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题名考虑旅客分类的高速铁路票价与票额综合优化
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作者
李鑫杰
刘斌
田志强
马超凡
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机构
兰州交通大学交通运输学院
兰州交通大学高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室
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出处
《深圳大学学报(理工版)》
北大核心
2025年第1期105-112,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(72161023,71761023)
甘肃省科技厅计划资助项目(22JR5RA379,22JR11RA159)
+1 种基金
甘肃省教育厅高等学校科研基金资助项目(2022QB-060)
高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室开放课题资助项目(GYYSHZ2302)。
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文摘
高铁列车差异化定价是调节客流量,优化运输资源供需匹配的有效手段,能够提高列车上座率,增加高速铁路客票收益.针对高速铁路客票定价中存在的问题,引入收益管理的思想,分析不同经济水平旅客对票价的敏感度,提出考虑旅客分类的票价和票额联合优化方法,将旅行时间和票价作为衡量旅客出行费用的指标,构建弹性需求函数描述客流量与票价之间的变化关系,并通过logit模型测算各列车的客流分担率.在此基础上,以各起讫点(origin destination,OD)间不同列车的票额和票价为决策变量,同时考虑列车票价上下限约束和列车能力约束等,以高铁收益最大化为目标建立票价和票额联合优化模型,设计模拟退火算法与杉数求解器COPT(cardinal optimizer)相结合的算法将模型分解为两阶段进行求解.以京沪高铁列车为例对票价制定进行计算分析,结果显示,与现有的单一定价方案以及未考虑旅客类型的综合优化方案相比,引入旅客类型的票价和票额联合优化方案的客票期望收益分别提高了5.03%和1.02%,表明在票价票额联合优化的同时,考虑旅客分类能有效提高高铁列车上座率与客票收益.
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关键词
交通运输规划与管理
收益管理
高速铁路
票价
票额
联合优化
杉数求解器COPT
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Keywords
transportation planning and management
revenue management
high-speed railway
ticket price
ticket amount
joint optimization
cardinal optimizer(COPT)solver
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分类号
U293.22
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
O221.2
[理学—运筹学与控制论]
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题名网格计算中基于信任度的访问控制研究
被引量：6
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作者
王东安
张方舟
南凯
阎保平
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机构
中国科学院计算技术研究所
中国科学院计算机网络信息中心
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出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2006年第6期49-51,54,共4页
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基金
国家"863"计划资助项目(2002AA104240)
国家科技基础条件平台门户应用系统项目(2003DKA5G015)
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文摘
首先给出了网格计算中访问控制的特点和需求,现有的访问控制技术以及分布式授权模型都不能满足网格计算中对访问控制的需求。通过建立实体间的信任关系,在CAS基础上提出了基于信任度的访问控制机制。为了提高资源的利用率提出了Ticket机制。
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关键词
网格计算
信任
访问控制
ticket
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Keywords
Grid Computing
Trust
Access Control
ticket
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分类号
TP393.08
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名单点登录技术在Web应用中的研究与实现
被引量：20
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作者
续岩
季永志
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机构
中国科学院计算机网络信息中心数据库应用研究室
中国科学院研究生院
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出处
《计算机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第10期271-273,共3页
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文摘
分析总结了当前在Web应用中热门的单点登录系统的各种实现策略——基于ticket凭证策略、基于Web请求代理策略以及基于密码代理策略,并针对目前应用最为广泛的基于Web请求代理的实现策略给出了一个简单的系统实现,以它为例具体阐述了单点登录系统在Web应用中的工作机制和流程。
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关键词
单点登录
WEB应用
ticket凭证
Web请求代理
密码代理
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Keywords
Single sign-on（SSO）
Web application
ticketing
Web request-proxy
Password-proxy
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分类号
TP393.09
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名网格环境下基于信任度的资源访问控制研究
被引量：1
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作者
王龙潇
王东安
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机构
中国科学院研究生院工程教育学院
中国科学院计算机网络信息中心
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出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2007年第12期179-182,共4页
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基金
国家"863"科学数据应用网格资助项目(2002AA104240)
国家科技基础条件平台门户应用系统资助项目(2003DKA5G015)
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文摘
首先给出了网格计算中访问控制的特点和需求。现有的访问控制技术以及分布式授权模型,均不能满足网格计算中对访问控制的需求。通过建立实体间的信任关系,在CAS基础上,提出了基于信任度的访问控制机制。为了提高资源的利用率,提出了Ticket机制。最后给出模拟实验结果,验证有效性。
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关键词
网格计算
信任
访问控制
ticket
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Keywords
grid computing
trust
access control
ticket
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分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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