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路基沉降预测的三点修正指数曲线法
被引量：
77
1
作者
陈善雄
王星运
+2 位作者
许锡昌
余飞
秦尚林
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第11期3355-3360,共6页
科学、合理地预测路基工后沉降量是高速铁路建设的关键环节。针对武广高速铁路路基沉降量级小、数据相对波动大的实测数据,探讨了指数曲线法对无砟轨道路基沉降预测的适用性,发现指数曲线法不能直接应用于量级小、数据相对波动较大的沉...
科学、合理地预测路基工后沉降量是高速铁路建设的关键环节。针对武广高速铁路路基沉降量级小、数据相对波动大的实测数据,探讨了指数曲线法对无砟轨道路基沉降预测的适用性,发现指数曲线法不能直接应用于量级小、数据相对波动较大的沉降预测。把三点法的基本思想引入指数曲线模型,对指数曲线法进行了改进,提出了路基沉降预测的三点修正指数曲线模型。结合武广高速铁路路基沉降观测数据,分析了三点修正指数曲线模型的特性。分析表明,在整个沉降曲线上选取3个关键点作为预测样本,很好地回避了数据波动带来的影响;沉降曲线上"拐点"以后的沉降规律更符合指数曲线模型,因此,应取沉降曲线上"拐点"以后的数据作为样本值,所取三点应能尽量反映沉降发展的趋势。三点修正指数曲线法预测结果稳定、相关系数高,具有一定的工程应用价值。
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关键词
三点修正指数曲线法
沉降预测
三点法
路基
高速铁路
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职称材料
泰勒展开式修正指数曲线法在路基沉降预测中的应用分析
2
作者
苏春晖
周俊
潘海泽
《工程建设与设计》
2013年第4期83-85,88,共4页
为了能适应高速铁路路基沉降量级小,实测数据相对起伏波动较大的特点,得到路基沉降预测的更好的曲线拟合方法。论文运用泰勒展开式对常规指数曲线法进行改进,结合高速铁路路基断面观测数据进行计算,得到泰勒展开式修正指数曲线法模型。...
为了能适应高速铁路路基沉降量级小,实测数据相对起伏波动较大的特点,得到路基沉降预测的更好的曲线拟合方法。论文运用泰勒展开式对常规指数曲线法进行改进,结合高速铁路路基断面观测数据进行计算,得到泰勒展开式修正指数曲线法模型。分析了泰勒展开式修正指数曲线法预测路基沉降的适用性。结果表明,泰勒展开式修正指数曲线法由于避免了对数的运算,能用于预测高速铁路路基沉降。运用泰勒展开式修正指数曲线法预测沉降时,拟合预报曲线与实测曲线吻合度较高,相关系数高,沉降比满足要求,误差平方和小,具有一定的工程应用价值。
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关键词
高速铁路
沉降预测
泰勒展开式
修正指数曲线法
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职称材料
题名
路基沉降预测的三点修正指数曲线法
被引量：
77
1
作者
陈善雄
王星运
许锡昌
余飞
秦尚林
机构
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
湖北省电力勘测设计院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第11期3355-3360,共6页
基金
中国科学院知识创新工程重要方向性项目(No.kzcx2-yw-150)
岩土力学与工程国家重点实验室重点项目(No.SKLZ08032)
文摘
科学、合理地预测路基工后沉降量是高速铁路建设的关键环节。针对武广高速铁路路基沉降量级小、数据相对波动大的实测数据,探讨了指数曲线法对无砟轨道路基沉降预测的适用性,发现指数曲线法不能直接应用于量级小、数据相对波动较大的沉降预测。把三点法的基本思想引入指数曲线模型,对指数曲线法进行了改进,提出了路基沉降预测的三点修正指数曲线模型。结合武广高速铁路路基沉降观测数据,分析了三点修正指数曲线模型的特性。分析表明,在整个沉降曲线上选取3个关键点作为预测样本,很好地回避了数据波动带来的影响;沉降曲线上"拐点"以后的沉降规律更符合指数曲线模型,因此,应取沉降曲线上"拐点"以后的数据作为样本值,所取三点应能尽量反映沉降发展的趋势。三点修正指数曲线法预测结果稳定、相关系数高,具有一定的工程应用价值。
关键词
三点修正指数曲线法
沉降预测
三点法
路基
高速铁路
Keywords
three-point modified exponential curve method
settlement prediction
three-point
method
subgrade
high-speed railway
分类号
TU433 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
泰勒展开式修正指数曲线法在路基沉降预测中的应用分析
2
作者
苏春晖
周俊
潘海泽
机构
珠海市交通勘察设计院有限公司
西南交通大学土木工程学院
西南石油大学土木工程与建筑学院
出处
《工程建设与设计》
2013年第4期83-85,88,共4页
基金
铁道部重大科技项目(2008G031-B)
文摘
为了能适应高速铁路路基沉降量级小,实测数据相对起伏波动较大的特点,得到路基沉降预测的更好的曲线拟合方法。论文运用泰勒展开式对常规指数曲线法进行改进,结合高速铁路路基断面观测数据进行计算,得到泰勒展开式修正指数曲线法模型。分析了泰勒展开式修正指数曲线法预测路基沉降的适用性。结果表明,泰勒展开式修正指数曲线法由于避免了对数的运算,能用于预测高速铁路路基沉降。运用泰勒展开式修正指数曲线法预测沉降时,拟合预报曲线与实测曲线吻合度较高,相关系数高,沉降比满足要求,误差平方和小,具有一定的工程应用价值。
关键词
高速铁路
沉降预测
泰勒展开式
修正指数曲线法
Keywords
high-speed railway
settlement prediction
taylor expansion
modified
exponential
curve
method
分类号
TU471.8 [建筑科学—结构工程]
U213.157 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
路基沉降预测的三点修正指数曲线法
陈善雄
王星运
许锡昌
余飞
秦尚林
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
77
在线阅读
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职称材料
2
泰勒展开式修正指数曲线法在路基沉降预测中的应用分析
苏春晖
周俊
潘海泽
《工程建设与设计》
2013
0
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职称材料
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