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基于交叉重叠差分变换的分布式电源系统接地故障检测方法
被引量：
1
1
作者
黄海燕
龚振
+3 位作者
黄永泉
苏适
谢青洋
尚磊
《电气工程学报》
北大核心
2025年第1期188-196,共9页
在不接地系统中,发生小故障角故障或高阻接地故障时故障电流较小,传统故障检测方法仅设一个阀值,对这类故障适应性不强,检测可靠性受限;在含分布式电源的系统中,受电力电子元件的限制,故障电流的幅值也将减小。所提方法将暂态零模电流...
在不接地系统中,发生小故障角故障或高阻接地故障时故障电流较小,传统故障检测方法仅设一个阀值,对这类故障适应性不强,检测可靠性受限;在含分布式电源的系统中,受电力电子元件的限制,故障电流的幅值也将减小。所提方法将暂态零模电流在不同频带上的最大能量和对应的频率范围定义为特征频带,对比不同类型故障下故障线路与非故障线路的特征频带内零模电流,利用交叉重叠差分变换(Sequential overlapping derivative, SOD),突出其相位、幅值差异,实现故障检测。仿真表明,特征频带可以有效地过滤信号干扰并突出故障特征,对以上故障类型均能有效甄别;另一方面,SOD只需提取几个采样点的电流电压信号,即可快速识别故障初始行波,避免初始行波易逝性带来的问题。
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关键词
故障检测
高阻抗接地故障
小故障角故障
特征频带
交叉重叠差分变换
分布式电源
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职称材料
软土地层三线小角度叠交盾构隧道施工影响规律及位移控制
被引量：
2
2
作者
程雪松
盛鲁腾
+5 位作者
郑刚
王瑞坤
张雨明
付瑞心
仲志武
杜一鸣
《铁道建筑》
北大核心
2024年第5期123-128,共6页
天津地铁6号线入出段线盾构隧道上穿既有隧道,通过现场实测和数值模拟对既有隧道结构变形规律、变形影响因素、不同变形控制措施的效果进行了研究。结果表明:盾构上穿过程中既有隧道竖向位移整体呈现出隆起-沉降-隆起的变化规律;刀盘距...
天津地铁6号线入出段线盾构隧道上穿既有隧道,通过现场实测和数值模拟对既有隧道结构变形规律、变形影响因素、不同变形控制措施的效果进行了研究。结果表明:盾构上穿过程中既有隧道竖向位移整体呈现出隆起-沉降-隆起的变化规律;刀盘距叠交部位断面距离L=2.0D(D为隧道直径)时,叠交部位断面轴力达到最大值,L=0~2.0D时,叠交部位断面弯矩逐渐由L≤0时的横8字形转变为L≥2.0D时的三叶草形;新建隧道与既有隧道的叠交角度在15°~60°、竖向净距小于1.0D时,既有隧道竖向位移受新建隧道影响较大,实际工程中应使叠交角度大于60°,竖向净距大于1.0D;设置支撑台车后,支撑台车影响范围约为2倍台车长度,在影响范围内横断面位移得到控制,但随着支撑台车离开,原来位置处对位移的控制效果逐渐消失;与不注浆相比,深孔注浆加固后既有隧道竖向位移最大值和水平位移最大值分别减小了67.4%、76.0%。
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关键词
地铁隧道
三线小角度叠交
现场实测
数值模拟
变形规律
控制措施
支撑台车
深孔注浆
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职称材料
题名
基于交叉重叠差分变换的分布式电源系统接地故障检测方法
被引量：
1
1
作者
黄海燕
龚振
黄永泉
苏适
谢青洋
尚磊
机构
云南电网有限责任公司昆明供电局
清华大学电机工程与应用电子技术系
新型电力系统运行与控制全国重点实验室(清华大学)
特变电工新疆新能源股份有限公司
云南电网有限责任公司电力科学研究院
武汉大学电气与自动化学院
出处
《电气工程学报》
北大核心
2025年第1期188-196,共9页
基金
云南电网公司科技、国家资助博士后研究人员计划(GZC20231212)
新型电力系统运行与控制全国重点实验室(YNKJXM20222105)资助项目。
文摘
在不接地系统中,发生小故障角故障或高阻接地故障时故障电流较小,传统故障检测方法仅设一个阀值,对这类故障适应性不强,检测可靠性受限;在含分布式电源的系统中,受电力电子元件的限制,故障电流的幅值也将减小。所提方法将暂态零模电流在不同频带上的最大能量和对应的频率范围定义为特征频带,对比不同类型故障下故障线路与非故障线路的特征频带内零模电流,利用交叉重叠差分变换(Sequential overlapping derivative, SOD),突出其相位、幅值差异,实现故障检测。仿真表明,特征频带可以有效地过滤信号干扰并突出故障特征,对以上故障类型均能有效甄别;另一方面,SOD只需提取几个采样点的电流电压信号,即可快速识别故障初始行波,避免初始行波易逝性带来的问题。
关键词
故障检测
高阻抗接地故障
小故障角故障
特征频带
交叉重叠差分变换
分布式电源
Keywords
Fault detection
high impedance grounding fault
small
fault
angle
fault
characteristic frequency band
sequential
overlapping
derivative(SOD)
distributed generator
分类号
TM7 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
软土地层三线小角度叠交盾构隧道施工影响规律及位移控制
被引量：
2
2
作者
程雪松
盛鲁腾
郑刚
王瑞坤
张雨明
付瑞心
仲志武
杜一鸣
机构
天津大学建筑工程学院
中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
中铁十八局集团有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2024年第5期123-128,共6页
基金
国家自然科学基金(52178343)
中国铁建股份有限公司科技研究计划(2021-C63)。
文摘
天津地铁6号线入出段线盾构隧道上穿既有隧道,通过现场实测和数值模拟对既有隧道结构变形规律、变形影响因素、不同变形控制措施的效果进行了研究。结果表明:盾构上穿过程中既有隧道竖向位移整体呈现出隆起-沉降-隆起的变化规律;刀盘距叠交部位断面距离L=2.0D(D为隧道直径)时,叠交部位断面轴力达到最大值,L=0~2.0D时,叠交部位断面弯矩逐渐由L≤0时的横8字形转变为L≥2.0D时的三叶草形;新建隧道与既有隧道的叠交角度在15°~60°、竖向净距小于1.0D时,既有隧道竖向位移受新建隧道影响较大,实际工程中应使叠交角度大于60°,竖向净距大于1.0D;设置支撑台车后,支撑台车影响范围约为2倍台车长度,在影响范围内横断面位移得到控制,但随着支撑台车离开,原来位置处对位移的控制效果逐渐消失;与不注浆相比,深孔注浆加固后既有隧道竖向位移最大值和水平位移最大值分别减小了67.4%、76.0%。
关键词
地铁隧道
三线小角度叠交
现场实测
数值模拟
变形规律
控制措施
支撑台车
深孔注浆
Keywords
subway tunnel
three-line small angle overlapping
on-site measurement
numerical simulation
deformation law
control measures
support trolley
deep hole grouting
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于交叉重叠差分变换的分布式电源系统接地故障检测方法
黄海燕
龚振
黄永泉
苏适
谢青洋
尚磊
《电气工程学报》
北大核心
2025
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
软土地层三线小角度叠交盾构隧道施工影响规律及位移控制
程雪松
盛鲁腾
郑刚
王瑞坤
张雨明
付瑞心
仲志武
杜一鸣
《铁道建筑》
北大核心
2024
2
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职称材料
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