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黄土长大隧道机械化快速施工及安全控制技术研究
被引量：
12
1
作者
梅源
薛茜
+2 位作者
穆伟强
江竹
王友琛
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期95-101,共7页
为解决黄土长大隧道工期受限问题,拟采用成套机械化工装设备配合三台阶三步法快速施工工艺完成安全、高效的隧道施工。以蒙华运煤专线隧道群快速作业为背景,研究三台阶三步法快速施工工艺和安全控制技术,提出能有效控制黄土隧道围岩变...
为解决黄土长大隧道工期受限问题,拟采用成套机械化工装设备配合三台阶三步法快速施工工艺完成安全、高效的隧道施工。以蒙华运煤专线隧道群快速作业为背景,研究三台阶三步法快速施工工艺和安全控制技术,提出能有效控制黄土隧道围岩变形量的"两紧跟"技术和解决衬砌混凝土背后脱空问题的二衬混凝土滑槽逐窗入模浇筑技术、拱顶带模注浆及防脱空监测技术。结果表明:联合应用"两紧跟"技术、混凝土滑槽逐窗入模技术和拱顶带模注浆及防脱空监测技术可大幅提高成套机械化工装设备配合三台阶三步法快速掘进施工的可靠性,保障工程快速、安全及经济施工。研究结果具有较好的普适性,可成为长大黄土隧道快速施工工艺选择的依据和施工安全控制问题的典型解决方案。
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关键词
黄土隧道
三台阶三步法
机械化施工
安全控制
带模注浆
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职称材料
大断面古土壤隧道围岩压力分布规律及支护结构受力特征分析——以银西高铁早胜3号隧道为例
被引量：
10
2
作者
叶万军
吴云涛
+1 位作者
陈明
刘江涛
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2019年第3期355-361,共7页
银西高铁早胜3号隧道位于甘肃省宁县境内,为国内首条穿越古土壤地层的隧道。为研究隧道穿越古土壤地层时围岩压力分布情况及支护结构受力变形特征,通过在隧道相同里程布设压力盒、表面应变计和钢筋应力计等传感器,对围岩压力、初期支护...
银西高铁早胜3号隧道位于甘肃省宁县境内,为国内首条穿越古土壤地层的隧道。为研究隧道穿越古土壤地层时围岩压力分布情况及支护结构受力变形特征,通过在隧道相同里程布设压力盒、表面应变计和钢筋应力计等传感器,对围岩压力、初期支护受力变形情况进行长期现场监测,并将监测结果得到的频率值换算为力值或应变,最后对数据进行分析。结果表明:1)对于三台阶七步开挖法,围岩压力大致经历了急剧变化—缓慢变化—平稳变化3个阶段,三台阶七步开挖的施工工法决定了相同里程先开挖一侧围岩压力明显大于后开挖一侧; 2)钢拱架呈现三维受力状态,相邻2榀拱架间轴力以受压为主,支护结构的完整程度以及与混凝土的协作关系直接影响轴力变化情况; 3)拱脚应变的最大值主要集中在上台阶和仰拱底部附近。
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关键词
大断面隧道
古土壤地层
三台阶七步开挖法
围岩压力
支护结构
拱架三维受力方式
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职称材料
题名
黄土长大隧道机械化快速施工及安全控制技术研究
被引量：
12
1
作者
梅源
薛茜
穆伟强
江竹
王友琛
机构
西安建筑科技大学土木工程学院
陕西省岩土与地下空间工程重点实验室
中国中铁七局集团西安铁路工程有限公司
出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期95-101,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51408463)
陕西省教育厅专项科研计划项目(17JK0424)
陕西省自然科学基础研究计划项目(2016JQ5091)。
文摘
为解决黄土长大隧道工期受限问题,拟采用成套机械化工装设备配合三台阶三步法快速施工工艺完成安全、高效的隧道施工。以蒙华运煤专线隧道群快速作业为背景,研究三台阶三步法快速施工工艺和安全控制技术,提出能有效控制黄土隧道围岩变形量的"两紧跟"技术和解决衬砌混凝土背后脱空问题的二衬混凝土滑槽逐窗入模浇筑技术、拱顶带模注浆及防脱空监测技术。结果表明:联合应用"两紧跟"技术、混凝土滑槽逐窗入模技术和拱顶带模注浆及防脱空监测技术可大幅提高成套机械化工装设备配合三台阶三步法快速掘进施工的可靠性,保障工程快速、安全及经济施工。研究结果具有较好的普适性,可成为长大黄土隧道快速施工工艺选择的依据和施工安全控制问题的典型解决方案。
关键词
黄土隧道
三台阶三步法
机械化施工
安全控制
带模注浆
Keywords
loess tunnel
three-bench three-step method
mechanized construction
safety control
mold grouting
分类号
X947 [环境科学与工程—安全科学]
U455.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
大断面古土壤隧道围岩压力分布规律及支护结构受力特征分析——以银西高铁早胜3号隧道为例
被引量：
10
2
作者
叶万军
吴云涛
陈明
刘江涛
机构
西安科技大学建筑与土木工程学院
中铁十二局集团第四工程有限公司
出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2019年第3期355-361,共7页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划(2017G007-G)
陕西省青年科技新星项目(KJXX-37)
陕西省重点科技创新团队计划(2014KCT-30)
文摘
银西高铁早胜3号隧道位于甘肃省宁县境内,为国内首条穿越古土壤地层的隧道。为研究隧道穿越古土壤地层时围岩压力分布情况及支护结构受力变形特征,通过在隧道相同里程布设压力盒、表面应变计和钢筋应力计等传感器,对围岩压力、初期支护受力变形情况进行长期现场监测,并将监测结果得到的频率值换算为力值或应变,最后对数据进行分析。结果表明:1)对于三台阶七步开挖法,围岩压力大致经历了急剧变化—缓慢变化—平稳变化3个阶段,三台阶七步开挖的施工工法决定了相同里程先开挖一侧围岩压力明显大于后开挖一侧; 2)钢拱架呈现三维受力状态,相邻2榀拱架间轴力以受压为主,支护结构的完整程度以及与混凝土的协作关系直接影响轴力变化情况; 3)拱脚应变的最大值主要集中在上台阶和仰拱底部附近。
关键词
大断面隧道
古土壤地层
三台阶七步开挖法
围岩压力
支护结构
拱架三维受力方式
Keywords
large cross-section tunnel
palesol stratum
three-bench
seven-step excavation
method
surrounding rock pressure
supporting structure
three-dimensional stress mode of arch frame
分类号
U451.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U455.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
黄土长大隧道机械化快速施工及安全控制技术研究
梅源
薛茜
穆伟强
江竹
王友琛
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2020
12
在线阅读
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职称材料
2
大断面古土壤隧道围岩压力分布规律及支护结构受力特征分析——以银西高铁早胜3号隧道为例
叶万军
吴云涛
陈明
刘江涛
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2019
10
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职称材料
已选择
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引证文献
统计分析
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