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Three-dimensional consolidation deformation analysis of porous layered soft soils considering asymmetric effects 被引量:1
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作者 张治国 黄茂松 王卫东 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第9期3639-3647,共9页
Long-term settlements for underground structures, such as tunnels and pipelines, are generally observed after the completion of construction in soft clay. The soil consolidation characteristic has great influences on ... Long-term settlements for underground structures, such as tunnels and pipelines, are generally observed after the completion of construction in soft clay. The soil consolidation characteristic has great influences on the long-term deformation for underground structures. A three-dimensional consolidation analysis method under the asymmetric loads is developed for porous layered soil based on Biot's classical theory. Time-displacement effects can be fully considered in this work and the analytical solutions are obtained by the state space approach in the Cartesian coordinate. The Laplace and double Fourier integral transform are applied to the state variables in order to reduce the partial differential equations into algebraic differential equations and easily obtain the state space solution. Starting from the governing equations of saturated porous soil, the basic relationship of state space variables is established between the ground surface and the arbitrary depth in the integral transform domain. Based on the continuity conditions and boundary conditions of the multi-layered pore soil model, the multi-layered pore half-space solutions are obtained by means of the transfer matrix method and the inverse integral transforms. The accuracy of proposed method is demonstrated with existing classical solutions. The results indicate that the porous homogenous soils as well as the porous non-homogenous layered soils can be considered in this proposed method. When the consolidation time factor is 0.01, the value of immediate consolidation settlement coefficient calculated by the weighted homogenous solution is 27.4% bigger than the one calculated by the non-homogeneity solution. When the consolidation time factor is 0.05, the value of excess pore water pressure for the weighted homogenous solution is 27.2% bigger than the one for the non-homogeneity solution. It is shown that the material non-homogeneity has a great influence on the long-term settlements and the dissipation process of excess pore water pressure. 展开更多
关键词 three-dimensional consolidation deformation porous layered soils asymmetric loads long-term deformation prediction transfer matrix method
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融合多策略改进鲸鱼优化算法及其应用 被引量:6
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作者 冯增喜 李嘉乐 +1 位作者 葛珣 周瑶佳 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第2期590-603,共14页
针对鲸鱼优化算法存在的收敛精度低和易陷入局部最优的缺陷,提出一种融合多策略改进鲸鱼优化算法(IWOA)。首先在生成初始种群时引入佳点集理论以增加初始种群多样性;然后通过对最优个体采用变异逐维优化策略以增强算法的局部开发能力;... 针对鲸鱼优化算法存在的收敛精度低和易陷入局部最优的缺陷,提出一种融合多策略改进鲸鱼优化算法(IWOA)。首先在生成初始种群时引入佳点集理论以增加初始种群多样性;然后通过对最优个体采用变异逐维优化策略以增强算法的局部开发能力;最后对劣等个体进行混沌干扰,增强算法的全局搜索能力。将IWOA与5种其他群体智能优化算法对测试函数进行仿真实验,并将其应用到优化冷水机组负荷分配问题中,实验结果表明IWOA具有良好的寻优性能。 展开更多
关键词 鲸鱼优化算法 多策略 佳点集 混沌干扰 负荷分配
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拆解减损织构对过盈界面微动疲劳的影响研究
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作者 周丹 吴亮 +1 位作者 刘志峰 郑祖建 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第4期150-153,158,共5页
在前期的过盈配合部件拆解和服役研究中,发现在配合界面上添加激光凹坑织构,可显著降低拆解损伤、增大配合界面的静摩擦因数,有利于配合件的再制造重复使用。但引入织构的过盈配合界面的微观轮廓形貌与表层材料性能均发生了变化,会进而... 在前期的过盈配合部件拆解和服役研究中,发现在配合界面上添加激光凹坑织构,可显著降低拆解损伤、增大配合界面的静摩擦因数,有利于配合件的再制造重复使用。但引入织构的过盈配合界面的微观轮廓形貌与表层材料性能均发生了变化,会进而影响配合部件的服役性能。由拉伸性能测试结果可知,织构试样的拉伸强度与无织构试样非常接近,但前者的伸长率较后者有12.8%的降低。由周期载荷微动疲劳试验,发现织构化界面表层材料的微动疲劳脱落程度弱于无织构界面,且织构图案周围材料的显微硬度较无织构区域有17.1%的提升,由此增强了配合界面的耐微动疲劳特性。 展开更多
关键词 过盈配合 拆解减损织构 周期载荷 微动疲劳
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大跨度柔性光伏阵列上下表面脉动风荷载三维空间相关性分析
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作者 王威 柯世堂 +3 位作者 王立山 任贺贺 张春伟 田文鑫 《太阳能学报》 北大核心 2025年第4期331-341,共11页
以国电投江苏盐城柔性光伏示范基地三跨五排光伏阵列为研究对象,基于上下表面同步测压风洞试验对比分析脉动风荷载分布特性及三维空间相关性,建立柔性光伏表面相关性区域划分模型,揭示脉动风荷载在三维空间内的变化规律以及柔性光伏表... 以国电投江苏盐城柔性光伏示范基地三跨五排光伏阵列为研究对象,基于上下表面同步测压风洞试验对比分析脉动风荷载分布特性及三维空间相关性,建立柔性光伏表面相关性区域划分模型,揭示脉动风荷载在三维空间内的变化规律以及柔性光伏表面风力分量之间的耦合现象。研究表明:沿垂直竖向柔性光伏表面上缘区为弱相关区,下缘区为强相关区,水平跨向阵列干扰显著影响柔性光伏阵列组件块连接处脉动风压相关性,水平排向相关性光伏阵列第一排受排间干扰最为严重;整体阻力系数与表面脉动风压之间相关性区域在柔性光伏表面呈弱-强-弱分布,且表面阻力与横轴向弯矩之间存在显著耦合现象,其中阵列干扰增强耦合性区域为[0°,45°]和[150°,180°],减弱区域为[45°,150°]。 展开更多
关键词 光伏阵列 风洞 相关性理论 脉动风荷载 阵列干扰
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基于非干扰式智能监测的中学体育课运动负荷特征
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作者 郭强 陈志强 杨峰 《上海体育大学学报》 北大核心 2025年第8期33-41,56,共10页
目的通过非干扰式智能监测设备探索中学体育课运动负荷的性别、年级、项目特征,考察课堂运动负荷达标率影响因素的内在关系。方法采取分层整群抽样的方法,以A市某中学初中生(男生89人、女生67人,4720人次)及其118节体育课为研究对象,对... 目的通过非干扰式智能监测设备探索中学体育课运动负荷的性别、年级、项目特征,考察课堂运动负荷达标率影响因素的内在关系。方法采取分层整群抽样的方法,以A市某中学初中生(男生89人、女生67人,4720人次)及其118节体育课为研究对象,对体育课运动负荷达标率进行采集和分析。结果①运动负荷达标率均为大体育课>篮球课>田径课;②不同性别(t=1.682,P<0.05)、不同年级(t=−3.335,P<0.01)的运动负荷达标率具有显著性差异;③在80%(OR80%=3.02,P<0.05)和85%运动负荷达标率界值点(OR85%=4.33,P<0.05),男生达成目标的概率显著高于女生;在75%运动负荷达标率界值点时,八年级达成目标的概率显著高于七年级(OR75%=6.91,P<0.05)。结论①运动负荷达标率存在显著的项目、年级和性别差异;②不同体测等级和体重等级下的运动负荷达标率不存在差异性;③运动负荷达标率达到80%及以上水平时,男生达标率更高。 展开更多
关键词 体育与健康课程 运动负荷 智能穿戴 中学体育 非干扰式监测
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电力设备工作状态下HEMP干扰加载方法与平台设计
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作者 秦锋 崔志同 +4 位作者 毛从光 吴伟 陈伟 王旭桐 董亚运 《强激光与粒子束》 北大核心 2025年第10期174-181,共8页
电力设备端口特性差异大,注入波形畸变严重,耦合效率低,且其工作电压高,加电状态下开展试验,易引发试验系统故障。目前国内外尚无成熟的电力设备HEMP效应试验方法和试验平台。研究了电力系统与HEMP电流注入试验系统间相互作用的物理过程... 电力设备端口特性差异大,注入波形畸变严重,耦合效率低,且其工作电压高,加电状态下开展试验,易引发试验系统故障。目前国内外尚无成熟的电力设备HEMP效应试验方法和试验平台。研究了电力系统与HEMP电流注入试验系统间相互作用的物理过程,提出了基于等效“零电位”的脉冲干扰加载方法,解决了脉冲源内部电路绝缘耐压与功率容量无法承受工频高电压的问题,同时实现了纳秒脉冲在毫秒级工频信号上的相位可控加载与脉冲源输出与电力设备的高效耦合。该方法便于更贴近真实工况下获取待测电力设备的强电磁脉冲效应现象与阈值数据。 展开更多
关键词 高空电磁脉冲 电力设备 工作状态 干扰加载 电磁环境效应
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循环载荷作用下LS-FA-211001吸力锚时变可靠性分析
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作者 杨顺奇 钱华明 +2 位作者 钟泽棋 徐国华 黄洪钟 《西南交通大学学报》 北大核心 2025年第3期698-703,共6页
为有效评估在使用过程中LS-FA-211001吸力锚的可靠性水平,考虑外部载荷的累积效应,建立循环载荷作用下的时变可靠性模型;结合LS-FA-211001吸力锚的不确定性量化数据,对其展开时变可靠性分析;利用蒙特卡罗模拟(MCS)方法对吸力锚可靠度进... 为有效评估在使用过程中LS-FA-211001吸力锚的可靠性水平,考虑外部载荷的累积效应,建立循环载荷作用下的时变可靠性模型;结合LS-FA-211001吸力锚的不确定性量化数据,对其展开时变可靠性分析;利用蒙特卡罗模拟(MCS)方法对吸力锚可靠度进行验证.结果表明:在可靠度要求95%以上的条件下,LS-FA-211001吸力锚的寿命即使在恶劣勘探点也能达到100次;同时,在循环载荷不同作用次数下,本文建立的吸力锚时变可靠性模型与MCS方法评估出的可靠度结果相比,误差不超过2.15%,验证了本文方法的有效性. 展开更多
关键词 吸力锚 循环载荷 应力-强度干涉 蒙特卡罗模拟 时变可靠性
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智能导钻井下系统电源扰动抑制技术
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作者 王煜亮 真齐辉 +1 位作者 底青云 杨全民 《地球物理学报》 北大核心 2025年第7期2769-2776,共8页
智能导钻系统中包含旋转导向仪器以及多种随钻测井仪器,同时挂接在长达数十米的供电线上获得工作电源,并在供电线上进行数据传输,稳定的供电和数据传输是智能导钻系统仪器串能否成功钻井的关键之一.本文以单总线通信为技术载体,针对功... 智能导钻系统中包含旋转导向仪器以及多种随钻测井仪器,同时挂接在长达数十米的供电线上获得工作电源,并在供电线上进行数据传输,稳定的供电和数据传输是智能导钻系统仪器串能否成功钻井的关键之一.本文以单总线通信为技术载体,针对功率波动所产生的干扰构建了电路模型,根据干扰频带较宽的特征,提出了电源自抑制的抗扰动技术,通过引入变压器和阻抗变换,大幅抑制宽频带的干扰,确保各支仪器的功率扰动干扰不进入供电线,保证数据传输的准确无误.设计加工电路的实际测试表明,在文中所选定的电路器件参数条件下,可抵抗旋转导向仪器200 W以上的功率扰动,确保了多支仪器组合工作时具有较高的稳定性与可靠性. 展开更多
关键词 智能导钻 电源扰动 负载扰动 抗扰动
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基于气动荷载准则的大型冷却塔六塔风致干扰效应研究
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作者 陶冶 陈旭 +1 位作者 吴云 赵林 《防灾减灾工程学报》 北大核心 2025年第4期849-858,905,共11页
为研究大型冷却塔典型六塔布置下的群塔干扰效应,开展了矩形布置和菱形布置两种群塔组合、三种塔间距下的刚体模型测压风洞试验,探讨了基于气动荷载的干扰因子随群塔布置形式、塔间距和风向角的变化规律,分析了最不利工况下的塔筒表面... 为研究大型冷却塔典型六塔布置下的群塔干扰效应,开展了矩形布置和菱形布置两种群塔组合、三种塔间距下的刚体模型测压风洞试验,探讨了基于气动荷载的干扰因子随群塔布置形式、塔间距和风向角的变化规律,分析了最不利工况下的塔筒表面平均风压和脉动风压分布特征。结果表明:六塔组合下的菱形布置形式相比矩形布置的群塔干扰效应更大,受干扰效应影响最大的冷却塔位于来流下风向;两种布置形式下干扰因子对风向角的敏感性要大于塔间距;受扰塔的表面平均风压和脉动风压呈非对称分布,干扰效应增大了平均风压在侧风区和背风区的吸力以及脉动风压的数值大小。 展开更多
关键词 大型冷却塔 群塔干扰 气动荷载 风洞试验
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电磁加载的Al/Al结构大直径螺栓动态安装临界干涉量及变形数值模拟
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作者 左都全 刘洁 +4 位作者 金少卿 曹跃杰 张铭豪 许天宇 曹增强 《塑性工程学报》 北大核心 2025年第4期106-114,共9页
基于Johnson-Cook本构模型,建立了电磁加载下Al/Al叠层结构干涉螺栓动态安装过程的有限元模型,提出了14 mm中厚板接头上Φ12 mm大直径螺栓安装的临界干涉量,并分别从应力分布、径向变形位移和截面节点温度3个方面分析了干涉量对孔壁的... 基于Johnson-Cook本构模型,建立了电磁加载下Al/Al叠层结构干涉螺栓动态安装过程的有限元模型,提出了14 mm中厚板接头上Φ12 mm大直径螺栓安装的临界干涉量,并分别从应力分布、径向变形位移和截面节点温度3个方面分析了干涉量对孔壁的影响。结果表明,安装过程中安装力随干涉量的增加逐渐增大,当干涉量大于1.0%时,影响安装力曲线变化的主导因素由接触面积S变为轴向摩擦力f,导致孔壁由主要的弹性变形转变为塑性变形,且孔壁应力峰值的增长速率明显变缓,甚至出现出口端应力降低的现象。但是,无论干涉量大小,接头孔壁的进口端应力峰值均大于出口端,而且上、下铝板进口端均首先发生塑性变形。接头孔壁受力均匀,进口端径向变形位移方差最大值仅20.1μm2,说明电磁加载的动态安装方法对大直径螺栓干涉安装是适用且可靠的。此外,从温度分析结果发现,接头孔壁的应力峰值均出现在温度较高的进口端,且上、下铝板进口端的塑性变形最为严重。 展开更多
关键词 Al/Al叠层结构 电磁加载 大直径螺栓 动态安装 临界干涉量与变形
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Analysis of meshing characteristics of planetary gear system considering tooth surface roughness and elastohydrodynamic lubrication
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作者 LIU Ning MA Hui +4 位作者 GUAN Hong ZHOU Sai-nan ZHAO Tian-yu CAO Peng WU Yu-ping 《Journal of Central South University》 2025年第7期2511-2534,共24页
The contact characteristics of the rough tooth surface during the meshing process are significantly affected by the lubrication state.The coupling effect of tooth surface roughness and lubrication on meshing character... The contact characteristics of the rough tooth surface during the meshing process are significantly affected by the lubrication state.The coupling effect of tooth surface roughness and lubrication on meshing characteristics of planetary gear is studied.An improved three-dimensional(3 D)anisotropic tooth surface roughness fractal model is proposed based on the experimental parameters.Considering asperity contact and elastohydrodynamic lubrication(EHL),the contact load and flexibility deformation of the tooth surface are derived,and the deformation compatibility equation of the 3 D loaded tooth contact analysis(3 D-LTCA)method is improved.The asperity of the tooth surface changes the system from EHL to mixed lubrication and reduces the stiffness of the oil film.Compared with the sun planet gear,the asperity has a greater effect on the meshing characteristics of the ring-planet gear.Compared with the proposed method,the comprehensive stiffness obtained by the traditional calculation method considering the lubrication effect is smaller,especially for the ring-planet gear.Compared with roughness,speed and viscosity,the meshing characteristics of planetary gears are most sensitive to torque. 展开更多
关键词 planetary gear tooth surface roughness three-dimensional loaded tooth contact analysis elastohydrodynamic lubrication meshing stiffness
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轮轴过盈配合面微动滑移计算方法研究
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作者 吴祎 李会兰 黄开胜 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第9期101-107,共7页
列车运行过程中,车轴受到周期性旋转弯曲载荷,会引发过盈配合面上微动滑移发生。首先,针对车轴-轮对系统,在轮对承受旋转弯曲载荷产生微变形情况下,建立三维微动滑移模型,并推导了微动滑移量计算方法;其次,利用Workbench仿真模拟进行对... 列车运行过程中,车轴受到周期性旋转弯曲载荷,会引发过盈配合面上微动滑移发生。首先,针对车轴-轮对系统,在轮对承受旋转弯曲载荷产生微变形情况下,建立三维微动滑移模型,并推导了微动滑移量计算方法;其次,利用Workbench仿真模拟进行对比分析,验证微动滑移模型的正确性;最后结合实际工程问题分析不同过盈量及力矩下车轴的微动滑移量。研究结果表明:三维微动滑移量计算模型可以有效计算车轴-轮对在承受旋转弯曲载荷下的微动滑移量;随着载荷增加,轮对形状变为“椭圆”,从而影响微动滑移量;扭矩一定时,过盈量越大,产生的滑移量越小;轮轴传递扭矩增大微动滑移量增大,三维微动滑移模型的提出,对提高车轴-轮对系统可靠性和微动滑移量计算精度提供了理论依据。 展开更多
关键词 三维微动滑移模型 过盈配合 弯曲载荷 车轴
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电磁干扰下船舶电站自动频载模糊控制方法
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作者 龚成林 曹林柏 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第16期112-116,共5页
电磁干扰与船舶电站设备的非线性特性相互作用,导致船舶电站的电网电压和频率会出现高频次、大幅度的随机波动,影响负载设备的正常运行,因此提出电磁干扰下船舶电站自动频载模糊控制方法。通过电磁干扰下的船舶电站运行结构分析船舶电... 电磁干扰与船舶电站设备的非线性特性相互作用,导致船舶电站的电网电压和频率会出现高频次、大幅度的随机波动,影响负载设备的正常运行,因此提出电磁干扰下船舶电站自动频载模糊控制方法。通过电磁干扰下的船舶电站运行结构分析船舶电站的动态频载,并计算待控制的船舶电站频载稳态偏差量,以掌握频载波动规律。由此,结合船舶电站实时状态矢量与整体频载量测情况,利用IT2T-S模糊控制技术适应船舶电站的复杂非线性特性,最小化频载稳态偏差量。以此抑制电网电压和频率的随机波动,确保船舶电站的安全平稳运行。实验结果表明,该方法可以在电磁干扰下,合理控制船舶电站频载稳态偏差量,控制后的频率偏差标准差均小于0.08 Hz,说明该方法控制具备一致性与稳定性。 展开更多
关键词 电磁干扰 船舶电站 频载模糊控制 稳态偏差量 IT2T-S模糊控制
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工程降水对钻孔应变的干扰特征及干扰机制研究 被引量:1
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作者 朱成林 甘卫军 +5 位作者 贾媛 徐芳芳 张正帅 鞠佳斌 冯志军 刘克辉 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1398-1411,共14页
抽水干扰在钻孔应变观测中常见且影响显著,为了能真实捕捉到地震前兆信息,须对其干扰机制进行研究.随着城市化进程,基坑工程及其伴随的工程降水逐步增多,工程降水对钻孔应变的干扰比普通单井抽水干扰更为严重.工程降水对钻孔应变观测有... 抽水干扰在钻孔应变观测中常见且影响显著,为了能真实捕捉到地震前兆信息,须对其干扰机制进行研究.随着城市化进程,基坑工程及其伴随的工程降水逐步增多,工程降水对钻孔应变的干扰比普通单井抽水干扰更为严重.工程降水对钻孔应变观测有何干扰特征、干扰机制如何、干扰数据能否修复等问题对地震异常的探测具有重要意义.本文基于莱阳体应变受到附近御龙湾项目工程降水干扰的观测案例,研究了工程降水的干扰特征,修复了干扰畸变,通过数值模拟确定了干扰机制.结果表明:(1)工程降水在干扰体应变趋势变化的基础上叠加了方向明确、量级稳定的固体潮畸变,可以通过一阶差分逆运算进行修复.修复固体潮畸变并扣除背景速率后,工程降水干扰量级达-15.65×10^(-9)/d;(2)通过建立基于集中载荷模型的网格算法,模拟出工程降水在体应变异常初期和后期分别产生6.61×10^(9) N和1.73×10^(10) N的集中力载荷,干扰量级明显大于常见的单井抽水干扰,压性干扰集中于体应变仪与抽水井连线的垂直方向;(3)通过固体潮畸变特征及力学机制分析确定了工程降水造成固体潮畸变的干扰机制为"抽水引起压性趋势下降—抽水暂停引起张性台阶上升—抽水引起压性趋势下降"周期行为,固体潮畸变时间间隔(频次)和钻孔水位之间呈显著同步特征,线性系数为0.737. 展开更多
关键词 钻孔应变 工程降水 固体潮畸变 集中载荷模型 干扰机制 数据修复
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不同间距串列双球壳屋盖风荷载干扰效应大涡模拟 被引量:1
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作者 郑德乾 严威 +2 位作者 李亮 赵令玉 马文勇 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2024年第6期100-106,142,共8页
采用基于空间平均的大涡模拟方法,以串列双球壳屋盖为对象,研究了对不同中心间距下串列屋盖的风致干扰效应。首先,将球心距为160 m的双球壳屋盖大涡模拟结果与风洞试验进行对比,验证了数值模拟方法及参数的有效性;其次,对比分析球心间... 采用基于空间平均的大涡模拟方法,以串列双球壳屋盖为对象,研究了对不同中心间距下串列屋盖的风致干扰效应。首先,将球心距为160 m的双球壳屋盖大涡模拟结果与风洞试验进行对比,验证了数值模拟方法及参数的有效性;其次,对比分析球心间距分别为160 m和190 m时双球壳屋盖表面的风压分布特征,研究了不同中心间距对球壳屋盖表面平均和脉动风压分布的影响;最后,结合非定常绕流风场,研究了中心间距对串列双球壳屋盖风荷载的影响机理。结果表明:考虑的中心间距下,串列双球壳屋盖的平均和脉动风压系数的变化趋势类似;上游屋盖的遮挡效应减弱了下游屋盖迎风面的正压,但当间距比较小时,下游屋盖的阻塞作用会加剧上游屋盖的流动分离,使得顶部天窗的局部风吸力明显增加;随着间距的增大,上游屋盖背风面的分离涡由小尺度条带涡变化为大尺度弧形涡,使得屋盖顶部天窗、上游屋盖背风面和下游屋盖迎风面的风压脉动更为显著。 展开更多
关键词 半圆球壳屋盖 风荷载 大涡模拟 风致干扰 流场机理
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级间热分离流场干扰特性及动力学数值研究
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作者 王亦君 卞云龙 张国庆 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1-9,共9页
采用数值模拟方法并结合动网格技术对导弹级间热分离过程的非定常流场和刚体运动进行耦合计算,分析级间段内外两侧流场结构的变化规律,并对一级弹体进行了动力学分析。研究结果表明,二级弹体发动机喷管处于过膨胀状态,随着分离过程的进... 采用数值模拟方法并结合动网格技术对导弹级间热分离过程的非定常流场和刚体运动进行耦合计算,分析级间段内外两侧流场结构的变化规律,并对一级弹体进行了动力学分析。研究结果表明,二级弹体发动机喷管处于过膨胀状态,随着分离过程的进行,喷管内正激波不断向下游移动,激波强度不断减弱。级间间隙处的横向喷流与外界超声速自由来流形成复杂的流动干扰现象,干扰流场中分离激波和羽流激波强度逐渐减弱并向下游移动。干扰流场流动分离区域面积随着飞行高度增大而不断扩大。随着分离过程的进行,级间段表现为初期憋压、后期泄压的状态,一级弹体轴向载荷呈现初期迅速上升、峰值后迅速下降,再小幅度波动后缓慢下降的规律;随着飞行高度增加,一级弹体侧向位移均向对应坐标轴负方向变化。 展开更多
关键词 级间热分离 数值模拟 流动干扰 流动分离 载荷特性
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联排凹曲面屋盖的风荷载特性试验研究
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作者 郝树仁 李天娥 +4 位作者 彭辉 武海全 闫月勤 李海旺 苏宁 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1467-1478,共12页
为了探究凹曲面屋盖的风荷载特性并为实际工程提供抗风设计参考,对3种联排凹曲面屋盖进行刚性模型风洞测压试验,系统分析联排数及风向角对凹曲面屋盖升力系数、平均风压系数和极值风压系数的影响.结果表明:屋盖整体升力系数随着联排数... 为了探究凹曲面屋盖的风荷载特性并为实际工程提供抗风设计参考,对3种联排凹曲面屋盖进行刚性模型风洞测压试验,系统分析联排数及风向角对凹曲面屋盖升力系数、平均风压系数和极值风压系数的影响.结果表明:屋盖整体升力系数随着联排数的增加不断降低,各屋盖的升力系数受风向角影响较大.在不同联排数及风向角下,屋盖整体承受向上的风吸力,屋盖的平均风压系数表现出复杂的波动性;在迎风屋盖边缘处的气流分离现象明显,导致该处存在较大风吸力;越远离迎风侧的屋盖,平均风压系数的波动越小,稳定于-0.1.联排数对极值风压系数的影响不可忽略,尤其是极小值负压系数,边缘屋盖分区极小值负压系数的最小值为-5.1,中间屋盖分区极小值负压系数的最小值为-3.3.基于试验结果,总结给出不同联排凹曲面屋盖分区的平均风压系数和极值风压系数. 展开更多
关键词 凹曲面屋盖 风洞试验 风荷载 干扰效应 风压分区
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考虑游隙变化的圆柱滚子轴承疲劳寿命分析 被引量:3
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作者 张珂 胡凌宽 阎卫增 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第8期1317-1329,共13页
针对传统的轴承寿命计算方法难以探究工作径向游隙对圆柱滚子轴承寿命的影响问题,提出了一种圆柱滚子轴承工作游隙的理论计算模型和考虑工作径向游隙的轴承寿命计算模型。首先,研究了过盈配合、离心力、温度、径向载荷、动压润滑油膜对... 针对传统的轴承寿命计算方法难以探究工作径向游隙对圆柱滚子轴承寿命的影响问题,提出了一种圆柱滚子轴承工作游隙的理论计算模型和考虑工作径向游隙的轴承寿命计算模型。首先,研究了过盈配合、离心力、温度、径向载荷、动压润滑油膜对径向游隙的影响机制,建立了圆柱滚子轴承工作游隙理论计算模型;然后,根据轴承工作游隙理论计算模型,将最大滚动体载荷与轴承工作游隙联系起来,建立了考虑工作径向游隙的轴承寿命计算模型;最后,以SFW250-8/850卧式水力发电机主轴上的圆柱滚子轴承SKF N324为研究对象,针对标准中定义的五个原始径向游隙组,根据轴承工作游隙理论计算模型计算得到了五个工作径向游隙组,再根据考虑工作径向游隙的轴承寿命计算模型,分析了五个工作径向游隙组的载荷分布和寿命,以此确定最佳工作游隙组,模型结果与ISO/TS 16281:2008计算结果、RomaxDesigner仿真结果作对比,验证了计算模型的可靠性。研究结果表明:过盈配合对轻载和中载条件下轴承的径向游隙影响最大,变化量分别为-30.768μm和-16.413μm;温度对重载条件下轴承的径向游隙影响最大,变化量为-16.866μm;轻载工况下游隙值为-43μm时,承担载荷的滚子数量为9个,寿命达到最大值48187 h,径向游隙的变化会影响轴承接触应力分布和受载滚子数量,进而影响轴承的寿命,不同载荷下轴承的最佳工作游隙值不同;轴承寿命计算模型的计算结果与ISO/TS 16281:2008的计算结果误差为3.48%,与Romax仿真结果误差为4.71%。该模型更贴近实际工况,可为轴承设计提供参考,并可根据实际工况选择合适的游隙来延长轴承使用寿命。 展开更多
关键词 滚动轴承 滚柱轴承 工作径向游隙 原始径向游隙 载荷分布 轴承寿命计算模型 过盈配合 轴系温度场 RomaxDesigner
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基于混沌自适应正余弦算法的负荷频率自抗扰控制 被引量:1
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作者 刘宝伟 邹宽胜 +1 位作者 张兆军 林志芳 《现代电子技术》 北大核心 2024年第24期97-104,共8页
针对可再生能源在电力系统中大量渗透引起的不确定性,基于线性自抗扰控制展开互联混合电力系统负荷频率控制的研究,提出一种混沌自适应正余弦算法,用于自抗扰控制器的参数设计。首先,融合混沌序列和反向学习策略对种群进行初始化;其次,... 针对可再生能源在电力系统中大量渗透引起的不确定性,基于线性自抗扰控制展开互联混合电力系统负荷频率控制的研究,提出一种混沌自适应正余弦算法,用于自抗扰控制器的参数设计。首先,融合混沌序列和反向学习策略对种群进行初始化;其次,设计了一种自适应转换参数机制,并在更新方程中加入个体历史最优解;最后,采用莱维飞行扰动策略对最优解进行扰动。同时,将所提算法与其他群智能算法在13个基准函数上进行测试比较,并以含发电机速率约束和调速器死区等非线性因素的双区域混合电力系统为例进行仿真实验。仿真结果表明,改进的优化算法具有较好的寻优精度和收敛速度,所提出的控制策略能够消除负载扰动和可再生能源引起的频率、功率偏差,系统具有快速响应的能力和较好的鲁棒性能。 展开更多
关键词 互联混合电力系统 负荷频率控制 线性自抗扰控制 混沌自适应正余弦算法 抗干扰能力 鲁棒性
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电驱动系统带载工况下电磁干扰试验
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作者 吴小珊 石晓辉 +2 位作者 李旭 贾晋 张文强 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2024年第8期55-63,共9页
利用自主研发的电磁兼容试验系统进行了基于带载工况的EMI试验,研究了电驱动系统在多工况下的EMI特性。首先进行了高低压上电传导发射试验研究,发现高压上电对低压系统形成严重耦合干扰;其次进行不同工况下辐射发射和高压传导发射的试... 利用自主研发的电磁兼容试验系统进行了基于带载工况的EMI试验,研究了电驱动系统在多工况下的EMI特性。首先进行了高低压上电传导发射试验研究,发现高压上电对低压系统形成严重耦合干扰;其次进行不同工况下辐射发射和高压传导发射的试验研究,发现带载的辐射发射和高压传导发射EMI明显高于空载,且随着转速的升高电磁干扰值逐渐增大。结合试验研究,对某款电驱动系统在带载状况下高压传导电磁干扰仿真建模,并通过带载EMI试验进行了验证,结果表明在9 kHz~30 MHz频段范围内,电驱动系统各带载工况下的传导发射仿真与测试频谱具有较好的一致性,谐振点误差不超过6 dB,验证了带载仿真模型的准确性。 展开更多
关键词 电驱动系统 电磁干扰 带载工况 试验研究
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