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An improved model for predicting thermal contact resistance at multi-layered rock interface
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作者 WEN Min-jie XIE Jia-hao +4 位作者 LI Li-chen TIAN Yi EL NAGGAR M.Hesham MEI Guo-xiong WU Wen-bing 《Journal of Central South University》 2025年第1期229-243,共15页
This study proposes a general imperfect thermal contact model to predict the thermal contact resistance at the interface among multi-layered composite structures.Based on the Green-Lindsay(GL)thermoelastic theory,semi... This study proposes a general imperfect thermal contact model to predict the thermal contact resistance at the interface among multi-layered composite structures.Based on the Green-Lindsay(GL)thermoelastic theory,semi analytical solutions of temperature increment and displacement of multi-layered composite structures are obtained by using the Laplace transform method,upon which the effects of thermal resistance coefficient,partition coefficient,thermal conductivity ratio and heat capacity ratio on the responses are studied.The results show that the generalized imperfect thermal contact model can realistically describe the imperfect thermal contact problem.Accordingly,it may degenerate into other thermal contact models by adjusting the thermal resistance coefficient and partition coefficient. 展开更多
关键词 multi-layered structures general thermal contact model thermal contact resistance GL thermoelastic theory Laplace transform
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Bayesian Influence Assessments in a Growth Curve Model with General Covariance Structure 被引量:2
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作者 BAI PENG PAN JIANXIN FEI YU 《应用概率统计》 CSCD 北大核心 1999年第1期53-62,共10页
The problem considered here is to assess the Bayesian influence on the unknown param-eter matrices in a grwoth curve model with the general covariance structure.Under the non-information prior distribution assumption,... The problem considered here is to assess the Bayesian influence on the unknown param-eter matrices in a grwoth curve model with the general covariance structure.Under the non-information prior distribution assumption,the Kullback-Leibler divergence is employed to eval-uate the effect of a designated response matrix on the posterior distribution of the parameter matrix. 展开更多
关键词 Groveth Curve model general Covariance Structure Prior and Posterior Dis-tribution Kullback-Leibler Divergence
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System structural analysis of communication networks based on DEMATEL-ISM and entropy 被引量:2
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作者 FU Kai XIA Jing-bo +1 位作者 ZHANG Xiao-yan SHEN Jian 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第7期1594-1601,共8页
A method of system structural analysis based on decision making trial and evaluation laboratory together with interpretative structural modeling(DEMATEL-ISM) and entropy is proposed to clarify system structure of comm... A method of system structural analysis based on decision making trial and evaluation laboratory together with interpretative structural modeling(DEMATEL-ISM) and entropy is proposed to clarify system structure of communication networks and analyze mutual influencing degree between different networks.Mutual influencing degree and importance degree of elements are both considered to determine weights of elements,and the entropy of expert judgment results is used to omit unimportant influence relation and simplify system structure.Structural analysis on communication networks system shows that the proposed method can quantificationally present weights and mutual influencing degree of elements,and reasonably simplify system structure.The results indicate the rationality and feasibility of the method. 展开更多
关键词 communication NETWORKS SYSTEM structural analysis decision making trial and evaluation laboratory (DEMATEL) interpretative structural modeling (ISM) ENTROPY
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Knowledge-Based Multifaceted Modeling Methodology for Open Complex Giant Systems
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作者 Qin, Shiyin 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 1997年第3期34-42,共9页
In this paper, the structure characteristics of open complex giant systems are concretely analysed in depth, thus the view and its significance to support the meta synthesis engineering with manifold knowledge models... In this paper, the structure characteristics of open complex giant systems are concretely analysed in depth, thus the view and its significance to support the meta synthesis engineering with manifold knowledge models are clarified. Furthermore, the knowledge based multifaceted modeling methodology for open complex giant systems is emphatically studied. The major points are as follows: (1) nonlinear mechanism and general information partition law; (2) from the symmetry and similarity to the acquisition of construction knowledge; (3) structures for hierarchical and nonhierarchical organizations; (4) the integration of manifold knowledge models; (5) the methodology of knowledge based multifaceted modeling. 展开更多
关键词 Knowledge based multifaceted modeling Open complex giant systems Metasynthesis engineering Interpretive structural modeling.
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A Framework for Exploring the Dynamics of Autonomous Work Groups in Manufacturing Organizations
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作者 Joseph W K Chan W B Lee 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期211-212,共2页
Nowadays, new paradigm of enterprise organization i s constantly changing due to the emergence of the global marketplace, the rise of information technology, and the emphasis of the social developments. This re quires... Nowadays, new paradigm of enterprise organization i s constantly changing due to the emergence of the global marketplace, the rise of information technology, and the emphasis of the social developments. This re quires a more flexible form of organization that are more adaptable to rapid cha nges in business environment such as autonomous work groups (AWGs) in order to achieve higher productivity and effectiveness. AWGs are work units responsib le for the production of goods and the provision of services. They involve team members in making decisions that are traditionally the responsibility of the sup ervisors and managers (Cohen & Bailey, 1997). Team members of AWGs are allowed t o self-regulate their behavior on jobs such as task assignments, methods for ca rrying out the work, and scheduling of activities etc. (Cohen & Ledford, 1994). For example, Motorola achieved a high organizational performance due to the succ essful implementation of AWGs in quality management (Piczak & Hauser, 1996). Xer ox also reported their operational successes based on the team-oriented work gr oups (Wageman, 1997). In recent years many organizations have replaced the traditional layers of manag ement with autonomous team-based work arrangements. Surveys indicated that the adoption of AWGs has soared in responding to the competitive business challenges . Many enterprises are making a deliberate effort to use AWGs to carry out work and operational processes as an alternative for hierarchical approaches (Lawler et al., 1995). There is a growing body of evidence that AWGs are more effective than traditionally managed groups and they contributes to organizational perform ance, such as improvement in operational performance, productivity, quality, cos t savings, employee attitude and behavior, and employee satisfaction (e.g. Pears on, 1992; Cohen & Ledford, 1994; Seers et al. 1995). Given the complexity and cognitive nature of team-based organizations, the mech anisms that the enterprises use in the development of the increasingly sophistic ated models, which can contribute to the effective functioning of AWGs, are extr emely important. The process of developing effective AWGs enables enterprises to inherent built-in intelligence of the organizations so that they will be more able to accommodate to external pressures and changes. The context of this paper is the construction of a dynamics framework and a stra tegic path for autonomous work groups in the technology-oriented manufacturing organization re-design. The framework is a conceptual one drawn from the litera ture survey. The importance of studying autonomous work groups for today’s manuf acturing organizations is claimed. Based on the General System Theory (GST), the characterization of AWGs is addressed. Three-dimensional domains such as t echnical content, service content, and relationship content are identified. A st rategic path is proposed to guide the organizations how the development of AWGs progresses at different levels of maturity that are associated with organization al effectiveness and performance. The utility of the model for AWGs is expected to provide technology-oriented organizations with a strategic path to achieve h igher organizational performance. 展开更多
关键词 autonomous work group three-dimensional dynamic s model general systems theory EFFECTIVENESS maturity level
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Viscosity model of high-viscosity dispersing system
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作者 魏先福 王娜 +1 位作者 黄蓓青 孙承博 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2008年第S1期163-166,共4页
High-viscosity dispersing system is formed by dispersing the solid particles in the high-viscosity continuous medium.It is very easy to form the three-dimensional network structure for solid particles in the system an... High-viscosity dispersing system is formed by dispersing the solid particles in the high-viscosity continuous medium.It is very easy to form the three-dimensional network structure for solid particles in the system and the rheology behavior becomes complicated.The apparent viscosity of this dispersing system always has the connection with the volume ratio and the shear rate.In order to discuss the rheology behavior and put up the viscosity model,the suspension of silicon dioxide and silicon oil were prepared.Through testing the viscosity,the solid concentration and the shear rate,the effects of the ratio and the shear rate on viscosity was analyzed,the model of the high-viscosity dispersing system was designed and the model with the printing ink were validated.The experiment results show that the model is applicable to the high-viscosity dispersing systems. 展开更多
关键词 DISPERSING system NETWORK STRUCTURE VISCOSITY model RHEOLOGY
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Integration of a Resource-Oriented Vocabulary with Knowledge-Oriented Vocabulary Systems
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作者 秦健 陈江萍 《大学图书馆学报》 CSSCI 北大核心 2002年第2期2-8,共7页
万维网信息网关面临着三大挑战:描述内容的直观的词汇表,词汇表系统的逻辑结构,以及不同的词汇表结构之间丰富的相互关系。本文试图解决美国国家教育图书馆发起的教育资源网关(GEM)遭遇的这些挑战。GEM的面向资源的词汇表定义了教育资... 万维网信息网关面临着三大挑战:描述内容的直观的词汇表,词汇表系统的逻辑结构,以及不同的词汇表结构之间丰富的相互关系。本文试图解决美国国家教育图书馆发起的教育资源网关(GEM)遭遇的这些挑战。GEM的面向资源的词汇表定义了教育资源的范围和子类;然而,它缺乏主题类目之间和主题类目与关键词之间的相互关系。对GEM用户所作的一次调查表明,这种语义关联的缺乏对系统的检索效果具有负面的影响。作为对比,许多面向知识的词汇表系统含有语义关联及表达知识的结构。这篇论文报告了GEM语义项目第一阶段的成果,在这一阶段,作者通过分析其结构和特点,对GEM的受控词汇表增加了语义映射。在语义映射实验基础上,提出了两种模型来整合面向资源和知识的词汇表系统。元素-属性-值(EAV)模型注重于资源类型,可以方便地用文献类型定义来表达。语义层级模型则基于主题词条的语义含义和关系来对其加以处理。这两种整合模型可被用作词汇表建立和维护的理论框架。 展开更多
关键词 词汇表 整合模型 GEM 教育资源网关 美国国家教育图书馆 万维网 信息网关 语义映射
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川中地区二叠系走滑断裂特征及成藏意义
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作者 唐浩 邬光辉 +5 位作者 马兵山 黄天俊 邹禺 兰雪梅 苏琛 王家木 《现代地质》 北大核心 2025年第4期884-897,共14页
近期研究发现四川克拉通盆地川中地区内存在大型走滑断裂,是断控油气藏勘探开发的有利新区域。钻井结果显示川中高磨地区二叠系一系列高产井位与走滑断裂展布位置具有一定时空关系,证实走滑断裂与气藏密切相关,但走滑断裂特征及与气藏... 近期研究发现四川克拉通盆地川中地区内存在大型走滑断裂,是断控油气藏勘探开发的有利新区域。钻井结果显示川中高磨地区二叠系一系列高产井位与走滑断裂展布位置具有一定时空关系,证实走滑断裂与气藏密切相关,但走滑断裂特征及与气藏的作用关系尚不明确,制约了川中地区气藏勘探开发。以川中高磨地区7066 km2连片三维地震资料和典型井资料为基础,解析二叠系弱走滑断裂基本特征及其对气藏的控制作用,为微弱走滑断裂活动下的断裂-成藏研究提供案例。结果表明:高磨地区二叠系发育8条一级走滑断裂,走向分别为NEE向、EW向、NW向,长度在30~160 km之间,一级走滑断裂间距介于10~30 km,二叠系走滑断裂基本继承寒武系断层发育;统计8条主干走滑断裂落差认为活动性较弱,川中地区二叠系走滑断裂活动强度具有分区差异性,具有北强南弱、东强西弱的整体特点;下二叠统底界走滑断裂展布情况与强度均强于上二叠统底界。二叠系走滑断裂可能受控于峨眉地裂而发生左行张扭活动;川中高磨地区二叠系走滑断裂分段性明显,构造样式以斜列、线性、斜交等简单样式为主,走滑断裂的分段性造成断裂构造特征与断裂带岩石物理的差异性,并对断裂的渗流性与油气运聚具有重要的影响;测井结果显示单井距走滑断裂核部2 km范围内,孔隙度、渗透率具有明显提升的趋势,可能受到了走滑断层裂缝网络的控制作用,一系列钻井显示距离走滑断裂越近油气产量越高,证实了走滑断裂对油气的控制作用;单井气藏解剖证实走滑断裂具有三类有利成藏作用和两类破坏成藏作用,断裂-岩性二元成藏是二叠系气藏的主要发育模式,断裂垂直沟通储层与烃源岩、断裂垂向运聚-上倾疏导、两侧断裂夹持-双向疏导是有利的走滑断裂相关成藏模式,但走滑断裂的多期断层活动可能直接破坏油气而走滑断裂深部断距小,浅部断距大的构造特征对于油气成藏也具有破坏作用。 展开更多
关键词 走滑断裂 二叠系 构造特征 成藏模式 高磨地区 四川盆地
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宏观审慎政策防范系统性风险的有效性评估:基于时间与结构维度的研究
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作者 肖争艳 江艳 +1 位作者 陈衎 陈彦斌 《经济理论与经济管理》 北大核心 2025年第6期37-56,共20页
本文基于时间维度的“逆周期”调节和结构维度的“防传染”调节两个方面,采用潜在结果时间序列因果推断方法对中国宏观审慎政策效果进行定量评估。研究发现:第一,时间维度政策有效防范了金融风险的顺周期累积,平抑了信贷和杠杆的顺周期... 本文基于时间维度的“逆周期”调节和结构维度的“防传染”调节两个方面,采用潜在结果时间序列因果推断方法对中国宏观审慎政策效果进行定量评估。研究发现:第一,时间维度政策有效防范了金融风险的顺周期累积,平抑了信贷和杠杆的顺周期变化,但加剧了房价的顺周期性,且在短期内增大了金融市场压力。第二,结构维度政策有效抑制了金融机构风险传染和金融市场间的中长期关联性,但未能显著降低金融市场间的短期关联性。第三,时间维度政策有效抑制了住户部门和非金融企业部门的顺周期性,但对金融部门的影响有限。第四,结构维度政策能够有效抑制债券市场风险溢出,但对股票等其他金融市场风险溢出的效果有限。本文的研究为决策部门完善宏观审慎政策框架、优化宏观审慎政策工具和防范系统性风险提供了重要参考。 展开更多
关键词 潜在结果模型 宏观审慎 系统性金融风险 时间维度 结构维度
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基于领域系统的复杂装备技术状态管理建模方法
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作者 冯蕴雯 陈俊宇 +1 位作者 路成 刘晚移 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第1期126-140,共15页
为保障复杂装备技术状态管理的有效集成和多方协同,实现技术状态管理业务数据的双重有序管控,提出基于领域系统(domain system,DS)的建模架构和设计方法。通过引入基于模式的系统工程(pattern-based system engineering,PBSE)框架,构建... 为保障复杂装备技术状态管理的有效集成和多方协同,实现技术状态管理业务数据的双重有序管控,提出基于领域系统(domain system,DS)的建模架构和设计方法。通过引入基于模式的系统工程(pattern-based system engineering,PBSE)框架,构建基于DS的复杂装备技术状态管理基本架构,设计DS元模型、DS模型、DS模式的建模方法,将国防部体系架构元模型(Department of Defense Architecture framework metamodel,DM2)进行复杂装备技术状态管理领域化重组为DS元模型,并通过领域元数据映射为DS模型,使其有序组织为适用于具体装备技术状态管理的DS模式。为验证所提方法的有效性,以运载火箭结构系统多视图物料清单(X bill of material,XBOM)为案例,开展基于DS的技术状态管理应用。结果表明,所提方法可为其技术状态管理提供兼具建模的一致性和可追溯性的实施方案,为复杂装备技术状态管理的领域模型配置提供指导性思路。 展开更多
关键词 复杂装备 技术状态管理 基于模式的系统工程 国防部体系架构元模型 建模
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汽车自动驾驶接管系统人机界面用户体验评价研究
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作者 吴磊 盛芹芹 赵睿思 《图学学报》 北大核心 2025年第2期459-468,共10页
为解决汽车自动驾驶接管系统人机界面用户体验评价问题,针对自动驾驶接管系统人机界面开展评价指标体系和验证研究。首先,基于深度访谈和扎根理论,通过对典型目标对象进行访谈,建立自动驾驶接管系统人机界面体验评价指标体系,包括安全... 为解决汽车自动驾驶接管系统人机界面用户体验评价问题,针对自动驾驶接管系统人机界面开展评价指标体系和验证研究。首先,基于深度访谈和扎根理论,通过对典型目标对象进行访谈,建立自动驾驶接管系统人机界面体验评价指标体系,包括安全体验、功能体验、效能体验和感性体验4个维度,共18项指标组成,并完成自动驾驶接管系统人机界面体验评价量表。然后,采用结构方程模型方法,通过采集有效问卷241份,构建自动驾驶接管系统人机界面体验评价结构方程模型,并得到评价维度和指标的权重。最后,提出汽车自动驾驶接管系统人机界面的设计策略,以某L3级自动驾驶接管系统人机界面为设计案例实践,验证了评价系统的有效性。研究结论为汽车自动驾驶系统界面设计和体验评价领域提供相关参考和支持。 展开更多
关键词 汽车自动驾驶接管系统 人机界面 用户体验评价 扎根理论 结构方程模型
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城市燃气泄漏事故人因失误影响因素分析
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作者 钟虹 韩梦萦 +2 位作者 李琼 吴敏 姬荣斌 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第7期2717-2725,共9页
人因失误引起的燃气泄漏事故,严重影响城市正常运转。加强人的不安全行为管理可减少燃气事故风险。针对城市燃气人因失误引起的泄漏事故,采用人因分析与分类系统(Human Factors Analysis and Classification System, HFACS)识别20个影... 人因失误引起的燃气泄漏事故,严重影响城市正常运转。加强人的不安全行为管理可减少燃气事故风险。针对城市燃气人因失误引起的泄漏事故,采用人因分析与分类系统(Human Factors Analysis and Classification System, HFACS)识别20个影响因素,以问卷形式邀请专家评分,并通过决策试验与评估实验法(Decision-Making Trial and Evaluation Laboratory, DEMATEL)、对抗解释结构模型(Adversarial Interpretation Structural Modeling, AISM)和交叉影响矩阵相乘法(Matrices Impacts Croises-Multiplication Appliance Classement, MICMAC)等方法,深入分析各影响因素间的相互作用关系、影响程度、层次结构及风险传导逻辑。研究表明:安全意识、习惯性违规和安全监督监察等因素对城市燃气泄漏人因失误有显著影响,且有强敏感性;规章制度为影响城市燃气泄漏人因失误的根源因素;影响因素层级反馈系统呈多变性和不稳定性特点。 展开更多
关键词 公共安全 人因失误 燃气泄漏 人因分析与分类系统 决策试验与评估实验法 对抗解释结构模型 交叉影响矩阵相乘法
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螺栓连接装配式墙板结构连接节点本构模型及体系建模方法 被引量:1
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作者 熊峰 吴朝安 +2 位作者 冉明明 钟亚超 王宇豪 《工程科学与技术》 北大核心 2025年第1期145-156,共12页
螺栓连接装配式墙板结构体系具有建造快速、施工便捷、连接可靠、可拆卸和可修复等优势,适合低多层乡村住宅建筑,近年来工程应用逐渐增多。该体系预制墙板之间采用离散的干式螺栓连接,受力时接缝处产生滑移变形,与传统的现浇剪力墙结构... 螺栓连接装配式墙板结构体系具有建造快速、施工便捷、连接可靠、可拆卸和可修复等优势,适合低多层乡村住宅建筑,近年来工程应用逐渐增多。该体系预制墙板之间采用离散的干式螺栓连接,受力时接缝处产生滑移变形,与传统的现浇剪力墙结构或湿法连接的剪力墙结构存在本质区别,为了分析结构体系的整体性,建立适合该结构体系的“非等同现浇”的抗震设计方法具有重要意义。本文结合已进行的螺栓连接节点轴向拉伸试验和剪切试验,提出螺栓连接节点拉伸和剪切的本构模型。在此基础上,将单个螺栓连接节点简化为3个平动自由度(x、y、z)的非线性弹簧,模拟连接节点的力学行为,建立简化计算模型。借助螺栓连接预制墙板的拟静力试验结果验证了螺栓连接节点简化模型的有效性,显示可用于分析结构体系的抗震性能。基于节点简化模型,依托Midas Gen软件,提出了螺栓连接装配式墙板结构体系的建模方法。以实际工程为例,建立了该结构的设计模型,并进行在小震、中震作用下的弹性分析及大震作用下的弹塑性时程分析。结果表明:在各地震工况下,螺栓连接装配式墙板结构体系侧向位移较小,层间位移角分别小于弹性位移角限值的1/1200和弹塑性层间位移角限值的1/120,符合规范要求,螺栓连接节点承载力满足抗震需求,墙板角部混凝土没有被压溃,说明螺栓连接装配式墙板结构体系抗震性能优越。研究成果可为螺栓连接装配式墙板结构体系的工程建设提供设计依据,为该新型结构体系的推广奠定理论基础。 展开更多
关键词 装配式混凝土墙板结构 螺栓连接 本构模型 体系建模方法 抗震设计
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一种新的连续非结构模型同步优化质量交换网络
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作者 熊思恒 黄冬梅 +3 位作者 肖媛 黄晓璜 易智康 崔国民 《化工进展》 北大核心 2025年第2期635-645,共11页
质量交换网络是减少化工过程中污染物排放和降低经济成本的有效手段,其集成优化具有重要意义。本文提出了一种新的基于混合整数非线性规划(MINLP)的同步优化模型,允许分流非等浓度混合与考虑流股再生的连续非结构模型(NSM)。连续非结构... 质量交换网络是减少化工过程中污染物排放和降低经济成本的有效手段,其集成优化具有重要意义。本文提出了一种新的基于混合整数非线性规划(MINLP)的同步优化模型,允许分流非等浓度混合与考虑流股再生的连续非结构模型(NSM)。连续非结构模型预先不设置结构化参数,没有固定的匹配模式,使用连续的实数区间划分不同的流股,随机生成具体的实数代表传质单元在流股上的位置。连续非结构模型在形成质量交换网络结构方面非常随机与灵活,具有极广的搜索域。在此基础上,使用强制进化随机游走算法(RWCE)同时优化连续非结构模型中的整形变量与连续变量,该算法具有个体间独立进化的特点。最后通过三个算例进行验证,结果表明:连续非结构模型结合启发算法可以得到低于目前文献最优的结果,能够灵活地表达复杂的质量交换网络结构,验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 质量交换网络 连续非结构模型 过程系统 优化 算法
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挠性航天器动力学状态的自主识别与监测
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作者 程天明 夏斌 +1 位作者 魏承 徐赫屿 《宇航学报》 北大核心 2025年第2期282-292,共11页
卫星在轨运行时,柔性太阳翼的振动会影响其姿态稳定性并降低控制精度。为监测并优化卫星在轨状态,需准确识别太阳翼在轨振动信息。当前测量方法多依赖太阳翼表面的合作标识点,但这会影响太阳翼动力学参数,且不利于在轨操作。为此,提出... 卫星在轨运行时,柔性太阳翼的振动会影响其姿态稳定性并降低控制精度。为监测并优化卫星在轨状态,需准确识别太阳翼在轨振动信息。当前测量方法多依赖太阳翼表面的合作标识点,但这会影响太阳翼动力学参数,且不利于在轨操作。为此,提出了新的无标识点视觉测量和模态辨识方法。将对级约束引入特征点的识别与提取中,增强了场景特征性;设计了用于二值化图像边界特征提取的卷积核,改进了相对位置关系描述子,进而计算特征点的空间三维坐标,实现了准确、稳定的识别与监测。为验证无标识点视觉算法的精度,提出了基于自研多体动力学仿真软件MBDyn的精度评价途径。基于该评价途径开展大挠性太阳翼动力学仿真研究,得到视觉测量算法平均误差为0.214 mm。最后,搭建了柔性太阳翼地面试验平台,将地面试验平台的视觉测量信息输入到模态辨识系统中,计算太阳翼模态参数信息,得到模态辨识误差为2.63%,仿真建模误差为5%,验证了方法的有效性,为航天器在轨状态监测与航天器智能运维奠定了基础。 展开更多
关键词 空间大挠性结构 非接触测量 视觉精度评价 模态辨识
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面向悬臂结构数字孪生体的灰盒模型构建方法研究
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作者 张文嘉 张和明 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第5期1158-1168,共11页
复杂工业场景中准确且具有高实时性的数字孪生体模型构建面临诸多挑战。传统的仅基于机理或数据的模型构建方法均表现出一定的局限性。基于灰盒建模思想,以悬臂式掘进机中的悬臂结构为对象,提出了一种结合机理模型特征并带有自注意力机... 复杂工业场景中准确且具有高实时性的数字孪生体模型构建面临诸多挑战。传统的仅基于机理或数据的模型构建方法均表现出一定的局限性。基于灰盒建模思想,以悬臂式掘进机中的悬臂结构为对象,提出了一种结合机理模型特征并带有自注意力机制的孪生体模型构建方法。该方法对原始输入进行灰度变换并与物理特征拼接,实现了机理信息的有机融合,不仅增强了孪生体模型的表达力与泛化性,也提高了训练效率;同时引入带有自注意力机制的数据模型结构,增强模型对时序特征的解析能力,进而提高孪生体模型精确度。该方法的有效性已在实验中得到验证,其建模效果相较传统方法有显著提升,为悬臂式掘进机的设计、操作和维护提供了全新的可能性。 展开更多
关键词 数字孪生 复杂系统建模 灰盒建模 悬臂结构
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多次喷射下喷油器结构参数对喷油量波动影响 被引量:1
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作者 杨津韬 张恒 +2 位作者 赵建辉 马尔可夫·弗拉基米尔 雷奥尼德·格列霍夫 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第2期276-282,共7页
针对柴油机在多次喷射情况下喷油量波动对工作性能的影响,本文研究了喷油量波动的机制及其关键影响因素。本文通过建立共轨喷油器AMESim仿真模型,利用喷油规律和压力波动实验数据完成了仿真模型的校核验证,开展了关键结构参数对主喷油... 针对柴油机在多次喷射情况下喷油量波动对工作性能的影响,本文研究了喷油量波动的机制及其关键影响因素。本文通过建立共轨喷油器AMESim仿真模型,利用喷油规律和压力波动实验数据完成了仿真模型的校核验证,开展了关键结构参数对主喷油量影响的理论研究。结果表明:高压油管长度和内径的变化是主喷油量波动的显著影响因素,且喷油量波动主要发生在预-主喷策略下的主喷阶段;针阀升程的增加会增大主喷油量,但其增幅随升程的增加而减小;喷孔直径的变化直接影响主喷油量的波动,但其对预喷引起的压力波动影响较小;OA和OZ孔直径的变化对预喷阶段的压力波动产生明显影响,进而影响预喷阶段的喷油量,并主要体现在喷油速率上升阶段。 展开更多
关键词 喷油量波动 压力波动 多次喷射 关键结构参数 高压共轨系统 动态喷射模型 AMESIM仿真 柴油机
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自动驾驶泊车系统的使用意愿研究
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作者 陈琪萱 秦华 +2 位作者 朱智湧 石羽飞 孙守众 《包装工程》 北大核心 2025年第12期193-200,211,共9页
目的为提高自动泊车系统实际使用率,构建自动泊车系统用户使用意愿模型,探究影响用户对自动泊车系统使用意愿的关键因素。方法基于文献调研与技术接受模型,引入涵盖信任度和感知安全性的4个外部变量,建立了自动泊车系统使用意愿的理论... 目的为提高自动泊车系统实际使用率,构建自动泊车系统用户使用意愿模型,探究影响用户对自动泊车系统使用意愿的关键因素。方法基于文献调研与技术接受模型,引入涵盖信任度和感知安全性的4个外部变量,建立了自动泊车系统使用意愿的理论模型。随后设计了相应的量表和问卷,并对数据进行因子分析和信效度检验。之后通过结构方程模型和中介效应检验深入探讨了自动泊车系统使用意愿的内在因果关系。结果内部环境因素、认知安全性、情绪安全性和感知有用性对自动泊车系统具有显著的正向影响。其中,感知有用性直接影响使用意愿。内部环境因素、认知安全性和情绪安全性通过感知有用性间接影响使用意愿。结论根据各因素的影响机制,自动驾驶汽车泊车系统在今后的改进中应着重增强用户的使用体验、提升系统的操作性和易用性,增强用户对该系统的感知有用性,进而提升用户对自动泊车系统的使用意愿。 展开更多
关键词 自动泊车系统 结构方程模型 驾驶员 使用意愿
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气动载荷下的冲压空气涡轮调速系统稳定性分析
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作者 郭欣睿 姜金辉 《振动与冲击》 北大核心 2025年第12期192-200,共9页
飞机上冲压空气涡轮(ram air turbine,RAT)的工作环境具有风速、飞行高度和温度上的随机性,需在诸多工况下都保持稳定运行。该研究对来流空气作用下的冲压空气涡轮调速系统进行了控制学建模,基于此模型开展多种工况下的稳定性分析。首先... 飞机上冲压空气涡轮(ram air turbine,RAT)的工作环境具有风速、飞行高度和温度上的随机性,需在诸多工况下都保持稳定运行。该研究对来流空气作用下的冲压空气涡轮调速系统进行了控制学建模,基于此模型开展多种工况下的稳定性分析。首先,根据涡轮工作原理,针对某型RAT的调速系统建立了能够反映涡轮真实响应的动力学模型;然后,将调速系统在转速平衡状态附近做线性近似处理,得到能够描述调速系统在负载扰动下稳定性的闭环控制模型,结合动力学模型的仿真结果和控制学模型的理论计算,分析了涡轮在负载冲击下的响应特性;最后,对调速系统进行稳定性评估,系统地研究了调速系统在不同工作环境中的稳定性规律。数值仿真结果表明,所建立的闭环控制模型能准确反映RAT调速系统的稳定性程度,在风速大、飞行高度低的工况中该系统稳定程度最薄弱。 展开更多
关键词 冲压空气涡轮(RAT) 调速系统 结构动力学建模 闭环控制系统 稳定性分析
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有限元模型修正中的贝叶斯深度神经网络构架优化设计
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作者 何宇轩 尹涛 王曦 《振动与冲击》 北大核心 2025年第6期184-190,共7页
贝叶斯神经网络(Bayesian neural network,BNN)相较于传统人工神经网络具有更强的噪声鲁棒性,在结构系统识别与健康监测领域逐渐受到关注,目前该领域的相关文献主要集中于单隐含层BNN的应用及其构架设计。具有一定深度的多隐含层构架相... 贝叶斯神经网络(Bayesian neural network,BNN)相较于传统人工神经网络具有更强的噪声鲁棒性,在结构系统识别与健康监测领域逐渐受到关注,目前该领域的相关文献主要集中于单隐含层BNN的应用及其构架设计。具有一定深度的多隐含层构架相比于单隐含层在复杂高维数据拟合上通常具有更强的泛化能力,但针对多隐含层BNN构架优化设计问题的研究目前尚未见报道。该研究旨在针对多隐含层BNN并结合有限元模型修正问题开展构架优化设计研究,发展基于证据对数的多隐含层BNN网络性能定量量度,并提出一种实现多隐含层BNN各隐含层神经元数量同步优化的高效算法,获得针对具体模型修正问题的多隐含层BNN构架优化设计方案。通过基于现场实测模态参数的某大跨度钢结构人行桥模型修正验证了所提出方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 结构系统识别 结构健康监测 有限元模型修正 贝叶斯深度神经网络 构架优化设计
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