,改善了其故障检测与恢复的效率。测试结果表明,设计方案符合AISG协议规范要求,状态监控功能完善,告警上报方式合理,且具备非永久故障下自动恢复的功能。 展开更多
关键词 时分复用长期演进网络 AISG协议塔顶放大器 低噪声放大器 控制单元
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TD-LTE在PIDS无线传输应用上的可行性探讨 被引量:7
11
作者 陈爽 《铁道通信信号》 2013年第7期68-70,共3页
随着技术的发展,频率资源愈发稀缺,拥有频谱资源优势的TD-LTE技术被提出来应用在地铁乘客信息显示系统无线传输上,但同时它也还有很多不足,因此,该技术方案进行一个介绍,并分析它应用在地铁上的可行性。
关键词 地铁乘客信息显示系统 时分长期演进 无线局域网 数据 系统
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TD-LTE室分的研究与应用 被引量:1
12
作者 易葱 李黎 《湖南邮电职业技术学院学报》 2018年第2期11-14,21,共5页
文章介绍了TD-LTE网络技术的特点及优势,阐述了该技术在某市室内分布系统的应用情况,分析了相应问题及应用前景。通过对多种室内应用问题的分析,可以看出TD-LTE技术在室分系统中的应用,能够提高室内覆盖效果和容量,为室内增长的无线通... 文章介绍了TD-LTE网络技术的特点及优势,阐述了该技术在某市室内分布系统的应用情况,分析了相应问题及应用前景。通过对多种室内应用问题的分析,可以看出TD-LTE技术在室分系统中的应用,能够提高室内覆盖效果和容量,为室内增长的无线通信需求提供解决方案。 展开更多
关键词 td-lte 室分 切换 负荷均衡 合路器
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TD-LTE系统新增GPS时钟源方案研究 被引量:1
13
作者 张成志 刘晓晖 +3 位作者 罗育燊 曾俊强 黄鑫 刘志伟 《铁道通信信号》 2023年第5期42-45,共4页
南昌市轨道交通3号线TD-LTE综合无线承载网系统为A/B双网设计,采用单一IEEE 1588V2时钟源架构实现网络时钟同步。为进一步提升TD-LTE系统授时稳定性和冗余性能水平,从现场运营提升要求角度出发,提出GPS时钟源+1588V2时钟源的双时钟系统... 南昌市轨道交通3号线TD-LTE综合无线承载网系统为A/B双网设计,采用单一IEEE 1588V2时钟源架构实现网络时钟同步。为进一步提升TD-LTE系统授时稳定性和冗余性能水平,从现场运营提升要求角度出发,提出GPS时钟源+1588V2时钟源的双时钟系统改造技术思路,有效解决A/B双网BBU时钟相位不同步的问题,为城市轨道交通TD-LTE系统时钟源设备改造优化提供技术参考。 展开更多
关键词 时分双工长期演进 综合无线承载网 网络时钟同步 全球定位系统 双时钟系统
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注意力去噪与复数LSTM的时变信道预测算法
14
作者 陈永 蒋丰源 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期29-40,共12页
随着无线通信技术的发展,高速场景下通信技术的研究也越来越广泛,其中获取到准确的信道状态信息对提升无线通信系统的性能具有重要的意义。针对正交频分复用系统在高速场景下,现有信道预测算法未考虑噪声影响及预测精度低的问题,提出了... 随着无线通信技术的发展,高速场景下通信技术的研究也越来越广泛,其中获取到准确的信道状态信息对提升无线通信系统的性能具有重要的意义。针对正交频分复用系统在高速场景下,现有信道预测算法未考虑噪声影响及预测精度低的问题,提出了一种注意力去噪与复数卷积LSTM的时变信道预测算法。首先,设计了一种通道注意力信道去噪网络对信道状态信息进行去噪处理,降低了噪声对信道状态信息的影响。然后,提出了基于复数卷积层和长短期记忆网络的信道预测模型,对去噪后历史时刻的信道状态信息进行特征提取,并且对未来时刻的信道状态信息进行预测;改进后的LSTM预测模型增强了对信道时序特征的提取能力,提高了信道预测的精度。最后,结合Adam优化器对未来时刻信道状态信息进行预测输出。仿真结果表明:与对比算法相比,所提基于注意力去噪与复数卷积LSTM的时变信道预测算法对信道状态信息的预测精度更高,能够适用于高速移动场景下的时变信道预测。 展开更多
关键词 时变信道预测 高速场景 通道注意力去噪 复数卷积长短期记忆网络 正交频分复用
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可用于基站天线测量的平面波产生器的设计 被引量:2
15
作者 冯学勇 杨林 +1 位作者 龚书喜 王建晓 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期33-37,共5页
使用遗传算法优化设计了一种工作于S波段的平面波产生器.该平面波产生器是一个由25单元组成的线阵,它可以在距离其26~34个波长处产生各个切面幅度波动优于1dB、相位波动优于10°的静区,该静区尺寸为0.96m×0.18m×0.... 使用遗传算法优化设计了一种工作于S波段的平面波产生器.该平面波产生器是一个由25单元组成的线阵,它可以在距离其26~34个波长处产生各个切面幅度波动优于1dB、相位波动优于10°的静区,该静区尺寸为0.96m×0.18m×0.96m,其工作频率范围为2.2~2.8GHz.使用该平面波产生器测试时分长期演进通信标准的基站天线,可有效减小暗室面积,提高天线的测试精度. 展开更多
关键词 平面波 天线测量 天线阵列 遗传算法 时分长期演进基站天线
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长期演进技术在城市轨道交通乘客信息系统中的应用 被引量:1
16
作者 熊栋宇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第2期110-113,共4页
基于LTE(长期演进)技术车地无线通信,就乘客信息系统的业务,深入讨论了系统覆盖、时钟同步、区间隧道切换、天线模式等方案。并在此基础上,建立了系统测试环境。测试结果表明:LTE无线传输可很好地承载乘客信息系统的各种业务,具有较好... 基于LTE(长期演进)技术车地无线通信,就乘客信息系统的业务,深入讨论了系统覆盖、时钟同步、区间隧道切换、天线模式等方案。并在此基础上,建立了系统测试环境。测试结果表明:LTE无线传输可很好地承载乘客信息系统的各种业务,具有较好的实用价值。 展开更多
关键词 城市轨道交通 时分长期演进技术 乘客信息系统
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地铁CBTC信号系统设计分析 被引量:4
17
作者 丁文君 《无线互联科技》 2019年第20期15-16,共2页
文章基于通信的列车控制系统的设计原理,依据系统的移动闭塞功能分类,结合西安地铁2号线的隧道运行情景,阐释基于通信的列车控制系统的应用设计方案,重点分析了列车精准定位、虚拟占用及TDD-LTE移动通信技术的应用性,以为多列车混合运... 文章基于通信的列车控制系统的设计原理,依据系统的移动闭塞功能分类,结合西安地铁2号线的隧道运行情景,阐释基于通信的列车控制系统的应用设计方案,重点分析了列车精准定位、虚拟占用及TDD-LTE移动通信技术的应用性,以为多列车混合运行的安全监测提供有效支撑。 展开更多
关键词 列车控制信号系统 移动闭塞 分时长期演进技术 信号干扰
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LTE TDD系统级性能研究
18
作者 郎为民 焦巧 +1 位作者 王逢东 高泳洪 《信息通信》 2010年第4期8-11,14,共5页
LTE TDD工作原理与LTE FDD类似,包括采用了相同的多址方案、信道编码技术等。这两种工作模式将向未来发展方向LTE-Advanced逐步演进,以满足ITU-R IMT-Advanced要求。本文分析了TDD系统的往返时间,描述了LTE TDD模式资源分配特点,介绍了... LTE TDD工作原理与LTE FDD类似,包括采用了相同的多址方案、信道编码技术等。这两种工作模式将向未来发展方向LTE-Advanced逐步演进,以满足ITU-R IMT-Advanced要求。本文分析了TDD系统的往返时间,描述了LTE TDD模式资源分配特点,介绍了采用不同功率控制设置的TDD系统上行链路频谱效率,给出了下行链路HARQ ACK/NACK集束处理方法,最后归纳了LTE TDD模式中的VoIP性能。 展开更多
关键词 长期演进(LTE) 时分双工(TDD) 频分双工(FDD) IMT-ADVANCED
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基于时钟触发长短期记忆的多元时序预测 被引量:4
19
作者 冯勇 冯述放 罗娜 《华东理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期255-268,共14页
在多元时间序列预测方法中,传统的模型无法敏锐地捕获时间序列短期突变信号从而导致预测趋势滞后和误差较大。本文提出了一种基于时钟触发长短期记忆(Clockwork Triggered Long Short Term Memory,CWTLSTM)网络的多元时序预测模型,通过... 在多元时间序列预测方法中,传统的模型无法敏锐地捕获时间序列短期突变信号从而导致预测趋势滞后和误差较大。本文提出了一种基于时钟触发长短期记忆(Clockwork Triggered Long Short Term Memory,CWTLSTM)网络的多元时序预测模型,通过增强对短期信息的捕获能力提高了预测精度。CWTLSTM将网络中所有的神经元进行分组,对每个分组赋予不同的激活频率,每一组神经元只在时间步长等于周期的整数倍时才被激活。根据周期是否为1将网络分为主干网络链和短期输入增强链,短期输入增强链在靠近输出位置的时间步上激活时,将输入信息的运算结果单向地传递给主干网络链,增强此时的输入权重,使模型在存储长期信息的基础上能快速响应短期突变信息带来的数据波动。在空气污染数据集和水泥篦冷机数据集上的验证结果表明,本文模型在减少预测误差与趋势判断上均有较好的表现。 展开更多
关键词 多元时间序列 循环神经网络 分频 稀疏结构 长短期记忆
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LTE多用户上行链路符号定时估计迭代算法 被引量:2
20
作者 闪硕 宫丰奎 张航 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期48-54,共7页
为了解决长期演进系统上行链路在多用户异步情况下符号定时估计精度差、复杂度高的问题,针对其常用的集中式子载波映射方式,提出了一种基于分块迭代相关的符号定时估计新算法.首先通过导频选择筛选出最合适的导频符号,接着对选出的导频... 为了解决长期演进系统上行链路在多用户异步情况下符号定时估计精度差、复杂度高的问题,针对其常用的集中式子载波映射方式,提出了一种基于分块迭代相关的符号定时估计新算法.首先通过导频选择筛选出最合适的导频符号,接着对选出的导频进行分段相关和定时估计,然后利用第1次估计值对接收导频进行频域修正,最后进行算法迭代并得到最终定时估计值.仿真结果表明,与传统的第一径搜索算法和循环前缀滑动窗算法相比,所提出的算法将估计性能提高了20%~40%,并降低了实现复杂度. 展开更多
关键词 长期演进 单载波频分多址 符号定时估计 迭代相关 多用户
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