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题名不同排烟口开启状态下妈湾隧道的排烟技术
被引量：7
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作者
曾艳华
李杰
张先富
韩通
丁茂瑞
张嵩
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机构
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
深圳市交通公用设施建设中心
中铁二院工程集团有限责任公司地铁院土建分院
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出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第6期1177-1186,共10页
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基金
国家重点研发计划课题资助项目(2016YFC0802201)
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文摘
为了研究隧道发生火灾时通风排烟方式和排烟口开启状态对排烟效果的影响,对妈湾水下盾构隧道的排烟特性和排烟效率进行了分析.通过理论分析和火灾动力学模拟器FDS,得到了纵向通风排烟方式的临界风速和重点通风排烟方式的最佳排烟量;基于不同的排烟口开启状态设置工况,对烟气高度、蔓延长度、人眼高度处的能见度、CO体积浓度及排烟口的风速大小和排烟效率进行了研究.研究结果表明:(1)妈湾水下盾构隧道临界风速为4.5 m/s,重点排烟方式下同时开启上下游排烟口及只开启下游排烟口的最佳排烟量分别为290、410 m^3/s;(2)同时开启上下游排烟口,且及时开启火源正上方排烟口,能保证人眼高度处能见度大于10 m,CO浓度仅在火源上下游200 m范围内超过人体耐受极限,最大值仅为450 ppm,烟气高度在火源上游方向近100 m范围内升高,烟气蔓延距离缩短;(3)同时开启火灾上下游排烟口时,及时打开火灾点正上方排烟口时的整体排烟效率比不打开时更高;只开启下游排烟口时,则正好相反;(4)综合人员逃生指标,当发生火灾时,应采用重点排烟,同时开启火灾上下游排烟口,并及时打开火灾点最近的排烟口.
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关键词
水下盾构隧道
数值模拟
排烟口开启状态
排烟风量
排烟效率
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Keywords
underwater shield tunnel
numerical simulation
the opening state of the smoke vent
air volume of smoke exhaust
smoke exhaust efficiency
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分类号
U458.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名楼梯间前室不同朝向开口烟气流动数值模拟
被引量：1
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作者
邓玲
韩峥
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机构
公安部四川消防研究所
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2018年第10期1314-1316,共3页
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基金
公安部四川消防研究所科研项目"防烟楼梯间前室不同朝向自然通风策略的研究"(20188805Z)
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文摘
采用数值模拟的方法,研究防烟楼梯间前室不同朝向可开启外窗对自然排烟效果的影响。在保证开窗面积满足规范要求的情况下,对6 m2前室中的自然排烟窗分别进行相邻和相对设置,建立2个火灾场景。结果表明,前室内的可开启外窗,相对设置比相邻设置排烟效果好,相邻设置增大了烟气的危害性。针对《建筑设计防火规范》中的第8.5.1条,提出应优先采用相对设置的自然排烟方式。
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关键词
建筑防火
前室
自然排烟
开窗形式
火灾模拟
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Keywords
building fire protection
anteroom
natural smoke vent
window opening form
fire simulation
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
TU834.1
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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