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题名用CVI增密技术制备航空刹车用C/C复合材料
被引量：5
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作者
汤中华
邹志强
熊杰
徐惠娟
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机构
中南大学粉末冶金国家重点实验室
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出处
《中南工业大学学报》
CSCD
北大核心
2002年第4期380-384,共5页
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基金
国家重点工业性实验项目(计高科(1998) 1817)
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文摘
以炭布与炭纤维薄毡交替成叠层 ,采用针刺技术在垂直布面方向引入增强纤维 ,制成准三维预制体 ,在自行研制的热梯度CVI炉中制备了航空刹车用C/C复合材料 ;采用偏光显微镜研究了沉积炭的显微结构 .研究结果表明 :该CVI炉可实现多试样同时沉积 ,且位于料柱不同位置的试样密度分布较均匀 ;对外径为 1 1 0mm ,内径为45mm ,厚度为 1 5～ 2 0mm的试样 ,在 80h内 ,试样的平均密度可达 1 .60g/cm3,炭的有效利用率可达 2 7% ;在料柱的不同位置以及同一试样中沿径向的不同位置 ,沉积炭的显微结构都有所不同 ;沉积炭的显微结构有粗糙层结构、带状结构以及光滑层结构 ;通过工艺参数的优化 。
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关键词
增密技术
制备
预制体
热梯度
cvi
C/C复合材料
粗糙层结构
化学气相渗
航空材料
刹车装置
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Keywords
preform
thermal gradient cvi
carbon/carbon composites
rough laminar microstructure
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分类号
V258
[一般工业技术—材料科学与工程]
V227.7
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名热梯度CVI工艺制备炭/炭复合材料管型件(英文)
被引量：1
- 2
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作者
赵建国
李克智
李贺军
郭领军
王闯
翟言强
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机构
西北工业大学材料学院
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出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第z1期345-348,共4页
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基金
国家"973"项目(2006CB600908)
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文摘
热梯度化学气相沉积工艺中避免了等温沉积工艺中预制体表面孔隙过早堵塞的现象,适合制备轴对称的环形、管型件。利用热梯度化学气相沉积工艺制备了炭/炭复合材料管型制件,研究了材料的微观组织结构,测试了其力学性能以及热物理性能,实验结果表明所制备的炭/炭复合材料制件能够满足高温热结构材料的使用要求。
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关键词
炭/炭复合材料
热梯度化学气相沉积
微观结构
热物理性能
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Keywords
carbon/carbon composites
thermal gradient cvi
microstructure
thermo-physical property
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分类号
TB332
[一般工业技术—材料科学与工程]
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